Федеральная целевая программа «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года». Государственный заказчик Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России)
| Вид материала | Программа |
- Федеральная целевая программа «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010, 1557.32kb.
- Федеральная целевая программа " Развитие гражданской авиационной техники России, 1216.97kb.
- Конкурс №3, 837.21kb.
- Федеральная целевая программа: «Развитие гражданской морской техники» на 2009 2016, 3106.61kb.
- Членами Наблюдательно Совета нп «сап»; Председателями Комитетов. Для представления, 74.33kb.
- Федеральная целевая программа «Модернизация Единой системы организации воздушного движения, 449.49kb.
- Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг»: Создание сухогрузного района морского, 1130.08kb.
- Федеральная целевая программа "Преодоление последствий радиационных аварий на период, 1444.55kb.
- Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг»: создание сухогрузного района морского, 1326.96kb.
- Государственная программа Российской Федерации «Доступная среда» на 2011 2015 годы, 1560.95kb.
Перечень ноу-хау
| № п/п | Наименование |
| ОАО «ОАК» | |
| | «Конструкция документация на доработку системы раздачи воздуха в кабине экипажа» |
| | «Конструкция документация на доработку системы раздачи воздуха в кабине экипажа» |
| ОАО «Московский вертолет им. М.Л.Миля» | |
| | «КД для обеспечения установки на вертолете Ми-38 двигателей ТВ7-117В» |
| | «Техническая и эксплуатационная документация ИБКО-38» |
| ФГУП "ВИАМ" | |
| | «Способ изготовления самоклеящейся алюминиевой фольги ВСМФ-1» |
| | «Технологический процесс изготовления адаптирующегося углепластика с оптико-волоконными сенсорными элементами» |
| | «Технологический процесс изготовления прессованных панелей из сплава 1424» |
| | «Технология изготовления и термическая обработка прессованных панелей из сплава В-1461» |
| | «Технологический процесс изготовления деталей остекления из оргстекол СО-120Т и СО-120С» |
| | «Технология изготовления деталей из листов и прессованных профилей сплава 1370» |
| | «Способ контроля структуры электропроводящих покрытий методами РСА и РЭМ» |
| ФГУП "ЦАГИ" | |
| | Рекомендации по структуре алгоритма системы измерения высотно-скоростных параметров полета (СИВСП) самолета МС-21 |
| | Новый оригинальный способ аварийного путевого управления через интерцепторы и элероны в случае отказа руля управления |
| | Модифицированный алгоритм форсирования тяги двигателей по прогнозируемой величине приборной скорости |
| | Новый алгоритм выбора параметров обратных связей СДУ по априорной информации об объекте управления и их уточнение по результатам летных испытаний |
| | Структура и алгоритм активной системы управления перегрузками на композиционном крыле |
| | Новый алгоритм СДУ, обеспечивающий ограничение пиковых нагрузок на горизонтальное оперение при маневрах |
| | Методика выборочного контроля конструкции по условиям усталостной прочности и живучести |
| | Методика получения оперативного вероятностного критерия оценки коррозионного состояния опасных по условиям коррозии мест ВС |
| | Рекомендации по неразрушающему контролю элементов конструкции планера из композиционных материалов |
| | Конструкция и технология изготовления многофункциональной динамически-подобной модели консоли крыла большого удлинения для исследований аэроупругих характеристик самолета |
| | Методики количественной оценки эквивалента повреждаемости и расчет объема многократности копровых сбросов стоек шасси для транспортных, региональных и учебно-тренировочных самолетов |
| | Характеристики аэродинамического демпфирования самолета МС-21 при вращении на больших углах атаки |
| | Стенд для скоростной видео-регистрации процессов изменения кинематических и геометрических параметров модели при испытаниях в аэродинамической трубе Т-105 |
| | Математическая модель аэродинамики самолета на закритических углах атаки |
| | Градуированые характеристики СИВСП самолета МС-21-200 при больших (штопорных) углах атаки и скольжения |
| | Алгоритмы упреждающей уборки механизации, гарантирующие в автоматическом режиме непревышение назначенных максимальных скоростей полета с выпущенной механизацией |
| | Информационный кадр системы индикации "механизация" |
| | Алгоритм автоматического ограничения угла крена на взлетно-посадочных режимах |
| | Алгоритм реконфигурации в случае отказа каждого входного сигнала СДУ |
| | Структура ограничителя угла скольжения для магистрального самолета |
| | Алгоритм учета тяги двигателей при вычислении параметра δáⁿ в алгоритмах СДУ самолета МС-21 |
| | Методика оценки долговечности поперечных стыков конструкции планера самолета |
| | Результаты испытаний по оценке расчетных свойств зарубежных углепластиков, включающие характеристики диаграмм растяжения и сжатия, трещиностойкости и ударостойкости при статическом и циклическом нагружениях |
| | Рациональная структура и законы управления активной системы снижения нагрузок |
| | Методика частотных испытаний планера самолета с учетом отказного режима-обрыва лопатки двигателя |
| | Методика жесткостных испытаний агрегатов планера с учетом конструкционных нерегулярностей |
| | Конструкция из термопластика и композиционного материала многофункциональной трансзвуковой динамически-подобной модели крыла большого удлинения для экспериментальных исследований в АДТ аэроупругих характеристик самолета при натурных числах полета |
| | Метод оценки улучшения топливной эффективности самолета в результате электрификации СКВ |
| | Характеристика аэроупругости крыла увеличенного удлинения |
| | Рекомендации по улучшению летно-технических и экономических характеристик вертолетов и оценка их эффективности |
| | Методика частотных испытаний моделей лопастей |
| | Результаты испытаний модели корпуса скоростного вертолета в аэродинамической трубе (АДТ -105 без несущего винта |
| | Комплекс автоматизированного проектирования, производства и квалификация аэроупругих моделей |
| | Аэродинамическая компоновка контура трансзвуковой трубы Т-206 в составе: оригинальные конструкции форкамеры, сопла, рабочей части, системы отсоса газа, диффузора, эжектора, системы шумоглушения |
| | Оригинальная конструкция стенда для исследования явлений аэроупругости |
| | Алгоритмы ограничения максимальных скоростей полета самолета с выпущенной механизацией |
| | Методика определения оптимальных и допустимых по различным уровням управляемости характеристик загрузки и чувствительности управления самолетов с боковыми ручками управления |
| | Структура силовой части системы управления пассажирского самолета, включающая одну централизованную и одну локальную гидросистемы, а также комбинированные и электромеханические приводы |
| | Рекомендации по алгоритмам измерения воздушных параметров полета гражданских самолетов в условиях сложной метеообстановки, выхода на закритические режимы, при возникновении отказов |
| | Методы определения соответствия 25.723 (a, b, c) содержащие рекомендации по приемлемым методам обеспечения соответствия указаниям частей a), b), c) параграфа 25.723, разработанные с учетом упругости конструкции планера самолета |
| | Методы определения соответствия 25.723 (a*) уточняющие роль и условия проведения лабораторных испытаний амортизации шасси при многократных сбросах в процессе сертификации самолета, а также уточняет процедуру определения объема испытаний для современных самолетов, установленную ранее в рекомендациях РДК 1979 г. |
| | Методика исследования влияния площади и расположения перепускных отверстий между отсеками на изменение газодинамических нагрузок, воздействующих на конструкции фюзеляжа, и рекомендации по выбору оптимальных параметров системы перепуска воздушных потоков между отсеками при разгерметизации в полете пассажирского самолета |
| | Методика расчета параметров воздуха в отсеках фюзеляжа при внезапной разгерметизации на крейсерской высоте полета и аварийном снижении пассажирского самолета до безопасной для экипажа и пассажиров высоты |
| | Методика проектирования и сопровождения в эксплуатации модификаций самолетов с КСУ с использованием моделирования условий маневрирования на пилотажных стендах |
| | Методика выбора и обеспечения и допустимой по различным уровням управляемости степени поперечной статистической устойчивости магистральных самолетов |
| | Методика разделения нестационарных аэродинамических характеристик модели магистрального самолета методом вынужденных двухстепенных (угловых и поступательных) синхронных колебаний на установке СЛУК в АДТ Т-103 |
| | Методы оценки уровня безопасности полета, обеспечиваемого системой управления самолета |
| | Стратегия развития отечественных магистральных и региональных самолетов |
| | Техническое решение по физическому разделению на предприятии ЛВС и сетей общего пользования, способ организации рабочего места пользователя для работы с внешними сетями и ЛВС, а также способ обмена данными между ними |
| | Комплексная методика для определения интенсивности звукового удара на местности при многодисциплинарном исследовании компоновки сверхзвукового пассажирского самолета |
| | Программный комплекс поддержки электронных справочников с графическим интерфейсом и программным доступом |
| | Технология организации вычислительного кластера, состоящего из шести узлов, сорока восьми ядер, сорока восьми гигабайтов оперативной памяти и удвоенной гигабитной шиной обмена данными |
| | Методика оценки технического уровня планера пассажирских самолетов, базирующихся на пересчете аэродинамического качества и массы планера базового самолета на параметры самолетов-аналогов и последующем сравнении дальности полета с использованием фактических и полученных путем пересчета характеристик |
| | Компоновочные схемы перспективных дальних магистральных самолетов и сверхтяжелого грузового самолета |
| | Концепция легкого дозвукового самолета с повышенным уровнем комфорта и высокой крейсерской скоростью |
| | Концепция легкого сверхзвукового самолета |
| | Концепция двухдвигательного самолета местных воздушных линий |
| | Концепция легкого вертолета со струйной системой управления |
| | Способ построения границ значений технологических параметров (ширина и глубина резания, частота вращения шпинделя) для высооборотного станка с ЧПУ, определяющих зоны высокоскоростной фрезерной обработки с максимальной производительностью без вибраций инструмента |
| ФГУП "СибНИИА им. С.А.Чаплыгина" | |
| | Метод расчета и результаты параметрических исследований прочности и устойчивости овальных подкрепленных оболочек при изгибе с внутренним давлением |
| | Макетный образец аппаратно-программного комплекса диагностики элементов авиаконструкции из композитных материалов методом акустической эмиссии |
| | Способ акустико-эмиссионного контроля качества сварного шва в процессе сварки и устройство для его осуществления |
| | Способ испытаний летательных аппаратов на прочность и устройство для его осуществления |
| | Метод расчета и результаты исследований по параметрическому воздействию на скорость потери устойчивости упругой системы: флаттера и шимми |
| | Макетные образцы системы парирования вертикальных порывов ветра и бафтинговых нагрузок, повышения скорости флаттера, установленные на моделях самолета |
| | Методика испытаний на штопор динамически-подобных моделей самолетов в горизонтальной аэродинамической трубе |
| | Программа расчета шума планера самолета на местности |
| | Аппаратно-программный комплекс системы бортовых измерений на основе угломерной радионавигационной аппаратуры МРК |
| ФГУП "ЛИИ им. М.М. Громова" | |
| | Алгоритмы контроля полетной ситуации для предотвращения выхода ВС ГА в сложные пространственные положения |
| | Методы расчетно-экспериментальной оценки межантенных и межпроводных электромагнитных связей на борту ВС |
| | Алгоритмическое обеспечение интеллектуальной поддержки экипажа в критических ситуациях полета (ИСПЭ) самолетов ГА |
| | Комплекс технических средств для повышения точности градуировки тензометрированных частей ЛА |
| | Малогабаритный многоточечный датчик давления для многоканальной системы измерения распределения давления |
| | Методика определения тяги двигателя в полете на основе методов идентификации |
| | Алгоритм разделения ошибок навигации на составляющие при оценке точностных характеристик совмещенных навигационных комплексов |
| | Унифицированный модуль измерения вибраций и пульсаций давления в широком диапазоне частот с программируемым управлением параметров и режимов работы |
| | Методика сопровождающего моделирования температурных и остаточных напряжений остекления из линейных и поперечносшитых полимеров |
| | Методы представления информации для автоматизации управления посадкой |
| | Методика испытаний корреляционно-экстремальных навигационных систем |
| | Методы испытаний наземных устройств обработки полетной информации штатных бортовых систем регистрации полетных данных перспективных ВС |
| ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова" | |
| | Результаты экспериментальных исследований путей повышения газодинамической устойчивости вентиляторов перспективных турбореактивных двухконтурных двигателей |
| | Результаты экспериментального исследования эффективности комбинированных глушителей шума при длине ¼ калибра сотового элемента |
| | Результаты экспериментальных исследований по выбору конструкции сопла наружного контура турбореактивного двухконтурного двигателя с большой степенью двухконтурности с изменяемой площадью и с уменьшенным уровнем шума |
| | Рекомендации по проектированию конструкции полой титановой лопатки и диска вентилятора перспективного турбореактивного двухконтурного двигателя |
| | Рекомендации по созданию системы автоматического управления перспективного турбореактивного двухконтурного двигателя с электроприводными агрегатами |
| | Рекомендации в обеспечение создания семейства турбореактивных двухконтурных двигателей нового поколения |
| | Методика комплексного выбора геометрических параметров компоновки мотогондолы перспективного турбореактивного двухконтурного двигателя на пилоне под крылом ближне-среднемагистрального самолета |
| | Рекомендации по процедуре сертификации базового турбореактивного двухконтурного двигателя |
| | Анализ экспериментальных данных по двигателю-демонстратору Д-30КП «Бурлак» с применением математической модели |
| | Результаты аэромеханического проектирования высокоэффективного малошумного вентилятора с широкохордными рабочими лопатками для двухконтурного двигателя Д-30КП «Бурлак» |
| | Рекомендации по проектированию перспективных широкохордных вентиляторов с увеличенным на 1,5-2% к.п.д. |
| | Проект Рекомендательного циркуляра РЦ-АП 33.75 «Анализ безопасности» |
| | Результаты расчетно-экспериментального исследования течения в компактной камере сгорания |
| | Результаты сравнительных расчетных исследований характеристик пространственного воздухозаборника усовершенствованной схемы |
| | Конструкция надроторных устройств 5,6,7 ступеней компрессора высокого давления |
| | Конструкция сборного ротора и замков лопаток последних ступеней компрессора высокого давления |
| | Активная система регулирования зазора 5,6,7 ступеней компрессора высокого давления |
| | Система активного регулирования 2,3 ступени компрессора высокого давления |
| | Схема препарирования компрессора высокого давления |
| | Результаты аэродинамических исследований компрессора высокого давления в составе газогенератора |
| | Методика испытаний устойчивости горения в камере сгорания демонстрационного газогенератора |
| | Результаты расчетно-проектного исследования проточной части экспериментальной кольцевой полноразмерной малоэмиссионной камеры сгорания для демонстрационного газогенератора |
| | Форсуночный модуль камеры сгорания газотурбинного двигателя |
| | Демонстрационный образец унифицированной емкостной системы зажигания для полноразмерной камеры сгорания базового турбореактивного двухконтурного двигателя |
| | Методика испытаний экспериментальной одноступенчатой турбины высокого давления в составе демонстрационного газогенератора |
| | Результаты расчетно-проектных исследований в обеспечение создания экспериментальной одноступенчатой турбины высокого давления и охлаждаемого спрямляющего аппарата для демонстрационного газогенератора |
| | Система охлаждения демонстрационного газогенератора |
| | Конструкция охлаждаемой сопловой лопатки турбины высокого давления |
| | Конструкция охлаждаемой рабочей лопатки турбины высокого давления |
| | Входное и выходное устройства демонстрационного газогенератора |
| | Системы автоматического управления, топливопитания и запуска демонстрационного газогенератора |
| | Математическая модель для сопровождения испытаний демонстрационного газогенератора |
| | Результаты экспериментального исследования моделей глушителей шума выхлопа вентилятора ТРДД |
| | Результаты исследований модуля упругости, прочности и напряженно-деформированного состояния полимерного композиционного материала лопатки вентилятора |
| | Результаты экспериментального исследования одноступенчатой высокоперепадной турбины высокого давления двигателя ПС-12 |
| | Проект проточной части турбины высокого давления перспективного газогенератора "7+1" |
| ОАО "ОКБ им. А.С. Яковлева" | |
| | Функциональные требования на комплекс бортового оборудования самолета МС-21 в части бортового радиоэлектронного оборудования (функциональные требования бортового радиоэлектронного оборудования) |
| | Функциональные требования на комплекс бортового оборудования самолета МС-21 в части автопилота, автомата тяги (функциональные требования комплекса автопилота, автомата тяги) |
| | Функциональные требования на комплекс бортового оборудования самолета МС-21 в части системы управления общесамолетным оборудованием (функциональные требования комплекса системы управления общесамолетным оборудованием) |
| | Требования к дизайну комплекса бортового оборудования самолета МС-21 (требования дизайна комплекса) |
| | Требования к архитектуре комплекса бортового оборудования самолета МС-21 (требования архитектуры комплекса) |
| | Спецификация системного уровня на функцию, реализованную в составе интегрированной модульной авионики- системы управления общесамолетным оборудованием |
| | Спецификация системного уровня на функцию предупреждения, реализованную в составе интегрированной модульной авионики -системы предупреждения критических режимов |
| | Спецификация системного уровня на функцию, реализованную в составе интегрированной модульной авионики -Самолетовождение |
| | Спецификация системного уровня на функцию, реализованную в составе интегрированной модульной авионики –Техническое обслуживание |
| | Спецификация системного уровня на функцию, реализованную в составе интегрированной модульной авионики -Индикация |
| | Предложения в частные технические задания по периферийным по отношению к платформе интегрированной модульной авионики системам самолета – Требования к функции управления связью |
| | Предложения в частные технические задания по периферийным по отношению к платформе интегрированной модульной авионики системам самолета – Требования к функции управления полетом и тягой двигателей |
| | Руководство пользователя веб-интерфейса базы данных информационных связей |
| | Требования к платформе интегрированной модульной авионики комплекса бортового оборудования МС-21. Спецификация. |
| | Технические требования на разработку базы данных протоколов взаимодействия |
| | Техническое предложение по созданию оборудования и программного обеспечения интегрированного стенда электронного и полунатурного моделирования комплекса бортового оборудования самолета МС-21 |
| | План сертификационных работ по комплексу бортового оборудования |
| | План управления конфигурацией комплекса бортового оборудования |
| | План работ по верификации комплекса бортового оборудования |
| | План прослеживания изменений |
| | Валидация предварительных материалов по оценке функциональной опасности комплекса бортового оборудования и его компонентов |
| | Валидация предварительных материалов по оценке безопасности комплекса бортового оборудования и его компонентов |
| | Валидация предварительных материалов по проведению анализа причин функциональных отказов комплекса бортового оборудования и предварительному анализу надежности комплекса бортового оборудования и его компонентов |
| | Анализ информационно-управляющего поля кабины экипажа и индикационных форматов информации, отображаемой на жидкокристаллических индикаторах |
| | Валидация требований (Технических требований, Технического задания) на комплекс бортового оборудования самолета МС-21 и его компоненты |
| ООО "УК "Объединенная двигателестроительная корпорация" | |
| | Технологический процесс "Изготовление обтекателя нижнего РУ" |
| | Технологическая рекомендация "Разработка методов и средств контроля" |
| | Технологическая рекомендация "Изготовление узлов из композиционных материалов методом RTM" |
| | Технологическая рекомендация "Изготовление обтекателя воздухозаборника" |
| | Технологическая рекомендация "Изготовление корпуса воздухозаборника" |
| | Технологическая рекомендация "Изготовление стенок воздухозаборника" |
| | Технологический процесс "Определение шума отдельных источников по испытаниям двигателя-прототипа" |
| | Технологический процесс создания зубчатых колес |
| ФГУП "НИИСУ» | |
| | Программная и эксплуатационная документация программного обеспечения пополняемой базы данных и специализированного Интернет-ресурса по стандартизации в области авиационной техники |
| ОАО "НПО РусБИТех" | |
| | Рабочая конструкторская документация по созданию опытного участка специальной системы технико-экономического мониторинга результатов выполнения технических и технологических проектов, связанных с созданием авиационной техники |
10. Принятые государственным заказчиком меры по реализации программных мероприятий за 9 месяцев 2010ода:
Подготовлено предложение и реализовано перераспределении средств федерального бюджета, в рамках инвестиционных проектов в 2010 году по разделу «НИОКР» в объеме 684,0 млн.рублей и «Прочие расходы» в объеме 658,0 млн.рублей, для обеспечения дополнительного финансирования из средств федерального бюджета мероприятия «Реализация проекта RRJ (SSJ-100), создание двигателя SaM-146» в части проведения дополнительных работ по выпуску КД, сертификационных испытаний в соответствии с вновь установленными нормами, а также переоснащения опытно-экспериментальной базы в рамках мероприятий Программы в 2010 году;