Формирование стратегии реструктуризации рынка сбыта ООО "КраМЗ"
Дипломная работа - Маркетинг
Другие дипломы по предмету Маркетинг
?ии стратегии
Наименование показателейДоПослеИзменениеВыпуск, т/год26063,4430563,444500Стоимость продукции, тыс. руб. /год2825018,3163266036,481441018,165Себестоимость продукции, тыс. руб. 2769625,83186387,966416762,166в т. ч. коммерческие расходы, тыс. руб. 39512,17539969,175457Прибыль, тыс. руб. /год55392,51679648,51524255,999Затраты на рубль товарной продукции, руб. /руб. 0,980,97 - 0,01Рентабельность производства, %2,002,90,9
Рентабельность производства невысока, потому что разница между ценой и себестоимостью продукции небольшая. Значительное увеличение цены привело бы к меньшим объемам заказа или вообще их отсутствию.
Для стратегической частичной реструктуризации существуют следующие выше описанные риски реструктуризации:
риск преждевременной оценки результатов реструктуризации;
риск неправильной оценки необходимых для реструктуризации ресурсов.
Чтобы минимизировать представленные риски необходимо как можно точнее проводить оценку направления. Если предприятие не будет предпринимать никаких мер против снижения объемов производства в кризисных условиях, то неизвестно, насколько показатели эффективности могут ухудшиться.
Структура потребления по отраслям с учетом реструктуризации рынка сбыта представлена на рисунке 36.
Рисунок 36 - Структура потребления по отраслям в 2009 г
Из рисунка 35 видно, что доли всех отраслей снизились за счет расширения рынка сбыта (пассажирское вагоностроение - 13,9%).
Измененная структура конечных потребителей представлена в таблице 47
Таблица 47 - Структура конечных потребителей в 2009 г
Потребитель продукции Юридический адресСтруктура потребления в натуральном выражении, %Структура потребления в стоимостном выражении, %ООО "БРАВО"Россия, Красноярск, ул. Телевизорная,1, оф.2-042,72,7ООО "Фабрика Мебельные Системы"Россия, г. Новосибирск, Светлановская, 503,53,5ООО "Ачинская мебельная фабрика"662150, Россия, Красноярский край, г. Ачинск, ул. Трудовых резервов, 333ООО "АНКОР-М", 660061, Россия, г. Красноярск, ул. Цымлянская, 35"Г"3,153,15ОАО "СИБИРЯК"660020, Россия, г. Красноярск, ул.6-я Полигонная, 23,93,9ЗАО "ЭЛПРОМ-С"660021, Россия, г. Красноярск, ул. Декабристов, 304,34,3ООО "СИБПАН" 660025, Россия, г. Красноярск, ул. Шелковая, 105,5 4,0 ОАО"ЕНИСЕЙСТРОЙ"660041, Россия, г. Красноярск, ул. Калинина, 63"Г"6,456,45ОАО "Красноярский машиностроительный завод"660123, Россия, г. Красноярск, просп. Красноярский рабочий, 293,23,2ОАО "Красноярский завод холодидьников "БИРЮСА"660123, Россия, г. Красноярск, просп. Красноярский рабочий, 290,80,8ОАО "Красноярская судоверфь"660012, Россия, г. Красноярск, ул. Складская, 242,81,8ОАО "Тюменский судостроительный завод-ТЗС-Интегра"625048, Россия, г. Тюмень, ул. Новгородская, 102,22,2ОАО "Судостроительный завод Кама"614023, Россия, г. Пермь, ул. Буксирная, 43,83,8ФГУП "Томский электротехнический завод-ТЭТЗ"634041,Россия, г. Томск, просп. Кирова, 51"А"4,54,5ОАО "Павловский автобусный завод"606108, Россия, Нижегородская обл., г. Павлово, ул. Суворова,12,12,1ОАО "Судостроительный завод "Лиман"54002, Украина, г. Николаев, ул. Портовая, 25,25,2ОАО "Севастопольский морской завод"99000, Украина, г. Севастополь, ул. Героев Севастополя, 13"Г"4,04,0"Сюд-авиасьон"Франция8,29,2"Даймлер-Бенц"Германия1,91,9"Хитачи"Япония6,156,15"Комбасчен инджиниринг"США5,557,05"КИА"Корея3,23,2ОАО "Харьковский вагоностроительный завод"61052, Украина, г. Харьков, ул. Котлова, 893,03,0ОАО "Крюковский вагоностроительный завод" 39621, Украина, г. Кременчуг, ул. Приходько, 1392,62,6ОАО "Алтайский вагоностроительный завод"658087, Россия, Алтайский край, г. Новоалтайск, ул.22-го Портсъезда, 164,54,5ОАО "Новокузнецкий вагоностроительный завод"654000, Россия, Кемеровская обл., г. Новокузнецк, Производственный проезд, 223,83,8Итого 100100
По итогам проведенной работы можно сделать вывод, что выбранная стратегия для ООО "КраМЗ" является эффективной в связи с существующей ситуацией в металлургической промышленности.
Заключение
В результате проведенной работы можно прийти к выводу, что современное оборудование, передовые технологии ООО "КраМЗ", накопленные при работе в авиационной металлургии и поставках на экспорт, гибкая система управления, адаптированная к рыночной экономике, сервисное обслуживание позволяют предприятию успешно конкурировать на внутреннем и внешнем рынках.
Но в тоже самое время ООО "КраМЗ", как и многие другие предприятия, не смогло устоять перед волной негативных последствий мирового финансового кризиса, характеризующегося прежде всего повышением процентных ставок по банковским кредитам, невыдачей кредитов, а следовательно, и падением спроса на продукцию. В последнем квартале 2008 года объем производства прессованной продукции ООО "КраМЗ" упал в 2,5 раза, что привело к ухудшению основных технико-экономических и финансовых показателей (рентабельность). Недозагрузка оборудования прессового производства (> 20%) наталкивает на продажу избыточных мощностей. Но при учете того, что причиной недозагрузки является резкое снижение спроса в условиях кризиса, который всё равно пройдет, не было принято поспешное решение о технологической реструктуризации.
В результате анализа рынка сбыта прессованной продукции ООО "КраМЗ" выявлено:
сбыт осуществляется прямым методом через сбытовую контору;
функции сбытовой конторы: заключение сделок "под заказ", изучение рынка, поддержание контактов с потребителями;
выявлена структура потребителей по различным обл