Дорожного сервиса в алтайском крае
| Вид материала | Документы |
- Территориальное планирование в Алтайском крае, 664.24kb.
- Комплекс мер по модернизации общего образования в алтайском крае в 2012 году, 287.67kb.
- Комплекс мер по модернизации общего образования в Алтайском крае в 2012 году, 300.16kb.
- О состоянии и развитии минерально-сырьевой базы месторождений строительных материалов, 68.76kb.
- Реферат Слизункова Игоря по теме «современный туризм в алтайском крае: теоретические, 24.14kb.
- О состоянии гражданского общества в России. К сожалению аналогичных исследований, 878.52kb.
- Региональное соглашение от 30 марта 2010 года о размере минимальной заработной платы, 51.2kb.
- Краевая целевая программа «О мерах по улучшению качества жизни граждан пожилого возраста, 859.45kb.
- Паспорт программы наименование Программа повышения инвестиционной привлекательности, 221.43kb.
- Распоряжение Губернатора Хабаровского края от 05. 03. 2007 №49-рп Вцелях проведения, 204.63kb.
Примечание:
АЗС - автозаправочная станция;
АГЗС - газовая автозаправочная станция;
СТО - станция технического обслуживания автомобилей;
ПТО - пункт технического обслуживания автомобилей;
N - интенсивность движения автомобилей в сутки;
N2011 - интенсивность движения в 2011 году;
N2015 - интенсивность движения в 2015 году;
Nлег - интенсивность движения легковых автомобилей;
Nгр - интенсивность движения грузовых автомобилей;
Nавтоб - интенсивность движения автобусов.
Согласно проведенному анализу обеспеченности дороги объектами дорожного сервиса и результатам расчета потребности в них на перспективу (2011 г. и 2015 г.) для создания нормальных условий работы автотранспорта и обеспечения полноценного обслуживания проезжающих в ближайшее время следует:
привести в соответствие с нормативными требованиями существующие ОДС, нанести необходимую дорожную разметку, благоустроить прилегающую территорию;
демонтировать пункт питания на участке км 277 + 900;
осуществить на участке км 277 + 900 строительство площадки для кратковременной остановки автомобилей у пункта питания и пункта техобслуживания, а также у АЗС;
предусмотреть строительство двух комплексов дорожного сервиса, включающих площадки для кратковременного и длительного отдыха, пункты питания, АЗС, станции техобслуживания и мотели.
Линейная схема
размещения объектов дорожного сервиса на автомобильной
дороге "Ребриха - Кулунда", км 206 + 000 - 233 + 000
Схема не приводится.
Линейная схема
размещения объектов дорожного сервиса на автомобильной
дороге "Ребриха - Кулунда", км 233 + 000 - 262 + 50
Схема не приводится.
Линейная схема
размещения объектов дорожного сервиса на автомобильной
дороге "Ребриха - Кулунда", км 262 + 500 - 282 + 000
Схема не приводится.
Автомобильная дорога "Алейск - Чарышское"
Протяженность автомобильной дороги "Алейск - Чарышское" составляет 171,0 км. Она является дорогой регионального значения с геометрическими параметрами, соответствующими III и IV технической категории. Обслуживается данная дорога ГУП "Алейское ДСУ-3" (км 3 - км 26), ГУП "Усть-Калманское ДРСУ" (км 26 - км 82) и ГУП "Чарышское ДСУ-11" (км 82-км 171,0).
Существующие ОДС приведены в таблице 1. В настоящее время их мощность позволяет удовлетворить потребность проезжающих только в топливе для автомобилей. На дороге отсутствуют объекты технического обслуживания и ремонта автомобилей, магазины, пункты питания и обустроенные места для длительных и кратковременных стоянок транспортных средств.
Имеющиеся ОДС следует привести в соответствие с нормативными требованиями за счет:
проведения ремонтных работ и укрупнения объектов в комплексы дорожного сервиса;
проведения всех необходимых согласований с государственными учреждениями;
заключения договоров с обслуживающими организациями.
Таблица 1
Расположение
и мощность существующих объектов дорожного сервиса
┌───┬────────────────┬────────────────────┬────────────┬────────────────────┐
│ N │ Наименование │ Местоположение │ Мощность │ Мероприятия по │
│п/п│ ОДС │ │ │ улучшению │
│ │ │ │ │ существующих ОДС │
├───┼────────────────┼────────────────────┼────────────┼────────────────────┤
│1. │АЗС │км 6 + 200, справа │250 заправок│приведение объектов│
│ │ │ │в сутки │в соответствие с│
│ │ │ │ │нормативными │
├───┼────────────────┼────────────────────┼────────────┤требованиями │
│2. │АЗС │км 58 + 600, справа │375 заправок│ │
│ │ │ │в сутки │ │
│ │Автостоянка │ │нет данных │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼────────────┤ │
│3. │АЗС │км 170 + 100, справа│375 заправок│ │
│ │ │ │в сутки │ │
└───┴────────────────┴────────────────────┴────────────┴────────────────────┘
Потребность в недостающих объектах сервиса (исходя из перспективной интенсивности движения на 2011 г. и 2015 г.) приведена в таблице 2, а планируемое их размещение отражено в схеме расположения ОДС.
Таблица 2
Планируемые объекты
дорожного сервиса и их мощность к 2011 г. и 2015 г.
| N п/п | Наименование ОДС | Суммарная фактическая мощность ОДС на исходный год, шт./мест | Расчетная мощность ОДС | Требуемое количество сооружений, шт./мест | ||
| 2011 г. | 2015 г. | 2011 г. | 2015 г. | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Участок км 0 + 000 - км 2 + 000, N2011 = 5588 авт./сут. (Nлег = 3310 шт.; Nгр = 2162 шт.; Nавтоб = 116 шт.) N2015 = 6289 авт./сут. (Nлег = 3725 шт.; Nгр = 2433 шт.; Nавтоб = 131 шт.) | ||||||
| 1. | Автостоянка | | | | | |
| 2. | Места отдыха | | | | | |
| 3. | Пункты питания | | 9 | 11 | - | - |
| 4. | АЗС (АГЗС) | | 63 | 71 | - | - |
| 5. | ПТО | | | | | |
| 6. | СТО | | | | | |
| 7. | Кемпинги | | | | | |
| 8. | Мотели | | | | | |
| Участок км 2 + 000 - км 61 + 000, N2011 = 1588 авт./сут. (Nлег = 939 шт.; Nгр = 616 шт.; Nавтоб = 34 шт.) N2015 = 1788 авт./сут. (Nлег = 1057 шт.; Nгр = 693 шт.; Nавтоб = 38 шт.) | ||||||
| 1. | Автостоянки | | 10 | 12 | 1/10 | |
| 2. | Места отдыха | | 13 | 15 | | 1/15 |
| 3. | Пункты питания | | 70 | 79 | 1/8 | |
| 4. | АЗС (АГЗС) | 2/625 | 527 | 593 | - | - |
| 5. | ПТО | | | | | |
| 6. | СТО | | 0,9 | 1 | | |
| 7. | Кемпинги | | | | | |
| 8. | Мотели | | | | | |
| Участок км 61 + 000 - км 171 + 000, N2011 = 937 авт./сут. (Nлег = 448 шт.; Nгр = 467 шт.; Nавтоб = 22 шт.) N2015 = 1054 авт./сут. (Nлег = 504 шт.; Nгр = 526 шт.; Nавтоб = 25 шт.) | ||||||
| 1. | Автостоянки | | 9 | 11 | | 2/10 |
| 2. | Места отдыха | | 21 | 25 | | 1/25 |
| 3. | Пункты питания | | 76 | 86 | | 1/10 |
| 4. | АЗС (АГЗС) | 1/375 | 586 | 660 | 1/250 | 1/250 |
| 5. | ПТО | | 1 | 2 | 1/2 | |
| 6. | СТО | | 1 | 1,1 | | 1/1 |
| 7. | Кемпинги | | | | | |
| 8. | Мотели | | | | | |
Примечание:
АЗС - автозаправочная станция;
АГЗС - газовая автозаправочная станция;
СТО - станция технического обслуживания автомобилей;
ПТО - пункт технического обслуживания автомобилей;
N - интенсивность движения автомобилей в сутки;
Nлег - интенсивность движения легковых автомобилей;
Nгр - интенсивность движения грузовых автомобилей;
Nавтоб - интенсивность движения автобусов.
Согласно проведенному анализу обеспеченности дороги ОДС и результатам расчета потребности в них на перспективу (2011 г. и 2015 г.) для создания нормальных условий работы автотранспорта и обеспечения полноценного обслуживания проезжающих в ближайшее время следует:
обустроить переходно-скоростными полосами подъезды к ОДС, находящимся за пределами населенных пунктов, провести благоустройство прилегающей территории, установить недостающие дорожные знаки, нанести соответствующую вертикальную и горизонтальную разметку;
построить к 2011 г. два комплекса дорожного сервиса и к 2015 г. один, который будет включать: площадки для отдыха, пункты питания, пункты и станции техобслуживания, АЗС, а также отдельно - две площадки для длительного отдыха.
Линейная схема
размещения объектов дорожного сервиса на автомобильной
дороге "Алейск - Чарышское", км 0 + 000 - 28 + 000
Схема не приводится.
Линейная схема
размещения объектов дорожного сервиса на автомобильной
дороге "Алейск - Чарышское", км 28 + 000 - 57 + 500
Схема не приводится.
Линейная схема
размещения объектов дорожного сервиса на автомобильной
дороге "Алейск - Чарышское", км 57 + 500 - 87 + 000
Схема не приводится.
Линейная схема
размещения объектов дорожного сервиса на автомобильной
дороге "Алейск - Чарышское", км 87 + 000 - 116 + 500
Схема не приводится.
Линейная схема
размещения объектов дорожного сервиса на автомобильной
дороге "Алейск - Чарышское", км 116 + 500 - 146 + 000
Схема не приводится.
Линейная схема
размещения объектов дорожного сервиса на автомобильной
дороге "Алейск - Чарышское", км 146 + 000 - 171 + 000
Схема не приводится.
Автомобильная дорога "Быканов Мост -
Солоновка - Солонешное"
Протяженность автомобильной дороги "Быканов Мост - Солоновка - Солонешное" составляет 100,0 км (км 0 - км 100), подъезд к мосту через р. Ануй - 2 км. Участки являются дорогами регионального значения с геометрическими параметрами, соответствующими III и IV технической категории. Обслуживаются данные дороги ГУП "Смоленское ДРСУ" (км 0 - км 36) и ГУП "Солонешенское ДРСУ" (км 36 - км 142 и подъезд к мосту через р. Ануй).
Существующие ОДС сосредоточены в районных центрах и около них (см. таблицу 1). В настоящее время их мощность позволяет удовлетворить потребность проезжающих в топливе для автомобилей, услугах пунктов и станций техобслуживания, приобретении сопутствующих товаров. Но при этом отсутствуют пункты общественного питания и обустроенные места для длительных стоянок автомобилей.
Таблица 1
Расположение
и мощность существующих объектов дорожного сервиса
| N п/п | Наименование объекта | Местоположение | Мощность | Мероприятия по улучшению существующих ОДС |
| Автомобильная дорога "Быканов Мост - Солоновка - Солонешное" | ||||
| 1. | АЗС "Навигатор" | км 6 + 920, справа | 500 заправок в сутки | перенос объекта |
| 2. | Кафе "У Михалыча" | км 6 + 930, справа | 20 мест | приведение объектов в соответствие с нормативными требованиями |
| 3. | АЗС "Ника" | км 94 + 000, слева | 250 заправок в сутки | |
| 4. | АЗС "Роснефть" | км 94 + 000, слева | 150 заправок в сутки | |
| 5. | Предприятие торговли | км 94 + 500, справа | площадь зала 40 кв. м | |
| 6. | Предприятие торговли | км 97 + 800, справа | площадь зала 30 кв. м | |
| Автомобильная дорога "Подъезд к мосту через р. Ануй" | ||||
| 1. | Магазин | км 1 + 550, слева | нет данных | приведение объектов в соответствие с нормативными требованиями |
| 2. | Магазин | км 1 + 600, справа | площадь зала 150 кв. м | |
| 3. | Магазин | км 1 + 900, справа | площадь зала 54 кв. м | |
| 4. | СТО (шиномонтаж, вулканизация) | км 1 + 900, слева | 10 мест | |
| 5. | Магазин | км 1 + 927, справа | площадь зала 45 кв. м | |