Дорожного сервиса в алтайском крае
Вид материала | Документы |
- Территориальное планирование в Алтайском крае, 664.24kb.
- Комплекс мер по модернизации общего образования в алтайском крае в 2012 году, 287.67kb.
- Комплекс мер по модернизации общего образования в Алтайском крае в 2012 году, 300.16kb.
- О состоянии и развитии минерально-сырьевой базы месторождений строительных материалов, 68.76kb.
- Реферат Слизункова Игоря по теме «современный туризм в алтайском крае: теоретические, 24.14kb.
- О состоянии гражданского общества в России. К сожалению аналогичных исследований, 878.52kb.
- Региональное соглашение от 30 марта 2010 года о размере минимальной заработной платы, 51.2kb.
- Краевая целевая программа «О мерах по улучшению качества жизни граждан пожилого возраста, 859.45kb.
- Паспорт программы наименование Программа повышения инвестиционной привлекательности, 221.43kb.
- Распоряжение Губернатора Хабаровского края от 05. 03. 2007 №49-рп Вцелях проведения, 204.63kb.
Примечание:
АЗС - автозаправочная станция;
АГЗС - газовая автозаправочная станция;
СТО - станция технического обслуживания автомобилей;
ПТО - пункт технического обслуживания автомобилей;
N - интенсивность движения автомобилей в сутки;
N2011 - интенсивность движения в 2011 году;
N2015- интенсивность движения в 2015 году;
Nлег - интенсивность движения легковых автомобилей;
Nгр - интенсивность движения грузовых автомобилей;
Nавтоб - интенсивность движения автобусов.
Согласно проведенному анализу обеспеченности дороги ОДС и результатам расчета потребности в них на перспективу (2011 г. и 2015 г.) для создания нормальных условий работы автотранспорта и обеспечения полноценного обслуживания проезжающих в ближайшее время следует:
обустроить переходно-скоростными полосами подъезды к ОДС, находящимся за пределами населенных пунктов, провести благоустройство прилегающей территории, установить недостающие дорожные знаки, нанести соответствующую вертикальную и горизонтальную разметку;
оборудовать существующие пункты питания, торговли, обслуживания транспорта площадками для кратковременной остановки автомобилей;
осуществить реконструкцию отмеченных ОДС с целью приведения их технических параметров в соответствие с требуемыми;
построить к 2011 г. два комплекса обслуживания и к 2015 г. - еще два, включающих пункты питания, площадки для отдыха, АЗС. Построить новые ОДС, расположить их с учетом уже существующих.
Линейная схема
размещения объектов дорожного сервиса на автомобильной
дороге "Павловск - Ребриха - Буканское",
км 00 + 000 - 25 + 000
Схема не приводится.
Линейная схема
размещения объектов дорожного сервиса на автомобильной
дороге "Павловск - Ребриха - Буканское",
км 25 + 000 - 54 + 500
Схема не приводится.
Линейная схема
размещения объектов дорожного сервиса на автомобильной
дороге "Павловск - Ребриха - Буканское",
км 54 + 500 - 83 + 000
Схема не приводится.
Линейная схема
размещения объектов дорожного сервиса на автомобильной
дороге "Павловск - Ребриха - Буканское",
км 83 + 000 - 103 + 300
Схема не приводится.
Автомобильная дорога "Крутиха - Панкрушиха -
Хабары - Славгород"
Протяженность автомобильной дороги "Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород" составляет 214,8 км. Она является дорогой регионального значения с геометрическими параметрами, соответствующими III и IV технической категории. Обслуживается данная дорога ГУП "Крутихинское ДРСУ" (км 0 - км 33,6), ГУП "Панкрушихинское ДРСУ" (км 33,6 - км 87), ГУП "Хабарское ДРСУ" (км 87 - км 143), ГУП "Немецкое ДРСУ" (км 143 - км 203,1) и ГУП "Славгородское ДРСУ" (км 203,1 - км 214,8).
Существующие ОДС приведены в таблице 1. В настоящее время их мощность позволяет удовлетворить потребность проезжающих в топливе для автомобилей, услугах пунктов и станций техобслуживания, приобретении сопутствующих товаров, питании. Недостатком существующей системы дорожного сервиса является отсутствие мест для длительных стоянок автомобилей и отдыха проезжающих.
Таблица 1
Расположение
и мощность существующих объектов дорожного сервиса
┌───┬────────────────┬────────────────────┬─────────────┬────────────────────┐
│ N │ Наименование │ Местоположение │ Мощность │ Мероприятия по │
│п/п│ ОДС │ │ │ улучшению │
│ │ │ │ │ существующих ОДС │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┼────────────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┼────────────────────┤
│1. │АЗС │км 0 + 070, справа │500 заправок│приведение объектов │
│ │ │ │в сутки │в соответствие с │
│ │Автостоянка │ │на 10│нормативными │
│ │ │ │автомобилей │требованиями │
│ │Кафе "Транзит" │ │35 мест │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┤ │
│2. │АЗС │км 0 + 070, слева │500 заправок│ │
│ │ │ │в сутки │ │
│ │Автостоянка │ │на 5│ │
│ │ │ │автомобилей │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┤ │
│3. │Кафе "Трактир" │км 49 + 050, слева │28 мест │ │
│ │Автостоянка │ │на 5│ │
│ │ │ │автомобилей │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┤ │
│4. │Столовая │км 52 + 260, слева │24 места │ │
│ │Автостоянка │ │на 7│ │
│ │ │ │автомобилей │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┼────────────────────┤
│5. │Закусочная │км 57 + 070, слева │7 мест │реконструкция │
│ │"Транзит" │ │ │ │
│ │Автостоянка │ │на 2│ │
│ │ │ │автомобиля │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┤ │
│6. │АЗС │км 57 + 100, справа │250 заправок│ │
│ │ │ │в сутки │ │
│ │Автостоянка │ │на 3│ │
│ │ │ │автомобиля │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┼────────────────────┤
│7. │Пункт │км 57 + 200, справа │нет данных │ │
│ │медицинской │ │ │ │
│ │помощи │ │ │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┼────────────────────┤
│8. │Кафе "Ника" │км 58 + 800, слева │24 места │приведение объектов│
│ │Гостиница │ │9 мест │в соответствие с│
│ │Автостоянка │ │на 7│нормативными │
│ │ │ │автомобилей │требованиями │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┤ │
│9. │СТО (шиномонтаж,│км 58 + 800, справа │3 места │ │
│ │вулканизация) │ │ │ │
│ │Автостоянка │ │на 3│ │
│ │ │ │автомобиля │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┼────────────────────┤
│10.│АЗС-185 │км 60 + 750, справа │375 заправок│реконструкция │
│ │ │ │в сутки │ │
│ │Автостоянка │ │на 5│ │
│ │ │ │автомобилей │ │
│ │Шиномонтаж │ │2 места │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┼────────────────────┤
│11.│АЗС "АвтоБар" │км 61 + 900, справа │250 заправок│приведение объектов│
│ │ │ │в сутки │в соответствие с│
│ │Автостоянка │ │на 5│нормативными │
│ │ │ │автомобилей │требованиями │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┤ │
│12.│АЗС │км 61 + 950, справа │в стадии│ │
│ │ │ │строительства│ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┼────────────────────┤
│13.│Пункт питания │км 117 + 100, справа│15 мест │реконструкция │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┼────────────────────┤
│14.│Пункт │км 118 + 500, справа│нет данных │ │
│ │медицинской │ │ │ │
│ │помощи │ │ │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┼────────────────────┤
│15.│АЗС │км 123 + 385, слева │370 заправок│реконструкция │
│ │ │ │в сутки │ │
│ │Автостоянка │ │на 3│ │
│ │ │ │автомобиля │ │
│ │Шиномонтаж │ │2 места │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┼────────────────────┤
│16.│Магазин │км 121 + 865, слева │площадь зала│приведение объектов│
│ │"Пингвин" │ │34 кв. м │в соответствие с│
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┤нормативными │
│17.│АЗС │км 122 + 528, справа│375 заправок│требованиями │
│ │ │ │в сутки │ │
│ │Автостоянка │ │на 3│ │
│ │ │ │автомобиля │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┤ │
│18.│АЗС │км 125 + 543, справа│250 заправок│ │
│ │ │ │в сутки │ │
│ │Автостоянка │ │на 5│ │
│ │ │ │автомобилей │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┤ │
│19.│АГЗС "Сатурн" │км 159 + 700, слева │55 заправок│ │
│ │ │ │в сутки │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┤ │
│20.│АЗС │км 161 + 610, справа│250 заправок│ │
│ │ │ │в сутки │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┼────────────────────┤
│21.│АЗС "222" │км 179 + 600, слева │375 заправок│реконструкция │
│ │ │ │в сутки │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┼────────────────────┤
│22.│СТО (шиномонтаж)│км 180 + 150, слева │2 места │приведение объектов│
│ │Магазин │ │15 мест │в соответствие с│
│ │"Агромаркет" │ │ │нормативными │
│ │Пункт │ │нет данных │требованиями │
│ │медицинской │ │ │ │
│ │помощи │ │ │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┤ │
│23.│АЗС "Радуга" │км 180 + 200, слева │750 заправок│ │
│ │ │ │в сутки │ │
│ │Автостоянка │ │на 3│ │
│ │ │ │автомобиля │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┤ │
│24.│АЗС │км 197 + 500, слева │250 заправок│ │
│ │ │ │в сутки │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┼────────────────────┤
│25.│Кафе "Лилия" │км 210 + 462, слева │48 мест │реконструкция │
│ │Автостоянка │ │на 10│ │
│ │ │ │автомобилей │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┤ │
│26.│Кафе │км 210 + 834, слева │56 мест │ │
│ │"У фонтана" │ │ │ │
│ │Автостоянка │ │на 5│ │
│ │ │ │автомобилей │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┼────────────────────┤
│27.│Кафе "Чайхана" │км 210 + 834, справа│60 мест │приведение объектов│
│ │ │ │ │в соответствие с│
│ │Автостоянка │ │на 10│нормативными │
│ │ │ │автомобилей │требованиями │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┼────────────────────┤
│28.│АЗС "Транссиб" │км 211 + 528, справа│500 заправок│приведение объектов│
│ │ │ │в сутки │в соответствие с│
│ │ │ │ │нормативными │
│ │ │ │ │требованиями │
│ │Автостоянка │ │на 3│ │
│ │ │ │автомобиля │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼─────────────┼────────────────────┤
│29.│Кафе "Мельница" │км 210 + 724, слева │24 места │реконструкция │
│ │Автостоянка │ │на 7│ │
│ │ │ │автомобилей │ │
└───┴────────────────┴────────────────────┴─────────────┴────────────────────┘
Почти все объекты следует привести в соответствие с нормативными требованиями за счет:
проведения ремонтных мероприятий или реконструкции, укрупнения объектов в комплексы дорожного сервиса;
проведения всех необходимых согласований с государственными учреждениями;
заключения договоров с обслуживающими организациями.
Потребность в недостающих объектах сервиса (исходя из перспективной интенсивности движения на 2011 г. и 2015 г.) приведена в таблице 2, а планируемое их размещение отражено в схеме расположения ОДС.
Таблица 2
Планируемые объекты
дорожного сервиса и их мощность к 2011 г. и 2015 г.
N п/п | Наименование ОДС | Суммарная фактическая мощность ОДС на исходный год, шт./мест | Расчетная мощность ОДС | Требуемое количество сооружений, шт./мест | ||
2011 г. | 2015 г. | 2011 г. | 2015 г. | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Участок км 0 + 000 - км 5 + 000, N2011 = 2560 авт./сут. (Nлег = 1776 шт.; Nгр = 652 шт.; Nавтоб = 132 шт.) N2015 = 2881 авт./сут. (Nлег = 1999 шт.; Nгр = 733 шт.; Nавтоб = 149 шт.) | ||||||
1. | Автостоянки | 2/15 | | | | |
2. | Места отдыха | | | | | |
3. | Пункты питания | 1/35 | 12 | 14 | - | - |
4. | АЗС (АГЗС) | 2/1000 | 72 | 81 | - | - |
5. | ПТО | | | | | |
6. | СТО | | 0,1 | 0,1 | - | - |
7. | Кемпинги | | | | | |
8. | Мотели | | | | | |
Участок км 5 + 000 - км 60 + 000, N2011 = 1528 авт./сут. (Nлег = 1061 шт.; Nгр = 388 шт.; Nавтоб = 79 шт.) N2015 = 1720 авт./сут. (Nлег = 1194 шт.; Nгр = 437 шт.; Nавтоб = 89 шт.) | ||||||
1. | Автостоянки | 6/27 | 12 | 12 | - | - |
2. | Места отдыха | | 12 | 14 | | 1/14 |
3. | Пункты питания | 3/56 | 82 | 92 | - | - |
4. | АЗС (АГЗС) | 1/250 | 472 | 531 | - | - |
5. | ПТО | | | | | |
6. | СТО | | 0,8 | 0,9 | - | - |
7. | Кемпинги | | | | | |
8. | Мотели | | | | | |
Участок км 60 + 000 - км 121 + 000, N2011 = 1092 авт./сут. (Nлег = 758 шт.; Nгр = 277 шт.; Nавтоб = 57 шт.) N2015 = 1229 авт./сут. (Nлег = 853 шт.; Nгр = 312 шт.; Nавтоб = 64 шт.) | ||||||
1. | Автостоянки | 2/10 | | | | |
2. | Места отдыха | | | | | |
3. | Пункты питания | 1/15 | 65 | 73 | - | - |
4. | АЗС (АГЗС) | 2/625 | 374 | 421 | - | - |
5. | ПТО | 1/2 | 2 | 2 | - | - |
6. | СТО | 1/3 | 0,6 | 0,7 | - | - |
7. | Кемпинги | | | | | |
8. | Мотели | | | | | |
Участок км 121 + 000 - км 181 + 000, N2011 = 1530 авт./сут. (Nлег = 1063 шт.; Nгр = 388 шт.; Nавтоб = 79 шт.) N2015 = 1722 авт./сут. (Nлег = 1197 шт.; Nгр = 437 шт.; Nавтоб = 89 шт.) | ||||||
1. | Автостоянки | 4/14 | 12 | 12 | - | - |
2. | Места отдыха | | 12 | 15 | - | - |
3. | Пункты питания | 1/15 | 90 | 101 | - | - |
4. | АЗС (АГЗС) | 6/2875; 1/55 | 516 | 580 | - | - |
5. | ПТО | 2/4 | 1 | 1 | - | - |
6. | СТО | | 0,9 | 1 | - | - |
7. | Кемпинги | | | | | - |
8. | Мотели | | | | | - |
Участок км 181 + 000 - км 214 + 800, N2011 = 1623 авт./сут. (Nлег = 1187 шт.; Nгр = 414 шт.; Nавтоб = 22 шт.) N2015 = 1827 авт./сут. (Nлег = 1336 шт.; Nгр = 466 шт.; Nавтоб = 25 шт.) | ||||||
1. | Автостоянки | 5/35 | | | | |
2. | Места отдыха | | | | | 1/15 |
3. | Пункты питания | 4/188 | 41 | 46 | - | - |
4. | АЗС (АГЗС) | 2/750 | 309 | 341 | - | - |
5. | ПТО | | 1 | 1 | - | - |
6. | СТО | | 0,5 | 0,6 | - | - |
7. | Кемпинги | | 18 | 22 | - | 1/20 |
8. | Мотели | | 23 | 26 | 1/24 | - |