Разработка рациональной схемы доставки сборных грузов
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
?ранспортом. Затраты на перевозку по данным схемам составили соответственно 9032550,898 и 7610130,134 рублей. Предпочтительней оказалась перевозка железнодорожным транспортом, однако этот вывод справедлив лишь для данного объема перевозки на данное расстояние и при отсутствии дополнительным условий на время доставки и условия перевозки грузов. При небольших объемах груза затраты на перевозку железнодорожным и автомобильным транспортом уравниваются.
Также в дипломном проекте был разработан график движения автомобиля по маршруту с двумя водителями.
В результаты проделанной работы была разработана схема доставки груза из г. Гомеля в г. Нижний Новгород, применение которой позволит ОАО НАТ получить дополнительный доход от использования тягачей и повысить финансовую устойчивость предприятия в целом.
Список литературы
1 Постановление Государственного таможенного комитета Республики Беларусь и Государственного комитета пограничных войск Республики Беларусь от 14 декабря 2004 г. №91/13 "Об утверждении Инструкции о порядке пропуска через Государственную границу Республики Беларусь лиц, транспортных средств и товаров в пунктах пропуска";
Карбанович И.И. Международные автомобильные перевозки. Мн.: ИПП ЮМИПАК, 2004. - 150 с.
Указ президента республики Беларусь от 25 августа 2006 г. № 531 "Об установлении размеров страховых тарифов, страховых взносов, лимитов ответственности по отдельным видам обязательного страхования";
Указ президента республики Беларусь от 25 августа 2006 г. № 530 "О страховой деятельности";
Договор на организацию перевозки грузов ЗАО Трек Сервис
Постановление министерства транспорта и коммуникаций РБ от 1 ноября 2002 г. № 35 Об утверждении норм времени на перевозку грузов автомобильных транспортом и норм затрат на ТОиР подвижного состава автомобильного транспорта
Журнал Главный бухгалтер. Транспорт, №3 - 4, 2003 г.
Галицын И.М. Международные автомобильные перевозки грузов. Мн.: ИПП ЮМИПАК, 2001. - 211 с.
Приказ Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 27 сентября 1996 г. №287-ОД "О внесении изменений и дополнений в Положение о порядке взимания таможенных сборов за оказание услуг таможенными органами"
Постановление Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 25 мая 2004 г. №44 "Об утверждении Инструкции об особенностях таможенного оформления и таможенного контроля товаров, перемещаемых железнодорожным транспортом транзитом через территорию Республики Беларусь"
Луканин В.Ю., Трофименко Ю.В. Промышленно транспортная экология. - Минск. Высшая школа, 2000 г. - 240 с.
Интернет ресурс
ПРИЛОЖЕНИЕ А
(обязательное)
Список и характеристики транспортных средств выполняющих международные перевозки грузов
Таблица А.1 - Перечень подвижного состава для международных перевозок ОАО НАТ и их характеристики
Наименование характеристикиЕдиница измеренияЗначениеМАЗ - 54323, полуприцеп - КЕГЕЛЬ SN 24PМАЗ 54322, полуприцеп КЕГЕЛЬ SN 24P (планируется)РЕНО ПРЕМИУМ 420 DCI, полуприцеп Метако (планируется)№ шасси-1399623975VF6RG04A1REP52266Год выпуска-199219951995Грузоподъемностьт25,125,126Максимальная скоростькм/ч10091130Объем топливного бакал350200500Количество шин (с прицепом)шт6 (18)6 (18)6 (18)Норма амортизационных отчислений на восстановление тягача и полуприцепа%0,170,170,17Нормативный пробегкм120000120000210000Норма расхода топлива на грузовую работул/100 ткм1,31,31,3Коэффициент, учитывающий начисления на зарплату1,451,451,45Часовая тарифная ставка 1 разрядаруб110000110000110000Норма восстановления износа и ремот шин1,031,030,8Годовые накладные расходыу.е.Снаряженная масса полуприцепакг690069007250Стоимость шиныруб450000450000490000Балансовая стоимость прицепаруб173200001732000019254000Балансовая стоимость тягачаруб481680004862500053466480Средний расход топлива на 100 км пути (при скорости 80 км/ч)л/100 км32,329,431,6
ПРИЛОЖЕНИЕ Б
(обязательное)
Номенклатура и объем перевозимых грузов
Таблица Б.1 - Перечень грузов и объемов, предоставляемых к перевозке в г. Нижний Новгород
Наименование грузаОбоснование перевозкиОбъем перевозок в неделю, т.Одноразовая посудаПо договору с АО Каштан г. Гомель5Продукция деревообрабатывающей промышленностиРазовые заказы ОАО Гомельдрев г. Гомель43Цветные металлыОАО "Центролит"60Продукция пищевой промышленности (не требующая особого температурного режима перевозки)Разовые заказы КФ Спартак г. Гомель (дочернее предприятие СЗАО МолСлад)30
ПРИЛОЖЕНИЕ В
(обязательное)
Тарифы перевозки грузов на железнодорожном транспорте
Таблица В.1 - Тарифы на перевозку грузов железнодорожным транспортом на 01.01.2007 г.
Наименование грузаДоходная ставка, руб на 1 ткмИзделия пластмассовые280Мебель деревянная47Лом цветных металлов21Продукция маргариновая27
ПРИЛОЖЕНИЕ Г
(обязательное)
Тарифы на перевозку грузов воздушным транспортом
Таблица Г.1 - Тарифы на перевозку грузов воздушным транспортом на 01.01.2007 г для сборных грузов
Масса грузаДоходная ставка за 1 кг груза на расстояние 902 кмдо 50 кг3850от 50 до 100 кг1870от 100 до 500 кг1230от 500 до 1000 кг620от 1000 до 5000 кг370свыше 5000 кг125