Об утверждении программы социально-экономического развития томской области на 2006 2010 годы и на период до 2012 года
| Вид материала | Статья |
- Государственной Думы Томской области №2539 от 27. 10. 2005) и Программы социально-экономического, 655.86kb.
- Концепция развития туризма и гостеприимства в томской области на 2008 2013 годы, 659.12kb.
- Об утверждении региональной программы "развитие конкуренции в томской области на 2010, 2290.11kb.
- Президента Республики Беларусь от 30 июня 2006года №222рп и на основании закон, 442.68kb.
- Прогноз социально-экономического развития городского округа Кинель на 2012-2014 годы, 89.73kb.
- Об утверждении программы социально-экономического развития Алтайского края на период, 6675.56kb.
- Программы социально-экономического развития Липецкой области на 2009-2012 годы, 196.22kb.
- Постановление правительства белгородской области от 25 января 2010 г. N 27-пп Белгород, 5128.08kb.
- Постановление правительства белгородской области от 25 января 2010 г. N 27-пп Белгород, 5063.38kb.
- Об утверждении Программы развития конкуренции в муниципальном образовании Выселковский, 480.47kb.
Лесная и деревообрабатывающая промышленность
В настоящее время в структуре промышленного производства области отрасль занимает весьма скромное место (1,1% в 2004 г. против 12,0% в 1990 г.), что явно не соответствует ее сырьевому потенциалу.
Предприятия лесопромышленного комплекса Томской области заняты преимущественно в лесозаготовке. Переработка древесины является не комплексной. Основными предприятиями Томской области в ЛАК являются: ОКО "Верхнекетский ЛАК", ОГО ЛПО "Томлесдрев", ООО "Томская спичечная фабрика", ООО "Сибирская карандашная фабрика, г. Томск", ООО "Русско-Казахская лесопромышленная компания", ОАО "Лесное Причулымье", ООО "Северная лесная компания", ЗАО "Сибирская лесопромышленная компания".
Отрасль нуждается в структурной перестройке и инвестициях. Объективные предпосылки для коренных перемен в лесопромышленном секторе связаны с необходимостью организации глубокой переработки древесины, располагаемой вблизи сырьевой базы, развитием транспортной сети и энергомощностей. Однако эти перемены сдерживаются отсутствием целенаправленной политики государства по повышению доступности лесных ресурсов, инвестиционной привлекательности отрасли.
1.1.2.2. Сельское хозяйство
Одна третья часть населения области проживает в сельской местности. В сельском хозяйстве Томской области трудится 7,4% занятых в экономике. Доля продукции сельскохозяйственного производства в ВРП области составляет 4,3%, наибольшую часть занимает продукция животноводства.
Производство фуражного зерна, молочных и мясных продуктов, картофеля в значительной мере определяет роль области в межрегиональной специализации.
Основные позитивные тенденции развития отрасли за последнее время:
замедление темпов сокращения поголовья скота, "областное" стадо в сельскохозяйственных организациях сегодня насчитывает более 20 тысяч голов молочного скота. Идет создание новой отрасли животноводства - мясного скотоводства. Численность чистопородного мясного скота в области насчитывает более 1400 голов, в том числе коров - 470 голов;
преодоление спада в производстве молока, продуктивность дойного стада возросла до 4132 килограммов на одну корову дойного стада, что выше среднего уровня среди регионов Сибирского федерального округа;
рост доли прибыльных организаций;
выход на рентабельное производство.
Таблица 1.7. Характеристика сельскохозяйственного
производства
| | Единицы измерения | 2002 | 2003 | 2004 |
| Зерновые культуры (после доработки) | тыс. т | 285,4 | 310,3 | 369,8 |
| Картофель | тыс. т | 222,2 | 385,1 | 381,5 |
| Овощи | тыс. т | 82,0 | 92,1 | 98,4 |
| Мясо скота и птицы (в живом весе) | тыс. т | 63,8 | 61,1 | 63,8 |
| Молоко | тыс. т | 185,3 | 177,8 | 171,3 |
| Яйца | млн штук | 276,6 | 273,1 | 228,7 |
| Урожайность сельскохозяйственных культур | ||||
| Зерновые культуры (после доработки) | ц/га | 11,9 | 14,0 | 15,4 |
| Картофель | ц/га | 94 | 162 | 163 |
| Овощи | ц/га | 204 | 218 | 227 |
| Поголовье скота и птицы на конец года (во всех категориях хозяйств) | ||||
| Крупный рогатый скот | тыс. голов | 135,1 | 123,8 | 109,8 |
| в том числе коровы | тыс. голов | 59,2 | 54,7 | 48,5 |
| Свиньи | тыс. голов | 171,1 | 179,0 | 168,0 |
| Птица | тыс. голов | 1867,4 | 1624,4 | 1825,6 |
| Продуктивность скота и птицы в сельскохозяйственных организациях | ||||
| Надой молока на 1 корову | кг | 3103 | 3420 | 3719 |
| Среднегодовая яйценоскость кур-несушек | штук | 281 | 288 | 303 |
| Среднесуточный привес: | грамм | | | |
| крупного рогатого скота | грамм | 344 | 364 | 386 |
| свиней | грамм | 312 | 308 | 331 |
Крупным производителем в отрасли является ЗАО "Сибирская аграрная группа", которое использует современные технологии производства. По объемам производства свинины предприятие входит в пятерку лидеров Российской Федерации.
На рынке производства мяса птицы лидируют птицефабрики ООО "Томская", ООО "Межениновская". Продолжают увеличивать объемы производства овощеводческие хозяйства: ЗАО "Овощевод", ООО "Агротеховощ", ЗАО "Томь".
1.1.2.3. Торговля
В период 2002 - 2004 годов в области устойчиво развивается потребительский рынок. Среднегодовой темп роста оборота розничной торговли в области за последние три года составил 117,6% против 110,2% в целом по России. По обороту розничной торговли на душу населения Томская область несколько отстает от среднероссийского уровня. Однако в последние годы это отставание быстро преодолевается. Темпы прироста этого показателя в течение 2002 - 2004 годов превышали общероссийские, составив в целом более 60%.
Остается стабильной ситуация на рынке платных услуг. За три последних года рынок платных услуг в области обеспечил прирост на 30% (в целом по России - на 18%).
Таблица 1.8. Характеристика потребительского рынка
| | 2002 | 2003 | 2004 |
| Оборот розничной торговли на душу населения, тыс. рублей: | | | |
| Российская Федерация | 26,3 | 31,5 | 38,9 |
| Сибирский федеральный округ | 21,0 | 26,5 | 32,8 |
| Томская область | 20,7 | 27,6 | 35,3 |
| Объем платных услуг на душу населения, тыс. рублей: | | | |
| Российская Федерация | 7,6 | 10,0 | 12,3 |
| Сибирский федеральный округ | 5,8 | 7,7 | 9,2 |
| Томская область | 8,9 | 11,4 | 14,8 |
1.1.2.4. Транспорт
На фоне роста промышленного производства в Томской области изменений в развитии транспортной сети практически не происходит. Обеспечение населения области средствами транспортной инфраструктуры существенно ниже, чем в Российской Федерации и Сибирском федеральном округе.
В силу данных обстоятельств важное экономическое значение имеют все виды транспорта - автомобильный, железнодорожный, водный и воздушный.
Область крайне нуждается в северной транзитной широтной дороге, а также реконструкции и развитии автомобильных дорог на юге области, в районах, располагающих значительной лесосырьевой базой (Верхнекетский, Каргасокский районы). Актуальным остается вопрос сохранения электрического транспорта в г. Томске.
Таблица 1.9. Отдельные показатели развития
транспортной инфраструктуры
| | 2002 | 2003 | 2004 |
| Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием (км дорог на 1000 кв. км территории): | | | |
| Российская Федерация | 32 | 32 | 32 |
| Сибирский федеральный округ | 19 | 19 | 19 |
| Томская область | 11,3 | 11,5 | 11,5 |
| Обеспеченность населения автодорогами общего пользования с твердым покрытием (км дорог на 1000 человек): | | | |
| Российская Федерация | 3,7 | 3,8 | 3,8 |
| Сибирский федеральный округ | н/д | н/д | н/д |
| Томская область | 3,4 | 3,5 | 3,5 |
| Плотность ж/д путей общего пользования (км на 1000 кв. км территории): | | | |
| Российская Федерация | 5,0 | 5,0 | 5,0 |
| Сибирский федеральный округ | н/д | н/д | н/д |
| Томская область | 1,1 | 1,1 | 1,1 |
--------------------------------
н/д - нет данных.
Вместе с тем нагрузка на транспортную сеть области возрастает. В частности, за 2002 - 2004 годы объем перевезенных грузов возрос на 9,3%. Однако объем пассажирских перевозок сократился в 2002 - 2004 годы на 7%. Особенно неблагоприятен факт снижения пассажирских перевозок железнодорожным транспортом, что свидетельствует о снижении мобильности населения.
Таблица 1.10. Грузовые и пассажирские перевозки
транспортом общего пользования
| | 2002 | 2003 | 2004 |
| Перевезено грузов, тыс. т | 53448,6 | 57999,3 | 58457,4 |
| в том числе: | | | |
| железнодорожный | 1987,1 | 2405,6 | 2581,2 |
| автомобильный | 27777 | 27017,3 | 24422,4 |
| трубопроводный | 21262,6 | 26692,1 | 29456,1 |
| водный | 2400,0 | 1873,7 | 1990,7 |
| воздушный | 21,9 | 10,6 | 7,0 |
| Перевезено пассажиров, млн чел. | 404,1 | 381,5 | 375,0 |
| в том числе: | | | |
| железнодорожный | 2,2 | 2,1 | 2,1 |
| автомобильный | 183,6 | 183,6 | 186,8 |
| трамвайный | 102,1 | 95,3 | 92,4 |
| троллейбусный | 115,7 | 100,1 | 93,3 |
| водный | 0,2 | 0,1 | 0,1 |
| воздушный | 0,3 | 0,3 | 0,3 |