Организация работы станции Благовещенск
Дипломная работа - Менеджмент
Другие дипломы по предмету Менеджмент
?е подачи пара на разогрев и сброс пара и конденсата после.
Разогрев полувагонов с углем осуществляется за iет теплового излучения среднего, боковых и потолочных экранов (регистров), установленных вдоль всего тепляка.
Тепляк оборудован устройствами автоматической регистрации температурного режима в секции разогрева и ограничения предельно допустимой температуры разогрева.
Время нахождения вагона, в тепляке зависит от типа угля (по добывающим разрезам определяют характеристики угля - процент влажности, зольности) и температуры наружного воздуха. Среднее время разморозки составляет (в период с октября по апрель) 2,5-3 часа.
Таблица 6.1 - Вагоно-часы простоя местных вагонов
Номер поезда по прибытиюЧисло вагонов в адрес грузового пунктаНахождение вагонов на станцииот прибытия до подачи под грузовые операциипод грузовыми операциямиот окончания грузовых операций до отправления со станциипростой вагоноввагоно-часы простояпростой вагоноввагоно-часы простояномер поезда по отправлениюпростой вагоноввагоно-часы простоя12 3456789342664,529,55,430,4030012,3015,0
Таблица
12 345678953,2016,74,1521,2534273,1015,8385,1542,05,4045,3330012,3020,0 300251,4515,755,4051,03001 30032,3018,596,0554,754,1037,530032,5025,581,5515,335,4045,3330012,3020,0172,4045,335,55100,5830034,3076,5300478,2558,923,5026,8334291,3010,5115,1557,754,1045,8330032,5031,1756,2532,084,3022,534292,5014,17105,1552,504,1041,6730032,5028,33 3006185,0591,53,5069,034291,3027,042,5511,674,3018,034292,5011,33101,4517,54,1041,6730032,5028,33 300831,455,254,3013,534292,508,51510,05151,254,4070,034254,060,02010,05201,674,4093,3334254,080,0Итого79,7899,4576,4773,7244,7490,66
Основной объем выгрузки вагонов (60%) приходиться на ТЭЦ. Для выгрузки угля на ТЭЦ установлены два вагоноопрокидывателя (ВО): №1 ВРС-125 и №2 ВРС-134. Суточная выгрузка одним ВО - 120 полувагонов, род груза - только уголь. Однако с учетом зачистки вагонов перерабатывающая способность вагоноопрокидывателя составляет 84 вагона в смену, т.е. 7 вагонов в час. Каждый из вагоноопрокидывателей снабжен тремя дробильно-фрезерными машинами, грузо- подъемными механизмами, электрическими вагонотолкателями. Работает один ВО, второй находится в резерве, так как обслуживающий персонал - 4 человека работают только на одном ВО в смену. Подача вагонов на вагоноопрокидыватель производится электротележкой-толкателем.
Таблица 6.2 - Раiет простоя вагонов на путях ТЭЦ (1 вариант зима)
Количество вагоновВремя нахождения вагонов в теплякеОжидание выгрузкиВыгрузка вагоновВремя простояВагоно-часы простояВремя простояВагоно-часы простояВремя простояВагоно-часы простоя203,060--1,515--1,1711,71,515103,0300,333,31,515103,0301,1711,71,515103,0301,1711,71,515103,0301,1711,71,51513,03,00,170,170,150,15Итого61181832,1820,279,1575,15
Примечание. Время операции вагонов в тепляке, для разморозке выполняется параллельно выгрузке вагонов. Поэтому с учетом совмещения операций общее время нахождения вагонов на подъездном пути ТЭЦ согласно суточного-плана графика составляет 14,67 часа.
Таблица 6.3 - Раiет простоя вагонов на путях ТЭЦ (1 вариант лето)
Количество вагоновОжидание выгрузкиВыгрузка вагоноввремя простоявагоно-часы простоявремя простоявагоно-часы простоя10--1,515101,8318,31,515103,7537,51,515105,2552,51,515107,5875,81,515109,0890,81,515111,2511,250,150,15Итого6138,74286,159,1590,15
Для увеличения перерабатывающей способности ТЭЦ по углю необходимо включить в работу второй вагоноопрокидыватель, тем самым увеличив перерабатывающую способность и сократив простой вагонов под грузовой операцией. Для определения величины снижения простоя строятся графики обработки ТЭЦ на основании которых определяются простои вагонов от подачи до уборки (под грузовой операцией) на ТЭЦ. При построении графиков учитывалась работа в зимнее время при разогреве угля через тепляк. Также при построении учитывается привязка к основному суточному план-графику работы станции.
Таблица 6.4 - Раiет простоя вагонов на путях ТЭЦ (2 вариант зима)
Количество вагоновВремя нахождения вагонов в теплякеОжидание выгрузкиВыгрузка вагоноввремя простоявагоно-часы простоявремя простоявагоно-часы простоявремя простоявагоно-часы простоя203,060--1,515--0,333,31,515203,060--1,515--0,333,31,515203,060--1,515--0,333,31,51513,03--0,150,15Итого61121830,999,99,1590,15
Примечание. Время операции вагонов в тепляке, для разморозки выполняется параллельно выгрузке вагонов. Поэтому с учетом совмещения операций общее время нахождения вагонов на подъездном пути ТЭЦ согласно суточного-плана графика составляет 15,17 часа.
Таблица 6.5 - Раiет простоя вагонов на путях ТЭЦ (2 вариант лето)
Количество вагоновОжидание выгрузкиВыгрузка вагоноввремя простоявагоно-часы простоявремя простоявагоно-часы простоя10--1,515100,424,21,515102,8328,31,515103,1731,71,515105,6756,71,515106,0860,81,51518,588,580,150,15Итого6126,75190,289,1590,15
6.2 Раiет показателей суточного плана-графика
Норма времени нахождения местных вагонов на станции расiитывается:
где - время нахождения местных вагонов под обработкой по прибытию на станцию, мин;
- время нахождения местных вагонов под раiормированием, мин;
- время нахождения местных вагонов под накоплением, мин.
Время нахождения вагонов на станции от прибытия до подачи под грузовые операции расiитывается:
,
где - вагоно-часы простоя от прибытия до подачи под грузовые операции;
- общее число местных вагонов, отправляемых со станции за сутки, ваг.
часа.
Время нахождения вагонов под грузовыми операциями:
,
где- вагоно-часы простоя под грузовыми операциями;
- общее число местных вагонов, отправляемых со станции за сутки, ваг.
часа.
Время нахождения вагонов на станции от окончания грузовых операций до отпр