Организация работы станции Благовещенск

Дипломная работа - Менеджмент

Другие дипломы по предмету Менеджмент




6333--Тяжеловесные160550,6пл 0,4пв53 53532 13- 11Итого: грузовой комплекс890190205ОАО Трансконтейнер3-тонные контейнеры113450,3пл 0,7пв222,62 351 125-тонные контейнеры450650,3пл 0,7пв4323 1114- 2220-тонные контейнеры10359901,0ф.пл.154523232222Продолжение таблицы 4.11234567891011Итого: ОАО Трансконтейнер159811004226Пути необщего пользования в пределах станцииТарно-штучные повагоные отправки195400,3кр106 0,7кр12036 4038,82 351 -1Уголь205-1,0пв676733--Металлопрокат65-1,0пв636311--Лесные95-1,0пв505011 -Техника, аппаратура30-0,5кр106 0,5кр12015,2 17,516,351 12--Продовольственные104251,0 БМЗ26264411Итого69465162Северный район ППЖТУголь130-1,0пв676722--Нефтепродукты60-1,0цс606011--ЖБИ100-1,0пл505022--Щебень195-1,0пв494944--Пиломатериалы190-1,0пр656533--Цемент130-1,0пв676722--Итого67512012Продолжение таблицы 4.11234567891011Северо-Западный район ППЖТУголь5095-1,0пв67677676--Газ114-1,0цс575722--Металлопрокат185-1,0пв636333--ЖБИ195-1,0пр656533--Цемент96-1,0пв494922--Зерно110400,3кр106 0,7кр12036 4038,82 13- 11Пиломатериаллы5095-1,0пв67677676--Тарно-штучные повагонные114-1,0цс575722--Итого579540891Станция Порт и примыкающие к соединительному пути необщего пользованияПродовольственные104-1,0 БМЗ262644--Тарно-штучные повагонные110360,3кр106 0,7кр12036 4038,81 23- 1- 1Зерно3255201,0 зв65655588Металлопрокат120-1,0пв636322--Песок, щебень180-1,0цс606033--Нефепродукты104-1,0 БМЗ262644--Итого839556179Окончание таблицы 4.11234567891011 Участок Кирпич240-1,0цс606044--Нефтепродукты134-1,0пв676722--Уголь185761,0кр404033--Тарно-штучные повагонные30101,0 пл11,111,13311Техника240-1,0цс606044--Итого58986121Всего по станции110802157208 44

4.2 Разработка балансовой таблицы

Таблица 4.2 - Балансовая таблица распределения порожних вагонов

Наименование грузового районаНаименование грузаТип вагоновВыгрузкаПогрузкаИзбытокНедостатокКрПлПвСпКрПлПвСпКрПлПвСпКрПлПвСп123456789101112131415161718Пути общего пользованияТарно-штучные повагонные826Тарно-штучные мелкие422Лесные1111Металлопрокат33Тяжеловесные2112Итого123541834ОАО Трансконтейнер3 и 5-тонные контейнеры5141341120-тонные контейнеры23221ИТОГО5142313224111

Таблица

123456789101112131415161718Пути необщего пользования в пределах станцииТарно-штучные повагонные514Уголь33Металлопрокат11Лесные11Техника, аппаратура22Продовольствие413ИТОГО75411653Северный район ППЖТУголь22Нефтепродукты11Щебень22Пиломатериалы44Цемент33ИТОГО264264

Таблица

123456789101112131415161718Северо-Западный район ППЖТУголь7676Газ22Металлопрокат33Цемент33Пиломатериалы22Т/ш повагонные312ИТОГО381512815Станция порт и примыкающие к соединительному пути необщего пользованияПродовольствие44Тарно-штучные повагонные312Зерно5858Металлопрокат22Нефтепродукты33ИТОГО827187278УчастокТехника312Нефтепродукты44Уголь22Тарно-штучные повагонные33ИТОГО332413224Всего по станции331311547724312611111248

Рис. 4.5 - Диаграмма вагонопотоков по ППЖТ

Рис. 4.6 - Диаграмма внутристанционных вагонопотоков грузовой станции Благовещенск

4.3 Основные показатели работы станции

На основании балансовой таблицы расiитаем следующие показатели работы станции:

общая выгрузка, ваг/сутки - ? Uв = 208 ваг/сут

общая погрузка, ваг/сутки - ? Uп = 44 ваг/сут

? Uпр = ? Uв + ? Uпорпр = 208 + 8 = 216 ваг (4.3)

общее отправление вагонов:

? Uот = ? Uп +? Uпорот = 44 + 172 =216 вагонов, (4.4)

где: ? Uпорпр, ? Uпорот - общее прибытие и отправление порожних вагонов, определяется как сумма недостатков или избытков вагонов всех типов в целом по станции. Вагонооборот станции:

Uв.о. = ? Uпр + ? Uот (4.5)

Uв.о. = 216 + 216 = 432 ваг.

коэффициент сдвоенных операций:

Ксд = (? Uв + ? Uп) / ? Uпр (4.6)

Ксд = (208 + 44) /216 =1,17

На основе балансовой таблицы строим диаграмму вагонопотоков, где показывается прибытие и отправление груженных и порожних вагонов с распределением их по грузовым пунктам. Диаграмма вагонопотоков приведена на рисунке 4.6.

5. Технология работы станции с подъездным путем ОАО Благовещенское ППЖТ

.1 Характеристика предприятия ОАО Благовещенское ППЖТ и его грузового хозяйства

Открытое акционерное общество Благовещенское предприятие промышленного железнодорожного транспорта (в дальнейшем ОАО Благовещенское ППЖТ) производит перевозку грузов со станции Благовещенск предприятиям и организациям Северо-Западного промышленного узла города, а также производит грузовые операции по выгрузке вагонов с углём, прибывших в адрес ОАО Благовещенская ТЭЦ.

Железнодорожный путь необщего пользования ОАО Благовещенское ППЖТ является продолжением 13 ходового пути станции Благовещенск.

Границей железнодорожного пути №13 ОАО Благовещенское ППЖТ является:

со стороны станции - маневровый светофор М-1;

со стороны ОАО Благовещенская ТЭЦ - знак Граница пути

ОАО БППЖТ.

Протяжённость пути №13 - 4398 метров, находится на балансе ОАО Благовещенское ППЖТ. К пути №13 примыкают остальные пути необщего пользования, обслуживаемые ОАО Благовещенское ППЖТ.

Полная и полезная длина путей контрагентов ОАО Благовещенское ППЖТ, ограничивающие путь стрелки, а также вместимость в условных вагонах грузовых фронтов приведена в таблице 5.1.

Таблица 5.1 - Характеристика путей примыкающих к ОАО ППЖТ

№ путиНаименованиеНомера стрелок, ограничивающих путьДлина, мОт стрелкиЧерезДо стрелки /упораПолнаяПолезнаяВместимость в усл. ваг грузовых фронтов1234567825ЗАО Амурский чермет553577, 579Упор5004362 + 426ООО Дельфин577527Упор575200427ЧП Карапетян527-Упор264200228ОАО АНК (Амурская нефтяная компания)5794Упор28612694ЗАО ЭПП Орбита555-Упор350313319ООО Уютный дом (погрузка ЖБИ)575-Упор350286221ООО Уютный