Курсовой проект

23281. Разработка технологического проекта участка ремонта и монтажа шин
Транспорт, логистика

Первое число указывает на ширину профиля "В" (а также и на семейство шин). Ширина профиля является чисто конструктивным размером шины, замеряемая по гладким боковинам на шине. Для эксплуатации же более важной является габаритная ширина "в", учитывающая толщину монтажных поясков, декоративных поясков и надписей на шине, она может превышать величину "В" примерно на 6%. Ширину шины, установленной на обод с другой шириной профиля (но допустимой по условиям эксплуатации), можно приблизительно определить путем прибавления или вычитания 5 мм на каждые 1/2 дюйма увеличения или уменьшения ширины профиля обода.
Второе число - отношение высоты профиля "Н" к его ширине "В", указанное в процентах (т.н. серия шины), - в нашем примере шина серии "70". Если второе число отсутствует, то данные по ширине указывают на H/B=0.82, т.е. на шину серии "82" (так называемая полно профильная шина). Во всех остальных случаях соотношение профиля должно быть указано.
23282. Разработка технологического процесса
Разное
23283. Разработка технологического процесса восстановления гильзы цилиндра ЗИЛ-130
Транспорт, логистика

Критерий применимости (технологический критерии) определяет принципиальную возможность применения различных способов восстановления по отношению к конкретным деталям. Этот критерий не может быть выражен числом и является предварительным, поскольку с его помощью нельзя решить вопрос выбора рационального способа восстановления деталей, если этих способов несколько. Решая вопрос о применимости того или иного способа ремонта, надо использовать данные авторемонтных предприятий страны, информацию журнала "Автомобильный транспорт" и других литературных источников. Критерий долговечности определяет работоспособность восстанавливаемой детали и выражается коэффициентом долговечности Кд как отношение долговечности восстановленной детали к долговечности новой детали. Чтобы обеспечить работоспособность детали на весь межремонтный пробег агрегата, принимаемый способ восстановления должен удовлетворять требуемому значению Кд (не ниже 0,85). Критерий экономичности определяет стоимость СВС восстановления детали. Значение СВС можно определить после окончательной разработки технологического процесса и установления норм времени. Для выбора рационального способа по критерию экономичности необходимо произвести расчет себестоимости по нескольким вариантам технологического процесса. В учебном варианте проекта для простоты допускается принимать значение СВС по прейскурантам, данным авторемонтных предприятий или удельной себестоимости восстановления.
23284. Разработка технологического процесса восстановления детали: вал опоры
Разное

При подробном осмотре (исследовании) изношенных деталей, можно выявить, что износились только отдельные части (поверхности) этих деталей и экономически выгодно бывает не выбрасывать деталь и изготавливать новую, а восстановить изношенные поверхности старой детали. Но это зависит от технических требований к точности размеров и форм, к шероховатости и твердости изнашиваемых деталей, а также от анализа имеющихся дефектов детали, так как при некоторых дефектах проще (легче и дешевле) сделать новую деталь, чем восстанавливать старую. Для обоснования целесообразности ремонта необходимо определить технико-экономический критерий, который учитывает необходимость восстановления поверхностей деталей конкретным способом ремонта. Необходимость восстановления основывается на сравнении фактического и допустимого значения параметров.
23285. Разработка технологического процесса восстановления опорного катка крана РДК-25
Разное
23286. Разработка технологического процесса восстановления оси коромысел двигателя Д37
Транспорт, логистика

На рис. 7.1 приведены схема подвески. Для 1 группы (куда входит ось коромысел) деталей применяются групповые переналаживаемые приспособления, вмещающие, в зависимости от размеров, по 412 деталей на одной подвеске. Подвески собираются из унифицированных деталей, и за счет паза в основании (дет. 5) легко регулируются на "любой размер. Повышенные требования предъявляются только к прижимам (дет. 2), которые должны быть жесткими и упругими. Поэтому прижимы изготавливаются из Ст. 65Г с последующей термообработкой. При изготовлении прижимов из Ст. 45 без термической обработки (по опыту завода АРЕМЗ, г. Москва) они быстро в процессе эксплуатации теряют исходную жесткость, и наблюдается частое выпадение деталей из подвесок при технологических перемещениях. Изоляция подвесок, за исключением контактных пяток, производится полихлорвиниловой пленкой в два слоя. Для лучшего прилегания к поверхности подвесного приспособления пленку перед обмоткой подогревают в воде при 40-60°С. Срок службы этих подвесок до ремонта равен 3-4 месяцам беспрерывной работы.
23287. Разработка технологического процесса и определение технико-экономических показателей производства хо...
Разное

Рулоны на каретки цепного транспортера подаются краном, устанавливаются перед станом и передаются на механизм поворота рулонов, который посредством электропривода разворачивает рулон в положение, удобное для отгибки конца полосы. Посредством магнитного захвата отгибателя передний конец полосы отгибается и подается на подвижные проводники, расположенные над опорным роликом. Рулон при этом разворачивается механизмом поворота, способствуя задаче отогнутого переднего конца полосы в тянущие ролики правильно-натяжной машины. Одновременно с подачей переднего конца полосы тянущими роликами в рабочие валки 1й клети рулон при помощи механизма поворота впускается на ролики приемного стола, поднимается до уровня головок разматывателя, центрируется и путем разжатия головок закрепляется на них. После этого рулон приводом разматывателя поворачивается в таком направлении, которое способствует распушиванию наружных винтов и дальнейшему продвижению переднего конца полосы в рабочие валки остальных клетей непрерывного стана и к барабану моталки. Перед поступлением полосы в рабочие валки клетей верхние проводковые столы подняты, после захвата полосы рабочими валками они опускаются и принимают полосу к нижним проводковым столам. Пройдя последнюю клеть, полоса попадает в зев между ременным захлестывателем и барабаном моталки и наматывателя барабана моталки. На этом заканчиваются операции подготовки полосы к прокатке. Стан, разматыватель и барабан моталки разгоняются до рабочей скорости, верхние проводковые столы поднимаются и начинается установившийся процесс прокатки, который продолжается до тех пор, пока на головках разматывателя остаются 2-3 витка полосы. При этом скорость прокатки снижается до заправочной, верхние проводковые столы опускаются, создавая возможность прокатки заднего конца полосы под натяжением. На барабане моталки задний конец полосы (т.е. наружный виток холоднокатаного рулона) фиксируется прижимным роликом. Смотанный рулон убирают с барабана моталки снимателем и транспортируется на цепной транспортер, которым холоднокатаные рулоны передаются в отделение отжига. После отжига рулоны транспортируют к дрессировочному стану.
23288. Разработка технологического процесса изготовления вала
Разное

№ операцииНаименование операцииУст. поз.№ переходаНаименованиеОборудованиеРежущий инструментПриспособление005Токарно-винторезная11Точение п.116К20Резец подрезнойЦанговый патрон2Центровка п.1Сверло центровочное21Точение п.8Резец подрезной2Центровка п.8Сверло центровочное010Токарно-винторезная11Точение п.616К20Резец проходнойПоводковый патрон, центры2Точить канавки п.3,4,5Резец проходной3Отрезать выдерж. размер 162мм, п.8Резец отрезной015Токарно-винторезная11Точить фаску п. 216К20Резец проходнойЦанговый патрон2Сверление п.15Сверло спиральное3Развертывание отв. п.14Развертка4Растачивание п. 14Резец расточной5Нарезание резьбы п.13Метчик21Точить фаску п.7Резец проходной2Сверление п.18Сверло спиральное3Растачивание п.19,20Резец расточной020Вертикально-сверлильная11Сверление п.122Н125ЛСверло спиральноеПризма025Вертикально-фрезерная11Фрезеровать паз п.9,10,116Р11Фреза цилиндрическаяПризма030Горизонтально-протяжная 11Протяжка паза п.117Б55УПротяжка Призма035Вертикально-сверлильная11Сверление п.162Н125ЛСверло спиральноеПризма21Сверление п.17040Бесцентрово-шлифовальная11Шлифовать п. 63М182АКруг шлифовальныйНож
23289. Разработка технологического процесса изготовления детали "Архиметов червяк"
Производство и Промышленность
23290. Разработка технологического процесса изготовления детали "заглушка"
Производство и Промышленность
23291. Разработка технологического процесса изготовления детали "Основа излучателя"
Производство и Промышленность
23292. Разработка технологического процесса изготовления детали "Пробка"
Производство и Промышленность
23293. Разработка технологического процесса изготовления детали в САПР ТехноПро
Компьютеры, программирование

¹ÏðèçíàêÇíà÷åíèåÊîä1Ìåòîä èçãîòîâëåíèÿÐåçàíèå02Âèä ìàòåðèàëà Ñòàëü ëåãèðîâàííàÿ (êðîìå ñòàëåé ñ îñîáûìè ñâîéñòâàìè)13Îáúåìíî-ãàáàðèòíûå õàðàêòåðèñòèêèÐàçìåð 270-360 ììÀ4Âèä äîïîëíèòåëüíîé îáðàáîòêèÎáåñïå÷åíèå çàäàííûõ ðàçìåðîâ, øåðîõîâàòîñòè, ïîëó÷åíèå êîíñòðóêòèâíûõ ýëåìåíòîâ ìåòîäîì óäàëåíèÿ ìàòåðèàëà èëè äàâëåíèåì15Óòî÷íåíèå âèäà äîïîëíèò. îáðàáîòêèÏîëó÷åíèå òðåáóåìîé øåðîõîâàòîñòè, ðàçìåðîâ, ñêâîçíûõ îòâåðñòèé, âûñòóïîâ ïî êîíòóðó äåòàëè, êðóãëûõ è ïðîñòîé ôîðìûÊ6Âèä êîíòðîëèðóåìûõ ïàðàìåòðîâØåðîõîâàòîñòü è(èëè) íàëè÷èå ïîêðûòèÿ, êëàññ òî÷íîñòè, ôîðìà ïîâåðõíîñòåé67Êîëè÷åñòâî èñïîëíèòåëüíûõ ðàçìåðîâ25-3558Êîëè÷åñòâî êîíñòðóêòèâíûõ ïîâåðõíîñòåé, ïîëó÷àåìûõ äîïîëíèò. îáðàáîòêîé10-1549Êîëè÷åñòâî òèïîðàçìåðîâ4210Ñîðòàìåíò ìàòåðèàëàÑïëàâû ëèòüåâûå ÃÎÑÒ 977111Ìàðêà ìàòåðèàëàÑòàëü 40ÕË ÃÎÑÒ 977112ÌàññàÍå óêàçàíà013Òî÷íîñòü îáðàáîòêèêâàëèòåò-12-17, Rz=1-3,2 ìêì, Ra=0,025-0,40Ä14Ñèñòåìà ïðîñòàíîâêè ðàçìåðîâÂ ïðÿìîóãîëüíîé ñèñòåìå êîîðäèíàò îò 3-õ è áîëåå ðàçìåðíûõ áàç5Òåõíîëîãè÷åñêèé êîä äåòàëè: 0 1 À 1 Ê 6 . 5 4 2 1 1 0 Ä 5
23294. Разработка технологического процесса изготовления женского костюма с детальной проработкой методов обработки отдельных деталей и узлов, их сборки
Производство и Промышленность
23295. Разработка технологического процесса изготовления зубчатого колеса
Производство и Промышленность
23296. Разработка технологического процесса изготовления конического редуктора и входящего в его состав конического зубчатого колеса
Производство и Промышленность
23297. Разработка технологического процесса изготовления корпуса
Производство и Промышленность
23298. Разработка технологического процесса изготовления объемной днищевой секции рефрижератора
Производство и Промышленность
23299. Разработка технологического процесса изготовления оси фиксатора
Разное

№ операции, переходаЭскиз и содержание операцииОборудованиеОснастка, инструмент1234005Токарная Токарно-винторезный станок 16Б16П3-х кулачковый патрон. Резец 2102-0055-Т5К10 ГОСТ 18877-73 Проходной, отогнутый с углом в плане ?=45º Сверло ГОСТ 6694-53 центр-ое комбинированное для центровых отверстий, 60º без предохранительного конуса (типа IV) ø 6 и длиной рабочей части l=8 мм.1Установить и снять заготовку2Подрезать торец с ødзаг3Центровать центровочным сверлом типа IV ø 6 на глубину 8 с одной стороны4Отрезать заготовку длиной L5Переустановить и снять заготовку6Центровать центровочным сверлом типа IV ø 6 на глубину 8 с одной стороны010Токарная Токарно-винторезный станок 16Б16ПЦентр рифленый, центр вращающийся. Резец 2103-0057-Т5К10 ГОСТ 18879-73 - проходной отогнутый с углом в плане ?=90º1Установить и снять заготовку2Обточить ø dзаг до ø на длину L-l3 в упор (начерно)3Обточить фаску 2×45º4Переустановить и снять заготовкуРезец проходной с перехода 25Обточить ø dзаг до ø d3 на длине l3 насквозь (начерно)6Обточить ø d3 до ø d2 на длине l2 в упор (начерно)7Обточить ø d2 до ø d1 на длине l1 в упор (начерно)015Токарная Токарно-винторезный станок 16Б16ПОснастка с операции 010 Резец 2103-0057-Т15К6 ГОСТ 18879-73 - проходной отогнутый с углом в плане ?=90º1Обточить ø d2 на длине (l2-l1) в упор (получисто)2Обточить ø d1 на длине l1 в упор (получисто)3Обточить ø d2 на длине (l2-l1) в упор (начисто)4Обточить ø d1 на длине l1 в упор (начисто)5Обточить фаску 2×45º020Сверлильная Вертикально-сверлильный станок 2Н125Тиски с призматическими губками и пневматическим зажимом. Сверло с коническим хвостовиком, нормальное ГОСТ 10903-64 Зенкер цельный с коническим хвостовиком, короткий ГОСТ 12489-67 Развертка машинная с удлиненной рабочей частью, с коническим хвостовиком ГОСТ 11172-701Установить и снять заготовку2Сверлить отв. ø d4 насквозь3Развернуть отв. ø d4 насквозь4Сверлить отв. ø насквозь5Повернуть заготовку на 90º12346Сверлить отв. ø насквозь7Зенкеровать 4 фаски 2×45º025Термическая030Шлифовальная Кругло-шлифовальный станок 3М131Гладкие центра и поводковый патрон Шлифовальный круг прямого профиля ПП 600×63×203 25С2К ГОСТ 2424-831Установить и снять заготовку2Шлифовать ø
23300. Разработка технологического процесса изготовления отливки
Производство и Промышленность

Blog

Курсовой проект