Состояние и перспективы развития сети российских национальных парков
Дипломная работа - Экология
Другие дипломы по предмету Экология
?оздание альтернативных маршрутов или заменителей, имеющих минимальную цену.
Основные потери доходов парка (около 80%) происходят из-за неразвитости собственной сферы услуг парка. По предварительным опросам и отчетам туристов в сети Интернет было выяснено, что турист готов платить больше за реальные услуги.
Структура затрат туристов и доли доходов парка и окружения (местного населения, транспортных и торговых фирм, пунктов питания, др.) варьируют в зависимости от маршрутов. Затраты туриста оценены нами от поезда - до поезда в городах Ухта, Печора и Инта и соответствуют тому количеству средств, который туристы тратят на территориях места расположения парка.
В Таблице 2.10. представлены результаты оценки доходных потоков для трех филиалов парка от услуг двум сегментам туристов, ниже которой приведен анализ и расшифровка методик расчетов для каждого филиала и сегмента, примененных исходя из доступности информации.
Таблица 2.10.
Распределение дохода от услуг туристам в филиалах парка и доли доходов парка и его окружения (местного населения, транспортных компаний, гостиниц и др.) в 2011 году.
Доход от услуг спортивным туристам, руб.Доход от услуг туристам выходного дня, руб.Доход парка от услуг туристам, всего, руб.Интинский филиал парка5405407300001270540Печорский филиал парка1980000198000Вуктыльский филиал парка330785295675626460Итого106932510256752095000
Интинский район: Фактически в 2011 году каждый турист в Интинском районе (вход или выход) в среднем потратил 3 260 руб. за тур сплава. Доля транспортных расходов составила в среднем 2 030 руб. или 62% от стоимости тура на человека. Около 4% транспортных услуг туристам оказывает филиал парка на собственном транспорте, 96% транспортных услуг оказывает местное население и транспортные фирмы.
Всего туристы (сплав) в 2011 году потратили на территории Интинского района 4 010 тыс.руб., из которых доля доходов местного населения и транспортных и др. фирм составила 2 406 тыс.руб.
Доля туристов выходного дня в 2011 году составила 650 человек (42% от всего потока филиала), 30% потока пришлась на базу Сана вож, 70% на базу Переправа на р. Кожим. Доход парка от отдыхающих на базе Сана вож составил 600 тыс.руб. при предельной загрузке в летний сезон, доход частных возчиков составил 400 тыс.руб. Доходы парка от отдыхающих на Кожим (переправа), до которой они добирались на собственном транспорте составили 130 тыс.руб.
Поток туристов на базы арендаторов на территории парка оценен в 210 человек, которые принесли парку 105 тыс.руб. дохода, арендатору более 1 155 тыс.руб. Дополнительно туристами были приобретены ГСМ у топливных компаний на сумму 600 тыс.руб.
Печорский район: Фактически в 2011 году каждый турист на маршрутах сплава с заходом от д. Аранец и выходом к ж/д станции Сыня в среднем потратил 1 540 руб. за тур, стоимость единичных туров с заходом от деревни Аранец и выходом в город Инта составляла 3 450 руб. с человека (эти туры учтены как проведенные в Интинском районе). Всего туристы в Печорском районе потратили 476 тыс.руб., доля транспортных расходов, которые туристам оказывает местное население, а также услуги проживания вне территории парка, оказываемые сторонними фирмами определена равной 58,4% (278 тыс.руб.), услугами гидов из числа местного населения туристы на пеших маршрутах не пользуются, от извоза на моторных лодках и снегоходах групп туристов местное население в 2011 году получило 238 тыс.руб., парк такие услуги туристам не оказывал.
Вуктыльский район: Каждый турист, путешествующий по реке Щугор (на сплаве) тратит в течение тура в среднем 6 650 руб. (автобус от Ухты, проживание в Вуктыле в течение двух суток - при заезде и выезде, доставка до мест сплава, услуги стоянок и баз, вывоз от деревни Усть-Щугор, продукты питания, приобретенные на территории района, автобус от Подчерья до Вуктыла и до Ухты), из которых доля парка составляет 24% или в среднем 1 600 руб. (услуги мест проживания вне населенных пунктов). Турист на сплаве по реке Подчерем тратит за тур 4 800 руб., доля парка составляет 23% или в среднем 1 100 руб.
Потоки выходного дня делятся на поток на собственных моторных лодках (80% потока), при котором затраты туриста составляют 2 750 руб. за двухдневный отдых, доля дохода парка составляет 20%. Доля туристов с полными услугами парка составила 10% потока, затраты туриста составляют 4 550 руб. в среднем за 2-3-х дневный тур, парк получает доход в размере 78% от путевки. Местное население оказывает услуги по доставке туристов 10% потока туристов, затраты туриста при таком способе доставки составляют 4 800 руб., из которых доля парка менее 12%.
Всего туристы на сплаве в филиале потратили в 2011 году 1 405 700 руб., из которых 1 075 340 руб. составили доходы частных возчиков, транспортных фирм, гостиниц и торговых фирм. Туристы выходного дня потратили в том же году на отдых выходного дня 1 080 250 руб., из которых 295 675 руб. составили доходы парка. Дополнительно к учтенным затратам туристы потратили на ГСМ 568 тыс.руб. Итого из 2 485 950 руб., потраченных туристами в Вуктыльском районе парк получил доход в размере 25,2%.
Согласно оценке затрат туристов на путешествия в парке и услуги в его окрестностях туристские маршруты парка в трех районах его местонахождения в 2011 году обеспечивали приток денежных средств от туристов в сумме 9 969 950 руб.
Доход парка в том же году за услуги туристам (услуги мест проживания, трансфер, услуги гидов, иные) составил всего 2 095 000 руб. Основную сумму (79%) доходов получили: местное население, сторонние фирмы, арендаторы, транспортные и топл