Разработка рациональной схемы доставки сборных грузов
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
»ьное строительство, удовлетворение социальных, культурных и бытовых потребностей членов трудового коллектива, а также на получение дивидендов.
Для осуществления своей деятельности ОАО НАТ имеет автостоянку на 100 грузовых автомобилей, автозаправочную станцию, производственные помещения для ремонта и технического обслуживания подвижного состава, административно-бытовой корпус и подвижной состав, состоящий из 54 автомобилей, 24 прицепов и 18 полуприцепов.
Крупными и постоянными клиентами ОАО НАТ являются: ОАО ДСТ-2, КПРСУП Гомельоблдорстрой, РУПП ХП Гомельхлебпром, Гомельский ликёро-водочный завод, фанеро-спичечный комбинат, трест №14 ОАО Гомельпромстрой.
Наибольшую долю перевозок занимают навалочные грузы (грунт, песок, асфальт и асфальтобетон, шлак, щебень и т. д.). Такая значительная доля навалочных грузов в общем объеме грузопотока объясняется тем, что в сложившейся экономической ситуации наиболее массовыми клиентами автотранспортных предприятий являются предприятия, связанные со строительством.
Объемы перевозок грузов и грузооборот по министерствам и представляющим их организациям за 2006 год представлен в таблице 1.1
Таблица 1.1 - Объемы перевозки грузов для организаций по подчиненности за 2006 г.
Организация заказчикПеревезено грузов, тыс. тГрузооборт, тыс. т.кмМинстройархитектура22,51106,4Минсельхозпрод9,7338,7Минпром8,3361,2Минторг--Минжилкомхоз--Минобразования2,8225,8Минтранс193,96965,2Белкоопсоюз--Минлесхоз2,990,3концерн Беллегпром9,3474,1концерн Белнефтехим--концерн Беллесбумпром2,8135,5Прочие25,11591,6Всего276,311288,8
Объемы перевозок грузов и грузооборот по различным видам промышленности за 2006 год представлен в таблице 1.2.
Таблица 1.2 - Объемы перевозки по видам грузов за 2006 г.
Организация заказчикПеревезено грузов, тыс. тГрузооборт, тыс. т.кмпродукция нефтяной промышленности2,5180,6продукция газовой промышленности--продукция нефтяной промышленности--продукция прочей топливной промышленности1,7316,1продукция черной металлургии1,110,2продукция цветной металлургии--продукция химической и нефтехимической промышленности--продукция машиностроения и металлообработки3,8259,6продукция лесной, дереводобывающей и целлюлозно-бумажной промышленности3,3180,6продукция промышленности строительных материалов252,59404,6продукция легкой промышленности--продукция пищевой промышленности8,1575,7продукция прочих отраслей промышленности--продукция сельского хозяйства3,3361,4всего276,311288,8
Динамика изменения объема перевозок грузов за период 2001 - 2006 г. представлена на рисунке 1.1
Рисунок 1.1 - Динамика изменения объема перевозок грузов за 2001-2006 г.
При этом фактический объем перевозок и грузооборот за 2006 превысил плановый на 11,5 и 11,6% соответственно (рисунки 1.2 и 1.3).
Рисунок 1.2 - Сравнение планового и фактического объема перевезенных грузов за 2006 г.
Рисунок 1.3 - Сравнение планового и фактического грузооборота за 2006 г.
Грузооборот напрямую зависит от объема перевезенного груза. За последние 5 лет ОАО НАТ увеличила грузооборот всего подвижного состава почти в 2 раза (рисунок 1.4), при этом выручка от реализации работ и услуг выросла почти в 4 раза (рисунок 1.5).
Рисунок 1.4 - Динамика изменения грузооборота за 2001-2006 г.
Рисунок 1.5 - Динамика изменения выручки от реализации работ и услуг за 2001-2006 г.
При этом фактическая выручка за 2006 год превышает плановую на 7% (таблица 1.3).
Таблица 1.3 - Структура выручки от реализации работ и услуг
Вид деятельности2005 год2006 годТемп роста%+ -отчетфактДоходы, млн. руб, всего20912502119,7+411в том числеот грузовых перевозок19212308120,1+387от прочих видов деятельности170194114,1+24из нихаренда неиспользуемых площадей97116119,6+19стоянка и ответственное хранение п/состава1531206,7+16предрейсовый технический осмотр719271,4+12оптовая торговля141392,9-1предоставление смотровых канав210500,0+8хранение топлива6350,0-3покупная стоимость товара28-
Из диаграммы на рисунке 1.6 можно видеть, что выручка деятельности ОАО НАТ в качестве грузового перевозчика составляет подавляющую часть общих доходов при выполнении всех видов деятельности. В качестве дополнительных видов деятельности организация предоставляет услуги по хранению и стоянке подвижного состава заказчика, техническому осмотру подвижного состава, сдаче свободных площадей в аренду и другие виды деятельности.
Рисунок 1.6 - Структура выручки по видам деятельности ОАО НАТ за 2006 г.
В сравнение с плановой выручкой за 2006 год фактическая составила на 7% выше (рисунок 1.7)
Рисунок 1.7 - Сравнение плановой и фактической выручки за 2006 г.
Для осуществления своей деятельности ОАО НАТ имеет автостоянку на 100 грузовых автомобилей, автозаправочную станцию, производственные помещения для ремонта и технического обслуживания подвижного состава (зона технического обслуживания, зона текущего ремонта, моторное, сварочное, столярное, шиномонтажное, кузнечное, аккумуляторное, медницкое, вулканизаторное и обойное отделения, а также отделение ремонта топливной аппаратуры, цех подготовки производства, мойка и компрессорная), административно-бытовой корпус и подвижной состав. логистический схема перевозка груз
Подвижной состав ОАО НАТ в основном представлении самосвалами и бортовыми автомобилями, что ограничивает поле деятельности предприятия. Международные перевозки на предприятии представлены автомобилем МАЗ-54323+КЕГЕЛЬ, но