Устойчивое и эффективное функционирование транспортного комплекса Республики Беларусь

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика

я участок ремонта топливной аппаратуры и участок ремонта аккумуляторов; на место столярного участка переносятся обойный участок и склад запасных частей.

В результате высвободившиеся помещения можно сдавать в аренду.

Площади производственных корпусов оцениваются по формуле:

пк=1,2(Fто+Fд+Fотд+Fск+Fтр) (55)

 

Производственный корпус имеют прямоугольную форму в плане. Размер колонн 600*600 мм, толщина наружных стен 400 мм, стены панельные. Высота корпуса 6 м до низа выступающих конструкций перекрытия. Ширина оконных проемов от 1,0 до 5,0 м. Ширина ворот для въезда и выезда транспортных средств равна 4 метра. Ширина дверей в производственных отделениях принята 1,0; 1,5; 2,0; 2,5 м.

ТО-1 и ТО-2 проводятся на двух постах. Осмотровая канава шириной 1,0м со ступенчатыми лестницами для выхода.

ТР автомобилей выполняется на тупиковых постах. Посты ТР выполнены на осмотровых канавах оборудованных универсальным оборудованием. В качестве подъемно-транспортного оборудования в зоне ТР, ТО и отделениях используются кран-балки. Предусматривается один специализированный пост по замене агрегатов.

В соответствии с функционально-технологическими связями между отдельными постами и отделениями рядом с зоной ТО и ТР расположены: топливное, электротехническое, аккумуляторное отделения, агрегатный и слесарно-механический участки. Все производственные помещения имеют естественное освещение через окна и посредством фонарей в кровле (комбинированное освещение).

Зона ЕО вынесена в отдельный корпус.

Площадь земельного участка ориентировочно рассчитывается:

уч=0,01(Fзп+Fз.вс+Fо.п)/Кз (56)

 

где Fзп, Fз.вс, Fо.п - площадь, соответственно застройки производственно-складскими, вспомогательными зданиями и площадь зоны хранения, м2;

Кз - плотность застройки территории, %.

Участок, на котором располагается автопарк, имеет площадь Fуч=3,7га.

Хранение подвижного состава осуществляется на закрытой стоянке. Расстояние между продольными сторонами автомобилей принято равным 1м.

Выезд и въезд подвижного состава осуществляется через КПП.

На территории АТП принимается правостороннее движение с пересечением движения потоков, что допускается при интенсивности движения транспорта не более 5 автобусов в час/2/.

Расстояния между зданиями и сооружениями соответствуют противопожарным нормам. К каждому из зданий обеспечен подъезд пожарных машин и в каждом из них имеются средства пожаротушения.

Территория предприятия обнесена по периметру забором высотой 2,0 метра.

 

4. ОХРАНА ТРУДА

 

Производственном корпус реконструируемого предприятия РДАУП Автобусный парк №5 г.Светлогорска выполнен в одном здании совместно с закрытой стоянкой. В данном корпусе находятся: зона ТО, ТР, участки по ремонту агрегатов , топливной аппаратуры, электрооборудования, аккумуляторов, тепловой участок, шиномонтажное отделение и др.

В помещениях ремонта подвижного состава согласно ОНТП 01-91 предусмотрены колесоотбойные устройства высотой 0,3 м вдоль стен и открытых тоннелей, к которым автомобиль устанавливается торцевой стороной. Все осмотровые канавы имеют направляющие реборды.

Согласно СНиП 2.09.02-85 помещения для хранения запасных частей и материалов имеют противопожарные перегородки и перекрытия. Транспортировка запасных частей, материалов и агрегатов предусмотрена на погрузчиках, тележках и кран-балкой в зоне ТР. Тепловой, вулканизационный участок и зарядная в составе аккумуляторного участка имеют выходы наружу.

На предприятии предусматривается закрытое хранение подвижного состава. Согласно требованиям пожарной безопасности помещение для хранения автомобилей отделено от помещения технического обслуживания несгораемыми стенами с пределом огнестойкости 0.75ч.

Для ликвидации небольших очагов пожара на предприятии применяются согласно ГОСТ 12.4.009-83 первичные средства пожаротушения: пенные, углекислотные огнетушители, вода, асбестовые покрывала, кошмы и др. Пожарные краны во всех помещениях оснащаются рукавами и стволами, заключенными в шкафчики.

Ворота и двери в производственных корпусах открываются наружу или из помещения. Зоны ТО, ТР и отделения оборудованы огнетушителями из расчета 1 огнетушитель на 50 м2 площади но не менее 2 в каждом отдельном помещении.

Согласно БНБ 2.02.02-01 Эвакуация людей из зданий и сооружений: пути эвакуации обозначаются табличками зеленого цвета с надписью ВЫХОД. В каждом помещении и на каждом этаже расположена схема эвакуации. Высота дверей на пути эвакуации не менее 2-х метров, ширина - не менее 1 м.

Расчётное время эвакуации людей из помещений производственного корпуса устанавливают по расчету времени движения людских потоков через эвакуационные выходы от наиболее удаленных мест размещения людей.

Детально разрабатываемый агрегатный участок расположен в производственном корпусе и граничит с участком по ремонту тормозных колодок, моторным отделением и зоной ТР. Агрегатный участок оборудован кран-балкой, стендами для ремонта сцепления, коробок передач, мостов, прессом гидравлическим, гайковертом ручным электрическим, механической мойкой, ванной для мойки мелких деталей и другим технологическим оборудованием.

В агрегатном участке имеются следующие опасные объекты: кран-балка, печь электрическая, пресс, подвижные части технологического оборудования. Мероприятиями по защите от воздействий опасных производственных факторов являются: концевые выключател?/p>