Комплексная программа социально-экономического развития джидинского района на 2008-2010 годы и до 2017 года с. Петропавловка, 2008 год
| Вид материала | Программа |
- Комплексная программа социально-экономического развития муниципального образования, 731.59kb.
- Отчет главы о результатах деятельности администрации, 751.83kb.
- О т ч ё т о реализации в 2008 году «Комплексной программы социально-экономического, 206.85kb.
- Комплексная программа социально-экономического развития муниципального образования, 2163.21kb.
- Среднесрочный план состоит из следующих разделов: доклад о состоянии и перспективах, 1835.13kb.
- Решени е, 1867.85kb.
- Программа cоциально-экономического развития лебедянского района на 2009 2012 годы Лебедянь, 1301.76kb.
- «О комплексной программе социально-экономического развития муниципального образования, 3049.04kb.
- Итоги социально-экономического развития муниципального образования Ухоловский муниципальный, 227.04kb.
- Программа cоциально-экономического развития задонского района липецкой области на 2009, 1270.93kb.
4.3. Развитие инфраструктуры
4.3.1. Развитие транспортной инфраструктуры
Основной целью развития транспортной инфраструктуры до 2010 года является обеспечение единства экономического пространства, свободного перемещения товаров и услуг.
Таблица 75
Финансирование мероприятий развития транспортной инфраструктуры
Млн.руб.
| | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 | 2012-2017 |
| Федеральный бюджет | 27,8 | 193,9 | 0 | 0 | 0 |
| Республиканский бюджет | 1,797 | 1,98 | 0 | 0 | 0 |
| Местный бюджет | 0 | 0 | 3,12 | 0 | 0 |
| Бюджет поселений | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Прочие средства | 0 | 0 | 0 | 1,8 | 312 |
Основными задачами развития транспортной инфраструктуры являются:
создание условий для функционирования и развития местных транспортных маршрутов;
модернизация существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения;
приведение сети дорог в соответствие с потребностями экономики в развитии туризма, освоении природных ресурсов и приграничного сотрудничества;
создание условий для формирования транспортного комплекса, в том числе организация строительства автовокзала.
Таблица 76
Индикаторы развития транспорта
| Индикаторы | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 | 2012-2017 |
| Грузооборот, млн.тонн | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Пассажирооборот, млн.пасс-км | 0,387 | 0,514 | 0,683 | 0,715 | 0,781 |
| Численность занятых, чел. | 60 | 60 | 62 | 63 | 68 |
| Среднемесячная заработная плата | 4800 | 6240 | 8090 | 9660 | 19200 |
В рамках реализации мероприятий будут осуществляться следующие инвестиционные проекты:
Таблица 77
Инвестиционные проекты и мероприятия развития транспортной инфраструктуры
| № п/п | наименование проекта | срок реализации | объем финансирования, млн.руб. | ||||||||
| всего | федеральный бюджет | республиканский бюджет | бюджет муниципального района | бюджет сельского (городского) поселения | собственные и привлеченные средства предприятий | ||||||
| | Итого | Всего | 545,317 | 221,7 | 3,777 | 3,12 | 0 | 316,8 | |||
| 2008 | 29,597 | 27,8 | 1,797 | 0 | 0 | 0 | |||||
| 2009 | 195,88 | 193,9 | 1,98 | 0 | 0 | 0 | |||||
| 2010 | 4,8 | 0 | 0 | 3,12 | 0 | 0 | |||||
| 2011 | 4,8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4,8 | |||||
| 2012-2017 | 312 | 0 | 0 | 0 | 0 | 312 | |||||
| 1 | ремонт автомобильной дороги Дырестуй – Зарубино, 12 км. | 2010 | 3,12 | | | 3,12 | | | |||
| 3 | Строительство мостового перехода через р.Джида на 11 км. на автомобильной дороге Н.Бургалтай-Желтура-граница с Монголией | 2008 | 29,597 | 27,8 | 1,797 | | | | |||
| 2009 | 195,88 | 193,9 | 1,98 | | | | |||||
| 6 | Строительство транспортно-логистического узла в п.Джида | 2011 | 3,0 | | | | | 3,0 | |||
| 2012-2017 | 50 | | | | | 50 | |||||
| 7 | Строительство вертолетной площадки | 2011 | 1,8 | | | | | 1,8 | |||
| 2012-2017 | 30,0 | | | | | 30 | |||||
| 8 | Строительство деревянного моста через реку Джида на автомобильной дороге Дырестуй -Зарубино | 2015 | 10,00 | | | | | 10,00 | |||
| 2016 | 10,00 | | | | | 10,00 | |||||
| итого | 20,00 | | | | | 20,00 | |||||
| 9 | Строительство железобетонного моста в с. Нюгуй | 2014 | 12,00 | | | | | 12,00 | |||
| 2015 | 200,00 | | | | | 200,00 | |||||
| итого | 212,00 | | | | | 212,00 | |||||
| Социальное развитие села | |||||||||||
| 10** | Строительство дороги Енхор-Боций | 2012 | 2 | | | 2 | | | |||
| 2013 | 33,56 | 23 | 5,28* | 5,28 | | | |||||
| 11** | Строительство дороги Цагатуй-В.Ичетуй | | | | | | | | |||
| 2013 | 2 | | | 2 | | | |||||
| 12** | Строительство дороги Н.Торей -Улзар | 2014 | 33,56 | 23 | 5,28* | 5,28 | | | |||
| 2014 | 2 | | | 2 | | | |||||
| 13** | Строительство дороги Желтура – Тохой | 2015 | 33,56 | 23 | 5,28* | 5,28 | | | |||
| 2012 | 2 | | | 2 | | | |||||
| 14** | Ремонт автомобильной дороги от р. Джида в с. Хулдат, 10,4 км. | 2013 | 33,56 | 23 | 5,28* | 5,28 | | | |||
| 2016 | 20 | 13,6 | 3,2* | 3,2 | | | |||||
* - суммы указаны справочно и подлежат корректировке.
**- Финансирование заложено в разделе 4.1.2. «Развитие сельского хозяйства» пункт 4 «Социальное развитие села».
Таблица 78
Организационные мероприятия развития
транспортной инфраструктуры
| Мероприятия | Эффективность программных мероприятий |
| Задача № 1. Модернизация существующей сети автомобильных дорог общего пользования в соответствие с потребностями экономики района и создание рациональной схемы дорожной сети | |
| Строительство и реконструкция автомобильных дорог республиканского и местного значений. | Прирост автодорог с отремонтированным покрытием. Улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик на реконструированных дорогах |
| Строительство мостов на автомобильных дорогах | Повышение пропускной способности. Обеспечение безопасного и безостановочного проезда на перекрёстках. |
| Строительство транспортно-логистического центра в п.Джида | Эффективное использование муниципального имущества, повышение доходности бюджета |
| Строительство вертолетной площадки | Возобновление воздушного сообщения. |