Расчет литейного цеха производительностью 12000 т металла в год
Курсовой проект - Разное
Другие курсовые по предмету Разное
?ала% Масса на 1 тонну жидкого сплава, кгМасса на 1 тонну годного, кг сплава, кгВозврат производства55,85578,81 373,91Чушковый сплав АК9М3-К44,15457,51 086,09Итого1001036,32 460
.5.3 Расчеты баланса и состава шихты сплава АК8М3ч
По данным ведомости объемов производства (таблица 1.2) составляем баланс сплава АК8М3ч.
Таблица 2.7
№ п/пНаименование статей% тонн/год1Годное литье32,2707,3832Литники и прибыли61,31346,663Брак отливок365,905Итого жидкого металла96,52119,954Угар и безвозвратные потери3,5151,087Всего металлозавалка1002196,842
Расчет шихты производим на 1000кг жидкого сплава на основании баланса металла и химического состава сплава АК8М3ч.
Расчет ведем по среднему содержанию компонентов.= 7,75 %= 0,35 % (берем повышенное содержание из-за большого угара)= 3,0 %= 0,75 %= 0,18 %
В = 0,05 %
Ве = 0,18 %- остальное
2.5.3.1 Определяем количество металлозавалки:
кг - 96,5 %
х - 100 % х = 1036,3 кг
.5.3.2 Определяем количество возврата производства в составе шихты (на основании баланса металла):
,3 % + 3 % = 64,3 %
,3 кг - 100 %
х - 64,3 % х = 666,3 кг
.5.3.3 Определяем количество свежих материалов:
,3 кг - 666,3 кг = 370 кг
.5.3.4 Определяем необходимое количество кремния:
кг - 100 %
х - 7,75 % х = 28,7 кг
Кремний вводится в сплав в составе силумина, среднее содержание кремния в котором 11,7 %. Количество вводимого силумина составит:
,7 кг - 11,7 %
х - 100 % х = 245,3 кг
Процентное содержание силумина в шихте составит:
,3 кг - 100 %
,3 кг - х х = 23,69 %
.5.3.5 Определяем необходимое количество магния:
кг - 100 %
х - 0,35 % х = 1,3 кг
Процентное содержание магния в шихте составит:
,3 кг - 100%
,3 кг - х х = 0,12 %
.5.3.6 Определяем необходимое количество меди:
кг - 100 %
х - 3,0 % х = 11,1 кг
Процентное содержание меди в шихте составит:
,3 кг - 100%
,1 кг - х х = 1,07 %
.5.3.7 Определяем необходимое количество цинка:
кг - 100 %
х - 0,75 % х = 2,8 кг
Процентное содержание цинка в шихте составит:
,3 кг - 100%
,8 кг - х х = 0,27 %
.5.3.8 Определяем необходимое количество титана:
кг - 100 %
х - 0,18 % х = 0,7 кг
Титан вводится в сплав в составе лигатуры Al-Ti, в которой содержание титана составляет 5 %. Количество вводимой лигатуры составит:
,7 кг - 5 %
х - 100 % х = 14 кг
Процентное содержание лигатуры Al-Ti в шихте составит:
,3 кг - 100%
кг - х х = 1,35 %
.5.3.9 Определяем необходимое количество бериллия:
кг - 100 %
х - 0,18 % х = 0,7 кг
Бериллий вводится в сплав в составе лигатуры Al-Ве, в которой содержание бериллия составляет 5 %. Количество вводимой лигатуры:
,7 кг - 5 %
х - 100 % х = 14 кг
Процентное содержание лигатуры Al-Ве в шихте составит:
1036,3 кг - 100%
кг - х х = 1,35 %
.5.3.10 Определяем необходимое количество бора:
кг - 100 %
х - 0,05 % х = 0,19 кг
Бор вводится в сплав в составе лигатуры Al-В, в которой содержание бора составляет 3 %. Количество вводимой лигатуры составит:
,19 кг - 3 %
х - 100 % х = 6,3 кг
Процентное содержание лигатуры Al-В в шихте составит:
,3 кг - 100%
,3 кг - х х = 0,6 %
.5.3.11 Определяем необходимое количество алюминия первичного:
кг - (245,3 кг + 1,3 кг + 11,1 кг + 2,8 кг + 14 кг + 14 кг + 6,3 кг) = 75,2 кг
Процентное содержание алюминия первичного в шихте составит:
,3 кг - 100%
,2 кг - х х = 7,25 %
Результаты расчетов заносим в таблицу 2.8
Таблица 2.8
Наименование материала% Масса на 1 тонну жидкого сплава, кгМасса на 1 тонну годного, кгВозврат производства64,3666,31 996,5Силумин 23,69245,3735,57Магний0,121,33,726Медь1,0711,133,22Цинк0,272,88,38Лигатура Al-Ti1,3514,041,91Лигатура Al-Be1,3514,041,91Лигатура Al-B0,66,318,63Алюминий первичный7,2575,2225,11Итого1001036,33 105
3. Проектирование отделений и участков литейного цеха
.1 Склад шихтовых материалов
Для бесперебойной работы цеха необходимо иметь минимальный, но в то же время достаточный запас материалов.
Снабжение цеха песком для изготовления стержневой смеси производится железнодорожным транспортом, а флюсами, пропиточными, смазочными, огнеупорными и другими материалами - автомобильным транспортом
Шихта для выплавки сплавов поступает с заводов-поставщиков в виде пакетов чушек весом 15 - 16 кг каждая. Каждый пакет весит в среднем около одной тонны.
Для разгрузки автомобильного транспорта, которыми доставляются пакеты с шихтой, применяются мостовые краны. На склад пакеты доставляются электропогрузчиками.
Для подачи шихты к плавильным печам предусмотрена система подачи тары и возврата ее по рольгангам. Перед загрузкой в плавильные печи шихта проходит через специальные печи для сушки и подогрева шихты. Эта операция применяется для удаления влаги и увеличения производительности плавильных печей.
В суточные бункера с пластинчатыми питателями шихтовые материалы загружаются при помощи мостового крана.
Возврат собственного производства в виде литников и прибылей поступает на склад шихтовых материалов по системе подземных ленточных транспортеров. На шихтовом дворе для возврата предусмотрено отдельное место хранения.
В проектируемом цехе применяется весовое дозирование шихты. Ее составляющие из суточных бункеров с помощью пластинчатых питателей