Организация работы станции Благовещенск

Дипломная работа - Менеджмент

Другие дипломы по предмету Менеджмент




ёмо-сдаточные операции по передаче вагонов на пути БППЖТ и обратно производятся на путях станции Благовещенск. Приёмосдаточные операции осуществляются приёмосдатчиками станции и составителем поездов БППЖТ по одному от каждого предприятия.

Передача вагонов в коммерческом отношении производится по наружному осмотру: у гружёных вагонов проверяется исправность кузова, состояние запорно-пломбировочных устройств и соответствие контрольных знаков на них данным, указанным в перевозочных документах. При перевозке на открытом подвижном составе проверяется состояние упаковки, а также соответствие погрузки Правилам перевозок грузов и Техническим условиям. Проверка кузова порожних вагонов производится как наружным, так и внутренним осмотром.

Вагоны, прибывшие с нарушением запорно-пломбировочного устройства, следами доступа к грузу, передаются ОАО Благовещенское ППЖТ по акту общей формы, в котором старший приёмосдатчик указывает меры, необходимые для устранения доступа к грузу. Охрану таких грузов обеспечивает ОАО БППЖТ с момента приёмки вагона до комиссионной выдачи груза.

Вагоны, прибывшие в сопровождении военизированной охраны, принимаются на путях необщего пользования грузополучателем.

По окончании коммерческого осмотра приёмосдатчик станции составляет натурный лист в трёх экземплярах на сдачу вагонов БППЖТ. Сдача оформляется подписями приёмосдатчика станции Благовещенск и составителя поездов БППЖТ с указанием даты и времени приёма.

Натурные листы также подписываются осмотрщиком вагонов ПТО станции.

На переданные в адрес ОАО Благовещенское ППЖТ вагоны старший приёмосдатчик станции составляет ведомость подачи и уборки вагонов формы ГУ-46 в 3-х экземплярах. Закончив приёмо-сдаточные операции, приёмосдатчики станции и представитель БППЖТ подписывают ведомость подачи и уборки вагонов. С этого момента вагоны iитаются переданными на путь необщего пользования ОАО Благовещенское ППЖТ.

Прибывшие вагоны зачисляются на простой БППЖТ приёмосдатчиком станции. Приёмосдатчик БППЖТ контролирует время зачисления вагонов на простой.

На вагоны, сдаваемые станции Благовещенск, натурный лист передаточного поезда выдает составитель поездов БППЖТ приёмосдатчику станции.

По окончании приёма вагонов приёмосдатчик станции проставляет в натурном листе дату и время приёма вагонов с путей БППЖТ, расписывается в трёх экземплярах и один экземпляр возвращает составителю поездов БППЖТ. Снятие вагонов с ответственности простоя БППЖТ осуществляется приёмосдатчиками станции.

.4 Операции по погрузке на ОАО Благовещенское ППЖТ

Погрузка груза в вагоны производится под руководством работников грузоотправителя, ответственных за правильность погрузки, оформления документов и своевременность передачи их в товарную контору станции Благовещенск.

По окончании погрузки грузоотправитель обязан сообщить об этом диспетчеру БППЖТ, окончательно оформить накладную и предъявить погруженный груз приёмосдатчику БППЖТ для осмотра и приёма груза к перевозке. Извещение об окончании грузовой операции фиксируется в Книге уведомлений диспетчером БППЖТ.

Приём и сдача вагонов от грузовладельцев и грузовладельцам производится на грузовых фронтах. При сдаче вагонов и грузов обращается внимание на сохранность и исправность пломб, закрытие люков, на состояние груза и крепление его на открытом подвижном составе.

Грузоотправитель обязан доставлять накладную в товарную контору станции Благовещенск для оформления до вывода вагона с путей необщего пользования.

5.5 Операции по выгрузке на ОАО Благовещенское ППЖТ

После выгрузки вагонов грузополучатель обязан заполнить пересылочную накладную формы ГУ-27СП и через составителя поездов БППЖТ передать её в товарную контору.

Диспетчер БППЖТ в 11 часов московского времени передаёт приёмосдатчику станции Благовещенск, выполняющему функции грузового диспетчера, сведения о наличии вагонов, находящихся под выгрузкой на путях необщего пользования, обслуживаемых БППЖТ, с указанием количества вагонов, рода груза, времени подачи и ветвевладельца, причины необеспечения погрузки или выгрузки.

Вместимость фронтов погрузки - выгрузки

Вместимость фронтов погрузки и выгрузки грузов на путях необщего пользования ОАО Благовещенское ППЖТ, а также нормы времени на погрузку (выгрузку) одного вагона представлены в таблице 5.4.

Таблица 5.4 - Ведомость фронтов погрузки-выгрузки

№№Наименование фронта погрузки-выгрузкиНаименование грузовой операцииЕдиноврем. фронт погрузки (выгрузки)Размер одновременной подачи к фронту погрузки-выгрузкиНаименование механизма, эксплуатируемого на погрузке-выгрузкеНорма времени на погрузку-выгрузку одного вагона, час.12345671ОАО Благовещенская ТЭЦСлив Выгрузка Выгрузка Выгрузка8 1 8 18 15 8 1Механическое сливное устройство Вагоноопрокидыватель Эстакада Вручную2 - летом, 4 - зимой. 0,17 0,9 2,152ОАО Амурский черметПогрузка 2 4 Крана ГПК-51,33ОАО ДельфинВыгрузка Выгрузка1 12 2Кран ККС-20 2-х консольн. Вручную1,35 2,15 4 ЧП КарапетянПогрузка22Нория механическая1,87 9ЗАО ЭПП Орбита Погрузка13Нория механическая1,87 10ОАО Уютный домПогрузка Выгрузка Выгрузка Выгрузка2 6 1 12 6 5 1Мостовой кран - 15т. Немеханизированный способ Нория механическая Мостовой кран 15 т.1,15 1,2 1,87 1,1511ЧП ГуляевВыгрузка24Козловой кран ККС-13т. 2-х консольный1,413ЧП ?/p>