Организация работы станции Благовещенск

Дипломная работа - Менеджмент

Другие дипломы по предмету Менеджмент




авления:

,

где - вагоно-часы простоя от окончания грузовых операций до отправления со станции;

- общее число местных вагонов, отправляемых со станции за сутки, ваг.

часа.

Норма времени нахождения местных вагонов на станции:

часа.

Коэффициент сдвоенных операций расiитывается по формуле:

,

где - суточная погрузка на станции, ваг;

- суточная выгрузка на станции, ваг;

- количество местных вагонов занятых под грузовыми операциями, ваг.

Норма времени нахождения вагона под одной грузовой операцией расiитывается:

,

где - время простоя местного вагона, час.

часа.

Суточный вагонооборот станции расiитывается по формуле:

,(6.7)

где - количество прибывших на станцию вагонов, ваг;

- количество убывших со станции вагонов, ваг.

вагона

Норма рабочего парка расiитывается:

,

где- вагоно-часы простоя местных вагонов.

вагонов

Коэффициент использования маневровых локомотивов расiитывается:

,

где- суммарное время работы маневровых локомотивов, мин.;

- количество маневровых локомотивов, лок.

7. Оценка экономической эффективности ввода в эксплуатацию вагоноопрокидывателя модели ВРС-134

7.1 Технико-экономическая характеристика работы станции Благовещенск

По своему назначению станция Благовещенск является участковой, по характеру работы - грузовой, из-за большого объема перерабатываемых вагонов 1 класса.

Станция расположена в областном центре Амурской области, и поэтому ее основной задачей является обеспечение населения в грузо- и пассажироперевозках. Все грузовые операции производятся на путях общего и необщего пользования.

На сегодняшний день объемы погрузочно-выгрузочных работ требуют расконсервации второго вагоноопрокидывателя модели ВРС-134.

7.2 Раiет расходов по содержанию вагоноопрокидывателя

Экономическая эффективность выступает как мера рациональности использования материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Экономическая эффективность - это определяемая относительным эффектом, то есть отношением полезного результата (эффекта) выраженном в стоимостном эквиваленте, к затратам (расходам), обусловившим его получение.

Различают макроэкономическую и микроэкономическую эффективность. Макроэкономическая эффективность определяется темпами роста общественного производства, числено. Микроэкономическая эффективность определяется с выделением понятий общей и сравнительной эффективности. Общая эффективность характеризует меру рациональности использования общей суммы затраченных ресурсов, сравнительная эффективность - экономические преимущества одного варианта перед другим. При этом показатели сравнительной эффективности оценивают меру рациональности использования дополнительных, а не всех затрат по одному варианту решения по сравнению с другим.

Затраты - издержки производства могут возрастать или снижаться в зависимости от объема потребляемых трудовых или материальных ресурсов, уровня техники, организации производства и других факторов.

Издержки производства представляют собой стоимостную оценку используемых ресурсов, материалов, топлива, энергии, основных фондов, трудовых ресурсов, а также других затрат.

Затраты группируются в соответствии с их экономическим содержанием по следующим элементам:

материальные затраты;

затраты на оплату труда;

отчисления на социальные нужды;

амортизационные отчисления;

прочие затраты.

7.2.1 Раiет расходов по содержанию одного вагоноопрокидывателя

Расходы на содержание вагоноопрокидывателя складываются из расходов на заработную плату, амортизационных отчислений, расходов на материалы, накладных расходов и определяются по формуле:

Р1 = Рз/п + Рмат + Ра + Рнак ,

где Рз/п - расходы на оплату труда, руб.;

Рмат - расходы на материалы, руб.;

Ра - расходы на амортизацию, руб.;

Рнак - расходы на накопление, руб.

В общем виде годовые расходы на оплату труда определяются по формуле:

Рз/п = R z ЗМ z 12 , (7.2)

где R - численность работников;

ЗМ - среднемесячная заработная плата.

Среднемесячная заработная плата складывается из месячной тарифной ставки и дополнительных выплат и определяется по формуле:

ЗМ = ЗТС +Дн + Дпр+ П + ДС + ДРК , (7.3)

где ЗТС - месячная тарифная ставка;

П - вознагрождения из фонда заработной платы, в процентах от месячной тарифной ставки (30%);

ДС - надбавка за работу в особо сложных условиях, 20% от месячной тарифной ставки;

ДРК - надбавка по районному коэффициенту;

Дн - надбавка за работу в ночное время для работников, работающих посменно. Принимается в размере 13,3% от тарифной ставки;

Дпр - надбавка за работу в праздники для работников, работающих посменно. Принимается в размере 3,29% от тарифной ставки.

Месячная тарифная ставка определяется по формуле:

Зтс = ЗТ z КТАР

где ЗТ - минимальная заработная плата 5617 руб.;

КТАР - тарифный коэффициент, установленный Единой тарифной сеткой оплаты труда работников, занятых на погрузочно-разгрузочных работах в соответствии с родом перерабатываемого груза - 1,98. Зтс = 5617 z 1,98 = 11122 руб.

Премия расiитыв?/p>