Geum.ru

Федеральная антимонопольная служба доклад о состоянии конкуренции в Российской Федерации москва

Вид материалаДоклад

Содержание


2.9.5. Региональный рынок добычи и реализации каменного угля в Республике Тыва
Ооо «тгрк»
2.9.6. Региональные рынки Дальнего Востока
Подобный материал:
1   ...   32   33   34   35   36   37   38   39   ...   62

2.9.5. Региональный рынок добычи и реализации каменного угля в Республике Тыва



Уголь – твердая горючая осадочная порода, образовавшаяся преимущественно из отмерших растений путем их биохимических, физико-химических и физических изменений, является невосполнимым, ограниченным природным ресурсом. Показателями метаморфизма угля является выход летучих веществ, элементный состав, теплота сгорания, спекаемость, а в низких его стадиях – влажность. По этим показателям все угли разделены на бурые, каменные и антрациты.

Каменный уголь отличается от бурого более высоким содержанием углерода и большей плотностью. К каменным углям относятся марки: Г (газовый), ГЖ (газовый жирный), ГЖО (газовый жирный отощенный), Д (длиннопламенный), ДГ (длиннопламенный газовый), Ж (жирный), КСН (коксовый слабоспекающийся низкометаморфизованный), СС (слабоспекающийся), Т (тощий), ТС (тощий спекающийся). Отдельной маркой каменного угля является антрацит (А), ископаемый гумусовый уголь высшей степени метаморфизма.

Угли марок Д, Г и антрациты находят свое применение, как правило, в котельных, так как они могут гореть без поддува. Угли марок СС, ОС, Т применяются для получения электрической энергии, так как они имеют большую теплоту сгорания, но сжигание данного вида углей связано с технологическими трудностями, которые оправданы лишь в случае необходимости большого количества угля. В черной металлургии для производства сталей и чугуна обычно используются марки Г, Ж.

В зависимости от степени обогащения угли делятся на концентраты, промпродукты и шламы. Концентраты используются в котельных и для получения электроэнергии. Промпродукты обычно идут на нужды металлургии. Шламы используются для изготовления брикетов с целью розничной продажи населению для личного использования.

Согласно сложившимся характеристикам рынка географическими границами являются административные границы Республики Тыва.

Рынок каменного угля в Республике Тыва разделён на энергетические и коксующиеся угли. Энергетические угли являются топливом для ТЭЦ Республики Тыва, домов жителей республики, имеющих печное отопление.

На территории республики добычу и реализацию указанных видов угля производят:
  • ЗАО «Енисейская промышленная компания»: уголь коксующийся, марки Ж, при выходах на поверхность в случае наличия слабых коксующихся свойств используется в энергетических целях, также называемый окисленный;
  • ООО «Тувинская горнорудная компания»: уголь энергетический каменный марки Г (газовый), уголь коксующийся марки ГЖ (газовый жирный).

Таблица 2.36.

Доля предприятий в добыче и реализации каменного угля в 1 полугодии 2010 г.

Предприятие
Добыча, %
Реализация, %
Доля реализации от добычи, %

ООО «ТГРК»
59,22 %
57,92%
100,58%

ЗАО «ЕПК»
40,78 %
42,08%
106,16%


Реализация добытого угля производится непосредственно со складов обществ юридическим лицам (котельные, ТЭЦ республики), индивидуальным предпринимателям, либо через организованную сеть складов ООО "Тыварестопсбыт" гражданам, имеющим печное домашнее отопление.

Учитывая, что коэффициент рыночной концентрации CR2=100%, а индекс рыночной концентрации Герфиндаля-Гиршмана (HHI) больше 2000, рынок каменного угля Республики Тыва относится к рынку с высоким уровнем концентрации.

Можно выделить следующие барьеры входа на товарный рынок угля:
  • значительный начальный капитал для создания угледобывающего предприятия;
  • необходимость получения лицензии на пользование недрами.



2.9.6. Региональные рынки Дальнего Востока




2.9.6.1. Региональный рынок погрузо-разгрузочных работ по перевалке нефти и нефтепродуктов в морских портах на территории Приморского края



В качестве услуг для целей исследования рассматриваются погрузо-разгрузочные работы по перевалке нефти и нефтепродуктов в морских портах, которые классифицированы в ОКВЭД в группах: транспортная обработка прочих грузов (ОКВЭД 63.11.2) и хранение и складирование нефти и продуктов ее переработки (ОКВЭД 63.12.21).

Погрузо-разгрузочные работы по перевалке нефти и нефтепродуктов в морском порту является услугой терминала грузовладельцам и судовладельцам по хранению и перевалке нефтепродуктов с целью транспортировки нефтепродуктов морским транспортом. В силу специфики работы с нефтепродуктами, соблюдения установленных правил работы с ними в морских портах (нефтебазах портов и на терминалах), правил отгрузки грузов на морские суда, услуги, оказываемые специализированными организациями, имеющими лицензии на осуществление погрузо-разгрузочных работ применительно к опасным грузам в морских портах, являются уникальными и обособленными услугами.

Учитывая географическое положение Приморского края, морской транспорт является практически единственным средством перемещения значительных объемов грузов из Приморского края и в обратном направлении. Таким образом, услуг-заменителей, функционально эквивалентных рассматриваемым услугам не существует.

В связи с этим продуктовые границы рассматриваемого целевого рынка определяются исключительно указанными выше услугами, а именно погрузо-разгрузочными работами по перевалки нефти и нефтепродуктов в морских портах.

В рамках анализа проводилось определение положения на данном рынке ООО «Спецморнефтепорт Козьмино». ООО «Спецморнефтепорт Козьмино» является конечной точкой трубопроводной системы «Восточная Сибирь–Тихий океан», который предназначен для перевалки нефти на нефтеналивные танкеры, грузоподъёмностью до 100 тысяч тонн. В 2010 году в ООО «Спецморнефтепорт Козьмино» было принято 150 танкеров под флагами иностранных государств.

Импортёрами нефти в 2010 году являлись: Япония – 30%; Республика Корея –29%; США – 16%; Таиланд – 11%; Китай – 9%; Филиппины – 3%; Сингапур – 2%. С окончанием строительства нефтепровода «Восточная Сибирь–Тихий океан», к 2015 году грузооборот ООО «Спецморнефтепорт Козьмино» планируется увеличить до 50 млн. тонн нефти в год.

Временной интервал исследования – первое полугодие 2010 года.

Крупнейшими хозяйствующими субъектами, осуществляющие деятельность на рынке по перевалке нефти и нефтепродуктов в морских портах на территории Приморского края являются: ООО «Спецморнефтепорт Козьмино»; ООО НПП «Владпортбункер»; ОАО «Глобойл терминал»; ОАО «Приморнефтепродукт»; ООО «Нико-Ойл ДВ»; ООО «Восточный нефтехимический терминал»; ЗАО «Топливо-бункерная компания»; ООО «РН-Находканефтепродукт»; ООО «Трансбункер-Находка».

Для определения уровня концентрации товарного рынка были рассчитаны коэффициент рыночной концентрации CR3 и индекс рыночной концентрации Герфиндаля-Гиршмана HHI, которые в первом полугодии 2010 года составили: CR3 - 91 %, HHI - 4156 пунктов. Рассматриваемый рынок, следует оценивать как высококонцентрированный. На рассматриваемом товарном рынке в установленных временных и географических границах ООО «Спецнефтепорт Козьмино» занимало долю более 50%.

Отмечены следующие барьеры входа на рассматриваемый товарный рынок:
  • необходимость осуществления значительных первоначальных капитальных вложений при длительных сроках окупаемости этих вложений, связанных со строительством нефтебаз и терминалов;
  • большой экономический потенциал существующих транспортных организаций в сфере перевалки нефтепродуктов, способных при наличии спроса без особых затрат значительно увеличить объемы производства (эффект масштаба производства);
  • необходимость больших инвестиций на создание инфраструктуры для осуществления услуг по транспортной обработке грузов в морских портах, большой срок окупаемости инвестиций (более 1 года);