Внимание!!! внимание!!! внимание!!!
Вид материала | Документы |
СодержаниеВласти возвращают натуральные льготы Сарафанный бунт Елена ЕГОРОВА Точка, точка, болевая... Он сказал: поехали! |
- И. М. Сеченова кафедра педагогики и медицинской психологии Ю. М. Орлов внимание и воля, 275.1kb.
- Внимание!!! внимание!!! внимание!!!, 861.04kb.
- Внимание!!! внимание!!! внимание!!!, 1257.71kb.
- Внимание!!! внимание!!! внимание!!!, 651.84kb.
- Внимание!!! внимание!!! внимание!!!, 293.85kb.
- Внимание!!! внимание!!! внимание!!!, 475.15kb.
- Внимание!!! внимание!!! внимание!!!, 434.31kb.
- Внимание!!! внимание!!! внимание!!!, 489.51kb.
- Внимание!!! внимание!!! внимание!!!, 1484.03kb.
- Внимание!!! внимание!!! внимание!!!, 478.24kb.
Реформа пошла вспять
Власти возвращают натуральные льготы
(«Ведомости» 17.01.2005)
Анфиса Воронина Анна Щербакова Анна Николаева
“Единороссы”, министры и губернаторы принялись ликвидировать последствия непродуманной монетизации льгот. Партийцы договорились с министрами, что базовая пенсия вырастет на 15% вместо 5%, а денежные выплаты льготникам будут индексироваться с учетом инфляции, и рекомендовали регионам ввести льготные проездные билеты для пенсионеров. Реформа под давлением населения постепенно сворачивается, констатируют эксперты.
1 января 2005 г. большинство натуральных льгот (бесплатный проезд, лекарства, льготы по оплате услуг ЖКХ и др.) заменены денежными выплатами. Части льготников компенсацию в 450 руб. в месяц платит федеральный бюджет, а судьба льгот для основной массы – 21 млн ветеранов труда, тружеников тыла, доноров – в руках региональных чиновников: они вправе оставлять или монетизировать социальные блага. В среднем пособие в регионах составляет 200–300 руб. в месяц. Монетизировали все льготы четыре региона, а 17 оставили прежнюю систему соцобеспечения без изменений.
После волны стихийных акций протеста, которые с 10 января проходят по всей стране, чиновникам пришлось оправдываться за неудачи в монетизации перед “единороссами”. В четверг министр финансов Алексей Кудрин, министр здравоохранения Михаил Зурабов, министр внутренних дел Рашид Нургалиев и министр регионального развития Владимир Яковлев пришли “на ковер” к членам “Единой России”. Закрытое заседание президиума генсовета партии с их участием, по свидетельству присутствовавших, длилось больше трех часов. “Министры представили подробный отчет [о проблеме]”, — говорит один из партийцев.
Под нажимом “единороссов” чиновники согласились повысить с 1 февраля базовый размер пенсии на 15% — до 760 руб., тогда как принятый бюджет-2005 предполагает повышение с 1 апреля и на 5%, говорит председатель думского комитета по труду и соцполитике Андрей Исаев. А с 1 августа будут проиндексированы с учетом инфляции ежемесячные выплаты для федеральных льготников.
Найдется решение и самой болезненной, по словам Зурабова, проблемы для пенсионеров — необходимости платить за общественный транспорт. “Мы введем льготный проездной билет для данной категории граждан по всей стране”, — цитирует “Интерфакс” слова министра. Цена проездного, по словам участника заседания, не должна быть больше суммы компенсации в регионе. Например, в Санкт-Петербурге, по словам губернатора Валентины Матвиенко, месячный билет для пенсионера будет стоить 230 руб. (обычный — 600 руб.). А силовикам в форме, пообещали федеральные чиновники думцам, вообще разрешат ездить бесплатно. По словам спикера Госдумы и лидера “единороссов” Бориса Грызлова, все документы для урегулирования “льготного” кризиса должны быть приняты до конца января.
По подсчетам научного руководителя Центра социальных исследований и инноваций Евгения Гонтмахера, только повышение пенсии с 1 февраля обойдется казне в 37,5 млрд руб. в год, а августовская индексация — предположительно 10% — еще в 3,5 млрд руб. Введение льготных проездных — пока лишь рекомендация, и сколько регионов захотят ею воспользоваться, непонятно. Петербургские власти, по словам Матвиенко, рассчитывают на то, что центр добавит им денег на выдачу проездных для 850 000 “федеральных” льготников. По признанию вице-губернатора одного из регионов-доноров, обеспечить льготный проезд в полном объеме “не совсем реально” и для его региона.
Минфин еще не считал, во сколько обойдется казне гнев бывших льготников, говорит пресс-секретарь министра финансов Геннадий Ежов. “Рекомендации были услышаны, они требуют дополнительного обсуждения, чем правительство в ближайшее время и займется”, — проинтерпретировал он договоренности с “единороссами”. “Мы сказали Минфину, чтобы брал деньги откуда угодно”, — добавляет один из партийцев. В любом случае чиновникам нужно будет править бюджет-2005, замечает руководитель экспертного управления администрации президента Аркадий Дворкович. Обсуждается и возможность финансирования выплат из средств стабфонда (см. статью на стр. А3).
Лихорадочное “тушение пожара” не поможет решить системные проблемы монетизации, убежден директор Института социальной политики Высшей школы экономики Сергей Смирнов. “В мае, когда начнется напряженность из-за отмены железнодорожных льгот, что, опять [будут] индексировать?” — недоумевает эксперт. К тому же, замечает Гонтмахер, “отвоевав” у правительства повышение пенсий на 100 руб., льготники понадеются, что можно получить больше, и продолжат требовать своего. “Губернаторы начнут возвращать льготы в натуральной форме, снова вернутся нефинансируемые мандаты — круг замкнется” — таков неутешительный вывод эксперта. Мособлдума в пятницу приняла закон, который с 15 января разрешает всем льготникам ездить на транспорте бесплатно — как и прежде. Около 4 млрд руб., которые ранее должны были получить льготники в виде компенсаций за проезд, будут перечислены из регионального бюджета транспортным предприятиям.
Около 10 000 петербургских пенсионеров, которые в субботу на несколько часов перекрыли Невский и Московский проспекты, обещаниями ввести льготный проездной не удовлетворились. В воскресенье почти 2000 митингующих снова вышли на Невский проспект с плакатами, требуя восстановления льгот и отставки Матвиенко, а приехавшего к ним председателя комитета по труду и соцзащите Александра Ржаненкова прогнали. Льготники убеждены, что у них “отняли” в разы больше, чем выдают деньгами, констатирует Гонтмахер.
Сарафанный бунт
Кто организует митинги по льготам?
(« Московский Комсомолец» 15.01.2005 )
Светлана ЛОГВИНОВА
Стихийные протесты пенсионеров, вставших на защиту отнятых льгот, перебудоражили Подмосковье. В минувший четверг в центре Красногорска пенсионеры перекрыли Волоколамское шоссе и в течение трех часов удерживали его. Кто и как отмобилизовывает людей на подобные действия? “МК” попробовал разобраться.
Большинство непосредственных участников митинга в Красногорске убеждены, что его организатором стало... “сарафанное” радио.
— О месте и времени встречи мне рассказала в сберкассе, где я получал пенсию, совершенно незнакомая женщина, — утверждает Иван Степанович Железников. — Говорит, приходите, будем бороться за льготы.
— Я узнал о готовящихся протестах из разговора двух бабулек в автобусе, — делится Владимир Александрович Кондратьев. — Не знал точного времени, пришел наугад в 11 утра к зданию администрации. Организация была безобразная, вернее — ее вообще не было. Все проходило стихийно. Никто даже не понял, почему толпа в какой-то момент разделилась: часть стариков поддалась на уговоры чиновников местной администрации и пошла в конференц-зал мэрии составлять резолюцию митинга, а вторая направилась перекрывать Волоколамское шоссе.
Никто, я уверен, об этом заранее не договаривался, люди разгорячились от собственных эмоций. Лично я решил встретиться с местным начальством и пошел в конференц-зал. Вслед нам кричали: “Штрейкбрехеры!” Хорошо, что митинг не обернулся, по Пушкину, “русским бунтом, бессмысленным и беспощадным”.
Менее памятливые бабушки, про Пушкина слыхавшие только по телевизору, на вопрос: “Как вы узнали про митинг?” — твердили одно: знакомые позвонили. В духе лучших подпольных традиций пенсионерки соблюдали все правила конспирации, не выдавая фамилии и телефоны знакомых. Их у пенсионерок набралось пол-района.
— Мне позвонила Аделаида Степановна, — откровенничает бабуля в рыжем пуховом берете, — а той — Валентина Алексеевна. Я сразу набрала номер Дмитрия Ефимовича, а за ним и Алевтине Михайловне дозвонилась. Смотрю, на митинг Никанор Борисович приковылял — значит, и ему звякнули.
А вот председатель красногорского отделения общественной организации “Женщины Подмосковья” Галина Колоухина не стала скрывать, что узнала о предстоящем митинге в... бане. Пошли туда с подругой попариться. Но расслабиться им не дали: боевые пенсионерки даже голышом не забывали о борьбе за правое дело и предложили к ним присоединиться.
— У меня большой опыт общественной работы, — строго, как школьная учительница, докладывает Галина Николаевна. — Знаю, что после таких мероприятий все равно отчеты писать придется, поэтому лично пересчитала всех участников митинга по головам. У здания городской администрации, по моим подсчетам, собралось 1308 человек. Кто их организовал? Наверное, Совет ветеранов. Их председатель выступала на митинге.
— Да вы что?! — открестилась от незаслуженной славы председатель красногорского Совета ветеранов Мария Ефимовна Кузнецова. — Мы отстаиваем права ветеранов, к организации акций мы непричастны, — говорила она. — Это “Земля” людей собирала, у них и спрашивайте.
Общественная организация “Земля” и не думала скрывать своих намерений.
— Да, мы оповещали своих членов о митинге, — уверенно заявила “земельный” председатель Мария Яковлевна Ермолаева. — Их у нас всего 49 человек, остальные пенсионеры просто подхватили почин. Приехали даже из Нахабина. Говорят, что объявление о митинге висело в городском отделе социальной защиты. Подписано было: “пенсионеры Красногорского района”.
ОО “Земля” зарегистрирована в районе с 1992 года и обычно митингует по поводу земельных вопросов. Два раза им даже удавалось отстоять Павшинскую пойму от массовой застройки. Почему защитники интересов мелких землевладельцев вдруг возбудились из-за отмены льгот — понятно.
— Несколько лет назад мы получили участки в деревне Тимошкино, — объясняет Мария Яковлевна. — Теперь поездка на огород туда и обратно будет нам стоить 56 рэ. Строили-строили свои курятники, а теперь выращенная своими руками картошка не оправдает себя — вот мы и взбунтовались. Попробуйте теперь с ними не считаться: на митинге в наше общество записалось более 500 человек!
— А ответственности за блокирование Волоколамки вы не боитесь?
— Чего мне бояться? — отбрила 76-летняя пенсионерка, в прошлом экономист авиационной промышленности. — Мы не перекрывали — это наверняка получилось спонтанно.
Судя по комментарию милицейских начальников, пенсионерам и впрямь не грозит суровое наказание.
— Гонений не будет, — сказал “МК” замначальника УВД района Анатолий Бречко. — И пенсионеры, и милиция, включая ОМОН, во время митинга вели себя очень корректно. Не берусь сказать, что будет сегодня, когда пенсионеры якобы собираются перекрывать Ильинское и Волоколамское шоссе одновременно, а может, и трассу Москва—Рига. Но мы просим пенсионеров: протестуйте, пожалуйста, без эксцессов!
Столичный ликбез
“Люди не понимают, на что они могут претендовать”
(« Московский Комсомолец» 15.01.2005 )
Елена ЕГОРОВА
Московские пенсионеры, в отличие от подмосковных стариков, пока не бросаются под колеса автомобилей. Им повезло больше остальных. Самую важную в условиях столицы льготу — бесплатный проезд в транспорте — мэрия сохранила для максимально возможного числа льготников — даже для 510 тысяч работающих пенсионеров. Но это не значит, что москвичи остались довольны правительственной реформой. Только с 1 по 10 января на “горячую линию” Департамента соцзащиты поступило более семи тысяч звонков. Беспробудно заняты телефонные линии Департамента транспорта и связи и Департамента здравоохранения. “Главная проблема — люди не понимают, на что они теперь могут претендовать, а на что нет”, — утверждают чиновники, принимающие звонки населения.
Первый зам мэра Людмила Швецова, отвечающая за реализацию в Москве Закона о монетизации льгот, пообещала “МК”, что в ближайшее время специальные плакаты-разъяснения появятся в вестибюлях метро, на автобусных остановках, в городских аптеках и поликлиниках. А пока москвичам-льготникам надо знать следующее.
У многих, особенно у пожилых людей, несколько льготных статусов. Например, один человек может быть одновременно ветераном труда и инвалидом. Для него по умолчанию выбирается наиболее выгодная в денежном отношении форма выплат. В данном конкретном случае ему ежемесячно будут платить как инвалиду от 350 до 950 руб. (в зависимости от группы инвалидности). И уже за счет этих денег человек должен покрывать стоимость льготы, которой он лишился.
Столичные власти утверждают, что они сделали все, чтобы уровень жизни москвичей-льготников не просто не ухудшился, а по возможности даже стал несколько выше. По словам главы Департамента соцзащиты Игоря Сырникова, особенно повезло в этом смысле ветеранам ВОВ. Из их денежной выплаты только 550 рублей будет уходить на оплату утраченных льгот, а оставшейся 1000 старики смогут распорядиться по своему усмотрению. “Аналогично решен в Москве вопрос с ветеранами труда. У них нет больше льготы на проезд в пригородном транспорте и оплату радиоточки и телевизионной антенны. Но чтобы возместить расходы, мы ежемесячно будем им доплачивать 200 рублей”, — заявил Сырников. Всего на финансовую поддержку региональных льготников город заложил в бюджет 2,4 млрд. рублей: незаконно репрессированные будут получать по 350 рублей в месяц, труженики тыла — по 300 рублей. В отличие от федералов, Москва сохранила все льготы почетным донорам (независимо от возраста). Проезд в транспорте и зубопротезирование для них остаются бесплатными, услуги ЖКХ оплачиваются с 50%-ной скидкой.
До июня 2005 года при проезде в столичном транспорте будут действовать две схемы: льготники могут ездить по своим прежним правоустанавливающим документам (пенсионным удостоверениям, инвалидным книжкам и т.д.) и паспорту (для подтверждения московской прописки) или по социальной карте москвича. Кстати, по меньшей мере 200 тысяч льготников вовремя не обзавелись спецкартами и теперь вынуждены стоять в огромных очередях в собесах.
Как уверяют власти, летом у московских пенсионеров не должно возникнуть никаких проблем с передвижением по Подмосковью: деньги на оплату транспортных издержек областных перевозчиков в столичном бюджете на всякий случай зарезервированы. Впрочем, Швецова уверена, что уже в ближайшее время Москва и Подмосковье договорятся и будут возить льготников бесплатно в течение всего года.
Гораздо хуже дела обстоят с так называемыми натуральными льготами — бесплатными лекарствами, путевками в санаторий, инвалидными колясками, автомобилями и т.п.
Лекарства. Пока, утверждают в Департаменте здравоохранения, проблем с обеспечением москвичей-льготников лекарствами нет. Но они могут возникнуть. Дело в том, что 31 декабря Минздрав утвердил новый список бесплатных лекарств, который по многим позициям не совпадает со старым, “московским”. До многих врачей новый список еще просто не дошел, другие не могут им воспользоваться по причине отсутствия новых, утвержденных Минздравом бланков. “Пока мы продолжаем обеспечивать льготников лекарствами по старой схеме, но наша деятельность находится вне правового поля”, — заявил зам главы Департамента здравоохранения Сергей Поляков. Поляков отметил, что из списка Минздрава почему-то выпали такие важные вещи, как бинты, ингаляторы, калоприемники, тест-полоски для диабетиков и т.п. Их больше бесплатно предоставлять не будут.
Санатории. В 2004 году ветераны войны отдыхали в подмосковных санаториях из расчета 570 рублей в сутки. Но федералам показалось, что это чересчур жирно. Бюджет согласен платить за отдых и лечение стариков только 400 рублей в сутки. Московские чиновники утверждают, что обеспечить нормальные условия проживания и качество медицинских услуг на такие деньги просто невозможно. “Не исключено, что ветеранов будут селить по 4—5 человек в комнате, с удобствами на этаже”, — выразил “МК” свои опасения источник в горадминистрации. Тот же источник добавил, что пока власти не советуют москвичам-ветеранам пользоваться путевками, распространяемыми Фондом социального страхования: “Лучше подождать, пока мы проверим, куда их хотят отправить”.
Машины, инвалидные коляски, протезы и т.д. — одна из самых болезненных проблем. С 1 января инвалиды с нарушениями опорно-двигательного аппарата больше не могут претендовать на выделение автомобиля. Эту льготу у них забрали окончательно и бесповоротно. Между тем в Москве в очереди на бесплатные “Жигули” и “Оку” стоят около 5000 человек. Но даже перед очередниками прежние посулы выполнены не будут: соответствующие средства в бюджете города не предусмотрены.
Не самые радостные вести у властей и для инвалидов-колясочников. Раньше коляску обязаны были предоставить в течение 3—5 дней, теперь федеральный закон позволяет тянуть с выделением самого необходимого для инвалида средства передвижения несколько месяцев.
Точка, точка, болевая...
(« Московский Комсомолец» 15.01.2005 )
Виктория ПРИХОДЬКО
По мере действия новых законов поводов для недовольства станет намного больше. Где еще появятся “болевые точки”?
Пенсионеры — чаще люди пожилые. Первый шок может закончиться для многих из них вынужденным походом в аптеку. Где их ждет очередной удар: отсутствие “бесплатных” лекарств в рамках так называемого соцпакета. Правительство до сих пор не утвердило соответствующую методику обеспечения льготников лечебными препаратами.
Следом еще одним нокдауном придут коммунальные счета. Ведь с 1 января в России введена 100%-ная оплата услуг ЖКХ. То есть в большинстве регионов тарифы вырастут, по оценкам экспертов, от 15% до 35%.
С нового года критерии инвалидности стали более жесткими, и далеко не всем удастся сохранить свою группу, а значит, и доплаты.
Есть поводы для возмущения у жертв политических репрессий: государство в очередной раз их “кинуло”, переведя стрелки (компенсации) на региональные бюджеты.
Проблемы не обойдут даже Героев Советского Союза — законодательные недоработки в их соцобеспечении признал даже Минфин. Обладатели Золотой Звезды остались при своих льготах — деньги на это в бюджете есть. Но только закона, по которому их должны дать, до сих пор нет.
А еще с 1 марта начнет действовать новое жилищное законодательство. Полученные после этой даты от государства квартиры больше бесплатно не приватизируешь.
Довольно “взрывоопасным” периодом могут стать майские праздники: дорогу до фазенды придется оплачивать по полной программе. Вероятно, многим от своих несчастных соток придется отказаться вообще. Не в этом году — так в следующем. Когда вступит в силу очередной закон, и с дачников, и с обладателей гаражей будут брать налог за земельный участок с почти что рыночной стоимости. (Власти на местах еще должны придумать свои ставки в пределах от 0,3% до 1,5%.)
Он сказал: поехали!
Заместитель председателя правительства Московской области Сергей КОШМАН: “Придется чуть-чуть потерпеть, всего несколько дней”
(“Московский Комсомолец» 15.01.2005 )
Вчера на вопросы “горячей линии” “МК” отвечал заместитель председателя правительства Московской области Сергей Николаевич КОШМАН, курирующий в региональном правительстве блок социальных проблем. Он приехал в редакцию с хорошей новостью: в ближайшее время подмосковные пенсионеры и другие категории льготников, скорее всего, смогут пользоваться столичным общественным транспортом бесплатно.
— Предварительная договоренность об этом с правительством Москвы достигнута накануне, — рассказал Сергей Николаевич. — Подготовлен проект соглашения, которое мы планируем подписать на следующей неделе. Речь идет о системе, когда проезд подмосковных пенсионеров в московском метро и наземном общественном транспорте будет осуществляться по предъявлении документов, удостоверяющих право на льготы. Мы договорились, что она начнет действовать с момента подписания документа.
— А до этого?
— Придется чуть-чуть потерпеть, всего несколько дней. Детали работы, предстоящей столичному и областному правительству пока оставлю за кадром. В эти минуты на Старой площади идет заседание областной Думы, на котором депутаты решают, где найти деньги не за счет урезания социальных программ.
— Смогут ли ветераны столицы бесплатно пользоваться подмосковными автобусами для поездок на дачи?
— Конечно. Это определено соглашением. В течение первого квартала этого года столичные пенсионеры будут предъявлять кондукторам и контролерам на транспорте “карты москвича”, а подмосковные пенсионеры при поездках в столице — пенсионные “корочки”. Затем мы введем в обращение унифицированный проездной документ, действующий на территории всего Московского региона.
У Москвы и Подмосковья единый проездной
Московские ветераны сами контролируют свой социальный пакет
(«Российская газета» 15.01.05.)
Любовь Пятилетова
В Московской мэрии состоялось первое заседание общественного наблюдательного совета, цель которого - отслеживать ход замены натуральных льгот деньгами.
- Это новый орган, решение о создании которого Юрий Лужков подписал 30 декабря, - сообщила первый зам. мэра Москвы Людмила Швецова, прежде чем познакомить собравшихся представителей ветеранских и общественных организаций, экспертов и ученых друг с другом. И пояснила: - Ситуация в Москве достаточно спокойная и находится под контролем, благодаря в основном тому, что столица сохранила всем, кто имел, натуральные льготы, никого не обидев и в материальных выплатах. Но нерешенных проблем тем не менее тоже хватает, и решать их надо, не дожидаясь, когда люди выйдут на улицы города. Организовать контроль за выполнением закона о монетизации льгот на местах, а главное, как это сказывается на настроении москвичей, и призван наблюдательный совет.
Для начала решили заслушать отчет руководителя департамента социальной защиты населения Москвы Игоря Сырникова. Он сообщил, что для разъяснения, кому какие льготы положены, только в возглавляемом им ведомстве создано 116 "горячих линий", да еще 20 - в департаменте здравоохранения, куда поступает множество вопросов об обеспечении льготными лекарствами. Все эти линии, не прекращавшие работы даже в новогодние каникулы, приняли свыше 7100 звонков. И тем не менее вопросов от ветеранов не убывает. Многие инвалиды ВОВ, например, недоумевают, почему им обещали выплачивать 2000 рублей, а они получили всего - 1550. О том же, что остальные 450 - это цена положенного им социального пакета, мало кто догадывается.
Но самая серьезная проблема, с которой столкнулись столичные власти, это ликвидация городского бюро медико-социальной экспертизы. С 1 января 2005 года по федеральному закону оно должно превратиться в федеральную службу, но этого пока не произошло. И вот глубоко больные люди приходят сейчас, чтобы установить инвалидность, в зависимости от этого - начать получать необходимое пособие. А их принимают сотрудники службы, у которых даже печать потеряла свою юридическую силу. Что ждет их в будущем с этими, по сути, липовыми документами, которые им сейчас выдают?
А каково инвалидам ВОВ, людям с больным опорно-двигательным аппаратом и детям-инвалидам, потерявшим с 1 января 2005 года право на бесплатный транспорт? По мнению правительства Москвы, власти обязаны обеспечить хотя бы тех 5 тысяч горожан, стоящих в очереди на машины, которые для них не роскошь а средство реабилитации, без которого они окажутся запертыми на всю жизнь в четырех стенах. Впрочем, у беспомощных людей отняли не только машины. Чтобы получить инвалидную коляску и даже всего-навсего новый протез взамен сломанного, вместо 5-6 дней теперь нужно несколько недель.
Звучала тревога и по поводу санаторных путевок для столичных ветеранов. Экономисты уверены: 450 рублей на день, как это предусмотрено сейчас российскими нормами, для Подмосковья мало. В прошлом году день лечения по путевке обходился в 570 рублей. "Но мы все равно не позволим, чтобы в погоне за дешевизной ветеранов на время лечения позакрывали в комнаты на четверых с туалетом в конце коридора", - заявила Швецова.
Обострения по поводу обеспечения льготников бесплатными лекарствами столице пока удалось избежать, но - только благодаря тому, что городские власти сами выделили для их закупки на первый квартал 130 млн. рублей. Федеральный же список лекарств от минздравсоцразвития городской департамент здравоохранения получил лишь 31 декабря, а деньги пока не пришли. Вернутся ли потраченные средства городу, как положено, из госказны, не придут ли завтра ревизоры и не скажут ли столице: "Вы не имели права расходовать эти деньги", городские власти пока не знают.
Вообще все то множество накладок, вызвавших столь бурную реакцию в стране, по мнению члена наблюдательного совета директора НИИ детской неотложной хирургии и травматологии Леонида Рошаля, произошло главным образом из-за спешки при разработке и внедрении закона о монетизации льгот. "Я не понимаю, зачем надо было ломать Россию через колено, не попробовав перехода от натуральных льгот к деньгам где-нибудь в одном месте?" - сказал он. Валентин Вареников, президент Российской ассоциации героев, говоря о том, что остроту ситуации не снизить, поскольку во многих регионах просто нет денег, предложил создать фонд помощи ветеранам. "А может, лучше тогда создать фонд помощи всему российскому народу", - в ответ на это заметил Рошаль.
Но в чем сошлись все члены наблюдательного совета - так это в том, что недопустимо оставлять нерешенным вопрос транспорта для жителей Подмосковья. "К нам приходят ветераны области, говорят: мы же вместе защищали Москву. Почему же сейчас мы оказались по другую сторону турникета?" - говорил Владимир Долгих. На что Людмила Швецова сообщила, что совместная комиссия Москвы и Московской области по решению этого вопроса уже работает и свои предложения доложит в понедельник мэру Москвы и губернатору Московской области.
Все прозвучавшие на заседании предложения решено направить в правительство РФ. А доктор Рошаль, как член Совета при президенте РФ, пообещал даже рекомендации с будущих заседаний лично передавать в аппарат В. Путина.