Geum.ru

Курсовой проект

  • 23341. Разработка технологического процесса ремонта коробки подач станка 1М63Н
    Производство и Промышленность
  • 23342. Разработка технологического процесса ремонта цилиндрической крышки дизеля ПД-1М
    Производство и Промышленность
  • 23343. Разработка технологического процесса сборки "Штампа"
    Производство и Промышленность
  • 23344. Разработка технологического процесса сборки автомобильного усилителя мощности
    Компьютеры, программирование

    ЭлементыОбозначениеКоличество, nlili?nэлементовК50-6C535,60*10-71,68*10-6К10-23C1-C4,C6,C767,00*10-74,20*10-6КД1407УД2DA112,00*10-82,00*10-8КД574УД1DA212,00*10-82,00*10-8КП----1601,00*10-81,60*10-6С2-23R2-R36 352,00*10-87,00*10-7КД512VD1-VD441,20*10-84,80*10-8KT3107VT4,VT6,VT1136,10*10-91,83*10-8KT3117VT916,10*10-96,10E-09KT305VT1,VT224,60*10-99,20E-09KT3102VT3,VT5,VT10,VT1446,00*10-92,40*10-8KT603VT816,00*10-96,00*10-9KT639VT716,50*10-96,50*10-9KT816,KT817VT12,VT1327,10*10-81,42*10-7Лепестки----202,00*10-84,00*10-7Пайка печатн.----1401,50*10-72,10*10-5Пайка объемн.----403,00*10-71,20*10-5Интенсивность отказов, ?4,19*105Наработка на отказ, T, ч2,39*104Наработка на отказ при 8-часовом рабочем дне в год, Тр , ч2,98*103Срок работы при восьмичасовом рабочем дне, Nлет, год8,18

  • 23345. Разработка технологического процесса сборки бензонасоса автомобиля ЗИЛ-130
    Транспорт, логистика

    При ремонте топливного насоса ЗИЛ-130 выполняются: мойка, разборка агрегата на детали, мойка деталей, проведение дефектации. В результате дефектации и сортировки деталей выясняется возможность их последующего использования, определяются объем и характер восстановительных работ на АРП. От принятых на заводе организаций и технологий восстановления деталей зависят количество и экономическая эффективность ремонта. На сборку деталей подаются комплектации. Сборку производят на постах. Испытания проводятся с целью проверки качества сборки и ремонта агрегата и соответствия выходных характеристик требованиям ТУ на ремонт, а также обеспечения предварительной приработки подвижно-сопрягаемых деталей. [Л-5,стр.36]

  • 23346. Разработка технологического процесса сборки и монтажа блока стробоскопа
    Компьютеры, программирование

    Компания Viscom, мировой лидер в области разработок и производства систем оптического и рентгеновского контроля, разработала недорогие и компактные автоматические системы оптического контроля C3041E-Topwork и C3042E-Bottomwork для инспектирования установки компонентов и паяных соединений. Основными преимуществами этих систем являются компактные габаритные размеры и невысокая стоимость, что делает их очень привлекательным и экономичным решением для технологических линий поверхностного монтажа с небольшой производительностью. Они предназначены для контроля печатных плат с сочетанием SMD компонентов и выводных компонентов, например, разъемов или больших конденсаторов. Также эти системы предназначены для инспектирования печатных плат, на поверхности которых применялась комбинированная пайка, например, конвекционная и ручная системы отличаются высокой гибкостью и могут быть быстро и легко адаптированы к требованиям конкретного технологического процесса. Закрытая конструкция корпуса гарантирует полную безопасность работы. C3041E-Topwork применяется для инспектирования печатных плат с компонентами, установленными сверху (при конвекционной или ручной пайке). Существует 3 варианта данных систем с различными габаритными размерами, что позволяет легко адаптировать их к небольшому помещению. C3042E-Bottomwork применяется для инспектирования печатных плат с компонентами, установленными снизу (при пайке волной). Принцип действия систем основан на передвижении камеры со встроенной подсветкой в плоскости X/Y либо поверх платы (C3041E-Topwork), либо снизу платы (C3042E-Bottomwork). Первоначально производится запись изображения, а во время перемещения камеры в следующую позицию ? его оценка, за счет чего значительно сокращается время рабочего цикла. [14]

  • 23347. Разработка технологического процесса сборки и монтажа усилителя фототока
    Компьютеры, программирование

    БГУИ 01188.0000152БГУИРКПКП.413565.001БГУИ 10188.00001Усилитель фототокауВЦехУчРМОперКод, наименование операцииГОбозначение документаДКод оборудованияНаименование, модель оборудованияЕСМПроф.РУТКРКОИДЕНОПКшт.Тп.з.Тшт.Л/МНаименование детали, сборочной единицы или материалаН/МОбозначение, кодОППЕВЕНКИН. расх.01В021210100130 Подготовительная.Г03КПКП.60188.01242, ИОТ ИГ-70-85 для монтажников РЭА, Тг.012245.010.В04221020Комплектовочная.Г05КПКП.60188.03232, ИОТ ИГ-46-85 для комплектовщиков.О06Скомплектовать детали и ЭРИ согласно спецификации чертежа.Т07Тара цеховая 50-034.В08323030Транспортировочная.Г09КПКП.60188.02254, ИОТ ИГ-123-85 при производстве погрузочно-загрузочных работ и10перемещении грузов.О11Транспортировать детали на участок сборки.Д12ДМЩ-МА-488.00.00Тележка.Е1312311104В14421040МеханосборочнаяГ15ИОТ ИГ-75-85 О16Извлечь плату из тары.О17Осуществить контроль.О18Извлечь заклёпки из тары.О19Сделать отметку в сопроводительном документе.О20Подготовить к работе приспособление БМ 760-1358 согласно документации.О21Произвести установку заклёпок.О22Извлечь из тары винты, гайки, шайбы.О23Извлечь из тары резисторы СП5-3В ОЖО.468.539 ТУО24Произвести установку резисторов R3, R4 согласно СБ.О25Уложить плату в тару.Т26Тара цеховая 50-034.О27Установить тару на сборочный конвейер.Д28ДМЩ-МА-429Конвейер сборочный.Е293153103,51В30452,3050Заготовка ЭРЭ.Г31ДМЩ.10300.00243О32Извлечь радиоэлемент из тары.О33Осуществить контроль.О34Сделать отметку в сопроводительном документе.О35Подготовить к работе полуавтомат согласно эксплуатационной документации.О36Установить радиоэлемент на матрицу полуавтомата.О37Обрезать, флюсовать, лудить, формовать выводы радиоэлемента на полуавтомате38подготовки ЭРЭ: резисторы и диоды ГГ-24-20, производительность 3000 шт/ч;39конденсаторы UNITRA PK-K-42, производительность 5000 шт/ч.Р40Температура припоя 2355С.О41Пересыпать ЭРЭ из сборника полуавтомата в тару.двпРазраб.Бонцевич В.В.узоПроверилКарпилович Ю.В.бадНач. БюролмпСогл. БМН...Н. Контр.МК

  • 23348. Разработка технологического процесса сборки измерителя H21э транзисторов
    Компьютеры, программирование

    Технологичность конструкции изделия есть приспособленность к ограниченному расходованию трудовых, материальных и энергетических ресурсов при подготовке производства и промышленном выпуске изделия. Технологичность решается на основе унификации и стандартизации. Унификация это использование в новых изделиях разработанных ранее и освоенных в производстве деталей и сборочных единиц предшествующих РЭА. Деталь или сборочную единицу, примененную в нескольких изделиях, называемую унифицированной, в отличие от оригинальной, применяемой только в одном изделии. В данном изделии разработаны оригинальными изделиями: разъем, амортизаторы, стойки, печатная плата, корпус и крышка. С точки зрения технологичности должны быть унифицированы разъем, амортизатор и стойки, так как они используются во многих конструкциях на заданном широкопрофильном радиоэлектронном предприятии и не нуждаются в новой разработке. В данном приборе используются:

    1. ограниченная номенклатура составных частей конструкции изделия (платы с ЭРЭ, ЭРИ, корпус и крышка) и материалов, которые используются во время создания прибора;
    2. типовые технологические процессы (на плате групповая пайка ЭРЭ, корпус и крышка изготавливаются гибкой и штамповкой), стандартные средства технологического оснащения (формовка выводов, пайка, гибка, штамповка и т.д.). В данном случае удалось достичь рационального уровня механизации и автоматизации труда, так как формовка выводов всех ЭРЭ выполняется на специальных устройствах, пайка ЭРЭ выполняется автоматически. Но изделие имеет достаточно большое количество ручных операций (установка трансформатора, конденсатора и других ЭРИ на корпус, а так же плату, электрическое соединение платы с ЭРИ и ЭРЭ на корпусе). Это не повлияет на технологичность изделия, так как выше изложенное предусмотрено в условиях мелкосерийного производства.
    3. стандартная элементная база ЭРЭ и ЭРИ, кроме разъема, который было предложен унифицированным.
    4. конструкторские решения, которые позволяют уменьшить затраты на доступность к составным частям, их установление и снимание, обеспечение взаимозаменяемости (минимальная необходимость в регулировочных и подгонных операциях во время замены частей конструкции). Доступ к конденсатору, разъему и к некоторым установленным на плате ЭРЭ несколько затруднен.
    5. обоснованные сортаменты материалов и их марок, которые позволяют уменьшить материалоемкость изделия. Например, для изготовления корпуса используют сталь 08кп, которую можно использовать для штамповки, гибки, развальцовки, сварки и т.д., плату изготавливают из гетинакса ГФ1-35-1,0.
  • 23349. Разработка технологического процесса сборки редуктора
    Производство и Промышленность
  • 23350. Разработка технологического процесса сборки редуктора цилиндрического и технологического процесса изготовления крышки корпуса
    Производство и Промышленность
  • 23351. Разработка технологического процесса сборки редуктора червячного и изготовления крышки корпуса
    Производство и Промышленность
  • 23352. Разработка технологического процесса сборки стволов ружья ТОЗ-34
    Разное

    Рассмотрим процесс сборки стволов ружья ТО№-34. В качестве базовой детали, а точнее сборочной единицы, выберем муфту, так как её поверхность будет использована при установке готового изделия. Сначала подбирают муфты по группам, ставят в камерную электропечь и нагревают до температуры t=195º- 260ºС. Затем переносят детали из камерной электропечи на сборочную позицию. Производят проверку приспособления для запрессовки стволов в муфту динамометром ДОС-5. Подбирают по группам стволы и муфты и запрессовывают стволы в муфту. Производят проверку запрессовки каждого ствола усилием 200±10 кгс. Затем фрезеруют лыски в дульной части стволов, после чего протирают и правят каналы стволов. Развертывают каналы верхнего и нижнего стволов с 2-х разверток. Вновь протирают канал. После чего проверяется толщины стенок стволов (она должна составлять 1.19 min на l=375 мм и 1.24 min на l=300 мм). Чистота обработки должна быть согласно эталону. Стволы оксидируют. Снова протирают и правят каналы. Сверлят 2 отв. ø , необходимых для крепежа соединительных планок. Затем производят приладку прицельной планки и соединительных планок к стволам. Обезжиривают и лудят стволы и планки. Вновь протирают и правят каналы стволов. Вяжут стволы с планками, соединительные планки с помощью штырей ø2.78 1.7030.9279.006, а прицельную планку с помощью струбцины. Производят контроль прямолинейности канала ствола по методу теневого треугольника, расположения в вертикальной плоскости, прилегания планок к стволам, симметричности планки, непрямолинейности боковых и верхних плоскостей прицельной планки. После чего производят пайку планок к стволам припоем Л2×6 ПОСС 40-0.5. Вываривают и промывают стволы. Удаляют вязку и снимают струбцину. Зачищают наплывы припоя на стволах и планках, в каналах стволов. Припиливают боковые поверхности прицельной планки в случае не обеспечения прогиба 0.5 мм. Прочищают отверстия ø от припоя в прицельной планке. Зачищают дульный торец.

  • 23353. Разработка технологического процесса сборки усилителя мощности звуковой частоты
    Компьютеры, программирование

    В разработку ТП сборки и монтажа входит следующий комплекс взаимосвязанных работ: 1) выбор возможного типового или группового ТП и его доработка в соответствии с требованиями, приведенными в исходных данных; 2) составление маршрута единичного ТП общей сборки и установление технологических требований к конструкции входящих в нее блоков и сборочных единиц; 3) составление маршрутов единичных ТП сборки блоков (сборочных единиц ) и установление технологических требований к входящим в них сборочным единицам и деталям; 4) определение необходимого технологического оборудования, оснастки, средств механизации и автоматизации; 5) моделирование и оптимизация ТП по производительности; 6) разбивка ТП на элементы; 7) расчет и назначение технологических режимов, техническое нормирование работ и определение квалификации рабочих; 8) разработка ТП и выбор средств контроля, настройки и регулировки; 9) выдача ТЗ на проектирование и изготовление специальной технологической оснастки; 10) расчет и проектирование поточной линии, участка серийной сборки или гибкой производственной системы, составление планировок и разработка операций перемещения изделий и отходов производства; 11) выбор и назначение внутрицеховых подъемно-транспортных средств, организация комплектовочной площадки; 12) оформление ТД на процесс в соответствии с ЕСТД и ее утверждение; 13) выпуск опытной партии; 14) корректировка документации по результатам испытаний опытной партии.

  • 23354. Разработка технологического процесса сборки шпиндельной бабки и технологического процесса изготовления шлицевого вала
    Производство и Промышленность
  • 23355. Разработка технологического процесса текущего ремонта жидкостного насоса автомобиля ВАЗ-2109
    Транспорт, логистика

    Система охлаждения жидкостная закрытого типа с принудительной циркуляцией жидкости, с расширительным бачком 7. Система имеет насос 27 охлаждающей жидкости. неразборный термостат 6 термостат с твёрдым термочувствительным наполнителем имеет основной и дополнительный клапаны. Начало открытия основного клапана при температуре охлаждающей жидкости (87±2) ºС, ход основного клапана при достижении температуры 102 ºС не менее 8 мм, электровентилятор, радиатор 18 с расширительным бачком 7, трубопроводы. шланги, сливные пробки. Привод насоса осуществляется от зубчатого ремня 28 привода распределительного вала. Вместимость системы, включая отопи- толь салона, составляет 7, 8 л. Для контроля температуры жидкости имеется датчик 12, который завернут в рубашку охлаждения головки блока цилиндров. Указатель температуры жидкости устанавливается на комбинации приборов. При работе двигателя нагретая в рубашке охлаждения блока и головки блока цилиндров жидкость поступает через выпускной патрубок 3 по шлангу 11 в радиатор для охлаждения или в термостат 6, в зависимости от положения клапанов термостата. Далее охлаждающая жидкость всасывается насосом 27 и направляется в рубашку охлаждения двигателя. По шлангам 2 и 5 обеспечивается циркуляция жидкости и подогрев горючей смеси во впускной трубе и подогрев зоны дроссельной заслонки первой камеры карбюратора. К системе охлаждения через патрубки 4 и 37 шлангами подключается радиатор отопителя салона автомобиля. Радиатор 18 разборный трубчатопластинчатый с пластмассовыми бачками 16 и 25. Сердцевина радиатора состоит из алюминиевых трубок 22 и алюминиевых охлаждающих пластин 23, крепится к пластмассовым бачкам и уплотняется резиновыми прокладками. Радиатор не имеет заливной горловины, верхний патрубок бачка 16 соединяется шлангом 10 с расширительным бачком. Левый бачок 16 имеет также подводящий и отводящий патрубки для подсоединения шлангов 11 и 9. Правый бачок 25 радиатора имеет сливную пробку 26 и датчик 24 включения и выключения электровентилятора. Расширительный бачок 7 изготавливается из полупрозрачной пластмассы, крепится ремнем к кронштейнам левого брызговика кузова. Нижний патрубок расширительного бачка соединяется шлангом с термостатом. Для предотвращения образования паровых пробок верхний патрубок бачка соединяется шлангом 10 с патрубком радиатора. Бачок имеет заливную горловину, закрываемую пластмассовой пробкой 8 с выпускным (паровым) 20 и впускным 21 клапанами. Клапаны в пробке устанавливаются в отдельном неразборном корпусе 19. Давление начала открытия выпускного клапана составляет 1, 1 кгс/см'', впускного - 0,03- 0, 13 кгс/см*. Для полного слива жидкости из системы должны быть вывернуты сливные пробки из бачка радиатора и из блока цилиндров, а также обязательно должна сниматься пробка 8 расширительного бачка. Электровентилятор состоит из электродвигателя 14 и крыльчатки 17. Крыльчатка четырехлопастная, изготавливается из пластмассы. Лопасти крыльчатки имеют переменный по радиусу угол установки и для уменьшения шума переменный шаг по ступице. Крыльчатка устанавливается на валу электродвигателя и поджимается гайкой. Для лучшей эффективности работы электровептилятор находится в кожухе 15, который крепится на кронштейнах радиатора в четырех точках. Электровентилятор в сборе устанавливается в резиновых втулках и крепится гайками на шпильках кожуха. Включение и выключение электровентилятора осуществляется в зависимости от температуры охлаждающей жидкости датчиком 24 типа ТМ-108, завернутым в бачок радиатора с правой стороны. Температура замыкания контактов датчика 99+3"С, размыкания 94+3"С. Термостат системы охлаждения ускоряет прогрев двигателя и поддерживает необходимый тепловой режим. При оптимальном тепловом режиме температура охлаждающей жидкости должна быть 85-95'С. Термостат 6 состоит из корпуса 42 и крышки 43, которые завальцовываются вместе с седлом основного клапана 46. Термостат имеет входной патрубок 44 входа охлажденной жидкости из радиатора, входной патрубок 41 шланга перепуска жидкости из головки блока цилиндров в термостат, патрубок 47 подачи охлаждающей жидкости в насос и патрубок 45 шланга расширительного бачка. Основной клапан 46 запрессовывается в стакан, в котором завальцована резиновая вставка 39. В резиновой вставке находится стальной полированный поршень 40, закрепленный на неподвижном держателе 49. Между стенками стакана и резиновой вставкой находится термочувствительный твердый наполнитель 38. Основной клапан прижимается к седлу пружиной. На основном клапане крепятся две стойки, на которых устанавливается перепускной клапан 48, поджимаемый пружиной. Термостат, в зависимости от температуры охлаждающей жидкости, автоматически включает или отключает радиатор системы охлаждения, пропуская жидкость через радиатор, или минуя его.

  • 23356. Разработка технологического процесса усиленного капитального ремонта бесстыкового пути с очисткой щебеночного балласта с применением машины ЩОМ-1200 и укладкой геотекстиля
    Транспорт, логистика

    Система предоставления "окон"

    • "Окна" для ремонта пути предоставляются пять раз в неделю, продолжительностью 5 часов.
    • В одно и тоже "окно" могут выполняться несколько укрупненных рабочих операций на различных участках ремонта.
    • Продолжительность "окон", состав и объем основных работ
    • Продолжительность основных "окон" для очистки балласта- 5 час.
    • Протяжение участка глубокой очистки 1500 м.
    • Продолжительность совмещенных "окон" 5 час.
    • Протяжение участка замены рельсошпальной решетки 1500 м.
    • Протяжение участка глубокой очистки 1500 м
    • Работы по уборке лишнего балласта с обочины земляного полотна и ремонту водоотводных сооружений выполняются до начала основных работ по отдельным технологическим процессам, затраты труда данным процессом не учитываются, на графике работы не показаны.
    • Работы по замене старогодных рельсовых плетей на инвентарные рельсы; сборке новых звеньев, разборке или переборке старых звеньев; замене инвентарных рельсов на длинномерные рельсовые плети со сваркой их на длину блок-участка производятся по типовым технологическим процессам.
    • Для обеспечения бесперебойной работы машин с участка удаляются препятствия, которые могут вызвать повреждение или незапланированную остановку работающей техники, снимаются заземлители опор контактной сети, путевые знаки и обустройства (типа ПОНАБ, ДИСК, УКСПС и т.д.).
    • При демонтаже рельсошпальная решетка укладывается в паке ты звеньями длиной по 25 м и грузится на платформы с применением путеукладочного крана УК-25/9-18. Все платформы для перевозки пакетов оборудованы съемным оборудованием УСО. Перетяжка пакетов по составу производится моторными платформами МПД-2.
    • Перед демонтажем звеньев рельсошпальная решетка вывешивается электробалластером. Спрессовавшийся в шпальных ящиках балласт продавливается под вывешенные железобетонные шпалы специальным пробивщиком.
    • После снятия старой рельсошпальной решетки бульдозерами и автогрейдером срезается верхний слой балластной призмы, и из срезанного балласта формируются два вала у торцов шпал, балласт из которых используется при выправке и сплошной подбивке пути машиной ВПО-3000.
    • Укладка 25-ти метровых звеньев рельсошпальной решетки с новыми железобетонными шпалами производится краном УК-25/9-18, подтягивание релъсопшальной решетки под стрелу крана производится собственной лебедкой. Подвозка платформ с новыми пакетами осуществляется моторными платформами МПД-2
    • Очистка щебеночного балласта производится машиной ЩОМ-1200 на глубину 45 см (под внутренней рельсовой нитью). На поверхность среза укладывается разделительный слой из геотекстиля. Длина одного рулона геотекстиля - 70 м. Вырезанный балласт поступает на очистное устройство для отделения засорителей. Очищенный щебень возвращается в путь, а засорители грузятся в составы для засорителей СЗ-240-6 и вывозятся с перегона.
    • Выработка машины ЩОМ-1200 по очистке щебеночного балласта с укладкой геотекстиля составляет 220 м в час.
  • 23357. Разработка технологического регламента на изготовление оград железобетонных
    Строительство

    № п/пОбъект контроля Способ контроляПериодичность контроля 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14Входной контроль Цемент. Вид, марка, паспорт, тонкость помола, нормальная пустота, сроки схватывания, равномерность изменения объема, предел прочности при изгибе и сжатии. Щебень, песок. Вид, наличие паспорта, зерновой состав, содержание пылевидных и глинистых частиц, глины в комках, зерен пластинчатой и игольчатой формы, плотность, пористость, пустотность, влажность Арматурная сталь. Временное сопротивление разрыву, предел текучести, относительное удлинение, класс, марка и хим. состав Операционный контроль Качество очистки и смазки формы Установка арматуры. Соответствие положения арматуры рабочим чертежам, установка фиксаторов. Формование. Подвижность и качество бетонной смеси, режим и время уплотнения, установка пустотообразования. Тепловая обработка. Режим тепловой обработки Распалубка. Внешний вид, наличие раковин, отколов, наплывов. Приемочный контроль Прочность и трещиностойкость. Испытание методом нагружения Водонепроницаемость Прочность бетона на сжатие при отпуске потребителю и в проектном возрасте. Точность геометрических параметров. Линейные размеры. Толщина защитного слоя. Отклонение толщины Качество бетонной поверхности. Размеры раковин, местных наплывов, впадин отколов, ширины усадочных трещин Выборочно, на складе цемента Выборочно, на складе заполнителей Выборочно один раз от партии, арматурный цех Постоянно, формовочный цех Постоянно, формовочный цех Постоянно каждое изделие, формовочный цех Постоянно, формовочный цех Постоянно, формовочный цех Периодично Периодично Выборочно Формовочный цех Выборочно, формовочный цех Постоянно, формовочный цех 1 раз от партии, лаборатория По мере поступления, лаборатория По мере поступления, лаборатория Каждая форма, мастер и ОТК Каждая форма, мастер и ОТК Один раз в смену, лаборатория, мастер и ОТК Один раз в смену, лаборатория Каждое изделие, мастер цеха Лаборатория Лаборатория 1 проба от партии Лаборатория ОТК Каждое изделие, ОТК Каждое изделие, ОТК

  • 23358. Разработка технологической документации на изготовление женского комплекта - блузы и брюк
    Производство и Промышленность
  • 23359. Разработка технологической карты на возведение кирпичного здания
    Строительство

     

    1. Дикман Л. Г. Организация и планирование строительного производства : управление строительными предприятиями с основами АСУ: Учебник для строительных ВУЗов и факультетов. 3-е издание. М: Высшая школа, 1988.
    2. ЕНиР. Сборник Е2. Земляные работы. Выпуск 1. Механизированные и ручные земляные работы./ Госстрой СССР. М: Стройиздат, 1988.
    3. ЕНиР. Сборник Е3. Каменные работы./ Госстрой СССР. М: Стройиздат, 1987.
    4. ЕНиР. Сборник Е4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций. Выпуск 1. Здания и промышленные сооружения./ Госстрой СССР. М: Стройиздат, 1987.
    5. ЕНиР. Сборник Е6.Плотничные и столярные работы в зданиях и сооружениях./ Госстрой СССР. М: Стройиздат, 1990.
    6. ЕНиР. Сборник Е7.Кровельные работы./ Госстрой СССР. М: Стройиздат, 1987.
    7. ЕНиР. Сборник Е8.отделочные покрытия строительных конструкций. Выпуск 1. Отделочные работы./ Госстрой СССР. М: Стройиздат, 1987.
    8. ЕНиР. Сборник Е19. Устройство полов./ Госстрой СССР. М: Стройиздат, 1987.
    9. Коновалов В. Ф. Конспект лекций по курсу "Техника и технология строительного производства"
    10. Нормативные требования к качеству строительных и монтажных работ. Справочное пособие. СПб: Издательский дом КН+, 2002.
    11. Рутковский Б.И., Сабалдырь В.П. Справочник производителя работ в промышленном строительстве. М.: Стройиздат, 1979
    12. А.С. Стаценко, А.И. Тамкович
  • 23360. Разработка технологической карты на возведение сборного здания
    Строительство

    № п/п№ параграфа ЕНиРНаименование работ и процессовОбъемНормативный состав звена и квалификация рабочихтрудозатраты, чел.-ч, Зарплата, руб., в ценах 1984 г. Зарплата рабочих, руб., в текущих ценах машинное время, маш.-ч,Зарплата машинистов, руб., в ценах 1984Зарплата машинистов, руб., в текущих ценахЕдин. измКол-вона един.на объемна един.на объемна объемна един.на объемна един.на объемна объем1Опытные данныеПодготовителные (оборудование и демонтаж стройплощадки)чел.-ч5% от сум.Q по кальку-ляциимонтажники: 4р.-1; 2р.-1-91,510,7669,553477,38-----2ЕНиР 4-1-4 табл. 2, п.7 в, г.Установка колонны массой до 10 т (КД II-6)шт.30монтажники: 5р.-1; 4р.-1; 3р.-2; 2р.-1 Машинист крана 6 р.-15,70171,004,26127,806390,000,5717,100,6018,00900,003ЕНиР 4-1-4 табл. 2, п.5 в, г.Установка колонны массой до 6 т (КП III-15)шт.30монтажники: 5р.-1; 4р.-1; 3р.-2; 2р.-1 Машинист крана 6 р.-14,40132,003,2998,704935,000,4413,200,4714,10705,004ЕНиР 4-1-4 табл. 2, п.8 в, г.Установка колонны массой до 15 т (КД II-45)шт.15монтажники: 5р.-1; 4р.-1; 3р.-2; 2р.-1 Машинист крана 6 р.-17,00105,005,2478,603930,000,7010,500,7411,10555,005ЕНиР 4-1-6 табл. 4, п.4 а,б.Установка ферм пролетом 24 м (ФПП-Б-24-I)шт.30монтажники: 6р-1 5р.-1; 4р.-1; 3р.-1; 2р.-1 Машинист крана 6р.-19,50285,007,79233,7011685,001,9057,002,0160,303015,006ЕНиР 4-1-7 п.9 а,б.Укладка плит покрытий площадью до 10 м2 (ПНС-15)шт.416монтажники: 4р.-1; 3р.-1; 2р.-10,84349,440,59245,4412272,000,2187,360,2291,524576,007ЕНиР 4-1-6 табл. 2, п.7 а,б.Установка ригелей массой до 10 т (БПП-12-3).шт.64монтажники: 5р.-1; 4р.-1; 3р.-1; 2р.-1 Машинист крана 6р-13,60230,402,69172,168608,000,7246,080,7648,642432,008ЕНиР 4-1-7 п.3 а,б.Укладка плит перекрытий площадью до 10 м2 (П-1)шт.416монтажники: 4р.-1; 3р.-1; 2р.-10,72299,520,51212,1610608,000,1874,880,1979,043952,009ЕНиР 4-1-8 п.3 а,б.Установка панелей стен площадью до 15 м2 (ПСЖ-2)шт.210монтажники: 5р.-1; 4р.-1; 3р.-1; 2р.-1; Машинист крана 6р-14,00840,003,04638,4031920,001,00210,001,06222,6011130,0010ЕНиР 4-1-4 табл.2 п.4 в.г.Установка колонн 15 м2 КФшт.8монтажники: 5р.-1; 4р.-1; 3р.-1; 2р.-1; Машинист крана 6р-14,9039,203,6729,361468,000,493,920,524,16208,0011ЕНиР4-1-25 А табл.2. п.2Замоноличивание колонн в стакане фундаментов объемом св. 0,1м31 стык83монтажник: 3 разр. - 1 1,2099,600,8973,873693,500,000,000,000,000,0012§ Е4-1-50Электоропрогрев электродами1м383 Электромонтеры по обслуживанию электрооборудования5 р. - 1 3р.- 2 0,9881,340,7663,083154,000,000,000,000,000,0013§ Е4-1-26, № 1,бЗаливка швов панелей стен вручную (высота панели до 3 м)100 м30,1монтажники: 4р.-1; 3р.-1;18,50555,9313,78414,0920704,450,000,000,000,000,0014§ Е4-1-26, № 3,бЗаливка швов перекрытий между этажами вручную (плита покрытия ребристого сечения ПНС-15) 100 м32,5монтажники: 4р.-1; 3р.-16,40207,744,77154,837741,710,000,000,000,000,0015§ Е4-1-26, № 3,бЗаливка швов покрытий вручную (плита покрытия ребристого сечения П-1)100 м32,5монтажники: 4р.-1; 3р.-16,40207,744,77154,837741,710,000,000,000,000,00 § Е4-1-27Герметизация стыковых швов мастикой "Бутепрол" электрогерметизатором 16№ 7вертикальный шов10 м73,7монтажники: 4р.-1; 3р.-10,9973,000,7454,572728,380,000,000,000,000,0017№ 8горизонтальный шов10 м227монтажники: 4р.-1; 3р.-12,00453,601,49337,9316896,600,000,000,000,000,00 § Е4-1-28Конопатка, зачеканка и расшивка швов панелей стен снаружи здания, выполняемые одновременно 18№1конопатка 10м шва301Монтажник конструкций 4 разр.1,30390,701,03309,5615477,810,000,000,000,000,0019№2зачеканка и расшивка10м шва3011,40420,721,11333,6016679,970,000,000,000,000,0020§ Е22-1-1, Электросварка ферм10м шва1,8Электросварщики 5 р.-13,205,762,915,24261,900,000,000,000,000,0021Электросварка ригелей7,73,2024,642,9122,411120,350,000,000,000,000,0022§ Е22-1-1, табл. п. 4Электросварка плит покрытия10м шва41,6Электросварщики 5 р.-13,20133,122,91121,066052,800,000,000,000,000,0023Электросварка плит перекрытия33,33,20106,562,9196,904845,150,000,000,000,000,0024Электросварка колонн14,13,2045,122,9141,032051,550,000,000,000,000,0025Электросварка стеновых панелей13,43,2043,012,9139,111955,520,000,000,000,000,00--ИТОГО без подготовительных работ----5300,18-4058,43202921,40-520,04-549,4627473,00-§ Е1-5 табл.2Выгрузка грузов стреловым гусеничным краном грузоподъемностью до 40 т100 т-Машинист 6 разр - 1; Такелажники на монтаже 2 разр.-2----------26№3Общая масса поднимаемого груза, т, до 1,5 т (Стеновая панель ПСЖ-2)2,528,8022,185,6314,19709,384,4011,094,6611,74587,1627№4Общая масса поднимаемого груза, т, до 2 т (Плита покрытия ПНС-15)7,497,2053,914,6134,521725,983,6026,963,8228,601430,2128№5Общая масса поднимаемого груза, т, до 3 т (Плита перекрытия П-1)9,155,4049,423,4631,671583,302,7024,712,8626,171308,7429№8Общая масса поднимаемого груза, т, до 6 т (Колонна этажа КП III -15)1,561,902,962,013,14156,783,805,932,433,79189,5430№11Общая масса поднимаемого груза, т, до 10 т (Колонна крайняя КД II-6; Колонна фахверковая КФ-18; ригель БПП-12-3)8,641,6013,821,7014,68734,233,2027,642,0517,71885,4031№12Общая масса поднимаемого груза, т, до 13 т (Ферма с параллельным поясом ФПП-Б-24-I)3,721,505,581,595,91295,743,0011,161,927,14357,1232№13Общая масса поднимаемого груза, т, до 18 т (Колонна средняя КД II-45)2,061,402,881,483,04152,072,805,751,793,68183,92--ИТОГО по разгрузочным работам----150,75-107,155357,48-113,24-98,844942,08-§ Е1-6Подача грузов стреловым гусеничным краном-------------33№3Общая масса поднимаемого груза, т, до 1,5 т (Стеновая панель ПСЖ-2)100 т2,52Машинист 6 разр - 1; Такелажники на монтаже 2 разр.-232,0680,7917,2543,462173,0014,1535,6516,9042,582129,1534№20Общая масса поднимаемого груза, т, до 2 т (Плита покрытия ПНС-15)7,4917,09127,9810,9081,654082,468,5563,999,0667,843392,0635№21Общая масса поднимаемого груза, т, до 2,5 т (Плита перекрытия П-1)9,159,2084,245,8753,732686,574,6042,127,2366,183309,0036№27Общая масса поднимаемого груза, т, до 6 т (Колонна этажа КП III -15)1,563,365,252,143,34167,171,682,621,782,77138,7237№30Общая масса поднимаемого груза, т, до 10 т (Колонна крайняя КД II-6; Колонна фахверковая КФ-18; ригель БПП-12-3)8,643,0826,611,9616,91845,661,5813,681,6013,82691,0438№34Общая масса поднимаемого груза, т, до 13 т (Ферма с параллельным поясом ФПП-Б-24-I)3,721,164,321,605,95297,601,304,841,385,13256,3139№35Общая масса поднимаемого груза, т, до 18 т (Колонна средняя КД II-45)2,062,394,921,553,18159,161,202,461,282,63131,52--ИТОГО подача конструкций к месту установки----334,09-208,2310411,61-165,36-200,9610047,79 ВСЕГО:Q чел-час6816,785154,29257714,72Q маш-час926,42985,1449256,92Примечание: