Зміст
Вид материала | Документы |
- Єрьомін Розміщення продуктивних сил Зміст, 1769.51kb.
- Міністерство освіти І науки україни перечинський професійний ліцей, 202.74kb.
- Організація та зміст навчально –в виховної роботи у днз, 81.03kb.
- Збірник державних стандартів, 1247.56kb.
- Зміст І порядок розроблення виробничої програми підрозділів виробнича програма, 128.75kb.
- Зміст І порядок розроблення виробничої програми підрозділів виробнича програма, 127.69kb.
- Процеси прийняття рішення І управління зміст процесу управління, 283.85kb.
- Поняття та зміст комунального управління, 500.89kb.
- Завдання та зміст виробничої програми підприємства Показники виробничої програми підприємства, 123.69kb.
- План Поняття та зміст юридична деонтологія > Юридична діяльність: поняття та зміст, 476.58kb.
10. Модель розвитку міста.
Територіальний розвиток Одеси розглядається як система місто – приміська зона – регіон з відкритою планувальною структурою
Проведений аналіз стратегічних напрямків територіального розвитку міста дозволив виявити перспективну модель функціонально-планувального розвитку міської структури з урахуванням усієї сукупності планувальних обмежень, властивостей і якостей території як міста, так і прилеглої до неї території.
Модель, не прив′язана до конкретних термінів реалізації, орієнтована на прогнозну чисельність населення 1100 тис. чол., максимальну інтенсифікацію використання міських територій і передбачає заходи щодо реконструкції сельбищних територій, реорганізації промислово-виробничих зон, формування планувальної структури, комплексного розвитку інженерно - транспортної інфраструктури, збереження, відтворення та розвитку природного комплексу.
Модель розвитку міста дозволить закласти, за розрахунковим терміном Генерального плану, після 2031 року, необхідну трансформацію міських територій, що витікає з прийнятих пріоритетів його розвитку та зарезервувати території для подальшого розвитку Одеси.
На віддалену перспективу територіальний розвиток міста можливий за його сучасними межами у західному і північно-східному напрямках за рахунок освоєння резервних приміських територій:
- під багатоквартирне будівництво в районі масиву Котовського і вздовж Ленінградського шосе;
- під садибне будівництво в районах “Ленінське“, “Жевахова гора“, тощо;
- під промислово-складське будівництво в районі с.Усатове, та промвузлів “Куліндорово“, “7 кілометр”.
Орієнтовно територія міста в даних межах може скласти близько 21 тис. га.
На далекоглядну перспективу можливий розвиток міста до існуючої об’їзної дороги, що забезпечить формування компактної логічної планувальної структури.
В рамках цієї структури, крім існуючих сільських населених пунктів та розміщення традиційної житлової забудови, можливе створення спеціалізованих житлових зон для розміщення будинків-інтернатів для інвалідів, людей похилого віку, дитячих будинків, крупних спортивних зон, що потребують значних площ (гольф-клуби), лікувальних містечок, виробничо-складських зон нового типу (логістика), рекреації, тощо.
Таким чином, прогнозний розвиток міста є етапом формування планувального утворення «Велика Одеса», яким охоплюється територія приміської зони в межах великої об’їзної дороги від Григоріївського до Сухого лиманів.
Моделлю міста передбачається також:
- винос Винесення підприємств нафтогазового комплексу за межі міста. Функціонування та подальший розвиток нафтогазового комплексу у приморському мегаполісі, який має статус міста-курорта та культурного центру суперечить законодавчим та нормативним документам в галузі містобудування і вступає в протиріччя з прийнятим приоритетним напрямком розвитку м. Одеси як багатофункціонального ділового та туристичного центру Чорноморського регіону.
- Повна заміна непридатного і морально застарілого житлового фонду.
- Створення | штучного острова в Одеській бухті з розміщенням на ньому ігрових розважальних об'єктів з метою виведення їх з житлових територій міста. Штучний острів є виключно інвестиційним проектом і його організація цілком можлива в рамках розрахункового періоду генплану.
- Винесення Південних і Північних очисних споруд за межі водоохоронних водоохоронної зон моря і лиманів. Реабілітація площадки Південних очисних споруд під створення спеціалізованого спортивного центру (картинг, роликодром, тощо), а Північних – під резервні території промрайону, технопарк.
- Будівництво нових рекреаційних комплексів у складі курортних і туристичних готелів, видовищно-спортивних об’єктів та розважальних закладів на штучно створених територіях в прибережній акваторії Чорного моря.
- Формування технопарків в районі Шкодової гори (на території нафтопереробного і цементного заводів), на частині існуючого промрайону Застава (колишні військові склади).
- Ліквідація промислового утворення Одеса-Центр і формування в районі старого залізничного вокзалу адміністративного та бізнес центру.
- Досягнення європейських норм життя населення (житлова забезпеченість – 33м2, обсяг обсяг нового житлового будівництва –23,0 млн.кв.м.); Сельбищна ємність ємкість міста може скласти 36 млн.кв.м загальної площі при чисельності населення 1100 тис.чол.
11. Основні рішення проекту планування
приміської зони м. Одеси
Формування зони спільних інтересів м. Одеса і прилеглих територіальних громад, як єдиного соціально-господарського та містобудівного організму, здійснено з метою:
- резервування земель для перспективного розвитку міста;
- регулювання розміщення усіх видів будівництва на прилеглій до міста території;
- економічно доцільного (в умовах ринкового господарювання) механізму використання вільних від забудови земель для організації зон відпочинку, туризму і спорту, розміщення об’єктів інженерно-транспортної інфраструктури для обслуговування міста і зони його впливу, розвитку сільськогосподарського виробництва;
- оздоровлення навколишнього середовища та інженерного захисту території:
- урівноваження взаємодії урбанізованої і природної підсистем – формування екологічного каркасу;
- ліквідація звалищ промислових та побутових відходів;
- берегоукріплення, протизсувні заходи, ліквідація підтоплення населених пунктів;
- забезпечення містом робочих місць та культурно-побутового обслуговування високого рівня населення прилеглих сіл та селищ;
- спільної координації органів місцевого самоврядування міста та прилеглих територіальних громад процесу стратегічного планування даної території, яке включає комплексне планування та розробку програм розвитку.
Межі зони впливу Одеси визначені, виходячи із рейтингового ранжування адміністративних районів та взаємного впливу міста і прилеглої території, при умові наявності в її межах, по можливості, повного комплексу структурних елементів, що визначаються функціями зони впливу в співставленні із 90-хвилинною ізохроною транспортної доступності .
Таким чином, зона спільних інтересів Одеси включає міста Іллічівськ, Южне і Теплодар, а також Овідіопольський район, частину Біляївського та Комінтернівського районів. ЇЇ територія складає - 3,0 тис.км2 (11,1% території Одеської області), 295,1 тис. жителів (20,5% населення області).
Розвиток зони впливу передбачається здійснювати в ув’язці з розвитком міста Одеси. Чисельність населення в зоні спільних інтересів передбачається близько 325 тис. чол. При цьому, зростання чисельності населення буде відбуватись за рахунок збільшення міського населення при зменшенні чисельності сільського населення. Чисельність зайнятих по всім видам економічної діяльності передбачається понад 35% від усього населення. На ринку праці спостерігатиметься перерозподіл робочої сили з основних галузей матеріального виробництва у сферу надання послуг, завдяки пріоритетному розвитку транспортного комплексу, курортно-рекреаційного господарства.
Генеральним планом планується посилення інтеграційних зв'язків економіки міста і зони спільних інтересів з формуванням спільного господарського комплексу шляхом посилення усіх видів організаційно-господарських, технологічних і науково-технічних взаємозв'язків між галузями Одеси і зони спільних інтересів. Пріоритет надається розвитку морегосподарського комплексу, санаторно-курортній та рекреаційно-туристичній сфері, приміському сільському господарству. Домінуючою функцією використання прибережних територій від Одеси до Южного та від Іллічівська до Затоки прийнята рекреаційна функція з дотриманням принципу збалансованості між антропогенним навантаженням і збереженням відкритих просторів.
У відповідності з Указом Президента “Про пріоритетні завдання у сфері містобудування”, а також Постанови Верховної Ради України “Про концепцію сталого розвитку населених пунктів” передбачено резервування територій для подальшого територіального розвитку міста в зоні спільних інтересів міської та прилеглих територіальних громад.
Для налагодження сумісного контролю за освоєнням приміських територій, які резервуються для розвитку міста, пропонується створення нового територіально-планувального утворення – «Велика Одеса», яке може стати основою для майбутньої адміністративної реформи. «Велика Одеса» знаходиться в межах між Сухим і Григоріївським лиманами та перспективним транспортним коридором «ЧЕС - Євразійський» як об’їзної дороги Одеси.
Основні питання взаємодії міста та прилеглих територій розглянуто концептуально. Для більш детального вирішення поставлених питань необхідна розробка проекту планування приміської зони м. Одеси та конкретних проектів на частини території (зони відпочинку, лісопарки, генеральні плани населених пунктів, землевпорядна документація, тощо).