Организация работы станции Благовещенск

Дипломная работа - Менеджмент

Другие дипломы по предмету Менеджмент




?чение автотормозов и проверку их действия производит составитель поездов. При движении на 28 путь локомотивом вперед включение автотоpмозов не требуется.

Сопровождение маневрового состава производит составитель поездов, который находится на первой по ходу движения подножке головного вагона или идет по междупутью впереди осаживаемых вагонов.

Скорость передвижений ограничивается в зависимости от наличия и состояния стрелочных переводов в маршруте, а на тупиковых путях при следовании в сторону тупиковой призмы - расстоянием до тупиковой призмы.

Основным средством связи при маневровой работе является радиосвязь и двусторонняя парковая связь; допускается подача сигналов ручными сигнальными приборами в случае неисправности радиосвязи.

3. Организация грузовой и коммерческой работы станции

.1 Организация работы грузового комплекса станции

Грузовой комплекс станции выполняет работы, связанные с погрузкой и выгрузкой грузов в вагонах и контейнерах, транспортно-экспедиционным обслуживанием клиентуры станции.

Грузовой комплекс включает в себя:

контейнерное отделение ОАО Трансконтейнер

грузовой двор, в который входят: ангарный склад, тяжеловесная площадка Белогорской механизированной дистанции

пути общего пользования

автоколонна,

Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с грузами, которые согласно транспортному Уставу железных дорог обязана перерабатывать железная дорога, а также с грузами клиентуры, имеющей постоянные и разовые договора.

От имени станции грузовой комплекс работает с клиентурой-грузовладельцем, осуществляющими выгрузку на путях общего пользования, остальная работа осуществляется на договорной основе с предприятиями ОАО Трансконтейнер - в области контейнерных перевозок и Белогорской механизированной дистанцией - в области выгрузки грузов в склад и на тяжеловесную площадку для их дальнейшего хранения либо непосредственной погрузки на автотранспорт.

Автоперевозки при этом осуществляются автоколонной станции, ОАО Трансконтейнер и личным транспортом грузополучателей.

Для выполнения услуг, связанных с погрузкой-выгрузкой и хранением грузов и аппаратуры, связанных с оформлением перевозочных документов, имеются обслуживающие устройство грузового комплекса и административно-бытовой корпус с расположенной в нем товарной конторой.

Пути общего пользования грузового двора специализируются в зависимости от рода груза и выполнения операций:

путь - подается крытый и открытый подвижной состав со строительными и другими малоценными грузами (в т.ч. почто-багажные вагоны) под выгрузку и погрузку с помощью авто и электромеханизмов силами МЧ, а также личными механизмами грузополучателей;

путь - погрузка и выгрузка тяжелой техники на своем ходу;

, 31, 32, 34, 35 пути - под выгрузку и погрузку всех видов грузов по варианту Вагон - автомобиль силами клиентуры.

Подача вагонов производится по фактическому прибытию. Очистка вагонов после выгрузки производится грузополучателями. Контроль за полнотой очистки ведет приемосдатчик когда принимает вагоны после выгрузки.

Подача вагонов к фронтам погрузки-выгрузки грузового комплекса производится маневровыми локомотивами станции в зависимости от специализации путей. Вагоны подаются по согласованному между маневровым диспетчером и старшим приемосдатчиком (грузовым диспетчером) установленным порядком.

Для обеспечения своевременной разгрузки вагонов товарная контора передает вагонные листы за 1 час до подачи вагонов.

По окончании грузовых операций, приемосдатчик грузового комплекса, приемосдатчик погрузучастка уведомляет грузового диспетчера станции.

На отчетный час составляется и передается грузовому диспетчеру рапортичка с указанием номеров выгруженных или погруженных вагонов.

Ввоз грузов на грузовой двор (пути общего пользования) производится по завизированным накладным. После погрузки приемосдатчик участка осматривает вагоны в коммерческом отношении, проверяет правильность наложения закруток и ЗПУ, делает меловую разметку. При погрузке сборных вагонов наложение закруток и ЗПУ производит старший приемосдатчик склада.

Вагонный лист составляет приемосдатчик участка. Накладная и вагонный лист, памятка передаются в товарную контору. О готовности вагона к уборке руководитель смены сообщает грузовому диспетчеру. Погрузка грузов на открытый подвижной состав осуществляется под руководством старшего приемосдатчика, который расписывается в вагонном листе за правильность погрузки. При погрузке сборных вагонов за правильность погрузки в вагонном листе расписывается старший приемосдатчик.

Прием к перевозке грузов, не предусмотренных техническими условиями, по чертежам производится старшими приемосдатчиками по списку, утвержденному начальником отделения, лично начальником станции или заместителем начальника станции.

Вагоны у фронтов выгрузки расставляются по указанию приемосдатчика, который одновременно проверяет ЗПУ, сличая оттиски с данными вагонных листов.

При подаче под выгрузку открытого подвижного состава, приемосдатчик осматривает груз и удостоверяется в том, что признаков утраты, хищения или повреждения груза нет. При обнаружении каких-либо неисправностей приемосдатчик обязан доложить об этом старшему по должности работнику и составить акт общей формы (если нет акта при осмотре поезд