Разработка рациональной схемы доставки сборных грузов

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика

p>Из указа президента РБ:

. Страхование может проводиться в формах добровольного и обязательного страхования.

Добровольное страхование осуществляется путем заключения договора между страхователем и страховщиком в соответствии с законодательством.

Условия, на которых заключается договор добровольного страхования, определяются в правилах соответствующего вида страхования, утвержденных страховщиком либо объединением страховщиков и согласованных с Министерством финансов. Срок действия договоров добровольного страхования жизни и дополнительных пенсий не может быть менее трех лет.

Страховой тариф по видам добровольного страхования устанавливается страховщиками по согласованию с Министерством финансов.

Обязательное страхование осуществляется государственными страховыми организациями и (или) страховыми организациями, в уставных фондах которых более 50 процентов долей (простых (обыкновенных) или иных голосующих акций) находятся в собственности Республики Беларусь и (или) ее административно-территориальных единиц, если иное не установлено актами Президента Республики Беларусь.

Государство гарантирует страховые выплаты по видам страхования, относящимся к страхованию жизни, обязательным видам страхования, если договоры страхования заключены с государственными страховыми организациями.

Страховой тариф или страховой взнос по видам обязательного страхования устанавливается Президентом Республики Беларусь.

Порядок и условия обязательного страхования, за исключением обязательного государственного страхования, определяются в законах и в настоящем Положении [4, п. 3].

. В Республике Беларусь осуществляются:

.1. следующие виды обязательного страхования:

-обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств;

-обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами;

-обязательное медицинское страхование иностранных граждан и лиц без гражданства, временно пребывающих или временно проживающих в Республике Беларусь;

-обязательное страхование ответственности за неисполнение обязательств по договорам создания объектов долевого строительства;

-иные виды обязательного страхования, определенные в актах Президента РБ или законах; [4, п. 4]

Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств в республике Беларусь является обязательным для все резидентов и нерезидентов РБ. В случае международной перевозки страхование осуществляется в соответствии с требованиями законодательства всех стран, участвующих в перевозочном процессе. На территории Российской федерации действует система Зеленая карта.

Размеры страховых взносов по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, выезжающих во все страны системы Зеленая карта установлены указом президента РБ от 25 августа 2006 г. № 531 и составляют для тягачей с полуприцепом (C + F) на 1 месяц 80 евро, на год 630 евро по полному способу страхования [3, стр. 5].

Медицинский страховой полис для выезда на территорию Российской Федерации сроком на 7 дней имеет стоимость, эквивалентную 4 долларам США (ООО "АльфаСтрахование-Жизнь").

Вследствие того, что перевозка выполняется по условиям ИНКОТЕРМС EXW (EX Works - франко завод), при котором продавец считается выполнившим свои обязанности по поставке, когда он предоставит товар в распоряжение покупателя на своем предприятии или в другом названном месте (например: на заводе, фабрике, складе и т.п.). Продавец не отвечает за погрузку товара на транспортное средство, а также за таможенную очистку товара для экспорта, то страхование груза производит получатель (и некоторых случаях отправитель) грузов.

 

2.1.4 Другие сопутствующие расходы

Затраты по найму жилого помещения:

Водитель при выполнении международной перевозки должен быть обеспечен необходимым временем отдыха, в т. ч. непосредственно временем на сон. Такой ежедневный отдых должен составлять не менее 11 часов и может производиться либо в гостиничных условиях, либо на стоянке-ночлеге. Из главы 6, где разработаны мероприятия по охране труда и отдыха водителя время движения в прямом и обратном направлении составляет трое суток, при этом на ночлег отводится 1 ночь все территории РБ. В связи с этим необходимо обеспечить водителей средствами для съема жилья на одну ночь для каждой командировки. Стоимость съема гостиничного номера в г. Нижнем Новгороде (номер Стандарт гостиница Волна) 180 российских рублей.

Суточные водителя:

Предельные нормы суточных устанавливаются Министерством финансов. Предприятия вправе устанавливать любой размер суточных. Суточные водителя на территории Российской Федерации: 15 долларов США для основной части РФ; 20 долларов США для г. Москвы. На территории Беларуси водители едут 44 км, следовательно, суточные засчитываются только на территории РФ. Водители находятся в командировке неполные трое суток, командировочные им засчитываются за полные и неполные сутки пребывания в командировке. Число пересекаемых государств - одно.

Дорожные сборы:

Федеральный закон "О дорожном сборе с владельцев иностранных грузовых автомобилей при въезде на территорию РФ" так и не вступил в силу, поэтому никаких сборов за проезд по территории Российской Федерации белорусские перевозчики не платят.

Платные магистрали:

В ряде стран белорусские перевозчики оплачивают дорож