Передняя подвеска автомобиля ЗАЗ-1102 "Таврия"

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика



динамики автомобиля, мощности двигателя, приспособляемости двигателя.

Условные оценки:

скоростной динамики автомобиля

,(5.13)

для проектируемой и базовой модели:

;

мощности двигателя

,(5.14)

для проектируемой и базовой модели:

=1;

приспособляемости двигателя

,(5.15)

для проектируемой и базовой модели:

= 1.

Подставляем полученные значения условных оценок в формулу 5.12 и получим:

для проектируемой и базовой модели:

Пд = 0,34 2 + 0,33 1 + 0,33 1 = 1,34.

Условная оценка комфортабельности автомобиля:

Пк = К'к Ув + К"к Уш + К 'к Ух,(5.16)

где К'к, К"к, К 'к - коэффициенты весомости соответствующих показателей комфортабельности: К'к = 0,45, К"к = 0,3, К 'к = 0,25;

Ув, Уш, - условные оценки соответственно, полезной вместимости, уровня шума и плавности хода.

Условные оценки:

полезной вместимости

,(5.17)

где;

= 0,308,

для проектируемой модели:

= 2,

для базовой модели:

= 2;

уровня шума в пассажирском салоне

,(5.18)

для проектируемой модели:

= 1,

для базовой модели:

= 1;

плавности хода

,(5.19)

для проектируемой модели:

= 1,565,

для базовой модели:

= 1,5.

Подставляя полученные значения условных оценок в формулу 5.16 получим:

для проектируемой модели:

Пк = 0,45 2 + 0,3 1 + 0,25 1,565 = 1,591,

для базовой модели:

Пк = 0,45 2 + 0,3 1 + 0,25 1,5 = 1,575.

Условная оценка безопасности автомобиля:

Пб = К'б Уу + К"б УТ + К 'б Уб,(5.20)

где К'б, К"б, К 'б - коэффициенты весомости соответствующих показателей безопасности: К'б = 0,45, К"б = 0,3, К 'б = 0,25;

Уу, УТ, Уб - условные оценки соответственно, управляемости автомобиля, тормозных свойств и выполнения правил по безопасности.

Условные оценки:

управляемости автомобиля

,(5.21)

для проектируемой модели:

= 4;

для базовой модели:

= 4;

тормозных свойств

,(5.22)

для проектируемой модели:

= 2;

для базовой модели:

= 2;

выполнения правил по безопасности

,(5.23)

для проектируемой модели:

= 3,

для базовой модели:

= 3.

Подставляя полученные значения условных оценок в формулу 5.20 получим:

для проектируемой модели:

Пб = 0,45 4 + 0,3 2 + 0,25 3 = 3,15.

для базовой модели:

Пб = 0,45 4 + 0,3 2 + 0,25 3 = 3,15.

Условная оценка надежности автомобиля:

Пн = К'м Ур + К"м Ун + К 'м Уг, (5.24)

где К'м, К"м, К 'м - коэффициенты весомости соответствующих показателей надежности: К'м = 0,4, К"м = 0,3, К 'м = 0,3;

Ур, Ун, Уг - условные оценки соответственно, ресурса работоспособности автомобиля, износостойкости (долговечности) двигателя, гарантийности (безотказности) работы автомобиля.

Условные оценки:

ресурса работоспособности автомобиля

, (5.25)

для проектируемой модели:

= 1,

для базовой модели:

= 1;

износостойкости (долговечности) двигателя

,(5.26)

для проектируемой модели:

=1;

для базовой модели:

=1;

гарантийности (безотказности) работы автомобиля

, (5.27)

для проектируемой модели:

= 1,

для базовой модели:

= 1.

Подставляя полученные значения условных оценок в формулу 5.24 получим:

для проектируемой модели:

Пн = 0,4 1 + 0,3 1+ 0,3 1 = 1,

для базовой модели:

Пн = 0,4 1 + 0,3 1 + 0,3 1 = 1.

Условная оценка экономичности автомобиля:

Пэ = К'э УЕ + К"э Уэ + К 'э Уо, (5.28)

где К'э, К"э, К 'э - коэффициенты весомости соответствующих показателей экономичности: К'э = 0,4, К"э = 0,3, К 'э = 0,3;

УЕ, Уэ, Уо - условные оценки соответственно, материалоемкости автомобиля, топливной экономичности и трудоемкости обслуживания.

Условные оценки:

материалоемкости автомобиля

, (5.29)

для проектируемой модели:

= 2,

для базовой модели:

= 2;

топливной экономичности

,(5.30)

для проектируемой модели:

= 1;

для базовой модели:

= 1;

трудоемкости обслуживания

,(5.31)

для проектируемой модели:

= 2,

для базовой модели:

= 2.

Подставляя полученные значения условных оценок в формулу 5.28 получим:

для проектируемой модели:

Пэ = 0,4 1,997 + 0,3 1 + 0,3 2 = 1,7,

для базовой модели:

Пэ = 0,4 2 + 0,3 1 + 0,3 2= 1,7.

Зная составляющие условные оценки по формуле 5.11 определяем интегральный показатель технического уровня автомобиля:

для проектируемой модели:

ПS = 0,18 1,34 + 0,22 1,591 + 0,15 3,15 + 0,15 1+ 0,30 1,7 = 1,724,

для базовой модели:

ПS = 0,18 1,34 + 0,22 1,575 + 0,15 3,15 + 0,15 1 + 0,30 1,7 = 1,72,

Результаты раiетов интегральных показателей техн?/p>