Формирование стратегии реструктуризации рынка сбыта ООО "КраМЗ"
Дипломная работа - Маркетинг
Другие дипломы по предмету Маркетинг
?есячного снижения промышленного производства относительно соответствующего месяца предыдущего года (ноябрь 2008 года - 91,3%, декабрь 2008 года - 89,7%, январь 2008 года - 84,0%). В январе 2009 года спад промышленного производства составил 16,0% к соответствующему периоду 2008 года.
Металлургическое производство и производство готовых металлических изделий в январе 2009 года составило 69,9% к январю 2008 года (к декабрю 2008 года - 79,2%), в том числе производства готовых металлических изделий - 80,1% (к декабрю - 49,4%).
Производство алюминия первичного, включая силумин, в январе 2009 года составило 96,1% к декабрю 2008 года и 97,1% к январю 2008 года. Спад производства вызван снижением спроса, как на российском, так и на зарубежных рынках.16 мая 2009 г. на российском рынке металлов цена на алюминий первичный составила 2340 USD (75 тыс. руб.) /т.
Спад производства для экспортно-ориентированной отрасли наблюдался в течение всего 2008 года. Положение особенно ухудшилось в четвертом квартале 2008 года, когда резко сократилось внутреннее потребление цветных металлов, а также снизились примерно в два раза мировые цены и экспортные поставки стали убыточными. В январе 2009 года спад производства основных цветных металлов продолжился. Спрос внутреннего рынка на металл обеспечивается темпами развития металлопотребляющих секторов и отраслей экономики - машиностроительного, строительного комплексов и др.
Индексы производства алюминиевого проката (продукции с высокой добавленной стоимостью) составили: 45,7% к январю 2008 г и 73,6% к декабрю 2008 года;
Индекс производства машин и оборудования в январе 2009 года составил 54,1% к январю 2008 года.
Индекс производства транспортных средств и оборудования в январе 2009 года составил 64% к январю 2008 года.
Ухудшение экономической ситуации, а также снижение спроса на услуги железнодорожных компаний, негативно отражающееся на объемах перевозок грузов, способствовало сокращению объемов закупки, задержкам с оплатой заказов (со стороны ОАО "РЖД"), и, соответственно, производства железнодорожной техники. Так, в январе 2009 года (к уровню января 2008 года) производство магистральных тепловозов сократилось на 66,7%, вагонов грузовых - на 45%. При этом сохранилась тенденция увеличения объемов производства пассажирских вагонов (на 28,8%).
Производство легковых автомобилей в январе 2009 года по сравнению с январем 2008 года сократилось на 79,7%. Негативное влияние на развитие этого производства оказало резкое снижение спроса (в том числе из-за ухудшения условий потребительского кредитования, уменьшения доходов населения и перепроизводства в 2008 году, приведшего к увеличению складских запасов продукции) и сложности отечественных предприятий в получении кредитов на пополнение оборотных средств.
В январе 2009 года производство грузовых автомобилей сократилось на 76,4% к уровню января 2008 года, что обусловлено практически полной остановкой лизинговых продаж автомобильной техники, а также сложностями отечественных предприятий (как производителей, так и потребителей автомобильной техники) в получении кредитов на пополнение оборотных средств и погашение кредитов.
Реализация мер государственной поддержки автомобильной промышленности Российской Федерации, направленных, в том числе, на стимулирование спроса, позволит в ближайшее время частично ограничить развитие кризисных тенденций в отечественном автомобилестроении.
По оперативным данным, производство в оборонно-промышленном комплексе в январе 2009 года снизилось к январю 2008 года на 4,6%. При этом производство военной продукции возросло на 2,0%, гражданской продукции - сократилось на 10,9%. Доля гражданской продукции составила 47,7 процента.
Прирост объемов производства продукции достигнут только в судостроительной промышленности (на 27,1%) и промышленности обычных вооружений (на 1,6%). В остальных отраслях допущено значительное снижение объемов производства: в ракетно-космической промышленности - на 28%, промышленности боеприпасов и спецхимии - на 29%, радиоэлектронном комплексе - на 8,5%, авиационной промышленности - на 4,4 процента.
В судостроительной промышленности производство продукции гражданского назначения возросло в 2,3 раза. В постройке находятся 110 судов.
Темпы роста инвестиций в основной капитал в январе 2009 г. снизились на 15,5% по отношению к январю прошлого года. Снижение инвестиционной активности сопровождалось сокращением объемов работ по виду деятельности "Строительство" - на 16,8% относительно января 2008 года. При этом ввод общей площади жилых домов в январе 2009 г. в сравнении с январем 2008 г. снизился на 4%. С исключением сезонного и календарного факторов снижение инвестиций в основной капитал замедлилось - до 1,9% в январе против 3,1% в декабре прошлого года; спад в строительстве продолжился и составил 2,9% (2,5% - в декабре 2008 года). Строительные организации продолжают завершать объекты, имеющие высокую степень готовности. Значительное сокращение перспективных проектов в строительстве, в том числе вследствие переориентации инвестиционных финансовых потоков в валютные накопления, продолжает негативно сказываться на производстве машин и оборудования, используемых в жилищном и дорожном строительстве.
В результате исследования отраслей можно подвести промежуточный итог, что во всех отраслях потребления продукции прессового производства ООО "КраМЗ" произошел резкий спад производства, кроме судостроения. Также выявилось, что вагоностроение не снижало объем производства пассажирских вагонов из алюминия, т. е имеется