Трактор гусеничный сельскохозяйственный тягового класса 4 на базе ВТ-150

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика

о ГОСТ 12.1.012-90

Вид вибрации - общая транспортнаяДопустимый уровень виброскорости, дБ, в октавных полосах со среднегеометрическими частотами, Гц12481631,5631252505001000Вертикальная132123114108107107107----Горизонтальная122117116116116116116----

Таблица 2.5 - Допустимые уровни шума

Рабочее местоУровни звукового давления в дБ, в октавных полосах со среднегеометрическими частотами, ГцУровни звука и эквивалентные уровни звука, дБА631252505001000200040008000Место водителя999286838078767485

Утилизация твёрдых отходов, в которые входит металлический лом производятся на предприятиях чёрной металлургии. Сбор, хранение и сдача металлолома производится по ГОСТ 1639 - 78 Лом и отходы цветных металлов и ГОСТ 2787 - 75 Лом и отходы чёрных металлов.

Переработку жидких отходов (отработанного масла) производят на специальных предприятиях - полигонах, создаваемых в соответствии с требованиями СНиП 2.01.28 - 85 и предназначенных для централизованного сбора, обезвреживания и захоронения токсичных отходов.

 

7.6 Пожарная безопасность

 

Пожарная безопасность предусматривает комплекс организационных и технических мероприятий, направленных на обеспечение безопасности людей, предотвращение пожара, ограничение его распространения, а также создание условий для успешного тушения пожара. Пожарная безопасность объединяет мероприятия, осуществляемые в процессе проектирования, строительства, эксплуатации предприятий.

Пожарная безопасность предусматривает: хранение, транспортирование и содержание на рабочих местах огнеопасных жидкостей и растворов только в закрытых емкостях, обеспечение успешной эвакуации людей и материальных ценностей из сферы пожара; создание условий эффективного пожаротушения.

Мероприятия по предупреждению пожаров состоят из организационных, технических, ремонтных и эксплуатационных.

К организационным мероприятиям относится правильная эксплуатация автомобилей, металлорежущего оборудования, кузнечных, сварочных, шиномонтажных и других отделений и цехов, а также зданий, территорий.

Технические мероприятия включаются в себя соблюдение норм при проектировании; зданий, монтаже оборудования, при отоплении, вентиляции, освещении.

При ремонте топливных баков или емкостей из-под горючих материалов необходимо предварительно очистить, промыть и пропарить их. Сварка должна производиться при открытых крышках (горловинах, пробках). Запрещается курение в неотведенных специально для этого местах.

Эксплуатационные мероприятия заключаются в профилактических осмотрах, в плановых ремонтах оборудования, машин и механизмов, гидравлическом и динамическом испытаниях грузоподъемных машин.

На предприятиях автомобильного транспорта используются легковоспламеняющиеся продукты сгорания, пожароопасные вещества и материалы. Все помещения автотранспортных предприятий классифицируются по взрывной, взрывопожарной и пожарной опасности в соответствии с СНиП 11-9-81.

Характеристика пожароопасных свойств применяемых материалов:

Резиновое покрытие - легковоспламеняющийся материал. Состав (в % вес.): девулканизат 50; рубракс 26,8; сажа ламповая 16,3; асбестовое волокно 5,3; парафин 1,6. показатель возгораемости более 2,1. загорается от пламени спички. Тушить водой, пеной.

Применяемые средства для предупреждения и тушения загорания:

Вода;

Пены химические (ОП - 1; ОП - 2 - огнетушители пенные; 1 (2) -количество литров) или воздушномеханические;

Инженерные газообразные (ОУ - 1; ОУ - 2), разбавители (СО2, N2, пар, аргон (Ar) и др.);

Порошковые составы на основе неорганических солей щелочных металлов (порошковые составы на основе карбонатов и бикарбонатов натрия и калия);

Наличие пожарной сигнализации;

 

Таблица 2.5 - Пожарные свойства применяемых веществ и материалов.

Наименование веществТемпература, СПределы воспламененияВспышкиСамовоспла мененияВоспла мененияКонцен трациятемператураХимические и органические вещества и нефтепродуктыДо 104 Свыше 104----Лаки, краски, эмали-----Масло индустриальное-335181-н. 146 в. 190топливо71310--н. 76115 в.

8. Назначение детали

 

Движитель служит для преобразования получаемого от двигателя крутящего момента в процессе взаимодействия с опорной поверхностью в тяговое усилие, движущее трактор.

Гусеничный движитель в отличие от колесного обеспечивает передвижение трактора не непосредственно по грунту (почве), а по промежуточной замкнутой гусеничной ленте - гусеничной цепи (гусенице). Гусеница имеет значительно большую опорную поверхность, чем площадь контакта колеса, что обеспечивает небольшое давление трактора на грунт (0,025…0,07 МПа).

Ведущие колеса под действием подведенного крутящего момента заставляют перематываться находящиеся в зацеплении с ним гусеницы. При этом на участке гусеницы между ведущими колесами и последним ведущим катком возникает тянущее усилие, которое передается на участок гусеницы, находящейся в контакте с грунтом. Вследствие этого в последнем возникают касательные реакции, направленные по движению трактора, с касательной силой тяги, которая через детали движителя передается остову трактора, заставляя катки катиться по подстилающейся внутренней поверхности гусениц. гусеничный трактор конструкция цепь

Таким образом, ведущие колеса предназначены для перематывания гусениц при движении трактора и создания силы тяги, обеспечивающей передвижение тракторного агрегата.

По способу изготовления ведущие колеса бывают цельнолитыми или составными. В пе?/p>