Учебно-методическое пособие для студентов заочников Дисциплина «Экономика отрасли»
| Вид материала | Учебно-методическое пособие |
- Учебно-методическое пособие для студентов, обучающихся по специальности Природопользование, 668.83kb.
- Учебно-методическое пособие для студентов, обучающихся по специальностям Финансы, 495.45kb.
- Экономика и планирование городского хозяйства учебно-методическое пособие для студентов,, 575.03kb.
- В. А. Жернов апитерапия учебно-методическое пособие, 443.6kb.
- Учебно-методическое пособие по дисциплине «Отечественная история» Новосибирск, 2008, 2012.88kb.
- Учебно-методическое пособие и задания для студентов дневного и заочного отделений специальности, 875.22kb.
- Учебно-методическое пособие для студентов фвсо (заочная форма обучения), 639.3kb.
- О. В. Комарова бухгалтерский учет учебно-методическое пособие, 1160.18kb.
- Социология Учебно-методическое пособие для студентов Казань 2010 удк 005 101 1701841, 852.92kb.
- Е. С. Кравцова Л. А. Шуклина Учебно-методическое пособие, 289.21kb.
3 Содержание дисциплины
Введение
Содержание дисциплины и ее задачи. Связь с другими дисциплинами, с теорией и практикой рыночной экономики. Значение дисциплины для подготовки специалистов в условиях многообразия и равноправия различных форм собственности.
В результате изучения темы студент должен:
иметь представление:
- о роли и месте знаний по дисциплине в процессе освоения основной профессиональной образовательной программы по специальности.
1 Предприятие и предпринимательство на автомобильном транспорте
1.1Основы экономики автомобильного транспорта
Основы экономики отрасли. Роль и значение отрасли в системе рыночной экономики. Специфические особенности отрасли, влияющие на формирование экономического потенциала. Материально-технические, трудовые и финансовые ресурсы отрасли. Отраслевой рынок труда. Управление отраслью. Экономические показатели развития отрасли и ее перспективы.
В результате изучения темы студент должен:
иметь представление:
- о структурной перестройке экономики;
- о современном состоянии и перспективах развития отрасли;
знать:
- сущность различных форм организации производства в отрасли.
1.2 Предприятие как основной субъект предпринимательской деятельности
Предприятие как основной субъект предпринимательской деятельности. Производственное предприятие на автомобильном транспорте, производственная и организационная структура. Классификация предприятий. Имущество и капитал предприятия.
В результате изучения темы студент должен:
иметь представление:
- о регистрации организации, нормативных документах, определяющих статус предприятия;
знать:
- основные признаки организации (предприятия);
- механизм функционирования организации (предприятия).
1.3 Организация производства на автомобильном транспорте
Организация производства на АТП: основного и вспомогательного. Основные понятия о производственном процессе и принципах его организации. Общая структурная модель организации производства.
В результате изучения темы студент должен:
иметь представление:
- о тенденциях развития производственной инфраструктуры организации, путях ее совершенствования;
знать:
- типы организации производства;
- производственную структуру организации (предприятия);
- инфраструктуру организации (предприятия).
1.4 Основные средства
Основные средства производства. Понятие и экономическая сущность ОФ. Состав и структура ОФ автомобильного транспорта. Анализ структуры ОФ. Оценка ОФ. Износ и воспроизводство. Моральный износ и его виды. Пути улучшения использования ОФ. Амортизация ОФ, ее экономическая сущность. Методика исчисления амортизации на АТП. Нормы амортизации. Сроки службы ОФ. Лизинг, виды и формы.
Практическая работа № 1 «Расчет показателей использования ОФ»
Определение показателей, характеризующих эффективность использования ОФ, включая отраслевые показатели использования подвижного состава. Расчет суммы амортизации по подвижному составу.
В результате изучения темы студент должен:
знать:
- отраслевую структуру и эффективные формы использования основных средств;
- амортизацию основных средств;
- производственную мощность предприятия;
уметь:
- рассчитывать важнейшие показатели эффективного использования основных средств.
1.5 Оборотные средства
Оборотные средства: понятие, состав, структура, классификация, кругооборот ОбФ. Нормирование ОбФ. Показатели оборачиваемости. Пути повышения эффективности использования оборотных средств.
Практическая работа №2»Расчет показателей оборачиваемости оборотных
средств»
Расчет коэффициента оборачиваемости, загрузки оборотных средств.
В результате изучения темы студент должен:
иметь представление:
- о нормировании оборотных фондов;
знать:
- состав и структуру оборотных средств и их использование в отрасли, организации (предприятии);
уметь:
- рассчитывать показатели оборачиваемости оборотных средств.
1.6 Маркетинговая деятельность предприятий автомобильного транспорта
Маркетинг, его основы. Понятия и концепции маркетинга. Принцип и цели маркетинга, ориентация на рынок, конкурентноспособность, высокая рентабельность. Функции маркетинга и этапы его организации. Планирование производства и ассортимента услуг, формирование ценовой политики и установление тарифов на услуги. Реклама: назначение, классификация, требования к рекламе. Виды рекламы, эффективность рекламы разных видов.
В результате изучения темы студент должен:
иметь представление:
- об основах маркетинга;
- о видах и средствах рекламы;
- о функциях и принципах маркетинга;
знать:
- требования к рекламе;
- концепцию производства.
2 Планирование хозяйственной деятельности
2.1 Основы внутрифирменного планирования
Составные элементы и этапы внутрифирменного планирования. Элементы планирования. Бизнес-план, его структура.
В результате изучения темы студент должен:
знать:
- методику разработки бизнес-плана;
уметь:
- составлять бизнес-план.
2.2 Технико-экономическое планирование на автомобильном транспорте
Планирование производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава, связь с производственной программой по перевозкам. Техникоэкономические нормы расхода автомобильного топлива и смазочных материалов; методика расчета потребности в них. Нормы расхода запасных частей и материалов для технического обслуживания и ремонта подвижного состава: методика расчета затрат и потребности в автошинах. Организационно-технические мероприятия по экономии топлива, смазочных материалов и других ресурсов. Методика разработки плана грузовых и пассажирских перевозок. Провозные возможности предприятия. Показатели производственной программы по эксплуатации подвижного состава. Провозные возможности и реальный спрос на рынке транспортных услуг.
Практическая работа №3»Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей»
Расчет показателей производственной программы, показателя технической
готовности производства
Практическая работа №4 «Расчет потребности в материальных ресурсах»
Расчет потребности в топливе, смазочных материалах, автошинах, запасных
частей для ремонта автомобиля.
Практическая работа №5 «Расчет производственной программы по эксплуатации подвижного состава»
Расчет производственной программы и производственной мощности, коэффициента готовности предприятия.
В результате изучения темы студент должен:
знать:
- методику расчета производственной программы, производственной мощности, нормативы производственных запасов ГСМ, автошин, запчастей;
уметь:
- рассчитывать потребность в топливе, ГСМ, автошинах, запасных частей для ремонта, производственную мощность предприятия.
2.3 Организация и планирование труда и заработной платы на предприятиях автомобильного транспорта
Трудовые ресурсы автотранспортных предприятий. Состав и структура работников основной деятельности автотранспортных предприятий. Планирование численности работников.
Нормирование и организация труда на автомобильном транспорте. Основные направления организации труда. Трудоемкость работ. Тарифная система оплаты труда. Принципы и механизмы организации заработной платы. Формы и системы оплаты труда. Основные элементы и принципы организации премирования.
Практическая работа №6 «Расчет заработной платы ремонтных рабочих при разных системах оплаты труда»
Расчет заработной платы рабочих-сдельщиков, повременщиков, водителей.
Фонд заработной платы.
В результате изучения темы студент должен:
знать:
- бюджет рабочего времени работника;
- показатели и резервы роста производительности труда;
- основные виды норм затрат труда и методы его нормирования;
- тарифную систему;
- формы и системы оплаты труда;
уметь:
- рассчитывать баланс рабочего времени;
- рассчитывать натуральные и стоимостные показатели производительности труда;
- рассчитывать заработную плату отдельных категорий работающих
3 Показатели деятельности АТП в условиях рынка
3.1 Издержки производства и себестоимость продукции (услуг)
Понятие о себестоимости работ и услуг. Классификация затрат себестоимости. Отраслевые особенности структуры себестоимости. Факторы и пути снижения себестоимости на автомобильном транспорте.
Практическая работа №7 «Расчет калькуляции себестоимости работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава»
Составление калькуляции, определение отпускной цены на продукцию.
В результате изучения темы студент должен:
знать:
- классификацию затрат себестоимости;
- отраслевые особенности структуры себестоимости;
уметь:
составить калькуляцию себестоимости продукции
3.2 Ценообразование в рыночной экономике
Экономическое содержание, функции цен. Виды цен, их структура. Механизм рыночного ценообразования. Методы определения цен. Тарифы на автомобильном транспорте, их характеристика, методика расчета.
Практическая работа №8 «Расчет тарифов за оказанные услуги»
Определение тарифов по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава, на перевозки.
В результате изучения темы студент должен:
иметь представление:
- об антимонопольном законодательстве;
знать:
- структуру ценообразования, ее отраслевые особенности.
уметь:
- рассчитывать тарифы на пассажирские и грузовые перевозки.
3.3 Прибыль и рентабельность
Прибыль и рентабельность. Сущность прибыли, ее источники и виды. Функции и роль прибыли в рыночной экономике. Источники образования и использования прибыли на предприятии. Рентабельность, показатели рентабельности. Расчет уровня рентабельности предприятия.
Практическая работа №9 «Расчет прибыли и рентабельности»
Расчет различных видов прибыли, показателей рентабельности по отдельным видам услуг в автотранспортном предприятии.
В результате изучения темы студент должен:
иметь представление:
- о планировании прибыли и ее распределении на предприятии;
знать:
- источники образования прибыли;
- виды рентабельности;
уметь:
- рассчитывать уровень рентабельности, прибыль и различные виды прибыли.
4 Экономическая эффективность деятельности АТП
Внешнеэкономическая деятельность предприятия
4.1 Показатели повышения экономической эффективности автотранспортного предприятия
Экономическая эффективность деятельности предприятия. Показатели повышения экономической эффективности. Классификация основных мероприятий по повышению технического и организационного уровней деятельности предприятия. Инновационная и инвестиционная политика. Порядок расчета потребных капитальных вложений.
Практическая работа №10 «Расчет экономической эффективности капитальных вложений»
Расчет капитальных вложений по различным вариантам реконструкции и технического перевооружения предприятия, экономической эффективности.
В результате изучения темы студент должен:
иметь представление:
- о смешанных формах финансирования организаций (аренда, лизинг, факторинг);
знать:
- источники финансовых ресурсов организации (предприятия);
- сущность кредитной системы;
- основные технико-экономические показатели работы, методику их расчета.
уметь:
- рассчитывать условно-годовую экономию и экономическую эффективность от капитальных вложений.
4.2 Внешнеэкономическая деятельность предприятия
Внешнеэкономическая деятельность. Виды внешнеторговых операций: экспорт, импорт, реэкспорт. Внешнеторговый контракт, его содержание. Базисные условия поставки и внешнеторговые цены.
В результате изучения темы студент должен:
иметь представление:
- об условиях выхода на внешний рынок;
- о конкурентоспособности продукции;
- о средствах расчетов во внешнеэкономической деятельности.
5 Основы учета и анализа внутрихозяйственной деятельности
5.1 Основы учета и анализа внутрихозяйственной деятельности
Виды учета: статистический, бухгалтерский, оперативно-технический. Система показателей статистического учета. Предмет и метод бухгалтерского учета. Бухгалтерский баланс. Анализ хозяйственной деятельности: метод и основные приемы. Анализ различных видов деятельности предприятия.
В результате изучения темы студент должен:
иметь представление:
- о видах учета, основах анализа различных видов деятельности предприятия;
знать:
- показатели бухгалтерского баланса;
- сущность анализа хозяйственной деятельности;
4 Конспект лекций
1.1 Основы экономики автомобильного транспорта
1.1.1 Основные характеристики рынка автотранспортных услуг
Схематично характеристики рынка автотранспортных услуг могут быть представлены следующим образом (рис.1.1):
Рис. 1.1 -Характерные черты деятельности автомобильного транспорта в условиях централизованного планирования
При этом автомобильный транспорт реализует на рынке собственные цели и задачи (рис. 1.2)
Рис 1.2 -Характерные черты деятельности автомобильного транспорта в условиях рынка
1.1.2 Роль автомобильного транспорта в экономике страны
Автомобильный транспорт обеспечивает:
- Производственно-экономические связи различных отраслей;
- Размещение производственных сил по территории страны;
- Технологию производства;
- Социально-экономическое и культурное развитие общества;
- Обороноспособность страны;
1.1.3 Особенности автотранспортной отрасли
Особенности автотранспорта
- Большая экономичность при перевозке определенных видов грузов на расстояние до 400 км, при перевозке срочных, ценных, скоропортящихся грузов на большие расстояния;
- Доставка «от двери до двери»;
- Большая мобильность;
- Регулярность и хорошая маневренность перевозок;
- Обеспечение сохранности количества и качества перевозимых грузов;
- Приспособленность к дорожным условиям.
Специального рассмотрения требует вопрос определения понятия продукции транспорта, т.к. она имеет значительные особенности по сравнению с продукцией других отраслей материального производства (см. табл. 1.1).
Таблица 1.1- Особенности продукции транспорта
-
Отрасли материального производства
Автотранспортная отрасль
1
2
1.Продукция- конкретный товар,
который отличается от предмета
труда, подвергавшегося в процессе
производства переработке
1.Продукция-перемещение готовых продуктов из сферы производства в сферу обращения или перемещение людей. В результате материальной перемены места нахождения продукции всех отраслей номинальная потребительная стоимость груза становится реальной
2.Единица измерения продукции-т,
шт., л, м и т. п (объем выпуска)
2.Единицы измерения- объем перевозок грузов в т, грузооборот - ткм,
тран, авто-т-час, км и час; объем перевозок пассажиров в пасс. и пассажирооборот - в пасс-км, платные км пробега, часы оплаченного простоя у клиента , посадки
3.Процесс производства, реализации
и потребления продукта - разделены
во времени и пространстве
3.Процесс производства и реализации
продукции транспорта слиты воедино в результате чего ее нельзя накапливать и производить впрок.
Оплата работы (услуги), чаще всего, предшествует ее выполнению
4. --------
4.Стоимость перевозки добавляется к стоимости перемещаемого груза, т.е изменяется стоимость перевозимых
товаров. На пассажирском транспорте с прекращением перевозки исчезает процесс производства стоимости
5.Форма кругооборота производственных фондов
Д-Т-…-П-…-Т` -Д`
5.Форма кругооборота производственных фондов
Д-Т-…-П-…-Д`
6.В расходах любой отрасли промышленности велика доля затрат на комплектующие изделия и полуфабрикаты.
6.В структуре расходов на производство отсутствуют затраты на комплектующие изделия и полуфабрикаты
7. --------
7.В связи с тем, что продукция авто-
транспорта не существует в материально-вещественно форме, и у ПАТ нет необходимости в создании запасов комплектующих изделий и полуфабрикатов, им не нужно отвлекать средства на создание сложной системы материально-технического
снабжения и складского хозяйства
8. -------
8.Особая социально-экономическая роль в обществе
1.1.4 Материально-техническая база (МТБ) автомобильного транспорта
МТБ представляет собой совокупность автомобильных дорог, средств производства (подвижного состава) и производственно-технической базы.
Автомобильные дороги. Современная дорога-это сложный комплекс сооружений, обеспечивающих безопасное и удобное движение автомобилей с высокими скоростями и нагрузками, а также обслуживания на дорогах можно разделить на три группы:
- Общие услуги, включающие информацию об условиях движения, средства связи, места для остановок и отдыха;
- Обслуживание потребностей пассажиров и водителей, обеспечивающее заправку топливом, техническое обслуживание автомобилей, питание пассажиров и водителей, ночлег;
- Аварийная служба, предусматривающая медицинскую помощь, ремонт автомобилей.
Производственно-техническая база(ПТБ) – АТП, автовокзалы, автостанции, ГАС, СТО, АЗС, ТЭП, автогостиницы (мотели), авторемонтные заводы и мастерские.
Таблица 1.2 – Классификация ПТБ
Автомобили
Транспортные
Специального назначения, спортивные, пожарные,
Коммунальные, санитарные, автокраны
Грузовые
Пассажирские
Автобусы
Легковые
По конструктивной схеме
Одиночные, автопоезда,
Специализированные,
высокой проходимости
Одиночные, сочленные, автобусные, автопоезда
Двухдверные, четырехдверные, универ-
сальные
По размерности
Грузоподъемность:
1.Малая, до 2т.
2.Средняя, до 5т.
3.Большая, свыше 5т.
4.Особо большая, свыше15т.
Вместимость и длина:
1.Особо малая, до 5м.
2.Малая, до 7,5м.
3.Средняя, до 9,5м.
4.Большая, до 12м.
5.Особо большая, свыше 16,5м.
Рабочий объем цилиндра двигателя, л:
1.Особо малые, до 1,2
2.Малые 1.2-1.8
3.Средние 1.8-3.5
4.Большие, более 3.5