Информационная услуга

Вид материала

Бюллетень

Содержание Новости об Очаковском порте Новости о Бердянском порте Новости об Измаильском порте Для справки Новости о Херсонском порте

Подобный материал:

• Н. Г. Чернышевского В. В. Копнина Курс лекций, 1994.72kb.
• Информационная услуга, 1185.87kb.
• Информационная услуга, 838.58kb.
• Информационная услуга, 368.35kb.
• Информационная услуга, 3871.72kb.
• Информационная услуга, 846.64kb.
• Информационная услуга, 1008.21kb.
• Информационная услуга, 994.15kb.
• Информационная услуга, 5174.37kb.
• Информационная услуга, 1647.21kb.

Тематические новости" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(ИА "Минпром (Украина)" 04.11.10)


Бери или плати. "News.finance.ua". 5 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(05.11.10)


Киев начал нефтяную войну ради "газовой" победы. "Транспортный бизнес ". 8 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(08.11.10)


Утверждены заместители начальника порта "Южный". "Trans-Port (Украина)". 8 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(Trans-Port (Украина) 08.11.10)


Украине и Белоруссии подложили трубу. "Известия". 13 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(Известия 13.11.10)


Зерно: Украина. "Агроперспектива". 16 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(Агроперспектива 16.11.10)


Посол Украины в Беларуси: "Всем надо учиться жить в едином мире". "News.tut.by". 22 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(22.11.10)


Аверс как аргумент. "Главред (Украина)". 23 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(Главред (Украина) 23.11.10)


LNG двух морей. "ИА "Минпром (Украина)"". 23 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(ИА "Минпром (Украина)" 23.11.10)


Зерно: Украина. "Агроперспектива". 24 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(Агроперспектива 24.11.10)


Новости о Мариупольском порте


Порты Украинского Азова в январе-сентябре увеличили перевалку на 23%.

За период 3-х кварталов 2010 года Украинский Азов увеличил перевалку грузов на 22,8%, доведя ее до 13,3 млн тонн.

Регион, обслуживающий экспортные потребности украинского металлургического комплекса, вышел в лидеры по темпам роста среди морских перевалочных узлов Украины. Позиции региона восстановлены после 20%-го спада, продемонстрированного по итогам 2009-го.

Прибавка грузов за 9-месячный период составила 2,5 млн тонн. Для сравнения: совокупный прирост морских торговых портов Украины за этот же период составил символическую величину – 80 тыс. тонн.

Особо высокие темпы роста демонстрирует Мариупольский порт, лидер региона, входящий в четверку крупнейших портов Украины. За 3 квартала предприятие нарастило объемы на 25,5%, до 11,77 млн тонн. При этом экспорт, составляющий свыше 90% перевалки порта, увеличился на 26,4% (до 10,3 млн тонн).

Рост Бердянского порта составил +5,7%, до 1,6 млн тонн. Экспорт, также превалирующий в объемах предприятия, увеличился на 1%, до 1,144 млн тонн. (ИА РЖД-Партнер.ру 10.11.10)


На реконструкцию причала Мариупольского МТП (Украина) претендуют 6 компаний.

В тендере на реконструкцию причала N8 ГП "Мариупольский морской торговый порт" (Донецкая область, Украина) участвуют 6 компаний. Об этом говорится в протоколе раскрытия конкурсных торгов, сообщает "Транспортный бизнес".

Заявки на участие в тендере подали компания "Югтрансстрой" (Николаев), "Трансмост" (Черновцы), "Мостострой" (Киев), "Гидроспецфундаментстрой" (Запорожье), "Промремморстрой" и предприятие "Маст-строй" (оба - Мариуполь).

Причал N8 должен быть реконструирован до конца 2012 года.

Тендер проводится в форме двухступенчатых торгов, когда на первом этапе определяются участники, затем при необходимости уточняются технические требования к предмету закупки, а на втором этапе отобранные участники подают окончательные предложения с указанием цены.

Напомним, 4 октября Мариупольский МТП объявил тендер на реконструкцию причала N8. Мариупольский порт входит в пятерку крупнейших в Украине и обеспечивает переработку навалочных, насыпных, генеральных, тяжеловесных, негабаритных, наливных грузов и контейнеров. (Portnews 22.11.10)


СК "НОВА" выиграла тендер по ОСАГО "Мариупольского морского торгового порта".

Страховая компания "НОВА" выиграла тендер по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности парка автомобилей одного из крупнейших портов Украины - ГП "Мариупольский морской торговый порт". Таким образом, на сегодняшний день весь парк автомобилей, обслуживающих Мариупольский морской торговый порт, застрахован в СК "НОВА".

С Мариупольским портом СК "НОВА" сотрудничает уже четвертый год. (forINSURER.com 18.11.10)


Порт Мариуполь (Украина) включен в перечень пунктов пропуска через госграницу, осуществляющих перемещение товаров военного назначения.

Пункт пропуска в порту Мариуполь (Донецкая область, Украина) включен в перечень пунктов пропуска через государственную границу, которые осуществляют перемещение товаров военного назначения и ядерных материалов. Соответствующее постановление Кабинета министров Украины вступило в силу, сообщает Государственная экологическая инспекция Азовского моря.

Порт Мариуполь расположен в северо-западной части Таганрогского залива Азовского моря, в 14 милях от входа в залив. Средние глубины на подходе к порту составляют 12 м и позволяют обслуживать суда практически любой грузоподъемности. Порт открыт для захода судов круглый год. (Portnews 30.11.10)


В Мариуполе и в порту штормовое предупреждение отменено.

Однако море-по-прежнему штормит

Как сообщил начальник управления по вопросам гражданской безопасности и защите населения Мариупольского горсовета Владимир Виноградов, прогнозы синоптиков, предупреждающие о сильнейшем шторме в Мариуполе, к счастью, не подтвердились.

"Все службы были приведены в готовность, однако наша работа не понадобилось — гроза помелькала и обошла Мариуполь стороной", - рассказал Владимир Виноградов.

"В настоящее время штормовое предупреждение по Мариуполю и порту отменено, - сообщили 0629 в Мариупольской гидрометеообсерватории, - однако в море штормовое предупреждение сохраняется на нескольких станциях, в частности, штормит еще на метеостанциях "Стрелковой", "Мысовой", "Болжанской". Хотя и здесь сила ветра заметно стихла и в настоящее время составляет 8-12 метров в секунду". (РИА Новости 30.11.10)


Мариупольский порт реконструирует универсальный причал.

Мариупольский морской порт (Украина) анонсировал проект реконструкции универсального причала № 8.

Причал входит в комплекс по перевалке одного из основных грузов порта – высокосортной (огнеупорной) глины на экспорт. Мощность комплекса – свыше 3 млн тонн в год; интенсивность перевалки, осуществляемой при помощи портальных кранов грейферным способом – 5 тыс. тонн в сутки.

По оценке порта, менять специализацию причалов, где идет перевалка глины (универсальные причалы №7–9), на более узкую не представляется целесообразным, поскольку основа загрузки, экспортная глина, ограничена по природным запасам. "В случае перемены конъюнктуры порт свободно может начать прием и перевалку на этих причалах других видов грузов", – отметили в порту.

Длина причала №8 – 223 м, глубина у стенки – 8,5 м.

Наша справка:

Мариупольский морской порт – ведущее портовое предприятие Украинского Азова и один из основных портов Украины, специализирующийся исключительно на сухогрузной перевалке. (ИА РЖД-Партнер.ру 24.11.10)


BCI обеспечила непрерывность бизнеса Мариупольского МТП. "Trans-Port (Украина)". 24 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(Trans-Port (Украина) 24.11.10)


Business Continuity International обеспечила непрерывность бизнеса "Мариупольского морского торгового порта". "Nnit.ru". 24 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(24.11.10)


Новости о Николаевском порте


Posco интересуется Николаевским портом.

Одна из крупнейших в мире металлургических компаний Posco и компания Daewoo Engineering (обе — Южная Корея) заинтересовались мощностями Николаевского морского торгового порта (НМТП) по обработке генеральных грузов и возможностями сотрудничества. Об этом сообщается в пресс-релизе Министерства транспорта и связи Украины в понедельник,

Согласно сообщению, для ознакомления с возможностями порта его посетили представители топ-менеджмента Posco и Daewoo Engineering.

"Цель визита — ознакомление с возможностями порта по обработке генеральных грузов. Кроме того, руководство порта презентовало корейцам инвестиционные проекты, которые министр транспорта и связи Константин Ефименко определил как важнейшие", — говорится в пресс-релизе.

Во время трехдневного пребывания в Николаеве члены корейской делегации обсудили возможные направления сотрудничества с НМТП, а также осмотрели акваторию порта.

Как отмечено в пресс-релизе, ранее гендиректор Posco Чун-Янг Ченг по итогам встреч с президентом Украины Виктором Януковичем и премьер-министром Николаем Азаровым заручился поддержкой руководства государства относительно развития сотрудничества в отрасли морского транспорта.

Posco — крупнейшая по рыночной стоимости и третья по объемам производства стали компания в Азии. 70% продукции компании реализуется на южнокорейском рынке, 30% — поставляется на экспорт. Чистая прибыль компании в I квартале 2010 года выросла в четыре раза — до $1,3 млрд.

Компания имела серьезные намерения приобрести Запорожский металлургический комбинат "Запорожсталь", осуществлению которых воспрепятствовали российские инвесторы.

В 2009 году "Смарт-Холдинг" подписал меморандум о взаимопонимании с Posco, который предусматривает различные варианты сотрудничества, включая развитие Яковлевского рудника (РФ) и новые судостроительные проекты.

Кроме того, Posco в Украине подписало меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве с группой "Метинвест", который предусматривает обмен информацией об общем состоянии металлургической отрасли в обеих странах, тенденциях мирового рынка стали, а также возможный обмен ноу-хау и другой технической информацией о горнодобывающем и сталеплавильном производстве. Взаимный интерес представляют возможные научно-исследовательские проекты по совместному использованию сырьевых ресурсов, производству и реализации высококачественного стального проката, труб и др. (Укррудпром (Украина) 09.11.10)


ГАК "Хлеб Украины" за 9 мес. сократила чистый убыток в 4,5 раза.

Государственная акционерная компания (ГАК) "Хлеб Украины" в январе-сентябре 2010 года сократила чистый убыток в 4,5 раза по сравнению с аналогичным периодом 2009 года – до 3,7 млн грн.

Согласно финансовой отчетности компании, размещенной в системе раскрытия информации Госкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, ее чистый доход за девять месяцев сократился на 10,7% - до 14,65 млн грн.

Исходя из результатов второго квартала, ГАК в третьем квартале этого года получила чистый доход от реализации 7,87 млн грн, что на 25,2% больше, чем за аналогичный период 2009 года. При этом компания за этот период получила чистый убыток в размере 346 тыс. грн против 4 млн грн чистого убытка в июле-сентябре прошлого года.

По состоянию на 30 сентября этого года текущие обязательства ГАК "Хлеб Украины" составляли 386,96 млн грн.

Как сообщалось, ГАК "Хлеб Украины" создана постановлением правительства от 22 августа 1996 года. В ее состав входят 119 дочерних предприятий, в том числе 83 – производственного назначения, среди которых, кроме элеваторов и складских емкостей для хранения зерна, входят 34 мельницы, шесть крупяных и 13 комбикормовых заводов.

Общие мощности предприятий ГАК по хранению зерновых составляют около 5 млн тонн и его переработке - менее 2 млн тонн.

В состав ГАК входят Одесский и Николаевский портовые элеваторы. (Интерфакс-Украина 03.11.10)


Николаевский порт подпишет меморандум о сотрудничестве с бельгийским портом Гент.

Николаевский морской торговый порт 23 ноября при содействии Министерства транспорта и связи планирует подписать меморандум о сотрудничестве с портом Гент (Бельгия). Подписание документа состоится в рамках визита в Украину наследного принца Бельгии Филиппа, сообщает пресс-служба Минтранса.

В сообщении отмечается, что сотрудничество планируется развивать в рамках увеличения грузопотоков между портами, сотрудничества в области безопасности судоходства, подготовки персонала и налаживания новых транспортных линий.

Подписание меморандума с портом Гент станет еще одним шагом на пути интеграции транспортной системы Украины в европейскую транспортную сеть. (АПК-Информ 17.11.10)


Николаевский порт может потерять своих партнеров после перегрузок калушского яда, – "Русский блок" Николаев.

Решение о перегрузке калушского яда в Николаевском торговом порту является невыгодным и нецелесообразным решением с экономической точки зрения. Такое мнение в комментарии корреспонденту "НикВестей" выразила экс-депутат горсовета, председатель областной организации "Русский блок" Евгения Бондаренко.

Напомним, представители "Русского блока" участвовали в акции протеста николаевских общественников против транспортировки через Николаев калушского яда. Тогда Евгения Бондаренко поддерживала остальных участников акции, протестуя против ввоза гексахлорбензола в город. Однако, теперь председатель "Русского блока" уверена, что подобные перегрузки будут только ущербными для такого предприятия, как Николаевский торговый порт.

- Здесь вопрос уже должен рассматриваться шире. Дело в том, что Николаевский порт является коммерческим предприятием. В нем, как известно, перегружаются грузы разного типа, в том числе и продукты питания. И провозить в нем яды довольно опасно не только с экологической, но и с экономической точки зрения. Просто с нашим портом не захотят в дальнейшем сотрудничать. Мы потеряем многомиллионные поступления, что гораздо больше того, что может заработать порт на данных транспортировках яда, - отметила Евгения Бондаренко.

И далее добавила:

- Это экономически нецелесообразно, потому что многие предприятия могут просто отказаться заключать договора с Николаевским торговым портом. Я думаю, никому не хотелось бы перевозить свою продукцию там, где перевозят яды. (16.11.10)


В Николаевском порту завершается проект создания универсального перевалочного комплекса.

В Николаевском морском порту, лидирующем портовом предприятии одноименного морского региона Украины, завершается инвестиционный проект создания комплекса по перевалке генеральных и навалочных грузов.

Инвестором выступает группа "Метинвест" – вертикально-интегрированная горно-металлургическая группа компаний, объединяющая ряд крупнейших металлургических предприятий Украины (комбинат "Азовсталь", Енакиевский металлургический завод, Харцызский трубный завод), а также угольно-рудные предприятия.

Комплекс, базирующийся на причалах порта №1–2, будет иметь пропускную способность на уровне 3,4 млн тонн. Стоимость проекта составляет 247 млн гривен (около $30 млн), из которых финансирование причальной части составило 29 млн гривен ($3,6 млн). Ожидается, что старт нового объекта состоится в текущем году.

Напомним, в 2009 г. Николаевский морской порт перегрузил свыше 2,2 млн тонн рудных грузов, нарастив перевалку более чем вдвое. При этом перевалка черных металлов составила около 1 млн тонн (-5% к предыдущему году). (ИА РЖД-Партнер.ру 25.11.10)


Новости об Очаковском порте


"Смарт-холдинг" намерен завершить разработку проекта по реконструкции Очаковского морпорта в 2011 году.

Компания "Смарт-холдинг" намерена до конца 2011 года завершить разработку проекта по строительству глубоководного порта в Очакове (Николаевская область) на базе действующего одноименного порта.

Расчетный грузооборот нового порта к 2017 году составляет более 21 млн. тонн насыпных грузов и 2 млн. TEU для контейнерного терминала.

Напомним, в начале сентября "Смарт-холдинг" заявил о переносе реализации инвестпроекта по строительству порта в Очакове с 2011 года на неопределенный срок.

11 августа Николаевская область передала в аренду на 15 лет компании "Порт Очаков" 30 га земель Очаковского района под расширение существующей территории порта.

"Смарт-холдинг" является управляющей компанией для предприятий, которые контролируются компанией "Смарт-групп".

"Смарт-групп" контролирует российский бизнесмен Вадим Новинский. (РИА Новости 30.11.10)


Новости о Бердянском порте


Перевалка грузов в Бердянском порту (Украина) за октябрь 2010 снизилась на 15,3% - до 210,2 тыс. тонн.

Перевалка грузов в Бердянском порту (Запорожская область, Украина) за октябрь 2010 снизилась на 15,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 210,2 тыс. тонн. По данным ГП "Бердянский морской торговый порт", в октябре 2010 года госпредприятием были переработаны: экспортные грузы - 198,3 тыс. тонн, импортные грузы - 0,4 тыс. тонн, транзитные грузы - 10,3 тыс. тонн. Увеличились объемы перевалки металлов, угля и кокса. Объемы перевалки строительных, продовольственных грузов и масел уменьшились.

Бердянский морской торговый порт - морской транспортный узел Запорожского региона Украины и один из динамично развивающихся портов на Азовском море по переработке экспортно-импортных, транзитных и каботажных грузов. По итогам 2009 года грузооборот Бердянского МТП составил 2 млн 239,6 тыс. тонн. (Portnews 08.11.10)


Бердянский МТП (Украина) выставил на продажу два судна.

ГП "Бердянский морской торговый порт" (Запорожская область, Украина) выставил на продажу два судна. Об этом говорится в официальном сообщении госпредприятия.

Так, планируется продать пассажирский теплоход "Генерал Кунгурцев" и грузовое судно "СРП – 19".

"Генерал Кунгурцев" пассажировместимостью 220 человек. Район плавания: Азовское и Черное моря, прибрежный, 20 мильная зона.

Судну "СРП-19" грузоподъемностью 136 тонн требуется ремонт. Район плавания – Азовское море без ограничений и Черное море (10 мильная зона). Расход топлива в сутки на ходу - 0,63 тонн, на стоянке - 0,09 тонн.

Бердянский морской торговый порт - морской транспортный узел Запорожского региона Украины и один из динамично развивающихся портов на Азовском море по переработке экспортно-импортных, транзитных и каботажных грузов. По итогам 2009 года грузооборот Бердянского МТП составил 2 млн 239,6 тыс. тонн. (Portnews 24.11.10)


Кабмин утвердил пункты пропуска ядерных материалов через границу.

Кабинет министров Украины своим постановлением от 17 ноября 2010 года №1057 утвердил список пунктов пропуска через государственную границу, через которые перемещаются товары военного назначения и ядерные материалы.

Об этом сообщили в пресс-службе Государственной таможенной службе.

Согласно документу, размещенному на официальном правительственном сайте, среди пунктов пропуска для автомобильного сообщения следующие: на границе с Республикой Польша – Краковец, Рава-Русская, Шегини, Ягодин; со Словацкой Республикой – Малый Березный, Ужгород, с Венгерской Республикой – Чоп (Тиса), с Румынией – Дьяково, Порубное, с Республикой Молдова – Кучурган, Мамалыга, Могилев-Подольский, Новые Трояны, Платоновое, Рени, Росошаны, Сокиряны, Старокозачье, Табаки, с Российской Федерацией – Бачевск, Великая Писаревка, Гоптовка, Гремяч, Должанский, Изварино, Катериновка, Красная Таловка, Мариновка, Новоазовск, Плетеневка, Сеньковка, Танюшевка, Успенка, Червонопартизанск, Юнаковка, с Республикой Беларусь – Выступовичи, Дольск, Доманово, Новые Ярыловичи, Сеньковка.

Пункты пропуска для железнодорожного сообщения: на границе с Польшей – Владимир-Волынский (Изов – пункт контроля), Мостиска, Ягодин, со Словакией – Павлово (Ужгород – пункт контроля), Чоп (Страж), с Венгрией – Соловка (Батево – пункт контроля), Чоп (Дружба), с Румынией – Вадул-Сирет, Дьяково, с Молдовой – Кельменцы, Кучурган, Могилев-Подольский, Рени, Слободка, Фрикацей, с Россией – Волфино (Ворожба – пункт контроля), Зерновое (Хутор-Михайловский – пункт контроля), Квашино (Иловайск-Южный парк – пункт контроля), Козачья Лопань (Харьков-Сортировочный – пункт контроля), Тополи (Купянск – пункт контроля), Красная Могила, с Беларусью – Выступовичи (Коростень – пункт контроля), Горностаевка (Чернигов – пункт контроля), Заболотье (Ковель – пункт контроля), Удрицк (Сарны – пункт контроля), Щорс.

Пункты пропуска для воздушного сообщения: Борисполь, Гостомель, Днепропетровск, Донецк, Запорожье, Киев (Жуляны), аэропорт "Кульбакино", Луганск, Львов, Мариуполь, Николаев, Одесса, Ровно, Симферополь, Харьков, Херсон.

Пункты пропуска для морского сообщения: Бердянский, Измаильский, Ильичевский, Керченский, Мариупольский, Николаевский морские торговые порты, Морской торговый порт "Южный", Одесский, Ренийский, Севастопольский морские торговые порты, Специализированный морской торговый порт "Октябрськ", Феодосийский и Херсонский морские торговые порты. (УНИАН 01.12.10)


Руководство Бердянского морпорта против идеи транзитного пункта для перевозки радиоактивных материалов на своей территории.

Руководство Бердянского торгового порта (Запорожская область) категорически против идеи стать транзитным пунктом для перевозки радиоактивных материалов или грузов военного назначения.

Как сказал и.о. начальника Бердянского морского торгового порта Николай Ильин, учитывая статус Бердянска как города курорта, при получении заявки на транзит таких грузов руководство предприятия будет обсуждать этот вопрос с широкими слоями общественности и постарается приложить все усилия, чтобы такие грузы в порт не попали.

Напомним, Кабинет министров Украины, 17 ноября 2010 года, установил пункты пропуска товаров военного назначения и ядерных материалов через государственную границу. В перечень попали 16 аэропортов и 13 морпортов, в том числе и Бердянский морской торговый порт. (РИА Новости 25.11.10)


Новости об Измаильском порте


НКМЗ провел в Измаиле презентацию портального крана "Стерх".


Презентацию нового портального полноповоротного крана КПП 16/20/32 – 36/28/20…8 "Стерх", состоявшуюся 10 ноября в Измаильском морском торговом порту, назвали успешной и организаторы – специалисты Новокраматорского машиностроительного завода (г. Краматорск, Донецкой обл.) совместно с измаильскими портовиками, и гости – представители семи портов Украины.

По отзывам эксплуатационников, весь месяц, прошедший после ввода крана в эксплуатацию, он работает без замечаний.

"Стерх" - первый современный портальный кран, полностью изготовленный НКМЗ по собственному инжинирингу. В нем учтены около 20 пожеланий портовиков, эксплуатирующих его предшественника "Сокол-Украина".

Напомним, что для этого крана, поставленного в Феодосийский и Одесский морские торговые порты и презентованного портовикам в апреле 2004 года, новокраматорцы изготовили только 70% узлов – металлоконструкции и часть механизмов, остальное - "Kranbau Eberswalde" (Германия).

Эти два крана "Сокол-Украина" были выпущены НКМЗ в рамках программы создания украинского портального крана, принятой Министерством транспорта Украины в 2003 году. В соответствии с ней до 2010 года планировалось ввести в эксплуатацию 80 новых портальных кранов. Но в 2004-2009 годах эта программа по понятным причинам не выполнялась. Проблема замены морально и физически изношенных портальных кранов для украинских портовиков продолжает оставаться особо острой, скорейшей замены требуют около 200 портальных кранов, износ которых составляет 93-96%. В условиях отсутствия государственной поддержки портовики были вынуждены самостоятельно изыскивать средства на приобретение новой техники.

В тендере, проведенном Измаильским портом, кроме НКМЗ, участвовали фирмы из дальнего зарубежья, России, Украины. Взвесив все "за" и "против", измаильцы отдали предпочтение "Стерху", и сегодня подтверждают: выбор был правильным. На презентации они вместе с новокраматорцами убеждали в этом своих коллег- портовиков.

"Отличный кран! Именно такой как нам нужен", - отозвались о новинке практически все портовики, В числе других преимуществ они отмечали увеличение вылета стрелы до 36 м, что на 4 м больше, чем у "Сокола". Есть высокая вероятность, что для своих портов они также приобретут "Стерх". Тем более что новокраматорцы собираются и дальше улучшать его.

Кстати, сегодня НКМЗ уже изготавливает такой же кран для порта "Октябрьский" (г. Николаев). Измаильцы также не собираются останавливаться. Главный инженер порта Анатолий Кошко сообщил, что им необходимы еще четыре портальных крана такого класса, и что это будут только "Стерхи".


Для справки: Название компании: Новокраматорский машиностроительный завод, ЗАО (НКМЗ) Адрес: 84305, Украина, Донецкая область, Краматорск Вид деятельности: Машиностроение Телефоны: (3806264)37080 (3806264)78977 Факсы: (3806264)72249 E-Mail: ztm@nkmz.donetsk.ua Web: ссылка скрыта Руководитель: Скударь Георгий Маркович, президент, Суков Геннадий Сергеевич, Председатель правления - генеральный директор (INFOLine, ИА (по материалам компании) 15.11.10)


Новости о Херсонском порте


В Херсонском МТП на теплоходе "Азов" изъят контрабандный товар на 1 млн грн.

Большую партию контрабанды обнаружили сотрудники Госпогранслужбы и таможни во время оформления в Херсонском морском торговом порту теплохода "Азов", сообщает пресс-служба Госпогранслужбы.

Судно прибыло из порта "Стамбул". В техническом помещении на палубе были найдены скрытые от контроля парфюмерия, обувь и торговое оборудование. Среди найденного насчитано 2 тыс. 540 упаковок разнообразной мужской туалетной воды, 480 пар гостиничных тапочек и 200 примерочных макетов.

На капитана теплохода оформлены документы о нарушении таможенных правил. Контрабанда изъята в установленном порядке. По подсчетам экспертов, стоимость конфиската составляет почти 1 млн грн. (РосБизнесКонсалтинг-Украина 22.11.10)


Партия незадекларированного товара выявлена на теплоходе "Азов" в Херсонском порту (Украина).

Партия незадекларированного товара выявлена на теплоходе "Азов" (флаг Украины) в Херсонском порту. По данным таможни, в ходе осмотра грузовых помещений судна были обнаружены незаявленные капитаном теплохода во время таможенного оформления товары.

Сообщается, что сотрудники херсонской таможни нашли 125 мест парфюмерных изделий весом 4280 кг и 2 места с торговым оборудованием весом 123 кг. Товар задержан, его дальнейшую судьбу решит суд. (Portnews 26.11.10)


Херсонские портовики выступили в поддержку Налогового кодекса.

Херсонские портовики выступили в поддержку Налогового кодекса.

Как сообщил председатель профкома Херсонского морского торгового порта Валерий Тернавский, в пятницу во время митинга трудового коллектива ХМТП принята соответствующая резолюция. Его участники выступили в поддержку Налогового кодекса, отметил В. Тернавский. Они осудили практику выплаты зарплат "в конвертах", уклонения от уплаты налогов. Портовики также требуют принять эффективные меры по искоренению коррупции со стороны контролирующих органов. (Українські Новини 26.11.10)


Запрещен ли экспорт отрубей из Украины? "АПК-Информ". 5 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "