Основной образовательной программы направления подготовки бакалавров 080200 Менеджмент (профиль «Производственный менеджмент (транспорт»)
Вид материала | Основная образовательная программа |
- Основной образовательной программы направления подготовки бакалавров 080200 Менеджмент, 2806.84kb.
- Основной образовательной программы направления подготовки бакалавров 080200 Менеджмент, 1692.43kb.
- Аннотация основной образовательной программы, 1674.24kb.
- Аннотация рабочей программы дисциплины «Кооперация и агропромышленная интеграция, 71.66kb.
- Рабочая программа дисциплины теория менеджмента направление ооп 080200 Менеджмент, 274.54kb.
- Профиль образовательной программы : «аналитическое обеспечение бизнес-решений»; основной, 203.17kb.
- Учебной программы дисциплины «История» направления «Менеджмент», 3367.79kb.
- Менеджмент общая характеристика основной образовательной программы, 149.15kb.
- Аннотация рабочая программа дисциплины стратегический менеджмент для направления подготовки, 21.96kb.
- Примерная программа наименование дисциплины Внешнеэкономические связи организаций апк, 282.61kb.
Б.3.В.11 Международный менеджмент мультимодальных перевозок
Цель изучения дисциплины | Формирование теоретических знаний в области изучения менеджмента мультимодальных перевозок |
Содержание дисциплины | В дисциплине рассматриваются модели базовых типов мультимодальных перевозок. Основными блоками дисциплины являются:
|
Формируемые компетенции | ПК-3, ПК-6, ПК-8, ПК-9, ПК-10, ПК-13 СК-1, СК-4, СК-6, СК-9 |
Наименования дисциплин, необходимых для освоения данной дисциплины | Теория вероятностей и математическая статистика Микроэкономика Статистика Эконометрика |
Знания, умения и навыки, получаемые в результате изучения дисциплины | «Знать»: – базовые модели, применяемые для описания мультимодальных перевозок– способы определения структуры рынка; – характер влияния на мультимодальных перевозок инновационных процессов; – методы регулирования мультимодальных перевозок. «Уметь»: – подготавливать информацию дляорганизации мультимодальных перевозок; – формулировать рекомендации в сфере регулирования международных мультимодальных перевозок. «Владеть»: -навыками решения проблем, возникающих при мультимодальных перевозках – методами и принципами управления мультимодальными перевозками |
Используемые инструментальные и программные средства | Стандартное программное обеспечение MS Office; Статистические пакеты: Statistica, SPSS, STATGRAPHICS |
Формы промежуточного контроля знаний | Контрольные работы Промежуточное тестирование |
Форма итогового контроля знаний | Экзамен |
Б.3.В.12 Управленческий анализ деятельности на транспорте
Цель изучения дисциплины | Основной целью изучения дисциплины является формирование у студентов знаний и навыков в области управленческого анализа; технико-экономического анализа, оценки эффективности использования ресурсов предприятия, а также способах анализа затрат, формирования управленческих решений и конкурентных преимуществ |
Содержание дисциплины | Содержанием дисциплины является ознакомление студентов с методами и методиками управленческого анализа и бюджетирования в деятельности транспортного предприятия, основными элементами процесса подготовки и принятия управленческих решений, овладение системой специальных знаний, необходимых для приобретения навыков аналитических исследований и работы с управленческой информацией. Основными блоками дисциплины являются: 1. Теоретические основы управленческого анализа
2. Методы управленческого анализа
3. Методики управленческого анализа предприятия
4. Способы принятия управленческих решений на основе маржинального анализа
|
Формируемые компетенции | ПК-4, ПК-26, ПК-31, ПК-38, ПК-39, ПК-40, ПК-47 СК-1, СК-2, СК-4, СК-7, СК-10, СК-11 |
Наименования дисциплин, необходимых для освоения данной дисциплины | Организация перевозок Экономика транспортного предприятия Планирование Налогообложение Моделирование производственных процессов на транспорте Регулирование транспортной деятельности Информационные технологии в менеджменте Финансы Антикризисное управление |
Знания, умения и навыки, получаемые в результате изучения дисциплины | «Знать»: - методы подготовки информации для анализа; - методику расчета финансовых коэффициентов предприятия; - методику анализа услуг транспортного предприятия; - методики анализа эффективности использования ресурсов транспортного предприятия, - методики анализа затрат и конкурентных преимуществ транспортного предприятия. «Уметь»: - рассчитывать и анализировать показатели, характеризующие положение транспортного предприятия; - рассчитывать и анализировать показатели, характеризующие эксплуатационную деятельность транспортного предприятия; - рассчитывать и анализировать показатели, характеризующих эффективность использования основных фондов, трудовых, материальных и финансовых ресурсов транспортного предприятия. «Владеть»: - информацией о видах анализа и решаемых задачах по каждому виду; - сведениями о методах, которые могут быть использованы при управленческом анализе предприятия; - методами оценки затрат и прогнозирования последствий принятия управленческих решений на транспорте, - методиками проведения анализа деятельности транспортного предприятия. |
Используемые инструментальные и программные средства | Средства Excel |
Формы промежуточного контроля знаний | Промежуточное тестирование |
Форма итогового контроля знаний | Экзамен |
Б.3.В.13 Управление транспортно-транзитными системами
Цель изучения дисциплины | Формирование совокупности теоретических знаний и практических навыков по управлению транспортно-транзитными системами, правовых основ регулирования международных коридоров |
Содержание дисциплины | В дисциплине рассматривается методы управления транспортно-транзитными системами и способы организации взаимодействия их элементов. Основными блоками дисциплины являются: 1. Основные элементы транспортно-транзитных систем:
|
Формируемые компетенции | ОК-19, ОК-20 ПК-2, ПК-3, ПК-9, ПК-16, ПК-22, ПК-24, ПК-29, ПК-36 СК-1, СК-2, СК-3, СК-4, СК-6, СК-7, СК-10, СК-11 |
Наименования дисциплин, необходимых для освоения данной дисциплины | Информационные технологии в менеджменте Информационные технологии на транспорте Телекоммуникационные системы и системы навигации в управлении транспортом Теория менеджмента Отраслевые транспортные рынки Организация перевозок Регулирование транспортной отрасли Международный менеджмент мультимодальных перевозок |
Знания, умения и навыки, получаемые в результате изучения дисциплины | «Знать»: -виды и транспортно-транзитных систем и особенности их функционирования ; -методы управления транспортно-транзитными системами; -правовые основы формирования и функционирования транспортно-транзитных систем; «Уметь»: -идентифицировать и анализировать проблемную ситуацию систем управления транспортно-транзитными системами; -проводить мониторинг функционирования транспортно-транзитных систем: «Владеть»: -навыками работы с правовыми и нормативными документами в сфере управления транспортно-транзитными системами; -навыками планирования и принятия решений в сфере управления транспортно-транзитными системами. |
Используемые инструментальные и программные средства | Стандартное программное обеспечение MS Office Информационно-правовые системы КОДЕКС+, КОНСУЛЬТАНТ, ТЕХНОТОРМАТИВ 1.22 |
Формы промежуточного контроля знаний | Промежуточное тестирование |
Форма итогового контроля знаний | Экзамен |
Б.3.В.14 Технология эксплуатации и ремонта транспортных средств
Цель изучения дисциплины | Формирование у студентов системы научных профессиональных знаний и навыков в области технической эксплуатации и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта |
Содержание дисциплины | 1.Общая характеристика технологических процессов обеспечения работоспособности подвижного состава. 2.Технологи технического обслуживания и ремонта механизмов и систем двигателя 3.Технологи технического обслуживания и ремонта механизмов агрегатов трансмиссии. 4.Технологи технического обслуживания и ремонта систем управления автомобилем. 5.Технологи технического обслуживания и ремонта электрооборудования автомобиля. 6.Организация и типизация технологических процессов технического обслуживания и текущего ремонта автомобиля. |
Формируемые компетенции | ПК-6, ПК-11, ПК-12, ПК-13, ПК-14, ПК-15, ПК-21, ПК-22, ПК-24, ПК-25, ПК-26, ПК-27, ПК-28, ПК-29, ПК-30, ПК-32, ПК-34, ПК-38 СК-4. СК-5, СК-8 |
Наименования дисциплин, необходимых для освоения данной дисциплины | Высшая математика. Информатика Физика. Теоретическая механика. Сопротивление материалов. Материаловедение. Метрология, стандартизация и сертификация |
Знания, умения и навыки, получаемые в результате изучения дисциплины | «Знать»: -Основные технологические процессы по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля; -Современное оборудование и средства для технического обслуживания и ремонта автомобилей; -Методы организации и типизации процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей. «Уметь»: -обеспечивать проведение регламентированных работ по диагностике, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей «Владеть»: -Методами организации и типизации технологических процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей. |
Используемые инструментальные и программные средства | Стандартное программное обеспечение MS Office |
Формы промежуточного контроля знаний | Промежуточное тестирование |
Форма итогового контроля знаний | Экзамен |
Б.3.В.15 Силовое и перегрузочное оборудование
Цель изучения дисциплины | Обеспечение подготовки студентов по основным технологическим особенностям силового и перегрузочного оборудования, эксплуатационной надежности агрегатов, знаниям методов оценки их функциональных возможностей. |
Содержание дисциплины | В процессе изучения дисциплины формируются знания, умения и навыки проектирования и оценки надежности силового и перегрузочного оборудования, освоению современных методов проектирования их ремонта. Основными блоками дисциплины являются: 1.Структура и виды силового и перегрузочного оборудования:
2.Устройства агрегатов:
3.Статика и динамика силового и перегрузочного оборудования:
|
Формируемые компетенции | ПК-1, ПК-2, ПК-3, ПК-4, ПК-5, ПК-6, ПК-7, ПК-8, ПК-9, ПК-10, ПК-14, ПК-16, ПК-18, ПК-19, ПК-20, ПК-21, ПК-37, ПК-40 СК-4, СК-8, СК-9, СК-10 |
Наименования дисциплин, необходимых для освоения данной дисциплины | Математика Физика Теоретическая механика Основные рабочие процессы в транспортных средствах Материаловедение |
Знания, умения и навыки, получаемые в результате изучения дисциплины | «Знать»: -основные виды силового и перегрузочного оборудования, их классификацию и функциональные возможности, области применения; -принципы работы силового и перегрузочного оборудования и их взаимодействие ; -общетеоретические основы анализа и проектирования силовых и перегрузочных агрегатов и методов оптимизации с применением ЭВМ; «Уметь»: -находить общие и особенные характеристики силовых агрегатов; -выполнять динамические расчеты силовых агрегатов. «Владеть»: -знаниями, умениями и навыками по выполнению проектных работ по ремонту силовых агрегатов; -навыками освоения современных методов проектирования ремонтных работ. |
Используемые инструментальные и программные средства | Стандартное программное обеспечение MS Office |
Формы промежуточного контроля знаний | Промежуточное тестирование |
Форма итогового контроля знаний | Экзамен |
Б.3.В.16 Коммерческая эксплуатация транспортных средств
Цель изучения дисциплины | Формирование совокупности теоретических знаний и практических навыков для решения производственных задач в условиях рынка. |
Содержание дисциплины | В дисциплине рассматривается особенности применения транспортных средств в коммерческой деятельности предприятия. Основными блоками дисциплины являются: 1.Понятие коммерческой эксплуатации транспортных средств:
2.Управление коммерческой деятельностью организации:
|
Формируемые компетенции | ОК-20 ПК-32, ПК-33, ПК-44, ПК-45, ПК-47 СК-1, СК-2, CК-4, СК-6, СК-7, СК-11 |
Наименования дисциплин, необходимых для освоения данной дисциплины | Экономика транспорта Подвижной состав Экономика транспортного предприятия Организация перевозок |
Знания, умения и навыки, получаемые в результате изучения дисциплины | «Знать»: -состав и свойства производственных ресурсов, используемых в отрасли; -виды услуг, предоставляемые на различных видах транспорта; -методы расчеты цены перевозок. «Уметь»: -заключать договоры и контролировать их соблюдение; -осуществлять анализ, планирование, организацию, учет и контроль коммерческой деятельности, прогнозировать ее результаты; «Владеть»: -аналитическими методами для оценки эффективности коммерческой деятельности на предприятиях; -умениями и навыками документационного и информационного обеспечения коммерческой деятельности организации; -опытом работы с действующими федеральными законами, нормативными и техническими документами, необходимыми для осуществления профессиональной деятельности |
Используемые инструментальные и программные средства | Стандартное программное обеспечение MS Office Математический пакет Mathcad |
Формы промежуточного контроля знаний | Промежуточное тестирование |
Форма итогового контроля знаний | Экзамен |
Б.3.В.17 Оценка стоимости машин, оборудования и транспортных средств
Цель изучения дисциплины | Формирование способности принимать решения в постоянно меняющихся ситуациях на рынке средств труда по поводу стоимостной оценки всех видов собственности |
Содержание дисциплины | В дисциплине рассматриваются современные теоретические и инструментальные концепции оценки машин, оборудования и транспортных средств. Основными блоками дисциплины являются: 1.Основные производственные фонды:
2.Информационно-аналитическая база оценки стоимости машин, оборудования и транспортных средств:
3.Основные подходы к оценке машин, оборудования и транспортных средств:
|
Формируемые компетенции | ПК-17, ПК-18, ПК-20, ПК-31, ПК-38, ПК-39, ПК-44 СК-1, СК-4, СК-7, СК-10 |
Наименования дисциплин, необходимых для освоения данной дисциплины | Подвижной состав. Экономика транспортного предприятия. Экономическая теория. Инновационные транспортные технологии. |
Знания, умения и навыки, получаемые в результате изучения дисциплины | «Знать»: -понятие и сущность оценки стоимости машин, транспортных средств и оборудования; -состав и структуру основных производственных фондов, виды их износа; -методы формирования информационно-аналитической базы оценки стоимости машин, оборудования и транспортных средств; -особенности разных подходов к оценке стоимости машин, транспортных средств и оборудования (рыночный, сравнительный и т.д.); -требования нормативных документов к оценке стоимости машин, оборудования и транспортных средств. «Уметь»: -определять степень износа машин, оборудования и транспортных средств; -рассчитывать восстановительную стоимость основных производственных фондов; -составлять отчет об оценке стоимости технических устройств. «Владеть»: -навыками расчета стоимости машин, оборудования и транспортных средств. |
Используемые инструментальные и программные средства | Стандартное программное обеспечение MS Office. |
Формы промежуточного контроля знаний | Промежуточное тестирование, проверка выполнения заданий и отчетов по самостоятельной работе. |
Форма итогового контроля знаний | Экзамен |
Б.3.В.18 Производственно-техническая инфраструктура предприятий
Цель изучения дисциплины | Дать профессиональные знания и практические навыки для решения задач совершенствования и развития инфраструктуры предприятий транспорта с учетом интенсификации, ресурсосбережения и экологичности производственных процессов |
Содержание дисциплины | В дисциплине рассматривается опыт функционирования предприятий автомобильного транспорта при разработке инфраструктуры транспортных предприятий. Основными блоками дисциплины являются: 1. Состояние и пути развития инфраструктуры предприятий автомобильного транспорта:
2.Станции технического обслуживания автомобилей (СТО):
3.Стоянки и автозаправочные станции :
4. Основное технологическое оборудование и особенности формирования производственно-технической базы:
|
Формируемые компетенции | ПК-1, ПК-2, ПК-3, ПК-4, ПК-6, ПК-7 ПК-8, ПК-12, ПК-14, ПК-17; ПК-21, ПК- 24, ПК-28, ПК-29, ПК-32, ПК-33, ПК-35, ПК-36, ПК-38, ПК-39 СК-8. СК-9, СК-11 |
Наименования дисциплин, необходимых для освоения данной дисциплины | Математика Экономика предприятия Информатика Основы технологии производства и ремонта Подвижной состав |
Знания, умения и навыки, получаемые в результате изучения дисциплины | «Знать»: -особенности функционирования предприятий автомобильного транспорта и сервиса; -технологические особенности методов технологического проектирования различных типов предприятий транспорта; «Уметь»: -выбирать рациональные методы проектирования СТО, стоянок, автозаправочных станций; -разрабатывать инфраструктуру автосервисных предприятий; «Владеть»: -приемами анализа состояния производственно-технической базы действующих предприятий транспорта; -методами обоснования при оценке и развитии сервисных услуг -методами технологического проектирования основных типов предприятий транспорта, специализированных предприятий, стоянок, автозаправочных станций; -способами оценки технико-экономической эффективности применения технологического оборудования. |
Используемые инструментальные и программные средства | Стандартное программное обеспечение MS Office |
Формы промежуточного контроля знаний | Промежуточное тестирование |
Форма итогового контроля знаний | Экзамен |
Б3.В.19 Материаловедение
Цель изучения дисциплины | Познание природы и свойств материалов, а так же методов их упрочнения для наиболее эффективного использования в технике. Вооружение студентов знаниями, позволяющими при ремонте и эксплуатации транспортных средств обоснованно выбирать материалы и форму изделий, учитывая при этом требования технологичности и влияние технологических методов получения и обработки заготовок на качество изделий. |
Содержание дисциплины | В дисциплине рассматривается сущность явлений, происходящих в материалах при воздействии на них различных факторов, а так же понятие о технологии как рациональной совокупности методов получения материалов, заготовок, деталей. Основными блоками дисциплины являются: 1.Общие характеристики и структурные методы исследования материалов. Макро- и микроанализ.
|
Формируемые компетенции | ПК-3; ПК-5; ПК-10; ПК-12; ПК-14; ПК-15; ПК-16; ПК-18; ПК-21;ПК-28; ПК-37; ПК-38; ПК-40; СК-1; СК-4; СК-5 СК-8; СК-9; СК-10 |
Наименования дисциплин, необходимых для освоения данной дисциплины | Математика. Физика. Химия. Начертательная геометрия и инженерная графика. Сопротивление материалов. Основы теории надежности. Теоретическая механика. |
Знания, умения и навыки, получаемые в результате изучения дисциплины | «Знать»: -физическую сущность явлений, происходящих в материалах при воздействии на них различных факторов в условиях производства и эксплуатации; -зависимость между составом, строением и свойствами материалов; -теорию и практику различных способов упрочнения материалов, обеспечивающих высокую надежность и долговечность деталей машин, инструмента и других изделий; -основные группы металлических и неметаллических материалов, их свойства и область применения, поведение материалов в эксплуатации; -сущность методов получения основных металлических и неметаллических материалов; -технологические особенности методов формообразования и обработки заготовок для изготовления деталей заданной форты и качества. «Уметь»: -оценивать и прогнозировать поведение материала и причин отказов деталей и инструментов под воздействием на них различных эксплуатационных факторов; -в результате анализа условий эксплуатации и производства обоснованно и правильно выбирать материал, назначать обработку в целях получения заданной структуры и свойств, обеспечивающих высокую надежность изделий; -выбирать рациональный материал и способ получения и обработки заготовок, исходя из заданных эксплуатационных требований к детали; -разрабатывать с учетом заданной формы детали, материала и выбранного технологического процесса оптимальную технологическую форму заготовок; «Владеть»: -способами упрочнения материалов, обеспечивающих долговечность деталей машин; -знаниями о свойствах материалов в эксплуатации. |
Используемые инструментальные и программные средства | Стандартное программное обеспечение MS Office |
Формы промежуточного контроля знаний | Промежуточное тестирование |
Форма итогового контроля знаний | Экзамен |
Б.3.В.20 Управление качеством транспортных услуг
Цель изучения дисциплины | Формирование совокупности теоретических знаний и практических навыков по управлению качеством транспортных услуг и повышением конкурентоспособности транспортных предприятий |
Содержание дисциплины | В дисциплине рассматриваются правовые и экономические вопросы качества, внедрения на предприятиях транспорта системы управления качеством, деятельности международных организаций по стандартизации. Особое внимание уделено формированию и оценке качества транспортных услуг. Основными блоками дисциплины являются: 1.Основные элементы системы управления качеством:
2.Особенности формирования и показатели качества транспортной услуги:
комплексная система управления качеством транспортных услуг. |
Формируемые компетенции | ПК-3, ПК-8, ПК-13, ПК-16, ПК-23 СК- 1, СК-2, СК-4, СК-6, СК-7 |
Наименования дисциплин, необходимых для освоения данной дисциплины | Экономическая теория Экономика транспортного предприятия Теория менеджмента Маркетинг Организация перевозок |
Знания, умения и навыки, получаемые в результате изучения дисциплины | «Знать»: -основные понятия, характеризующих потребительские свойства продукции и услуг и показатели качества; -виды, методы и особенности контроля качества транспортных услуг; - современные требования к системам управления качеством; -правовые основы технического регулирования; -принципы и закономерности разработки систем управления качеством; -характеристику международных стандартов ИСО-9000; -национальную систему стандартизации Российской Федерации. «Уметь»: -грамотно использовать международные, государственные и национальные законодательные и нормативные документы в сфере технического регулирования; -оценивать качество транспортных услуг; -уметь анализировать системы управления качеством продукции (услуг) с точки зрения их соответствия современным требованиям. «Владеть»: -методами оценки качества транспортных услуг; -методикой формирования систем управления качеством транспортных предприятий; -навыками работы с правовыми и нормативными документами в сфере технического регулирования. |
Используемые инструментальные и программные средства | Стандартное программное обеспечение MS Office Информационно-правовые системы КОДЕКС+, КОНСУЛЬТАНТ, ТЕХНОТОРМАТИВ 1.22 |
Формы промежуточного контроля знаний | Промежуточное тестирование |
Форма итогового контроля знаний | Экзамен |
Б.3.В.21 Управление персоналом на транспорте
Цель изучения дисциплины | Формирование знаний и навыков по принятию решений в области управления персоналом транспортного предприятия с учетом современных технологий управления |
Содержание дисциплины | В дисциплине рассматривается место управления персоналом в системе управления предприятием. Основными блоками дисциплины являются: 1. Теория управления персоналом:
2.Формирование трудового потенциала предприятия:
3.Методология аттестации и сертификации персонала:
4.Факторы повышения степени использования персонала предприятия:
|
Формируемые компетенции | ОК-19, ОК-20, ПК-4, ПК-5, ПК-6, ПК-12, ПК-13, ПК-14, ПК-37 СК-1, СК-6, СК-9, СК-11 |
Наименования дисциплин, необходимых для освоения данной дисциплины | Теория менеджмента Экономика транспортного предприятия Экономическая теория Организация предпринимательской деятельности на транспорте Методы принятия управленческих решений |
Знания, умения и навыки, получаемые в результате изучения дисциплины | «Знать»: -теоретические основы управления персоналом; -методы управления персоналом и их особенности применения в транспортном предприятии; -методы оценки трудового потенциала; -методы оценки эффективности использования трудовых ресурсов; -порядок проведения аттестации и сертификации персонала. «Уметь»: -анализировать факторы использования трудового потенциала предприятия; -организовывать аттестацию и сертификацию персонала; -принимать оперативные решения по управлению персоналом предприятия и его отдельных подразделений. «Владеть»: -методами принятия решений по управлению персоналом предприятия; -навыками проектирования и реализации задач развития и использования трудового потенциала. |
Используемые инструментальные и программные средства | Стандартное программное обеспечение MS Office. |
Формы промежуточного контроля знаний | Промежуточное тестирование, проверка выполнения практических заданий и отчетов по самостоятельной работе. |
Форма итогового контроля знаний | Экзамен |
Б.3.В.22 Основы транспортно-экспедиционной деятельности
Цель изучения дисциплины | Основной целью изучения дисциплины является формирование у студентов знаний и навыков в области организационного, технологического и экономического управления сопутствующими доставке груза операциями |
Содержание дисциплины | Содержанием дисциплины является получение знаний о вопросах административного, организационно-правового, договорного, технологического обеспечения транспортных и экспедиционных операций.Основными блоками дисциплины являются: 1. Теоретические основы управленческого анализа
2. Методы управленческого анализа
3. Методики управленческого анализа предприятия
4. Способы принятия управленческих решений на основе маржинального анализа
|
Формируемые компетенции | ОК-19 ПК-2, 5, 7, 9, 22, 34 СК-1, 2, 4, 6, 7, 11 |
Наименования дисциплин, необходимых для освоения данной дисциплины | Организация перевозок Экономика транспортного предприятия Планирование Налогообложение Моделирование производственных процессов на транспорте Регулирование транспортной деятельности Информационные технологии в менеджменте Финансы Антикризисное управление |
Знания, умения и навыки, получаемые в результате изучения дисциплины | «Знать»: -современную систему товарораспределения, место и роль в ней транспорта и специализирующихся предприятий; -принципы, формы и методы взаимодействия и координации работы видов транспорта; -особенности современной системы управления транспортом, физических и прочих элементах этой системы; -организацию и управление смешанными перевозками грузов; -необходимость, структуру и процесс организации транспортно-экспедиционного обслуживания (ТЭО); -правовые, финансовые, организационные и управленческие аспекты ТЭО; «Уметь»: -использовать методы организации транспортно-экспедиционного обслуживания; -применять методы управления, оформления и сопровождения транспортно-экспедиционных операций; -применять методами разработки транспортно-экспедиционных схем обслуживания. «Владеть»: -приемами составления и утверждения транспортно-сопроводительной и товарной документации, используемой при выполнении транспортно-экспедиционных операций; -навыками принятия грамотного управленческого решения при сопровождении транспортно-экспедиционной операции. |
Используемые инструментальные и программные средства | Средства Excel |
Формы промежуточного контроля знаний | Промежуточное тестирование |
Форма итогового контроля знаний | Экзамен |
Б.3.В.23 Специальные грузовые транспортные операции
Цель изучения дисциплины | Формирование у студентов теоретических знаний и практических навыков в области организации перевозки, складирования и обслуживания различных видов грузов |
Содержание дисциплины | В дисциплине рассматриваются вопросы, связанные с изучением специфики и свойств различных видов грузов, особенности их подготовки к перевозки и условий транспортировки. Основными блоками дисциплины являются: 1.Основные понятия о грузах:
2.Тарно-упаковочные и штучные грузы:
3.Насыпные, навалочные грузы и наливные грузы:
4.Опасные грузы:
|
Формируемые компетенции | ПК-18, ПК-21, ПК-38 СК-1, СК-2, СК-4, СК-6 |
Наименования дисциплин, необходимых для освоения данной дисциплины | Рынок транспортных услуг Управление смешанными перевозками |
Знания, умения и навыки, получаемые в результате изучения дисциплины | «Знать»: -классификацию грузов; -транспортную характеристику грузов; -российское и международное законодательство в области специальных грузовых транспортных операций; -особенности документооборота при осуществлении специальных грузовых транспортных операций -технологию и организацию специальных грузовых транспортных операций «Уметь»: -организовывать перевозку особых видов грузов; -составлять и утверждать транспортно-сопроводительную и товарную документацию. «Владеть»: -навыками управления и оформления специальных грузовых транспортных операций. |
Используемые инструментальные и программные средства | Стандартное программное обеспечение MS Office |
Формы промежуточного контроля знаний | Промежуточное тестирование |
Форма итогового контроля знаний | Экзамен |