Оптимизация движения автобусов на маршруте № 54 "ул. Славы–ЖДВ" путем изменения трассы маршрута

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика

СОДЕРЖАНИЕ

 

ВВЕДЕНИЕ

. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ РАЗДЕЛ

.1 Характеристика автопредприятия ООО Альфа-Транс

1.1.1 Общество с ограниченной ответственностью Альфа-Транс

1.1.2 Перечень маршрутов, обслуживающих ООО Альфа-Транс, ООО Гермес

1.1.3 Площадь территории, производственные комплексы находящиеся на ней

.1.4 Структура АТО с указанием основных производственных подразделений

.1.5 Структура парка автобусов по маркам

.1.6 Сравнительная таблица технико-эксплуатационных показателей за 2008 - 2010 г.г.

.1.7 Финансовая деятельность АТО за 2009 -2011 г.

СВЕДЕНИЯ О РАБОТЕ МАРШРУТА № 17

.1 Характеристика маршрута

.2 Анализ пассажиропотока по участкам маршрута

.3 Материалы хронометражного наблюдения

.4 Выводы и предложения

. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ

.1 Обоснование и выбор маршрута

.2 Определение возможного пассажиропотока

.3 Выбор подвижного состава

.4 Определение времени рейса

.5 Расчет количества автобусов

.6 Составление расписания движения автобусов

.7 Расчет производственной программы за год

.ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ РАЗДЕЛ

.1 Организация труда водителей

.2Организация диспетчерского управления

.3Организация сбора доходов

.БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ НА МАРШРУТЕ

.ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ

.1 Расчет количества водителей

.2Расчет затрат на перевозки

.2.1Статья 1 Заработная плата водителей и кондукторов автобусов

.2.2Статья 2 Отчисления на социальное страхование и обеспечение

.2.3Статья 3 Автомобильное топливо

.2.4Статья 4 Смазочные и прочие эксплуатационные материалы

.2.5Статья 5 Износ и ремонт автомобильной резины

.2.6Статья Техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт автомобилей

.2.7Статья 7 Амортизация подвижного состава

.2.8Статья 8 Общехозяйственные расходы

.2.9Общая сумма затрат на перевозки

.2.10Калькуляция себестоимости перевозок

.3Доходы, прибыль, рентабельность

.3.1Доходы от перевозок

.3.2Расчет финансового результата от перевозок

.3.3Расчет затрат на рубль дохода

.3.4Расчет рентабельности перевозок

Заключение

Список источников

ВВЕДЕНИЕ

автобусный перевозка пассажир

В современных условиях дальнейшее развитие и совершенствование экономики, немыслимо без хорошо налаженного транспортного обеспечения. От его четкости и надежности во многом зависят: трудовой ритм предприятий промышленности, строительства и сельского хозяйства, настроение людей, их работоспособность.

Пассажирский транспорт - часть единой транспортной системы. Современный пассажирский транспорт обеспечивает перевозки людей, их ручной клади и багажа в различных видах сообщения.

В единой транспортной системе России пассажирский автомобильный транспорт занимает ведущее место в обслуживании населения, т.к. ежедневно перевозится более 80 млн. пассажиров. В связи с этим увеличивается значение организации и эксплуатации пассажирского автомобильного транспорта.

Автомобильный пассажирский транспорт дает:

-возможность устанавливать транспортную связь на всей территории города;

относительно высокую скорость передвижения, комфортабельность и удобство поездки;

относительно высокие эксплуатационно-технические и экономические качества;

возможность работать самостоятельно, без участия других видов транспорта;

возможность круглосуточного обслуживания пассажиров;

небольшую потребность в капиталовложениях, небольшие первоначальные затраты на освоение новых маршрутов;

доставку пассажиров и их багажа от места отправления к месту назначения;

возможность использования укороченных, скорых и экспрессных маршрутов;

хорошую маневренность.

Поэтому автомобильный транспорт, как один из видов наземного транспорта, получил наибольшее распространение и занимает ведущее положение в перевозках пассажиров.

Достоинствами автобуса являются высокая эксплуатационная мобильность, возможность быстрого изменения трассы маршрута, наличие достаточно широкого диапазона пассажировместимости подвижного состава, минимальные помехи движению других транспортных средств.

Пассажирский автобусный транспорт является неотъемлемой частью жизни города, обеспечивает проезд населения к местам работы и культурно-развлекательным центрам, должен быть экологически безопасным и внешним видом соответствовать уровню эстетики в городе. Создание современной транспортной инфраструктуры городского автомобильного хозяйства остается актуальной и многосторонней задачей, решение которой часто отстаёт от изменений внешней и внутренней среды и требует разработки специальных механизмов стратегии изменений.

В условиях, проводимых в России экономических преобразований, роста городов, повышения уровня автомобилизации, изменения трудовых и культурных потребностей населения особую значимость приобретает надежная и эффективная работа городского пассажирского транспорта. Обеспечивая основную часть трудовых поездок населения, городской пассажирский транспорт оказывает непосредственное влияние на эффективность экономики страны.

Оценка положения дел показывает, что в России, в сфере услуг городского пассажирского транспорта, накопились серьезные проблемы и ряд негативных тенденций, приводящих к снижению качества транспортного обслуживания населения, характеризующих современное с?/p>