Оптимизация движения автобусов на маршруте № 54 "ул. Славы–ЖДВ" путем изменения трассы маршрута

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика

недостатков в организации и регулировании движения, состоянии и обустройства дорог, автобусных остановок и стоянок;

*составляет ежемесячно табели работы водительского состава с соблюдением требований трудового законодательства в области режима труда и отдыха;

*устанавливает режим работы, обеспечивает место отдыха водителей в пути при направлении в дальние рейсы;

*доводит сведения о нарушениях, совершенных водителями до начальника отдела БД для принятия соответствующих мер к нарушителям;

*обеспечивает проверку у водителей наличие водительских удостоверений и талонов к ним перед выпуском на линию;

*обеспечивает схемами автобусных маршрутов каждого водителя выполняющего городские, пригородные, междугородные рейсы;

*не допускает до работы на линии вновь принятых водителей без установленной спец. подготовки и стажировки.

Производственно техническая служба АТП:

*обеспечивает выполнение предупредительного ремонта подвижного состава в соответствии с положением о ТО и ремонте;

*принимает меры к созданию на АТП постов диагностики;

*организует совместно с отделом кадров АТП стажировки водителей.

Для профилактической работы по обеспечению безопасности автомобильных перевозок на АТП оборудуют кабинеты по БД. Организуя работы кабинетов должна обеспечивать индивидуальные и групповые занятия, инструктажи, семинарии по предупреждению аварийности

Перечень оборудования кабинета по БД:

*набор схем опасных дорожно-транспортных ситуаций с рекомендациями по правильным движениям водителей в этих ситуациях;

*схемы конкретных железнодорожных переездов с указанием зон видимости и особенностей переезда;

*карты-схемы маршрутов и т.д. Учебно-методический раздел должен обеспечивать водителями знаний по основам БДД, которые предусматривают:

изучение ПДД;

повышение мастерства вождения автомобилей, разбор типично опасных дорожно-транспортных ситуаций рекомендациями о правильных действиях в этой ситуациях;

выбор рациональных режимов движения с учетом экономии топливно-смазочных материалов;

знание дорожных условий и режимов движения на основных маршрутах работы транспортных средств.

Справочно-информационный раздел предназначен для информационной, консультативной и справочной работы, он содержит: карту-схему маршрута, план работы кабинета по БД, данные статистика ДТП, схема железнодорожных переездов в зоне деятельности АТП, схема типичных ДТП и анализам причин их возникновения.

Данные учета и анализа ДТП, нарушений ПДД для наглядности представляют в виде таблиц, диаграмм, графиков, схем.

Анализ ДТП заключается в выявлении их возникновения. Целями служебного расследования ДТП является: установить обстоятельства, условия и причины его возникновения, выявить нарушения норм и правил БДД, повлекших за собой ДТП или способствующих его возникновению, разработать мероприятия по профилактике аварийности на транспорте.

Служебное расследование должно приводиться во взаимодействии с органами дознания, следствия, ГИБДД и организациями, ответственными за состояние дороги.

Должностному лицу, производящему служебное расследование, необходимо: осмотреть ДТП и поврежденные транспортные средства; сфотографировать общий вид места ДТП; уточнить необходимые данные у водителей, объяснения которых могут иметь значения для выявления обстоятельств ДТП.

Необходимо установить дату, точное время, место возникновения ДТП, число погибших и раненых, характер степени повреждения транспортных средств, погодные условия, условия видимости. Необходимо выявить обстоятельства ДТП, нарушения, повлекшие за собой ДТП, составить донесение (см. Приложение 11).

По результатам служебного расследования ДТП составляют акт служебного расследования (см. Приложение 12). Он, как правило, должен состоять из шести основных разделов:

. Состав комиссии.

. Сведения о дорожных условиях.

. Сведения о водителях.

. Сведения о транспортных средствах.

. Сведение профилактической работы по предупреждению ДТП.

. Заключение или выводы о причинах ДТП.

К акту служебного расследования прилагают: копию протокола осмотра места ДТП; объяснения работника АТП; приказ АТП с выводами, конкретными по предупреждению ДТП, список погибших и раненых. При необходимости акт служебного расследования ДТП представляется органами следствия. По результатам служебного расследования проводится разбор ДТП.

Для повышения безопасности дорожного движения на предприятии разрабатывается ежегодно План мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения (см. Приложение 13).

Организация работы по обеспечению безопасности дорожного движения включает разработку инструкций для водителей по обеспечению безопасности дорожного движения пассажиров (см. Приложение 14) в различных производственных ситуациях: по сезонам, при переезде через железнодорожные пути, при перевозке детей и т.п.

6. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ

 

Для оценки эффективности внедрения предлагаемого мероприятия по совершенствованию существующей организации перевозок пассажиров в данной части проекта рассчитаем затраты на эксплуатацию автобусов и себестоимость перевозки пассажиров; финансовые показатели проекта - доходы и прибыль (убытки) от перевозок.

Все расчёты выполняются в двух вариантах: до внедрения проекта и по проекту укрупненным методом.

 

До внедренияПо проекту

6.1 Расчет количест