Лекции ректора
Вид материала | Лекции |
- Г. Е. Володину с вопросом о выдвижении кандидатуры действующего ректора гу-вшэ, 413.21kb.
- Критерии оценки качества лекции, 33.79kb.
- Справка о кандидате по выборам ректора фгоу впо «пензенская гсха» щербаков сергей Иванович, 18.99kb.
- Методическая разработка лекции для преподавателя тема лекции, 39.55kb.
- Евгения Григорьевича Мартынчика Данный конкурс, 118.72kb.
- План лекций порядковый номер лекции Наименование лекции Перечень учебных вопросов лекции, 36.49kb.
- Методические рекомендации по подготовке и проведению лекции Лекции, 73.92kb.
- Интервью ректора абик минфина россии м. П. Афанасьева. По инициативе редакции «Студенческой, 67.63kb.
- Такие разные лекции, 101.86kb.
- Ю. Б. Гиппенрейтер Введение в общую психологию. Лекции 1,2, 45.86kb.
Гуриев: Это очень хороший вопрос. На самом деле, государство должно строить дороги, и, в принципе, можно представить себе какие-то частно-государственные партнерства, которые помогают строить объекты инфраструктуры. Надо сказать, что здесь тоже есть много мифов. Например, миф о том, что железные дороги должны быть государственными. В Америке железные дороги частные и конкурируют друг с другом. В Канаде две железные дороги конкурируют друг с другом. В Мексике три частные железные дороги конкурируют друг с другом. В Аргентине, Бразилии – тоже. И ничего. И в России достаточно большая железнодорожная сеть для того, чтобы организовать конкуренцию частных железных дорог. И более того, если Мексика – хоть какой-то для нас пример, эти железные дороги будут очень хорошо инвестировать в развитие безопасности и т.д. Но автодороги, мне кажется, в России должно строить государство, и я думаю, что оно будет их строить в больших количествах. Но есть и другие примеры. Электростанции, вроде бы, должна строить компания РАО ЕЭС. Вот недавно построили второй блок Северо-Западной станции. Государственные инвестиции, вроде бы, все нужно, в Петербурге не хватает электричества. Эта станция осенью проработала одну неделю, а потом у нее кончился газ, потому что там нет газа. Они построили электростанцию, где нет газа или, по крайней мере, Газпром не дает им газа. Это нормальный пример государственных инвестиций. Если посмотреть историю Африки, там было очень много построено заводов, которые никогда ничего не производили, дорог, которые вели не туда. В принципе, это всегда есть и остается проблемой. Но я думаю, что вы правы, дороги надо строить, и они будут строиться. И еще разделение на резервный фонд и фонд будущих поколений: я уверен, что из фонда будущих поколений будут большие инвестиции в том числе через, скорее всего, Банк развития, Российскую венчурную компанию, какие-то другие частно-государственные партнерства. Потому что, чтобы предприятие хорошо работало, нужны и судебная система, и дороги. Это правда.
Михаил: Во-первых, подскажите, пожалуйста, где вы видите государство как инвестора? И видите ли государство как инвестора? И во-вторых, опыт закупки технологий. Если они закупаются не в нашей стране, они в меньшей степени провоцируют инфляцию. Посмотрите, пожалуйста, Стабфонд и др. с этой точки зрения.
Гуриев: В принципе, с точки зрения инфляции, например, если Стабфонд потратить на закупку оборудования и технологий, это не приведет ни к каким изменениям с точки зрения инфляции. В этом смысле закупить какие-то технологии, оборудование за рубежом – это с точки зрения макроэкономики безобидная вещь. С другой стороны, развивать технологии внутри страны – это тоже важный процесс. Потому что отрасль высоких технологий имеет синергетические эффекты. Если вы развиваете наукоемкое производство, оно помогает развиваться другим отраслям науки и технологий. Чем больше вы вкладываете, тем лучше вы работаете, возникает критическая масса, агломерация и пр. В этом смысле есть аргумент, который говорит о том, что если вы хотите построить постиндустриальную экономику, надо вкладывать деньги в собственное образование, в науку, в высокие технологии. И то, что государство должно тратить деньги на образование, на фундаментальную науку, наверное, на здравоохранение и на дороги – это правда. Другое дело, что государство очень плохо это делает. И, как ни странно, в России очень многое могут сделать некоммерческие организации, если их освободить от давления государства.
Мне кажется, что государство как инвестор в добычу газа, нефти, в просто производство автомобилей –это будет абсолютно тупиковый путь. Например, сопоставим ситуацию в газовой и нефтяной отраслях. Нефтяная отрасль была конкурентной и частной в последние годы, газовая отрасль – нет. Добыча нефти за последние несколько лет выросла в 1,5 раза, при этом были инвестиции в разработку, в новые месторождения и т.д. Газпром инвестировал в покупку пакетов акций РАО ЕС, в покупку нефтяных компаний, медиакомпаний, но не в разработку месторождений. И это ударит по кошельку каждого из нас уже в ближайшие годы. Что бы мы ни делали, газа в стране будет не хватать, и что бы мы ни делали, цены на газ внутри страны будут расти, и за ближайшие 3-4 года они удвоятся в долларовом выражении. Здесь нет никаких неопределенностей:, инвестиции в прошлые годы были недостаточны, поэтому что бы мы ни делали, начиная с сегодняшнего дня, добыча газа будет недостаточной для того, чтобы обеспечить страну газом с учетом того, что у нас есть экспортные контракты, которые мы тоже должны выполнить.