Анализ рентабельности грузовых международных перевозок
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
я предприятия является Собрание акционеров. Собрание акционеров проводится один раз в году. В перерывах между собраниями управление на предприятии осуществляет директор. Директору подчиняются заместитель директора и главный бухгалтер. Главный бухгалтер осуществляет организацию бухгалтерской и финансовой работы на предприятии. Главному бухгалтеру подчиняется заместитель главного бухгалтера, который занимается формированием отчетных данных по предприятию. Заместителю главного бухгалтера подчиняется бухгалтер. Бухгалтер занимается обработкой первичных документов на предприятии. Заместитель директора руководит основной деятельностью предприятия - оказанием транспортным услуг и организацией ремонтно-технического обслуживания автомобилей. Заместителю директора подчиняется инженер по эксплуатации и механик. Инженер по эксплуатации организует оказание транспортных услуг. Механик организует ремонтно-техническое обслуживание автомобилей предприятия. Инженеру по эксплуатации подчиняется диспетчер и водители. Диспетчер занимается организацией работы водителей. Водители непосредственно осуществляют услуги по перевозке грузов. Механику подчиняются сварщик, электрик и слесарь. Слесарь занимается работами по обеспечению технической исправности автомобилей, необходимыми ремонтными работами. Сварщик осуществляет сварочные работы. Электрик отвечает за энергетическое обеспечение работы предприятия.
В 2009-2011 годах предприятие занималось только международными грузовыми перевозками, в основном в Финляндию. Для этого предприятие имеет в собственности подвижной состав автотранспорта. Подвижной состав автотранспорта предприятия составляют тягачи марок Рено, Ивеко и Мерседес, в собственности предприятия находится 16 автомобилей, полуприцепы - 17 единиц, выпущенные в 2003-2007 годах.
Охарактеризуем имущество предприятия, его прибыли и убытки, а также основные финансовые показатели деятельности.
Анализ имущества предприятия приведен в таблице 2.1.
На основании данных приведенных в таблице 2.1 можно сделать вывод, что в целом имущество предприятия имеет тенденцию к росту с 2024 тыс. руб. в 2009 году до 9345 тыс. руб. в 2010 году и до 14468 тыс. руб. в 2011 году.
Таблица 2.1. Анализ имущества и его источников ООО Тир-Транс за 2009-2011 годы
Наименование показателяЗначение показателя, тыс. руб.Изменения, тыс. руб.Изменения, 09 год2010 год2011 год2010/ 20092011/ 20102010/ 20092011/ 20101. Внеоборотные активы11802717555415372837130,25104,421.1. Основные средства11802717555415372837130,25104,422. Оборотные активы8446628891457842286685,3134,492.1. Запасы22347754125464113,9013,422.2. Дебиторская задолженность5886133763655451503943,0324,512.5. Денежные средства330180737-150719-45,453994,44Итого актив202493451446873215123361,7154,823. Капитал и резервы5584986621644281230793,5524,673.1. Нераспределенная прибыль5504978620844281230805,0924,714. Долгосрочные обязательства1163500300-663-200-57,01-40,005. Краткосрочные обязательства30338597840355639811173,60103,165.1. Кредиторская задолженность9936917728359240373628,28109,375.2. Краткосрочные кредиты204168112-36-56-17,65-33,33Итог баланса202493451446873215123361,7154,82
Рост имущества предприятия произошел за счет роста основных средств на 30,25% в 2010 году и на 4,42% в 2011 году и за счет роста стоимости оборотных активов в 7,85 раз в 2010 году и на 34,49% в 2011 году. Оборотные активы предприятия выросли в основном за счет роста дебиторской задолженности в 10,43 раза в 2010 году и на 24,51% в 2011 году, а также роста стоимости запасов в 2,13 раза в 2010 году и на 13,42% в 2011 году. Рост стоимости источников имущества произошел в основном за счет роста кредиторской задолженности в 12,74 раза в 2010 году и в 2,03 раза в 2011 году.
Таблица 2.2. Анализ прибылей и убытков ООО Тир-Транс
Наименование показателяЗначение показателя, тыс. руб.Изменения, тыс. руб.Изменения, 09 год2010 год2011 год2010/ 20092011/ 20102010/ 20092011/ 20101. Выручка от реализации транспортных услуг145374189158208074437841891630,1210,002. Себестоимость реализации транспортных услуг13169716939817114437701174628,631,033. Прибыль от продаж13677197603693060831717044,4886,894. Прочие расходы13248181303482748821669736,8592,105. Прибыль до налогообложения429163021031201473279,9529,026. Налог на прибыль103391505288114279,6129,167. Чистая прибыль32612391598913359280,0628,97
По данным таблицы 2.2 видно, что в целом предприятие имеет прибыль от продаж, прибыль до налогообложения и чистую прибыль отчетного периода. На предприятии произошел рост прибыли от продаж на 44,48% в 2010 году и на 86,89% в 2011 году. Основным фактором роста прибыли предприятия стал более быстрый рост выручки от реализации по сравнению с себестоимостью реализации.
Однако рассматриваемое предприятие имеет высокий уровень прочих расходов, размер который увеличивается за анализируемый период. Это связано с наличием у предприятия большого объема платежей по кредитам, имеющимися штрафными санкциями за нарушения хозяйственной дисциплины. В целом за 2010 год произошел рост чистой прибыли на 10,12%, а за 2011 год на 28,97% за счет роста прибыли до налогообложения.
Анализ основных финансовых показателей предприятия приведен в таблице 2.3.
Коэффициент абсолютной ликвидности характеризует платежеспособность предприятия, то есть способность предприятия рассчитываться по своим обязательствам немедленно. В соответствии с данными таблицы 2.3 видно, что коэффициент абсолютной ликвидности снизился в 2010 году и вырос в 2011 году.
Таблица 2.3. Анализ финансовых показателей ООО Тир-Транс
Наименование показателяЗначение показателя, тыс. руб.Изменения, тыс. руб.Изменения, 09 год2010 год2011 год2010/ 20092011/ 20102010/ 20092011/20101. Денежные средства330180737-150719-45,453994,442. Дебиторская задолженность5886133763655451503943,0324,513. Оборотные активы8446628891457842286685,3134,494. Краткосрочные обяз?/p>