Информационная услуга
| Вид материала | Бюллетень |
| Новости об Астраханском порте Новости о порте Оля Для справки |
- Н. Г. Чернышевского В. В. Копнина Курс лекций, 1994.72kb.
- Информационная услуга, 1185.87kb.
- Информационная услуга, 838.58kb.
- Информационная услуга, 368.35kb.
- Информационная услуга, 3871.72kb.
- Информационная услуга, 846.64kb.
- Информационная услуга, 1008.21kb.
- Информационная услуга, 994.15kb.
- Информационная услуга, 5174.37kb.
- Информационная услуга, 1647.21kb.
(АПК-Информ 05.11.10)
Херсонский порт сможет конкурировать с портами Николаева и Одессы. "Trans-Port (Украина)". 24 ноября 2010
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте www.ADVIS.ru, для перехода нажмите здесь.
(Trans-Port (Украина) 24.11.10)
Новости о Феодосийском порте
Спасательный буксир "Сапфир" планируется передать Феодосийскому порту (Украина) и модернизировать.
Спасательный буксир "Сапфир" планируется отремонтировать и модернизировать. Как указано в сообщении Минтрассвязи Украины, после обновления судно сможет оперативнее реагировать на сигналы опасности и выполнять свои функции даже в сильный шторм. Кроме того, "Сапфир" будет использоваться как мощное противопожарное судно.
"Мы, как и обещали, принимаем максимальные усилия для обеспечения безопасности судоходства и создания функциональной системы поиска и спасения на море", - подчеркнул Министр транспорта и связи Украины Константин Ефименко.
По поручению министра специалисты Государственной администрации морского и речного транспорта (Укрморречфлот) подготовили план проведения ремонтных работ на "Сапфир": судно передадут с баланса государственного предприятия "МАРС" на баланс Феодосийского порта, что позволит провести его комплексный ремонт и модернизацию за счет административных сборов без привлечение средств из Государственного бюджета. Отметим, что последний капитальный ремонт этого важного для спасателей судна было проведено около семи лет назад.
Напомним, Министерство транспорта и связи Украины утвердило программу обновления спасательного флота. Согласно программе, на дежурство выйдут ва тяжелых аварийно-спасательных катера (проект Patrol 150), три легких аварийно-спасательных катера (проект Boomeranger C-1100 SAR RIB) и новый ледокольно-спасательный комплекс с возможностью базирования вертолета. (Portnews 03.11.10)
Шотландия пригласила Крым принять участие в ежегодной выставке "Aberdeen".
Об этом сообщает главное управление информационной политики Совмина со ссылкой на Министерство курортов и туризма АРК.
Как отметили в управлении, по информации ведомства, такое предложение было озвучено в рамках Международной туристической биржи World Travel Market (WTM), в которой принимала участие делегация автономии.
По информации Минкурортов, в свою очередь крымская сторона выступила с ответным приглашением – посетить представителям Шотландии выставку "Крым. Курорты. Туризм".
Кроме того, в ведомстве рассказали, что в рамках биржи прошла встреча представителей крымской делегации с руководителями круизных компаний Voyages to Antiquity, Asla Travel Group. Стороны обсудили вопросы повышения квалификации гидов-экскурсоводов, предоставляющих услуги круизным туристам в АРК, обучения обслуживающего персонала иностранным языкам, открытия пункта пропуска пассажиров через Государственную границу Украины в Феодосийском морском торговом порту.
"Цель поездки – продвижение крымского туристического продукта на международный рынок, рекламы курортных возможностей и презентации рекреационного потенциала Крыма", – пояснил вице-премьер Крыма Георгий Псарев, который возглавлял крымскую делегацию.
Напомним, WTM проходила с 8 по 11 ноября в Лондоне (Великобритания) и охватывала различные направления деятельности в сфере туризма.
СПРАВКА. Международная туристическая биржа World Travel Market (WTM) – одно из самых значимых ежегодных событий индустрии туризма. Проводится с 1980 года.
В последние три года знаковым событием WTM является саммит министров Всемирной туристской организации при ООН, в котором принимают участие представители правительств более 120 стран мира. (РИА Новости 17.11.10)
Азербайджан готов к увеличению поставок нефти в Украину.
Нефти станет больше — Азербайджан готов увеличить поставки нефти в Украину в рамках межправительственных договоренностей, которые стороны планируют подписать уже в первых числах декабря.
"Предварительно, объем увеличений нефтетранспортного коридора — до 5 млн. тонн в год, и мы готовы поставлять, а Украина выразила готовность принимать", — сказал министр промышленности и энергетики Азербайджана Натик Алиев.
Кроме того, как сообщил министр во время Черноморского экономического форума, азиатская страна готова поставить в Украину до 5 миллиардов кубометров сжиженного газа, говорит министр, при условии появления терминала для хранения этого ресурса. В Крыму, между тем, обсуждают возможные площадки для строительства такого объекта.
"Мы участвовали на этапе переговоров, предложили несколько площадок. Что касается Крыма — это Феодосия и Феодосийский порт, который имеет достаточную инфраструктуру и глубину порта. Рассматривался также Одесский, Ильичевский порт", — говорит министр топливно-энергетического комплекса Крыма Игорь Зосимов.
О намерениях построить собственный терминал для сжиженного газа руководитель Минтопэнерго Украины Юрий Бойко заявил еще в начале лета. По оценкам "Нафтогаза", инвестиции в строительство такого объекта, мощностью до 10 млрд. куб. м., будут составлять до 2,5 млрд. долл. (TREND (Азербайджан) 29.11.10)
Новый портальный кран назвали "журавлем". "Ukrinform.ua". 17 ноября 2010
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте www.ADVIS.ru, для перехода нажмите здесь.
(17.11.10)
Новости о Севастопольском порте
Корпорация МПС увеличит парк полувагонов.
ООО "Корпорация "МПС", одним из собственников которого является крупнейшая холдинговая компания Украины ЗАО "СКМ" (оба — Донецк), планирует в 2015 году довести парк полувагонов до 15 тыс. с 10 тыс. на конец 2009 года.
Как говорится в презентации компании, которую представил директор по развитию новых направлений бизнеса СКМ Николай Нестеренко на пресс-конференции в Донецке в пятницу, в 2015 году намечено увеличить выручку Корпорации "МПС" от железнодорожных перевозок в пять раз по сравнению с 2009 годом — до 165 млн. долларов.
При этом EBITDA ж/д перевозок должна, по расчетам, возрасти в 6,1 раза — до 135 млн. долларов.
СКМ уточняет, что принадлежащий "МПС" парк из 10 тыс. полувагонов составляет более 15% общей численности полувагонов Украины. Компания также добавляет, что корпорация владеет одним из основных производителей стрелочных переводов в Украине (Керченский стрелочный завод), однако этот бизнес для нее непрофильный.
СКМ, которая в презентации объединила свою долю в МПС с полностью принадлежащим холдингу севастопольским портом "Авлита" в рамках направления транспортного бизнеса, подчеркнула, что ставит целью создать горизонтально интегрированную высокоэффективную транспортную компанию, позволяющую грузоотправителям получать полный спектр качественных услуг по железнодорожной перевозке и перевалке экспортных и транзитных грузов в портах.
По мнению СКМ, это позволит в ближайшее время получить значительную долю рынка промышленных перевозок и увеличить общую капитализацию транспортных активов холдинга.
В то же время СКМ не уточняет размер своей доли в "МПС". Согласно данным агентства, на конец 2009 года крупнейшим собственником ООО "Корпорация "МПС" с долей около 99,7% было ООО "Лемтранс", в котором ЗАО "СКМ" напрямую принадлежало 19,95%. Помимо СКМ, "Лемтранс" имело еще четырех совладельцев примерно с такими же долями, среди которых ЗАО "АРС", народный депутат Антон Пригодский.
Компания СКМ владеет и управляет активами в горно-металлургической, энергетической, телекоммуникационной, банковской, страховой, медийной отраслях, а также в сфере транспорта, ритейла и недвижимости. В группу СКМ, в частности, входят холдинг "Метинвест", "ДТЭК", телекоммуникационная группа Vega, "Сегодня Мультимедиа", ТРК "Украина", "ЭСТА Холдинг", "Украинский ритейл" и другие.
100% акций ЗАО "СКМ" принадлежит бизнесмену Ринату Ахметову. (Укррудпром (Украина) 22.11.10)
Арестован за взятку начальник Севастопольского порта Кравцов.
Арестован начальник Севастопольского морского порта Юрий Кравцов. Об этом говорится в сообщении проекта "Региональная правозащитная группа "Полуостров Крым"
В результате спецоперации, проведенной сотрудниками УБОП УМВД Украины в г. Севастополе, при получении взятки в сумме 20 тысяч долларов США, задержан начальник ГП "Севастопольский морской торговый порт" Юрий Кравцов.
Как говорится в сообщении, он вымогал и получил взятку от субъекта предпринимательской деятельности за содействие в продвижении бизнес-интересов.
Справка: До назначения на должность начальника порта, Юрий Кравцов работал директором ЗАО "Гесс и Ко", которое занимается международными морскими перевозками пассажиров и грузов. (sevastopol-tv) (29.11.10)
Севастопольский порт как транспортный узел: проблемы и перспективы. "Новый Севастополь". 18 ноября 2010
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте www.ADVIS.ru, для перехода нажмите здесь.
(18.11.10)
Каспийский бассейн
Новости об Астраханском порте
43 тонны зараженного картофеля прибыли в Астраханский порт из Ирана.
43 тонны картофеля, которые прибыли в Астраханский порт из Исламской Республики Иран, оказались заражены опасными вредителями. В клубнях были обнаружены следы картофельной моли, после чего весь груз был отправлен на карантин. Теперь поставщик зараженного товара обязан отправить картофель обратно в Иран, чтобы не допустить распространение вредителя на территории России.
Это уже вторая партия зараженного картофеля, прибывшая из Ирана в ноябре. 2 ноября инспекторами регионального Россельхознадзора было запрещено ввозить на территорию РФ 98 тонн картофельных клубней в связи с обнаружением на них признаков жизнедеятельности моли. (Regions.ru 10.11.10)
Иранская судоходная компания купит пакет акций "Астраханского порта".
Иранская государственная судоходная компания "Хазар Си Шиппинг Лайнз" уже несколько лет работающая на территории Астраханской области и имеющая здесь свой филиал, покупает пакет акций ОАО "Астраханский порт". Как отмечают в региональном министерстве международных отношений, это означает, что иранские партнеры пришли к пониманию того, что стоит инвестировать в развитие портовой инфраструктуры в Астраханской области, и что эти инвестиции будут оправданы, сообщает агентство "Аверс".
Соглашение было подписано в министерстве промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области полномочными представителями двух хозяйствующих субъектов: управляющим директором компании "Хазар Си Шиппинг Лайнз" Мохаммадрезой Гадери и генеральным директором ОАО "Астраханский порт" Халимовым Рахи Зайнутдиновичем.
ОАО "Астраханский порт" осуществляет реконструкцию контейнерного терминала в Астрахани. Реализация проекта позволит увеличить складские площади в порту в 2 раза. Общий объем инвестиций - 101 млн руб. (Portnews 15.11.10)
Флот Астраханского филиала ФГУП "Росморпорт" пополнится двумя ледоколами.
В морской порт Астрахань прибыли ледоколы "Капитан Мецайк" и "Капитан Чудинов", которые планируется включить в состав ледокольного флота Астраханского филиала ФГУП "Росморпорт", говорится в сообщении пресс-центра предприятия.
Заместитель генерального директора ФГУП "Росморпорт" по флоту Александр Алешкин и директор ООО "РМП-Менеджмент" Андрей Капитанов осмотрели ледоколы и приняли участие в подписании акта приемки-передачи ледокола "Капитан Чудинов".
Тяжелые ледовые условия зимней навигации 2009-2010 года выявили дефицит ледоколов для организации эффективной проводки судов из морских портов Астрахань и Оля в Каспийское море и в обратном направлении, отмечают в пресс-центре. Именно поэтому Росморречфлотом по инициативе администрации Астраханской области было принято решение увеличить ледокольный флот Астраханского филиала и направить в морской порт Астрахань ледоколы "Капитан Мецайк" и "Капитан Чудинов", которые ранее эксплуатировались в северо-восточной части Каспийского моря.
Использование Астраханским филиалом ледоколов "Капитан Мецайк" и "Капитан Чудинов" совместно с другими ледоколами филиала будет направлено на обеспечение бесперебойной ледокольной проводки караванов судов, что положительно скажется на объемах грузоперевозок по Волго-Каспийскому каналу и работе морских портов Астрахань и Оля.
Технические характеристики ледоколов "Капитан Мецайк" и "Капитан Чудинов": год постройки – 1983 ("Капитан Чудинов"), 1984 ("Капитан Мецайк"); тип – буксир-ледокол, проект 1191; судостроительное предприятие - Wartsila Helsinki (Финляндия); длина – 76,5 м; ширина – 16,6 м; осадка – 2,7 м; мощность – 6 600 л.с.; скорость – 25 км в час; силовая установка – дизельная.
Астраханский филиал ФГУП "Росморпорт" принимает активное и непосредственное участие в развитии прибрежно-портовой инфраструктуры и обеспечении безопасности мореплавания в портах Астрахань, Оля и на Волго-Каспийском морском судоходном канале. Трудовой коллектив Астраханского филиала ФГУП "Росморпорт" насчитывает свыше 260 человек. С использованием федерального имущества, закрепленного за филиалом, Астраханский филиал ФГУП "Росморпорт" предоставляет в морских портах Астрахань и Оля широкий спектр услуг, в том числе, в первую очередь, связанных с обеспечением безопасного судоходства и стоянки судов в акваториях морских портах и на подходах к ним. (Portnews 25.11.10)
Новости о порте Оля
Росграница выявила существенное отставание в графике строительства пункта пропуска в порту Оля.
Федеральное агентство по обустройству государственной границы выявило существенное отставание в графике строительства пункта пропуска в порту Оля. Как говорится в сообщении Росграницы, 11 ноября 2010 года в рамках рабочей поездки в Астраханскую область делегация Росграницы во главе с руководителем агентства Дмитрием Безделовым посетила морской пункт пропуска Оля.
Реконструкция морского пункта пропуска Оля была начата в августе 2009 года в целях увеличения пропускной способности и изменения пределов морского пункта пропуска Оля. В этом пункте пропуска в августе 2010 года Росграницей проведен мониторинг состояния работ по реализации мероприятий ФЦП "Государственная граница Российской Федерации (2003-2011 годы)".
"Было установлено, что работы, предусмотренные контрактом по строительству морского пункта пропуска Оля (оборудование и техническое оснащение зданий, помещений, сооружений, необходимых для организации в пункте пропуска пограничного, таможенного и иных видов контроля) выполняются с существенным отставанием от графика производства работ. Строительство инспекционно-досмотрового комплекса не начато. Причиной отклонений от графика производства работ является несоблюдение подрядной и субподрядной организациями условий договорных обязательств", - говорится в сообщении Агентства.
Кроме того, были выявлены межведомственная несогласованность в процессе развития международного транспортного сообщения и соответствующей инфраструктуры, несоответствие уровня погранично-таможенной инфраструктуры современным требованиям и отсутствие установленных пределов пунктов пропуска.
В настоящее время обсуждается вопрос о строительстве единого комплекса зданий для государственных контрольных органов, осуществляющих свою деятельность во всех четырех грузовых районах порта.
Морской пункт пропуска Оля находится в створах международных транспортных коридоров "Север-Юг", "Транссиб" ("Запад-Восток") и Панъевропейского транспортного коридора № 9. Он будет оснащен инспекционно-досмотровыми комплексами, информационно-техническими средствами пограничного, таможенного и санитарно-карантинного контроля. Завершение первого этапа строительства и реконструкции пункта пропуска Оля планируется осуществить к исходу 2011 году.
Для справки: Название компании: Морской торговый порт Оля, ГУП Адрес: 414016, Россия, Астрахань, ул.Н.Ветошникова, д.66 Вид деятельности: Водный транспорт Телефоны: (8512)584099 (8512)584816 Факсы: (8512)586430 E-Mail: office@portolya.astrakhan.ru (Portnews 12.11.10)
В Икрянинском районе Астраханской области постепенно восстанавливается отрасль рыбопереработки.
Обеспечить производство сырьем поможет развитие аквакультуры. Председатель правительства Астраханской области Константин Маркелов встретился с представителями муниципальных властей, бизнеса и общественных организаций Лиманского и Икрянинского районов. На совещании в Лимане глава регионального правительства рассказал о строительстве морского порта Оля, которое позволит значительно увеличить экспорт грузов через порты Каспийского бассейна и пограничные переходы с Казахстаном и Азербайджаном. В планах астраханского правительства – строительство целого портового города с развитой инфраструктурой. Именно сюда в дальнейшем планируется перенести все портовые участки региона.
Как сообщили РИА Fishnews.ru в пресс-службе председателя правительства Астраханкой области, в Икрянском районе Константин Маркелов посетил "Оранжереинский рыбокомбинат". Сейчас предприятие находятся на стадии выхода из кризиса, и вполне естественно, что у его руководства достаточно проблем.
Несколько десятилетий назад "Оранжереинский рыбокомбинат" кормил весь район и давал работу сотням местных жителей, но из-за исчезновения рыбы в 90-х гг. прошлого века предприятие пришлось закрыть. Только недавно комбинат снова заработал, и сегодня здесь начинают ставить новое оборудование, замораживают, разделывают и вялят рыбу.
По мнению чиновников, для восстановления рыбных запасов необходимо развивать аквакультуру. Основными направлениями работы названы увеличение рыбопродуктивности водоемов, повышение эффективности их эксплуатации, селекция и выведение новых пород рыб. (Fishnews.ru 22.11.10)
Действия регионального Правительства будут направлены на увеличение ВРП.
Действия Правительства Астраханской области будут направлены на увеличение ВРП. Это и рост производства, и, в конечном счете, налоговые поступления, которые позволят области дополнительно ремонтировать дороги, строить детские сады, школы, развивать систему здравоохранения, решать другие социальные задачи. "Первостепенно важным для нас сегодня является наполнение бюджета Астраханской области", – отметил заместитель председателя Правительства Астраханской области – министр экономического развития Аскар Кабикеев, выступая в Икрянинском районе с докладом об итогах деятельности Правительства Астраханской области за 2010 год.
Аскар Кабикеев в Икрянинском районе посетил р.п. Красные баррикады и р.п. Ильинка, встретился с главами районных сельсоветов, представителями общественных организаций, бизнеса, жителями МО "Икрянинский район".
В своем докладе министр экономического развития озвучил предварительные итоги деятельности регионального Правительства за 2010 год и обозначил задачи на 2011 год. Так, по итогам января-сентября 2010 года в экономике области были восстановлены докризисные показатели объемов производства, а по ряду отдельных отраслей, сельского хозяйства, например, удалось сохранить стабильное развитие. По оценке 2010 года динамика большинства макроэкономических показателей будет положительной. Индекс промышленного производства сложится выше уровня 2009 года на 18,5%, а в 2011 году планируется увеличить объем промышленного производства на 23,3%.
Локомотивом промышленного производства, по-прежнему, остается топливно-энергетический комплекс. Увеличение объемов промышленной добычи нефти на введенном в апреле 2010 года в эксплуатацию месторождении им. Ю. Корчагина на шельфе Каспия позволит довести объемы добычи нефти уже в 2011 году до 900 тыс. тонн.
На территории региона предусматривается строительство производства этилена и полиэтилена на базе углеводородного сырья ООО "Газпром добыча Астрахань". Помимо этого, к 2012 году планируется построить завод по производству йода на основе гидроминерального сырья на месторождении Леонидовское из подземных вод мощностью 100 тонн в год. Реализация данного проекта позволит решить актуальную проблему йододефицита не только на территории Астраханской области, но и в соседних регионах Российской Федерации.
Кроме того, сразу два крупных проекта по выращиванию и переработке томатов планируется запустить в 2011 году – ЗАО "Мономах" в Черноярском районе и ООО "Астраханские томаты" в Лиманском районе. ЗАО "Мономах" в Черноярском районе планирует выращивать "на капле" и перерабатывать 600 тыс.тонн томатов в сезон, производить 100 тыс.тонн томатной пасты в год. ООО "Астраханские томаты" в Лиманском районе, мощностью переработки 420 тыс. тонн томатов за сезон будет производить до 60 тыс. тонн томатного концентрата. Реализация этих проектов позволит выйти региону на первые позиции по производству томатного концентрата в России, составив конкуренцию импорту китайской, украинской, турецкой и итальянской паст.
Развитие приоритетного направления экономики региона – транспортного комплекса планируется за счет развития портовых мощностей, ремонта железнодорожных путей, реконструкции причальных сооружений и т.д. Так, например, реализация проектов по развитию грузового района порта Оля определит устойчивый рост перевалки грузов, что связано с ростом поставок внешнеторговых грузов на экспорт через порты Каспийского бассейна и пограничные переходы с Казахстаном и Азербайджаном.
Очень волновала жителей р.п. Красные баррикады судьба судостроительного завода "Красные Баррикады". На что заместитель председателя Правительства Астраханской области – министр экономического развития Аскар Кабикеев сказал, что судостроение в области в ближайшие годы будет связано, главным образом, с освоением континентального шельфа Каспийского моря, обустройством морских нефтяных месторождений и последующей добычей углеводородов. Основными направлениями производства остаются строительство морских платформ, вспомогательного и транспортного флота, организация их обслуживания и ремонта. Судьба завода "Красные Баррикады" в основном будет зависеть от контрактов с зарубежными компаниями. Так ОАО "ССЗ "Красные Баррикады" уже заключили контракт с китайской компанией Yantai Raffles (Янтай Раффлз) на строительство самоподъемной буровой платформы.
Результатом развития экономики региона станет положительная динамика показателей уровня жизни населения. По области среднемесячная заработная плата вырастет за год на 10,6% и составит 15,6 тысяч рублей. Реальный рост заработной платы (с учетом роста потребительских цен) оценивается в размере 3,2%. За 2011-2013 годы среднемесячная заработная плата вырастет в 1,3 раза к уровню 2010 года и в 2013 году составит 20,6 тыс. рублей, при этом в реальном исчислении она увеличится на 7,8%.
После своего доклада заместитель председателя Правительства Астраханской области – министр экономического развития Аскар Кабикеев ответил на целый ряд волнующих жителей Икрянинского района вопросов. Тематика задаваемых вопросов была самой разнообразной и касалась заработной платы, пенсии, безработицы, ЖКХ, строительства детских садов, ремонта дорог, заиливания рек и пр. (INFOLine, ИА (по материалам Администрации) 24.11.10)
Перспективы Оля. "Волго-Невский Проспект". 22 ноября 2010
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "