Оптимизация движения автобусов на маршруте № 54 "ул. Славы–ЖДВ" путем изменения трассы маршрута

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика

?стояние ГПТ как кризисное, требующих проведения комплексной реформы, направленной на формирование эффективной, надежной, экологически ориентированной системы ГПТ, отвечающей потребностям населения и доступной всем его слоям.

В России в 2009г. автобусным пассажирским транспортом общего пользования перевезено 17,2 млрд. пассажиров (97,7% к соответствующему периоду прошлого года). С учетом транспорта индивидуальных предпринимателей объем перевозок пассажиров автобусами в 2009г. составил 21 млрд. чел (102,5%) [Л-23]. Рынок пассажирских перевозок заполнился частными перевозчиками, которые используют транспорт не лучшего качества. Он, зачастую, не сертифицирован, не соответствует требованиям безопасности, экологичности. Поэтому работа общественного пассажирского автотранспорта на регулируемом рынке социальных услуг требует обязательного участия государства в лице региональных и муниципальных органов власти.

Целями развития пассажирского автомобильного транспорта в современных условиях являются:

повышение безопасности дорожного движения;

снижение пассажирами затрат времени на поездки;

повышение комфортности транспортных средств;

увеличение числа рабочих мест за счет расширения оказываемых услуг;

повышение конкурентоспособности перевозчиков;

защита прав пассажиров в соответствии с гражданским законодательством.

При реализации данных целей большую роль подготовка кадров, в том числе и руководителей среднего звена. От качества этой подготовки во многом будет зависеть повышение эффективности работы городского пассажирского транспорта.

Завершающим этапом обучения техников по организации перевозок является дипломное проектирование, в процессе которого решается ряд задач:

закрепление и углубление полученных теоретические знаний;

-применение полученных теоретические знаний для решения поставленных практических задач по организации перевозок пассажиров;

закрепление навыков пользования технической, нормативной и справочной литературой;

подготовка к самостоятельной деятельности в автотранспортных предприятиях.

Целью данного дипломного проекта является оптимизация движения автобусов на маршруте № 54 ул.Славы-ЖДВ путем изменения трассы маршрута.

При выполнении дипломного проекта решаются следующие задачи.

1)Изучение деятельности ООО Альфа-Транс по организации маршрутных автобусных перевозок.

2)Изучение организации перевозок пассажиров по маршруту №54 ул.Славы-ЖДВ.

)Изучение вопросов, связанных с организацией труда водителей и кондукторов.

)Изучение вопросов, связанных с организацией диспетчерского руководства.

)Изучение вопросов, связанных с организацией безопасности дорожного движения.

)Обоснование и внедрение мероприятий по повышению эффективности перевозок пассажиров на данном маршруте и расчет экономического эффекта от внедрения разработанных мероприятий.

1.ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ РАЗДЕЛ

 

.1 Характеристика автопредприятия ООО Альфа-Транс

 

Транспортная отрасль в огромной степени удовлетворяет потребности населения. Общественный транспорт является одним из основных факторов обеспечения жизнедеятельности страны. Автомобильный транспорт, осуществляющий перевозки пассажиров автобусами, получил повсеместное распространение и широкое применение. Автобусный транспорт представляет наиболее массовый вид пассажирского транспорта.

В представленной работе будут рассматриваться организации ООО Альфа-Транс и ООО Гермес - составная часть общественного пассажирского транспорта г. Сыктывкара и Республике в целом.

 

1.1.1 Общество с ограниченной ответственностью Альфа-Транс

Согласно приказу № 194 от 24.12.1956г. по Автотранспортному предприятию Коми АССР была создана самостоятельная Сыктывкарская пассажирская контора. 20.10.67г. на основании приказа Коми транспортного управления № 298 Сыктывкарская пассажирская контора переименована в Сыктывкарское пассажирское автотранспортное предприятие №1.

В 1989 году Сыктывкарское пассажирское автотранспортное предприятие №1 переименовано в Сыктывкарское производственное объединение пассажирского автотранспорта.

В 1994 году Сыктывкарское пассажирское автотранспортное предприятие переименовано в государственное Сыктывкарское автотранспортное предприятие Сыктывкаравтотранс.

В 1995 году Сыктывкарское автотранспортное предприятие Сыктывкаравтотранс переименовано в государственное унитарное предприятие Сыктывкаравтотранс. На сегодняшний день рынок транспортных услуг в Республике Коми стал высококонкурентным, ситуация на нем изменяется значительно быстро. Решением № 45-р от 19.09.03г. ГУП РК Комиавтотранс предприятие ГУП Сыктывкаравтотранс было реорганизовано с 01.01.2004г. и созданы Общества с ограниченной ответственностью: ООО Сыктывкаравтотранс, ООО Пассервис, ООО Альфа-Транс, ООО Сыктывкаравтотранс-2, ООО Сыктывкаравтотранс-3, ООО Трансавто, ООО Маршрут, ООО Пассажирская автотранспортная компания, ООО Сыктывкарские пассажирские линии, ООО Сыктывкар-Транзит, в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации и Федеральным законом Российской Федерации Об обществах с ограниченной ответственностью.

С 01 января 2012 года прошла реорганизация (объединение) и в настоящее время действуют ООО А