Устойчивое и эффективное функционирование транспортного комплекса Республики Беларусь

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика

абочего, работающего во вредных условиях:

=1764 ч.

Годовой фонд времени штатного рабочего (Фш) определяет время, практически отработанное исполнителем на рабочем месте. Он меньше фонда явочного рабочего на величину продолжительности предоставляемых рабочим отпусков и невыходов на работу по уважительным причинам (болезнь и др.):

 

(39)

 

где До - продолжительность отпуска рабочего, дней;

Ду.п. - число дней невыхода на работу по уважительным причинам;

Годовой фонд времени штатного рабочего основных профессий:

=1807 ч.

Годовой фонд времени штатного рабочего, работающего во вредных условиях:

=1580 ч.

Численность производственных рабочих, определенная по формулам (38), (39) приведена в табл. 14.

 

Таблица 14 Численность производственных рабочих по видам технических воздействий, по участкам и зонам

Виды работТрудоем- кость, чел.-ч. ФнФшР, чел.По расчетуПринятоРяРшРяРшУборочные работы4597,2115200718072,292,5423Моечные работы9194,4234,585,0955 ТО-1Крепежные, регулировочные, смазочные и другие работы.7913,69200718073,944,3844 ТО-2Крепежные, регулировочные, смазочные и другие работы10269,47200718075,125,6856 ДОбщее и углубленное диагностирование2643,42200718071,321,4611 ТР Постовые работыРегулировочные и разборочно-сборочные работы 15961,13200718077,958,8389 Участковые работыАгрегатные работы10049,60200718075,015,5656Слесарно-механические5320,38200718072,652,9433Электротехнические работы4138,07200718072,062,2922Аккумуляторные работы1182,31175515800,670,7511Ремонт приборов системы питания1773,46175515801,011,1211Шиномонтажные работы1773,46200718070,880,9811Вулканизационные работыКузнечно-рессорные1773,46200718070,880,9811Медницкие работы1182,31200718070,590,6511Сварочные работы6502,68175515803,714,1244Жестяницкие работыАрматурные работы1773,46200718070,880,9811Обойные работы1773,46200718070,881,1211

2.4 Определение численности вспомогательных рабочих, водителей, ИТР и служащих

 

Количество вспомогательных рабочих рассчитывается исходя из трудоемкости работ и фондов времени рабочих. Расчет ведется по видам выполняемых работ /2/.

Численность водителей определяется из выражений:

(40)

(41)

 

где Lл - продолжительность работы автомобиля на линии в течении суток, ч;

Lл = 12 ч

Др.г. - количество дней работы парка в году. Др.г.=365 дней

=162

=180

Численность персонала управления предприятием (кроме эксплуатационной и производственно-технической служб), младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой охраны зависит от типа подвижного состава и мощности предприятия /2/, (табл. 8).

 

Таблица 15 Численность персонала управления предприятием, младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой охраны

Наименование функций управления предприятиемЧисленность персонала,чел.Общее руководство2Технико-экономическое планирование, маркетинг1Материально-техническое снабжение-Организация труда и заработной платы2Бухгалтерский учет и финансовая деятельность4Комплектование и подготовка кадров1Общее делопроизводство и хозяйственное обслуживание1Младший обслуживающий персонал1Пожарно-сторожевая охрана4ИТОГО:16Табл. 15 составлена на основании ОНТП-01-91 /2/.

Численность персонала эксплуатационной службы устанавливается в зависимости от списочного количества автомобилей и коэффициента выпуска на линию (табл. 16).

 

Таблица 16 Численность персонала эксплуатационной службы

Коэффициент выпуска автомобилей на линиюЧисленность персонала эксплуатационной службы% от списочного количества автомобилейЧисленность персонала,челсвыше 0,804,94

Численность персонала производственно-технической службы принимается в зависимости от списочного количества автомобилей и численности производственных рабочих (табл. 17).

 

Таблица 17 Численность персонала производственно-технической службы

Численность производственных рабочих,чел.Численность персонала производственно-технической службы% от списочного количества автомобилей (Ас=80)Численность персонала, чел5155

Персонал эксплуатационной и производственно-технической служб распределяется по функциям управления /2/ (табл. 18).

 

Таблица 18 Распределение персонала эксплуатационной службы

Наименование функций управления эксплуатационной службыСредняя численность персонала:%чел.Отдел эксплуатации201Диспетчерская402Гаражная служба351Отдел безопасности движения5-ИТОГО:1004Таблица 19 Распределение персонала производственно-технической службы

Наименование функций управления производственно-технической службыЧисленность персонала:%чел.Технический отдел261Отдел технического контроля (ОТК)181Отдел главного механика121Отдел управления производством191Производственная служба251ИТОГО:1005

Кроме того, согласно ОНТП-01-91 /2/, устанавливается численность работников не относящихся к аппарату управления /2/:

Инженер по безопасности движения - 1 чел.;

Контролер пассажирского транспорта - 3 чел.;

Кассир по приему и оформлению выручки - 1 чел.;

Механик контрольно-пропускного пункта - 2 чел.

 

2.5 Расчет постов и поточных линий ЕО

 

Количество линий ЕО определяется уровнем механизации работ, выполняемых на линии(для ЕО используются линии непрерывного действия). Мойка осуществляется механизированным способом.

Так как наряду с работами, выполняемыми с помощью механизированных установок, предусматриваются и работы, выполняемые вручную, количество линий определяется по выражению.

Так как на линии наряду с работами, выполняемыми с помощью механизированных установок, предусматриваются работы, выполняемые вручную, количест?/p>