Аннотация рабочей программы дисциплины «Философия» Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 4 зачетных единиц (144 часа)
| Вид материала | Реферат |
- Аннотация рабочей программы дисциплины б. 1 Философия Общая трудоемкость изучения дисциплины, 1430.36kb.
- Экзамен и зачёт. Аннотация дисциплины «Геометрия» Общая трудоемкость изучения дисциплины, 399.5kb.
- Экзамен и зачёт. Аннотация дисциплины Алгебра и геометрия Наименование дисциплины, 676.11kb.
- Аннотация программы учебной дисциплины б. 1 «Философия технических наук» Общая трудоемкость, 505.63kb.
- Аннотация рабочей программы дисциплины «Дифракционный структурный анализ» Направление, 26.86kb.
- Аннотация рабочей программы дисциплины «Математическое моделирование и расчёты на эвм», 26.59kb.
- Аннотация дисциплины " Методы защиты информации " Общая трудоемкость, 28.79kb.
- "Квантовая химия" Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 4 зе, 144, 16.77kb.
- Аннотация рабочая программа дисциплины логистика для направления подготовки 080100"Экономика", 23.62kb.
- Аннотация дисциплины, 286.53kb.
^ СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
Разделы дисциплины и виды занятий (тематический план занятий)
| № п/п | Раздел дисциплины | Лекции, час | ПЗ (или СЗ), час | ЛР, час | Сам. раб. час |
| 1 | Введение. Основные понятия и определения. | 2 | | | 2 |
| 2 | Раздел. Теоретичесие основы БЖД | 10 | | 2 | 6 |
| 3 | Раздел. Санитарно-гигиенические основы безопасности | 16 | | 10 | 14 |
| 4 | Раздел. Промышленная безопасность | 4 | | 4 | 10 |
| 5 | Раздел. Пожаровзрывобезопасность. | 4 | | 2 | 4 |
| 6 | Раздел. Защита населения и территории в чрезвычайных ситуациях. (опасности при ЧС и защита от них) | 18 | 18 | | 18 |
В результате изучения дисциплины студент должен:
Знать: основные техносферные опасности, их свойства и характеристики, характер воздействия вредных и опасных факторов на человека и природную среду, методы защиты от них применительно к сфере своей профессиональной деятельности.
Уметь: идентифицировать основные опасности среды обитания человека, оценивать риск их реализации, выбирать методы защиты от опасностей применительно к сфере своей профессиональной деятельности и способы обеспечения комфортных условий жизнедеятельности.
Владеть: законодательными и правовыми актами в области безопасности и охраны окружающей среды, требованиями к безопасности технических регламентов в сфере профессиональной деятельности; способами и технологиями защиты в чрезвычайных ситуациях; понятийно-терминологическим аппаратом в области безопасности; навыками рационализации профессиональной деятельности с целью обеспечения безопасности и защиты окружающей среды.
Изучение дисциплины заканчивается сдачей зачетов и выполнением раздела дипломного проекта «Безопасность и экологичность».
190600.62 «Эксплуатация транспортно – технологических машин и комплексов»
190600.62.02 «Автомобильный сервис»
Аннотация рабочей программы дисциплины
«Электротехника и электрооборудование транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования (ТиТТМО)»
Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 3 зачетных единицы (108 часов).
^ Цели и задачи дисциплины
Целью изучения дисциплины является: ознакомление с принципом действия, устройством и техническими характеристиками машин, аппаратов и приборов ТиТТМО.
Задачей изучения дисциплины является: дать знания по устройству электрического и электронного оборудования, методике обнаружения и устранения возможных неисправностей в электрооборудовании ТиТТМО.
^ Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы): общая трудоемкость дисциплины 108 часов: аудиторные занятия 54 часа, лекции 18 часов, лабораторные 18 часов, практические 18часов; самостоятельная работа 54 часа: изучение теоретического курса 36 часов, другие виды самостоятельной работы 18 часа.
^ Основные дидактические единицы (разделы): аккумуляторные батареи, генераторные установки, электростартеры, устройства для облегчения пуска ДВС при низких температурах, системы зажигания, электронные системы управления ДВС, системы освещения, световой и звуковой сигнализации, информационно-измерительная система, электропривод вспомогательного оборудования, схемы электрооборудования, коммутационная и защитная аппаратура ТиТТМО.
^ В результате изучения дисциплины студент должен:
знать: назначение и технические требования элементов системы электрооборудования ТиТТМО; принцип действия, устройство и технические характеристики машин, аппаратов и приборов электрооборудования ТиТТМО;
уметь: технически грамотно произвести разборку, сборку и монтаж машин, аппаратов и приборов; устранить отдельные неисправности и провести техническое обслуживание изделий электрооборудования ТиТТМО;
владеть: знаниями классификации, устройства и принципов действия электрических систем ТиТТМО отрасли; характеристик функциональных узлов и элементов; типовых узлов и устройств, их унификации и взаимозаменяемости.
^ Виды учебной работы: лекции, лабораторные занятия, практические занятия, самостоятельная работа студентов.
Изучение дисциплины заканчивается: тестовой проверкой знаний по теоретическому курсу, защитой лабораторных работ. По этим результатам выставляется зачет.
190600.62 «Эксплуатация транспортно – технологических машин и комплексов»
190600.62.02 «Автомобильный сервис»
Аннотация рабочей программы дисциплины
«Конструкция и эксплуатационные свойства транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования (ТиТТМО)»
Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 3 зачетных единицы (108 часов).
^ Цели и задачи дисциплины
Целью изучения дисциплины является: формирование знаний по конструкции, эксплуатационным свойствам, рабочим процессам и основам расчета ТиТТМО.
Задачей изучения дисциплины является: дать знания по назначению, устройству и принципу действия механизмов и систем ТиТТМО, по особенностям и оценки свойств, проявляющихся при эксплуатации, по рабочим процессам и элементам расчета конструкции.
^ Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы): общая трудоемкость дисциплины 108 часов: аудиторные занятия 54 часа, лекции 18 часов, лабораторные 18 часов, практические 18часов; самостоятельная работа 54 часа: изучение теоретического курса 18 часов, другие виды самостоятельной работы 34 часа.
^ Основные дидактические единицы (разделы): конструкция ТиТТМО, эксплуатационные свойства ТиТТМО, рабочие процессы и основы расчета ТиТТМО.
В результате изучения дисциплины студент должен:
знать: состояние ТиТТМО и тенденции их развития, эксплуатационные свойства, показатели и методы их оценки, а также пути улучшения, принципы конструкции и рабочие процессы механизмов и систем, методы оценки и анализа конструкции механизмов, способы определения нагрузок в механизмах и основы расчета;
уметь: изучать и анализировать необходимую информацию и технические данные, показатели и результаты работы по совершенствованию ТиТТМО, их агрегатов, систем и элементов, проводить необходимые расчеты, используя современные технические средства;
владеть: знаниями принципов работы, технических характеристик и основных конструктивных решений узлов и агрегатов ТиТТМО отрасли; принципиальных компоновочных схем; теории движения; рабочих процессов агрегатов и систем, основных показателей эксплуатационных свойств ТиТТМО отрасли.
^ Виды учебной работы: лекции, лабораторные занятия, практические занятия, самостоятельная работа студентов.
Изучение дисциплины заканчивается: тестовой проверкой знаний по теоретическому курсу, защитой лабораторных работ, выполнением курсовой работы. По этим результатам выставляется зачет, КР
190600.62 «Эксплуатация транспортно – технологических машин и комплексов»
190600.62.02 «Автомобильный сервис»
Аннотация рабочей программы дисциплины
«Силовые агрегаты и теплотехника»
Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 4 зачетных единицы (144 часа).
^ Цели и задачи дисциплины
Целью изучения дисциплины является: получение студентами необходимых знаний по конструкции мобильных энергетических установок, методам их расчета и испытания..
Задачей изучения дисциплины является: изучение конструкции современных автомобильных энергетических установок, настройки и регулировки их механизмов и систем; проведение испытаний, построение и анализ регулировочных и эксплуатационных характеристик различных типов ДВС; выполнение расчетов действительного цикла двигателя, кинематических и динамических параметров.
Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы): аудиторные занятия – 54 часа, в т.ч. лекции – 36 часов, лабораторные занятия – 18 часов, экзамен – 36 часов; самостоятельная работа – 54 часа.
Основные дидактические единицы (разделы):
1. Конструкция энергетических установок;
2. Основы теплотехники.
3. Основы теории тепловых двигателей;
4. Кинематика и динамика поршневых двигателей.
В результате изучения дисциплины студент должен:
знать: конструкции и тенденции развития энергетических установок автомобилей, их современный уровень; основы теплотехники; условия эксплуатации, режимы работы и требования, предъявляемые к энергетическим установкам автотранспортных средств; классификацию, рабочие процессы, эффективные показатели процессов в энергетических установках; экологические показатели работы энергетических установок; действующие нагрузки в механизмах двигателей;.
уметь: оценить технический уровень энергетических установок автотранспортных средств; производить разборку, сборку и регулировку механизмов, узлов и агрегатов современных конструкций автомобильных двигателей; определять характеристики ДВС, оценивать влияние различных факторов на характер протекания характеристик и технико-экономические показатели двигателя;.
владеть: методиками расчета параметров термодинамических циклов; приемами технического обслуживания и ремонта энергетических установок автотранспортных средств; техникой подготовки и проведения испытаний (экспериментальных исследований) ДВС.
Виды учебной работы: аудиторные занятия (лекции, лабораторные), самостоятельная работа (изучение теоретического курса, выполнение курсовой работы)..
Изучение дисциплины заканчивается защитой курсовой работы, сдачей экзамена.
190600.62 «Эксплуатация транспортно – технологических машин и комплексов»
190600.62.02 «Автомобильный сервис»
Аннотация рабочей программы дисциплины
«Эксплуатационные материалы»
Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 3 зачетных единиц (108 часа).
^ Цели и задачи дисциплины
Целью изучения дисциплины является: формирование у обучающихся знаний, умений и навыков, позволяющих свободно владеть особенностями эффективного применения эксплуатационных материалов в различных условиях эксплуатации на различных транспортных средствах.
Задачей изучения дисциплины является: приобретение знаний по свойствам различных материалов, показателям качества которыми оцениваются свойства. Влияние показателей качества на эффективность применения материалов при эксплуатации транспортных средств. Классификация и стандартизация материалов. Умение определять показатели качества, управление качеством в процессе применения. Привить навыки применения эксплуатационных материалов строго по назначению в пределах обоснованных норм и правил безопасности.
Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы): общая трудоемкость дисциплины 108 часов: аудиторные занятия 54 часа, лекции 36 часов, лабораторные 18 часов; самостоятельная работа 54 часа: изучение теоретического курса 36 часов, другие виды самостоятельной работы 18 часов.
Основные дидактические единицы (разделы):
Введение, классификация традиционных эксплуатационных материалов, их назначение, обозначение в соответствии со стандартами; альтернативные топлива для автомобилей, их свойства; минеральные и синтетические смазочные материалы; специальные жидкости, требования предъявляемые к ним; взаимозаменяемость российских и зарубежных эксплуатационных материалов; нормирование расхода, правила транспортирования, хранения, рационального использования, утилизация; клеи и герметики, средства защиты от коррозии, средства для мойки и ухода за лакокрасочными покрытиями, технологии и область применения; охрана труда и окружающей среды при использовании эксплуатационных материалов.
В результате изучения дисциплины студент должен:
знать: свойства и показатели качества оценивающие эти свойства, требования предъявляемые к материалам в зависимости от конструкции транспортных средств и условий эксплуатации и порядок выбора материалов;
уметь: определять показатели качества материалов и эффективно их использовать при эксплуатации транспортных средств;
владеть: полным комплексом знаний и умений позволяющих в процессе производственной деятельности осваивать инновационные материалы и технологии их применения, эффективно применять эксплуатационные материалы рекомендованные стандартами к применению.
Виды учебной работы: лекции, лабораторные занятия, самостоятельная работа студентов.
Изучение дисциплины заканчивается: тестовой проверкой знаний по теоретическому курсу, защитой лабораторных работ, по этим результатам выставляется зачет.
190600.62 «Эксплуатация транспортно – технологических машин и комплексов»
190600.62.02 «Автомобильный сервис»
Аннотация рабочей программы дисциплины
«Основы технических измерений и технологии производства транспортных и транспортно- технологических машин и оборудования (ТиТТМО)»
Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 4 зачетных единицы (144часа)
^ Цели и задачи дисциплины
Целью изучения дисциплины является :
Дать необходимые знания по проектированию и разработке технологических процессов изготовления деталей и сборке ТиТТМО
Задачами изучения дисциплины являются:
1.Научить студентов проводить технические измерения
2.Ознакомить студентов с основными положениями технологии производства ТиТТМО
3.Научить студентов вести проектирование технологических процессов сборки ТиТТМО
4.Подготовить базу для прохождения дисциплины “Основы ремонта ТиТТМО”.
Структура дисциплины (распределение трудоемкостей по отдельным видам аудиторных
учебных занятий и самостоятельной работы):
лекции, практические занятия
самостоятельное решение задач, технологическая практика.
Основные дидактические единицы (раделы):
- Основы технических измерений ТиТТМО
2. Основы технологии производства ТиТТМО
3. Проектирования технологических процессов обработки деталей
4. Типовые технологические процессы изготовления деталей ТиТТМО
4. Проектирования технологических процессов сборки сборочных единиц и агрегатов ТиТМО
В результате изучения дисциплины студент должен:
Знать технологии изготовления деталей и оборудования связанное с их производством
Уметь определять возможности оборудования выполнять работы по обработки деталей
Владеть навыками производства необходимых измерений по оценки качества изготовленных деталей и проектирования технологических процессов сборки
Вид учебной работы: лекции и практические занятия
Изучение дисциплины заканчивается сдачей экзамена
190600.62 «Эксплуатация транспортно – технологических машин и комплексов»
190600.62.02 «Автомобильный сервис»
Аннотация рабочей программы дисциплины
«Техническая эксплуатация транспортных и технологических
машин и оборудования (Т и ТТМО)»
Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 4 зачетные единицы (144 час).
^ Цели дисциплины:
Целью изучения дисциплины является формирование у студентов знаний и навыков, позволяющих владеть сложным комплексом эксплуатационно-технических требований, предъявляемых к техническому состоянию ТиТТМО, с учетом их влияния на надежность и долговечность, а также организацией их технического обслуживания и ремонта с учетом экономических и экологических факторов
^ Основными задачами изучения дисциплины являются:
– освоение и понимание студентами главной проблемы эксплуатации транспотно-технологических машин и оборудования – обеспечение их эксплуатационной надежности в целях повышения эффективности, снижения трудовых и материальных затрат, а также экономии топливных ресурсов и уменьшении вредного влияния на окружающую среду
– освоение и понимание действующей в отрасли нормативно-технологической и проектной документации и законов
– ознакомление студентов с организацией прогрессивных технологических процессов, современным технологическим оборудованием и выработка у студентов приемов и навыков в решении инженерных задач
^ Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы): Лекции 36 час; практические занятия 18 часов; самостоятельная работа 54 часа
Дисциплина изучается одним модулем
^ Основные дидактические единицы (разделы):
Цели и задачи дисциплины
Инженерно-техническая служба предприятия ТиТТМО
Теоретические и нормативные основы технической эксплуатации ТиТТМО
Технологии технического обслуживания и текущего ремонта ТиТТМО
Организация и управление производством технического обслуживания и ремонта ТиТТМО
Техническая эксплуатация ТиТТМО в особых условиях
Перспективы развития технической эксплуатации ТиТТМО
В результате изучения дисциплины студент должен:
Знать:
– основные закономерности изменения технического состояния транспортно-технологических машин и оборудования
– необходимые технологии и нормативы по техническому облуживанию и ремонту транспортных средств
Уметь:
– разрабатывать и корректировать технологические процессы, связанные с техническим обслуживанием и ремонтом ТиТТМО
– рассчитывать наработки на отказ и уметь корректировать наработки машин и оборудования в зависимости от условий эксплуатации для составления графиков технического обслуживания ТиТТМО
– осуществлять литературный и патентный поиск, находить необходимую профессиональную информацию в банках и базах данных
Владеть:
– компьютерной техникой для выполнения необходимых расчетов
– приборами и оборудованием, позволяющими производить контроль и диагностирование, техническое обслуживание и ремонт транспортных средств.
Виды учебной работы: лекции, практические занятия, самостоятельная работа
Изучение дисциплины заканчивается: экзаменом
190600.62 «Эксплуатация транспортно – технологических машин и комплексов»
190600.62.02 «Автомобильный сервис»
Аннотация рабочей программы дисциплины
«Основы теории надежности и диагностика»
Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 3 зачетных единиц (108 час).
^ Цели и задачи дисциплины
Целью изучения дисциплины является: рассмотрение основных сведений, методик о системном подходе к оцениванию надежности сложных систем с учетом вероятностных характеристик теории надежности
Задачей изучения дисциплины является: подготовка высококвалифицированного специалиста, менеджера способного управлять надежностью и качеством
Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы): лекции 27 ч., практическая работа 27ч., самостоятельная работа 54ч.
Основные дидактические единицы (разделы):
1. Надежность как основное свойство качества
2. Математические основы теории надежности и диагностики
3. Модели прогнозирования показателей надежности и диагностики ТС
4. Технология информационного, нормативного, технического и экономического обеспечения надежности ТС
5. Управление надежностью автомобилей
В результате изучения дисциплины студент должен:
знать: современные технологии профилактического обслуживания и ремонта транспортных средств, базируясь, на использовании вероятностных моделей, технологий информационного, нормативного и экономического обеспечения
уметь: проводить статистический, инструментальный контроль за качеством профилактики на периодических интервалах технического ресурса АТС для повышения уровня безотказности и безопасности дорожного движения
владеть: способностью модернизировать существующие технологии, разрабатывать новые модели и способы профилактического обслуживания и ремонта автотранспортных средств (АТС) на станциях технического обслуживания (СТО), для улучшения качества, надежности, безопасности дорожного движения и экологии окружающей среды, методами моделирования, оптимизации и управления сервисной деятельностью на транспорте.
Виды учебной работы: лекционные, практические
Изучение дисциплины заканчивается зачетом
190600.62 «Эксплуатация транспортно – технологических машин и комплексов»
190600.62.02 «Автомобильный сервис»