Аннотация программы дисциплины История Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 3 зачетных единицы (108 час)

Вид материалаДокументы

Содержание


Аннотация программы дисциплины
Цели и задачи дисциплины
Общая трудоемкость дисциплины
Самостоятельная работа
Виды итогового контроля (зачет, экзамен)
Аннотация программы дисциплины
Цели и задачи дисциплины
Общая трудоемкость дисциплины
Самостоятельная работа
Виды итогового контроля (зачет, экзамен)
Аннотация программы дисциплины
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8


Задачей изучения дисциплины является: приобретение знаний, умений и навыков, необходимых студенту для его профессиональной деятельности в качестве бакалавра по направлению « Технологические машины и оборудование».

Основные дидактические единицы (разделы):

Виды пневматических приводов и области их применения. Автоматизации производственных процессов и систем управления мобильными машинами. Классификация пневматических приводов и пневматических систем управления. Сжатый воздух как энергоноситель в пневматических системах. Структура пневматических систем. Схемы и устройства подготовки сжатого воздуха. Компрессорные машины. Пневматические двигатели. Функционирование пневматических приводов. Управление скоростью перемещения исполнительных механизмов. Рабочие циклы пневматических приводов технологического оборудования. Определение основных размеров пневматического цилиндра и выбор элементов пневмопривода.

В результате изучения дисциплины студент бакалавриата должен

знать: особенности работы пневматических элементов и устройств систем пневмоавтоматики; основы проектирования пневматических систем управления; современные технические средства пневмоавтоматики, перспективы развития пневматического привода и пневматических систем управления; особенности выбора и монтажа элементов пневматических систем и систем пневмоавтоматики с учетом условий работы пневматического оборудования.

уметь: проектировать элементы пневматических приводов и систем пневмоавтоматики; составлять математические модели пневматических элементов и устройств; применять ЭВМ для анализа и синтеза элементов и систем пневмоавтоматики, выбирать оборудование с учетом требований технологического процесса.

владеть: методами исполнения схем, графиков, чертежей, диаграмм, номограмм и других профессионально значимых изображений; методами выполнения инженерных расчетов по основным типам профессиональных задач; методами технико-экономического анализа разработок в машиностроении; навыками работы с технологической документацией, технической литературой, справочниками и другими информационными источниками; навыками пользования вычислительной техникой для решения специальных задач; приемами выполнения измерений при испытаниях и эксплуатации пневматических элементов, устройств и систем пневмоавтоматики.

Виды учебной работы: аудиторные занятия (лекции, лабораторные работы), самостоятельная работа (изучение теоретического курса, подготовка к лабораторным работам).

Изучение дисциплины заканчивается сдачей зачета.


Аннотация программы дисциплины
Эксплуатация и ремонт гидро- и пневмоприводов

Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 6 зачетных единицы (216 час.).

Цели и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является обучение магистрантов в полной мере использовать систему инженерно-технических и организационных мероприятий, обеспечивающих наиболее эффективное использование возможностей гидравлических и пневматических приводов, минимальные простои при техническом обслуживании и ремонте, а также высокий процент исправности и готовности к работе при минимальных затратах.

Задачей изучения дисциплины является приобретение знаний, умений и навыков в области эксплуатации и ремонта технологических машин и оборудования, необходимых для его профессиональной деятельности.

Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам учебных занятий):

Вид учебной работы


Всего

зачетных единиц

(часов)

Семестр







8

Общая трудоемкость дисциплины

6,0 (216)

6,0 (216)

Аудиторные занятия

2,4 (88)

2,4 (88)

Лекции

0, 8 (30)

0, 8 (30)

Практические занятия (ПЗ)

0,4 (14)

0,4 (14)

Лабораторные работы (ЛР)

1, 2 (44)

1, 2 (44)

Самостоятельная работа

2, 6 (92)

2, 6 (92)

изучение теоретического курса (ТО)

0,6 (20)

0,6 (20)

курсовой проект (работа):

1,0 (36)

1,0 (36)

другие виды самостоятельной работы: подготовка к экзамену


1,0 (36)


1,0 (36)

Виды итогового контроля (зачет, экзамен)

экзамен

экзамен


Основные дидактические единицы (разделы):

Краткая история развития производства, эксплуатации и ремонта гидро- пневмоприводов.

Методы оценки эффективности использования и качества гидро- пневмооборудования. Основные понятия об эффективности использования оборудования и методы ее оценки. Критерии определения эффективности оборудования. Себестоимость единицы продукции. Удельные приведенные затраты. Годовая экономическая эффективность. Основные понятия качества гидро- пневмооборудования. Единичные и интегральные показатели качества. Номенклатура показателей качества.

Консервация и подготовка гидро- пневмооборудования к монтажу. Цели консервации оборудования. Категории упаковки. Варианты противокоррозионной защиты. Варианты внутренней упаковки. Расконсервация оборудования. Материалы, применяемые при расконсервации.

Входной контроль гидро- пневмооборудования. Назначение входного контроля. Виды входного контроля. Номенклатура гидропневмооборудования и параметры, подлежащие проверке.

Монтаж гидро- пневмооборудования и пуско-наладочные работы. Монтаж и отладка гидронасосов и гидромоторов. Первый пуск гидронасосов. Первый пуск гидромоторов. Характерные неисправности при работе гидронасосов и гидромоторов и способы их устранения. Монтаж и отладка гидроцилиндров. Первый пуск гидроцилиндров. Характерные неисправности при работе гидроцилиндров и способы их устранения. Монтаж и отладка гидроаппаратуры. Типы гидроаппаратуры по конструктивному исполнению. Монтаж трубопроводов. Порядок проведения пуско-наладочных работ. Пробный пуск гидропневмоприводов.

Рабочие жидкости для гидравлических систем. Номенклатура рабочих жидкостей для гидравлических систем. Вязкость рабочих жидкостей. Способы и оборудование для определения относительной вязкости. Соотношения между различными единицами относительной вязкости. Сжимаемость рабочих жидкостей. Растворение газа в рабочих жидкостях. Механическая смесь газа с рабочей жидкостью. Точка текучести. Смазывающая способность. Устойчивость к окислению. Требования, предъявляемые к рабочим жидкостям. Очистка рабочих жидкостей.

Способы обеспечения заданного уровня долговечности и безотказности гидро- пневмооборудования. Техническое обслуживание гидро- пневмооборудования. Метод статистического прогнозирования потребности в эксплуатационных ремонтах и заменах агрегатов. Формирование разновидностей эксплуатационного ремонта. Планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта гидро- пневмооборудования.

Технология технического обслуживание гидро- пневмоприводов. Номенклатура мероприятий системы планово-предупредительных ремонтов. Крепежные работы. Контрольно-регулировочные работы, их классификация и состав. Заправка агрегатов эксплуатационными материалами. Мероприятия по предупреждению загрязнения окружающей среды. Правила и периодичность контроля средств обслуживания.

Организация технического обслуживания и эксплуатационного ремонта гидро- пневмооборудования. Принципы организации технологического процесса технического обслуживания. Методы разработки календарных графиков технического обслуживания и ремонта. Техническая документация. Агрегатно-узловой метод ремонта. Его экономическая эффективность. Производственные подразделения и состав бригад ППР.

В результате изучения дисциплины магистрант должен

знать: способы улучшения всех показателей эксплуатационных свойств, рациональные и оптимальные режимы эксплуатации технологических машин и оборудования.

уметь: проводить организационно-технологических мероприятия для сокращения простоев, применять технологию планово-предупредительных ремонтов.

владеть: созданием и совершенствованием нормативно-информационной модели системы обеспечения работоспособного состояния оборудования на основе максимально полной реализации свойств надежности, заложенных при конструировании и обеспеченных производством, с учетом конкретных условий эксплуатации при минимальных затратах на эти цели.

Виды учебной работы: аудиторные занятия (лекции, лабораторные работы), самостоятельная работа (изучение теоретического курса, выполнение курсовой работы подготовка к экзамену).

Изучение дисциплины заканчивается сдачей экзамена.


Аннотация программы дисциплины
Надежность и диагностика гидромашин, гидро- и пневмоприводов

Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 5 зачетных единицы (180 час.).

Цели и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является приобретение магистрантами твердых знаний о показателях и факторах, определяющих надежность; прогнозировании и обеспечении заданных показателей надежности на этапах проектирования и производства приводов; видах испытаний, их планировании и определении показателей надежности по результатам испытаний; общем и раздельном резервировании гидромашин и приводов; диагностике технического состояния гидромашин и приводов.

Задачей изучения дисциплины является приобретение знаний, умений и навыков в области теории надежности и диагностики технологических машин и оборудования, необходимых для его профессиональной деятельности.

Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам учебных занятий):

Вид учебной работы


Всего

зачетных единиц

(часов)

Семестр







8

Общая трудоемкость дисциплины

5,0 (180)

5,0 (180)

Аудиторные занятия

1,7 (60)

1,7 (60)

Лекции

0, 85 (30)

0, 85 (30)

Практические занятия (ПЗ)







Лабораторные работы (ЛР)

0, 85 (30)

0, 85 (30)

Самостоятельная работа

3,3 (120)

3,3 (120)

изучение теоретического курса (ТО)

2,3 (84)

2,3 (84)

другие виды самостоятельной работы: подготовка к экзамену


1,0 (36)


1,0 (36)

Виды итогового контроля (зачет, экзамен)

экзамен

экзамен


Основные дидактические единицы (разделы):

Общие понятия. История развития теории надежности. Терминология надежности.

Показатели, определяющие надежность. Показатели надежности невосстанавливаемых приводов. Интенсивность отказов. Вероятность безотказной работы. Средняя наработка на отказ. Показатели надежности восстанавливаемых приводов Параметр потока отказов. Вероятность безотказной работы. Показатели долговечности. Срок службы. Ресурс. Средний ресурс. Гамма-процентный ресурс.

Прогнозирование и обеспечение заданных показателей надежности на этапах проектирования и производства. Общие задачи расчета показателей и контроля надежности. Обоснование требований по надежности к основным элементам привода. Обеспечение надежности элементов привода в целом. Контрольные расчеты надежности привода по проектной документации. Общее уравнение надежности привода. Метод непревышения или «несущая способность – нагрузка». Статистический коэффициент запаса работоспособности. Статистический аспект прочности (прочностная надежность). Вероятность безотказной работы при действии знакопеременной нагрузки. Коэффициент запаса долговечности. Метод структурных схем. Прогнозирование и обеспечение показателей надежности на этапе производства. Факторы, снижающие надежность в процессе производства. Методы управления качеством продукции. Методы бездефектного производства.

Виды испытаний, их планирование и определение показателей надежности по результатам испытаний. Контрольные испытания. Испытания на надежность. Виды контрольных испытаний (предварительные, приемо-сдаточные, периодические, типовые). Разработка программы и методики испытаний на надежность. Исследовательские испытания. Серийные испытания. Использование дисперсионного и регрессионного анализа в целях планирования исследовательских испытаний. Автоматизация серийных испытаний. Ресурсные испытания. Ускоренные испытания. План проведения ресурсных испытаний. Объем испытаний. План и методика проведения ускоренных испытаний. Режим нагружения и определение коэффициента подобия.

Резервирование гидромашин и приводов. Резервирование с постоянной структурой. Нагрузочное резервирование. Энергетическое резервирование. Временное резервирование. Раздельное резервирование. Понятие раздельного резервирования. Эффективность раздельного резервирования. Общее резервирование. Понятие общего резервирования. Эффективность общего резервирования.

Диагностика технического состояния гидромашин и приводов. Виды и модели технического диагностирования. Тестовое, функциональное и виброакустическое диагностирование. Аналитическая модель. Структурно-фунциональная модель. Спектральная модель. Информативность признаков технического состояния. Источники неинвариантности признаков. Статистический метод выбора признаков. Информационный метод выбора признаков. Тема 15. Средства технического диагностирования. Средства измерения давления. Средства измерения расходов и скоростей жидкости. Средства измерения температуры. Средства измерения частоты вращения. Средства измерения параметров вибрации.

В результате изучения дисциплины магистрант должен

знать: методы анализа надежности спроектированных объектов; особенности проектирования с заранее заданной надежностью; методы прогнозирования изменения показателей надежности.

уметь: использовать термины надежности; определять требования к надежности и вероятностные характеристики действующего и допускаемого напряжений, использовать методы структурных схем и таблиц состояний.

владеть: применением теории надежности, навыками проектирования с заранее заданной надежностью, прогнозированием изменения показателей надежности, прогнозированием влияния технологических и других факторов на надежность. Практическими навыками самостоятельной работы при проведении вероятностных расчетов.

Виды учебной работы: аудиторные занятия (лекции, лабораторные работы), самостоятельная работа (изучение теоретического курса, подготовка к экзамену).

Изучение дисциплины заканчивается сдачей экзамена.


Аннотация программы дисциплины
Теория и проектирование гидро и пневмоприводов

Общая трудоёмкость изучения дисциплины составляет 144 часа (4 зачетные единицы)

Цели и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является: овладение приемами, способами и методами, направленными на создание гидро и пневмоприводов мобильных и стационарных машин и технологического оборудования соответствующих современному техническому уровню.

При этом должны использоваться: современные методы проектирования; сбор информации и экспертиза существующих конструкторских и технологических разработок; материалы патентных исследований.

Задачей изучения дисциплины является овладение необходимыми знаниями для: разработки исходного документа для проектирования приводов (ТЗ - техническое задание); проведение экспертизы существующих технических решений и патентных исследований; проведения технических расчетов и оптимизации проектных решений; разработки рабочей документации необходимой для изготовления, контроля и приёмки гидравлических и пневматических приводов и их элементов; проведения лабораторно-исследовательских работ, и оформления результатов исследований.

В конце курса студент выполняет контрольную самостоятельную работу и сдает зачет.

Структура дисциплины (распределение трудоёмкости по отдельным видам учебных занятий):

Вид учебной работы

Всего
акмадем. час.
(зачетн. ед.)

Семестры

7

Общая трудоёмкость дисциплины

Аудиторные занятия:

- лекции

- лабораторные работы (ЛР)

Самостоятельная работа:

- изучение теоретического курса (ТО)

- контрольная самостоятельная работа (КСР)

Виды итогового контроля (зачет, экзамен)

144 (4)


30 (0,84)

30 (0,84)


76 (2,11)

8 (0,21)

зачет

144 (4)


30 (0,84)

30 (0,84)


76 (2,11)

8 (0,21)

зачет


Основные дидактические единицы (разделы):

Наименование дисциплины и её основные разделы

Теория и проектирование гидро и пневмоприводов

Понятие гидро и пневмопривода. Типы пневмогидроприводов, классификация, область применения. Техническое задание, стадии проектирования.

Основные физические свойства жидкостей и газов.

Основные параметры насосов, гидромоторов, гидроцилиндров. Расчет объёмной подачи, крутящего момента, мощности, частоты вращения, усилий на штоке, скорости штока, исходя из внешних усилий, действующих на рабочие органы машины.

Общие сведения о воздушных компрессорах. Конструктивные особенности пневмодвигателей и пневмоаппаратуры.

Гидроцилиндры. Конструкции, прочностной расчет элементов гидроприводов. Расчет демпфирующих устройств.

Трубопроводы. Виды трубопроводов (жёсткие, гибкие), прочностной расчет, потери давлений, влияние режимов течения и шероховатости трубопроводов на потери давления. Рекомендуемые скорости. Технология изготовления трубопроводов. Расчет бескавиационного режима работы насосов (всасывающий трубопровод).

Гидробаки. Конструктивное исполнение, теплообменники. Тепловой расчет и расчет объёма бака.

Проведение экспертизы конструкторской документации (КД).

Проведение патентных исследований, патентоспособность вновь разрабатываемых конструктивных решений.

Проведение технических расчетов.

Разработка принципиальных гидро-пневмосхем на основании требований ТЗ. Обоснование выбора элементов гидро-пневмопривода.

Конструктивные требования к гидроприводам (ГОСТ 17411, 14249, 15150, 12.2.040)

Единая система конструкторской документации (ЕСКД).

Виды испытаний (ГОСТ 16504)

Организации (подразделения) занимающиеся проектированием гидро-пневмоприводов: НИИ, СКБ и КБ и ОГК. По проектной документации изготавливаются экспериментальные или опытные образцы. По результатам испытаний оценивается качество проекта.


В результате изучения дисциплины студент должен

знать: общие сведения об объёмных гидро и пневмоприводах, область их применения, основные физические свойства жидкостей и газов, общие (обязательные) конструктивные требования к гидропневмоприводам, влияние природно-климатических факторов, понятие о надежности, технологичность конструкций приводов, безопасность приводов, стадии разработки и правила выполнения конструкторской документации, теорию проектирования гидро-пневмоприводов и составляющих гидро-пневмосистему элементов; знать стадии проектирования;