Аннотация рабочей программы дисциплины «Философия» Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 4 зачетных единиц (144 часа)

Вид материала

Содержание

Подобный материал:

1 2 3 4 5 6 7 8

^ Аннотация рабочей программы дисциплины

«Экология»

Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 3 зачетных единиц (108 часов).

^ Цели и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является: формирование у студентов представлений о взаимосвязях природы и общества, приобретение базовых знаний об основах общей и прикладной экологии, принципах рационального природопользования и охраны природы.

Задачей изучения дисциплины является: научить студентов грамотному восприятию проблем, связанных с изменением естественной природной среды в результате хозяйственной деятельности человека, привить им навыки экологической культуры.

Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы): 18 часов лекции, 18 часов практические занятия, 54 часа самостоятельная подготовка

Основные дидактические единицы (разделы):

Структура и функции биосферы; среды жизни; взаимоотношения организма и среды; экология популяций; экосистемы; круговороты веществ в экосистемах; поток энергии в биосфере; глобальные проблемы биосферы; антропогенные воздействия на атмосферу, гидросферу и литосферу; факторы деградации биосферы; окружающая среда и здоровье человека; экологические принципы рационального использования природных ресурсов и охраны природы; основы экономики природопользования; экозащитная техника и технологии; основы экологического права; путь к ноосфере.

В результате изучения дисциплины студент должен:

Знать: структуру и функции биосферы, особенности надорганизменных уровней организации жизни, глобальные проблемы биосферы, основы экологического права, основы экономики природопользования, экологические принципы рационального использования природных ресурсов и охраны природы.

^ Уметь: использовать теоретические знания на практике.

Владеть: современными технологиями использования и защиты природных ресурсов.

Виды учебной работы: аудиторные занятия (лекции, семинары), самостоятельная работа.

Изучение дисциплины заканчивается: зачетом.

190600.62 «Эксплуатация транспортно – технологических машин и комплексов»

190600.62.02 «Автомобильный сервис»

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Теоретическая механика»

Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 5 зачетных единицы (180 часов).

^ Цели и задачи дисциплины

Целью курса «Теоретической механики» является ознакомление студентов с методами математического описания механических систем, формирование инженерного мышления и развитие навыков, необходимых для решения практических задач.

Основными задачами преподавания дисциплины являются изучение общих законов движения и равновесия материальных тел и привитие студентам навыков правильного и рационального применения методов решения конкретных практических задач.

Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам учебных занятий):

Вид учебной работы	Всего акад. часов	Семестры
	(зачет. ед.)	2	3
^ Общая трудоемкость дисциплины	180 (5)	90 (2,5)	90 (2,5)
Аудиторные занятия	90 (2,5)	36 (1)	54 (1,5)
Лекции	36(1)	18(0,5)	18(0,5)
Практические занятия (ПЗ)	54 (1,5)	18(0,5)	36 (1)
Лабораторные работы (ЛР)
^ Самостоятельная работа	90 (2,5)	40 (1,12)	50 (1,38)
изучение теоретического курса (ТО)	45 (1,25)	20 (0,56)	25 (0,69)
расчетно-графические задания (РГЗ)	25 (0,69)	10 (0,28)	15 (0,41)
задачи	20 (0,56)	10 (0,28)	10 (0,28)
^ Виды итогового контроля (зачет, экзамен)	зачет	зачет	зачет

Основные дидактические единицы (разделы):

Наименование дисциплины и

ее основных разделов

Теоретическая механика

1. Кинематика

Кинематика точки. Поступательное и вращательное движение тела. Плоское (плоскопараллельное) движение тела Движение тела. вокруг неподвижной точки. Общий случай движения свободного тела. Составное (сложное) движение точки и тела.

2. Статика

Введение в статику. Система сходящихся сил. Момент силы относительно центра. Пара сил. Произвольная плоская система сил. Пространственная система сил. Центр параллельных сил и центр тяжести.

3. Динамика

Динамика материальной точки. Прямолинейные колебания точки. Динамика относительного движения точки. Введение в динамику механической системы. Общие теоремы динамики. Теоремы об изменении кинетической энергии. Динамика твердого тела. Принцип Даламбера. Сложное движение твердого тела. Принципы аналитической механики. Уравнения Лагранжа второго рода. Малые свободные колебания механической системы около положения устойчивого равновесия Элементарная теория удара.

В результате изучения курса теоретической механики каждый студент должен знать:

– основные понятия и определения;

– условия равновесия твердых тел;

– способы нахождения положения центра тяжести твердых тел;

– способы задания движения точки;

– общие геометрические свойства движения тел и виды их движения;

– законы динамики и вытекающие из них общие теоремы для материальной точки и механической системы;

– принципы механики и основы аналитической механики.

На основе полученных знаний студенты обязаны уметь:

– правильно оценить и уяснить физический смысл явлений при механическом движении и равновесии материальных тел;

– определять силы взаимодействия между телами при их равновесии;

– находить силы, под действием которых материальная точка совершает то или иное движение;

– определять движение материальных точек и тел под действием приложенных к ним сил.

Виды учебной работы: аудиторные занятия (лекции, практические занятия), самостоятельная работа студентов (изучение теоретического курса), расчетно-графические задания, задачи.

Изучение дисциплины заканчивается сдачей зачетов.

190600.62 «Эксплуатация транспортно – технологических машин и комплексов»

190600.62.02 «Автомобильный сервис»

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Начертательная геометрия и инженерная графика»

Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 3 зачетных единиц (108 часов).

^ Цели и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является: приобретение студентами соответствующих знаний и практических навыков выполнения чертежей в соответствии с требованиями стандартов ЕСКД, оформление конструкторской документации, а также обеспечение начальной подготовки в области компьютерных технологий

Задачей изучения дисциплины является:

- научить определять геометрическую форму детали по изображению;

освоить способы построения изображений предметов;

- научить оформлять проектную и рабочую документацию;

- научить проектированию деталей и узлов машин, используя CAD среды.

Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы). Аудиторные занятия: лекции – 36 часов; практические занятия – 18 часов. Самостоятельная работа – 54 часа.

Основные дидактические единицы (разделы): начертательная геометрия (метод ортогонального проецирования, методы преобразования чертежа); стандартные форматы, масштабы, линии, шрифты, изображения; материалы и их обозначения; правила нанесения размеров; обозначение шероховатости поверхностей; изображение и нанесение резьбы; разъемные (резьбовые, шпоночные и шлицевые) соединения; эскизирование; правила оформления сборочных чертежей и спецификаций; общие сведения о CAD – технологиях.

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: методы построения технических изображений и решения инженерно-геометрических задач на чертеже; основные правила выполнения и оформления графической и текстовой конструкторской документации; средства современной компьютерной графики

уметь: представить графические и текстовые конструкторские документы в соответствии с требованиями стандарта ЕСКД

владеть: способами создания графического изображения вручную и с использованием современного программного обеспечения

Виды учебной работы. Аудиторные занятия: лекции – 36 часов; практические занятия – 18 часов. Самостоятельная работа – 54 часа.

Изучение дисциплины заканчивается зачетом

190600.62 «Эксплуатация транспортно – технологических машин и комплексов»

190600.62.02 «Автомобильный сервис»

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Технология конструкционных материалов и материаловедение»

Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 4 зачетных единиц (144 час).

^ Цели и задачи дисциплины

Цель сформировать у студентов знания по выбору технологических методов получения и обработки заготовок и деталей машин в условиях современного металлургического и машиностроительного производств, а также об этапах жизненного цикла выпускаемых изделий.

Задачи дисциплины – изучить технологические процессы изготовления заготовок; методы их размерной обработки для получения деталей машин; принципиальные схемы типового производственного оборудования и инструмента; научить студентов анализу и основам разработки отдельных этапов технологии изготовления деталей машин.

Дисциплина занимает одно из важнейших мест в формировании технологической подготовки бакалавра, ее глубокое изучение обеспечивает успешное вхождение в профессиональную деятельность.

Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы): аудиторные занятия 72 часа (36 часов лекций, 36 часов лабораторных работ), самостоятельная работа 72 часа.

Основные дидактические единицы (разделы): Введение. Конструкционные материалы в машиностроении их строение и свойства. Производство металлических конструкционных материалов. Способы формообразования заготовок деталей машин. Сущность превращения заготовки в деталь. Литейное производство – способ первичного формообразования заготовок из жидкоподвижных конструкционных материалов. Технология получения заготовок пластическим деформированием. Формообразование заготовок в твердом состоянии. Технология получения сварных и паяных заготовок. Комбинированные способы получения заготовок. Технология получения заготовок из композиционных и неметаллических материалов. Технологические процессы обработки заготовок в современном машиностроении. Теоретические и технологические основы механической обработки. Технология электрофизических и электрохимических методов обработки заготовок. Технологические процессы формирования заданных физико-механических и эксплутационных свойств поверхностных слоев. Основы технологии сборочных работ и технологической подготовки производства. Основные функции технологической подготовки производства. Проблемы современного машиностроительного производства и основные пути их решения.

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать:

 структуру машиностроительного производства;

 номенклатуру, основные свойства и области использования наиболее распространенных конструкционных машиностроительных материалов, а также способы их получения.

 сущность, содержание, технологические схемы, технологические возможности и области применения технологических процессов изготовления деталей машин;

 тенденции развития и последние достижения в машиностроении (новые высокоэффективные технологические процессы, организационно-технические решения и др.).

уметь:

 изображать принципиальные схемы наиболее распространенных операций различных технологических процессов;

 объяснять по этим схемам сущность процесса или операции, технологические режимы и возможности, состав средств технологического оснащения, основные области применения;

 разрабатывать укрупненные технологические процессы получения заготовок и процессы размерной обработки заготовок для получения простейших деталей с назначением основных режимов;

 назначать, пользуясь технической и нормативно-справочной литературой, альтернативные процессы получения заготовок для конкретных простейших деталей или процессы получения отдельных поверхностей деталей размерной обработкой;

 оценивать по укрупненным или качественным показателям технико-экономическую эффективность, а также экологические, и ресурсозатратные и другие характеристики существующих и предполагаемых для внедрения технологических процессов.

владеть:

навыком настройки и наладки станков токарной и сверлильной, фрезерной и шлифовальной групп.
методикой расчета режима ручной и автоматической дуговой сварки стальных заготовок, выбирать расходные материалы;
процессом ручной формовки для изготовления единичных заготовок в песчано-глинистых формах;
методикой определения параметров исходных заготовок и степень пластической деформации при обработке металлов давлением.

Виды учебной работы: лекции, лабораторные занятия, самостоятельная работа.

Изучение дисциплины заканчивается зачетом.

190600.62 «Эксплуатация транспортно – технологических машин и комплексов»

190600.62.02 «Автомобильный сервис»

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Теория механизмов и машин»

Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 4 зач. единицы (144 час).

^ Цели и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является: Приобретение навыков необходимых для создания и эффективной эксплуатации современных механизмов и машин.

Задачей изучения дисциплины является: Получение знаний для проведения анализа и синтеза механизмов и машин, а также по основным законам их функционирования и конструирования.
Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы):

Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 4 зачетных единицы (144 часа, из них – 72-аудиторные (36-лекции,18-лабор, 18-практ.), 72-самост. работа).

Основные дидактические единицы (разделы): Структурный анализ механизмов. Синтез. Анализ. Динамика. Механизмы. Основные виды механизмов и машин
В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: Основные закономерности, методы, принципы и особенности создания и функционирования механизмов и машин______________________

уметь: Различать виды машин и механизмов, производить их анализ и синтез, выбирать и применять типовые методы и алгоритмы расчета кинематики машин.

владеть: Методами построения механизмов, машин и сложных технических систем, методами решения прикладных задач применительно к анализу и синтезу машин и механизмов.

Виды учебной работы: Лекции, лабораторные, практические, КП

Изучение дисциплины заканчивается Выполнением курсового проекта и зачетом.

190600.62 «Эксплуатация транспортно – технологических машин и комплексов»

190600.62.02 «Автомобильный сервис»

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Детали машин и основы конструирования»

Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 5 зачетных единиц (180 часов).

^ Цели и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины «Детали машин и основы конструирования» является: является формирование инженера, как инженера-конструктора, владеющего совокупностью средств, приемов, способов и методов человеческой деятельности, направленных на конструкторского технологическое обеспечение конкурентоспособной продукции машиностроения.

Задачей изучения дисциплины является: освоение студентом методов проектно-конструкторской работы; формирование множества решения проектной задачи на структурном и конструкторском уровнях; ознакомление с общими требованиями к автоматизированным системам проектирования.

Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы):

Аудиторных часов 90, из них 36 часов лекций; 36 часов лабораторных работ; 18 часов практических занятий.

СРС 90 часов из них 19 часов курсового проектирования.

Основные дидактические единицы (разделы):

Классификация механизмов, узлов и деталей. Основы проектирования механизмов, стадии разработки. Требования к деталям, критерии работоспособности и влияющие на них факторы.

Механические передачи: зубчатые, червячные, планетарные, волновые, рычажные, фрикционные, ременные, цепные, передачи винт-гайка; расчеты передач на прочность.

Валы и оси, конструкция и расчеты на прочность и жесткость. Подшипники качения и скольжения, выбор и расчеты на прочность. Уплотнительные устройства. Конструкции подшипниковых узлов.

Соединения деталей: резьбовые, заклепочные, сварные, паяные, клеевые, с натягом, шпоночные, зубчатые, штифтовые, клеммовые, профильные; конструкция и расчеты соединений на прочность.

Упругие элементы. Муфты механических приводов. Корпусные детали механизмов.

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать:

- основные критерии работоспособности деталей машин и виды их отказов;

- основы теории и расчета деталей и узлов машин;

- принципы работы, области применения, технические характеристики, конструктивные особенности типовых механизмов, узлов и деталей и их взаимодействие в машине;

- системы и методы проектирования типовых деталей и узлов машин с применением средств ВТ, технические требования, предъявляемые к разрабатываемым конструкциям;

- основные типовые приемы обеспечения технологичности конструкций и применяемые материалы;

- основы автоматизации технических расчетов и конструирования деталей и узлов машин с использованием ЭВМ, включая выполнение рабочей документации в среде конструкторских САПР

- способы обеспечения или повышения качества изготовления деталей и сборки узлов и машин;

- о принципах стандартизации и сертификации.

уметь:

-выполнять рациональные приемы поиска и использования научно-технической информации;

-пользоваться методами определения оптимальных параметров механизмов по его кинематическим и динамическим характеристикам;

-пользоваться методами расчета и конструирования работоспособных механизмов, деталей и кинематических пар по заданным входным или выходным характеристикам;

-пользоваться методами оформления графической и текстовой конструкторской документации в соответствии с требованиями стандартов; методами ведения технической документации;

-самостоятельно принимать инженерные решения и отстаивать свою точку зрения.

владеть:

- рациональными приемами поиска и использования научно-технической информации;

- методами расчета и конструирования работоспособных деталей, с учетом необходимых материалов и наиболее подходящих способ получения заготовок, и механизмов по заданным входным или выходным характеристикам;

- методами определения оптимальных параметров деталей и механизмов по его кинематическим и силовым характеристикам с учетом определяющих критериев работоспособности;

- методами работы на ЭВМ при подготовке графической и текстовой документации;

- методами оформления графической и текстовой конструкторской документации в полном соответствии с требованиями ЕСКД, ЕСДП и других стандартов;

- искусством самостоятельного принятия решений и отстаивания своей точки зрения с учетом требований технологичности, ремонтопригодности, унификации машин, охраны труда, экологии, стандартизации, промышленной эстетики и экономичности.

Виды учебной работы: Общая трудоемкость дисциплины составляет 5 зачетных единиц. Продолжительность изучения дисциплины – один семестр.

Изучение дисциплины заканчивается сдачей зачета и защитой курсового проекта.

190600.62 «Эксплуатация транспортно – технологических машин и комплексов»

190600.62.02 «Автомобильный сервис»

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Сопротивление материалов»

Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 5 зачетных единиц (180 часов).

^ Цели и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является: Дать студенту знания, необходимые для последующего изучения специальных инженерных дисциплин и в дальнейшей его профессиональной деятельности непосредственно в условиях производства.

Задачей изучения дисциплины «Сопротивление материалов» является: формирование студента как инженера, способного осуществлять расчет элементов конструкций и деталей машин на прочность, жесткость и устойчивость; выполнять анализ напряженного состояния деталей машин и элементов конструкций.

Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы):

Аудиторных часов 72, из них 36 часов лекций; 18 часов лабораторных работ; 18 часов практических занятий.

СРС 72.

Основные дидактические единицы (разделы):

Основные задачи сопротивление материалов. Реальный объект и расчетная схема. Классификация внешних сил. Метод сечений для определения внутренних силовых факторов (в.с.ф). Напряжения, перемещения, деформации. Осевое растяжение-сжатие. Внутренние силы и напряжения. Закон Гука. Исследование напряженного состояния при осевом растяжении-сжатии. Механические свойства материалов. Допускаемые напряжения. Условие прочности.

Сдвиг и кручение. Понятие о сдвиге. Расчеты на срез и смятие заклепочных, болтовых и сварных соединений. Определение главных напряжений и проверка прочности. Понятие о кручении. Вычисление крутящих моментов методом сечений. Определение касательных напряжений при кручении круглого вала. Условие прочности при кручении. Определение деформаций при кручении. Условие жесткости при кручении.

Изгиб. Типы балок и опор. Основные дифференциальные зависимости при изгибе. Вывод формулы нормальных напряжений при чистом изгибе. Определение касательных напряжений при плоском поперечном изгибе. Условие прочности. Деформации при изгибе. Универсальное дифференциальное уравнение изогнутой оси балки. Условие жесткости.

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: основные задачи, гипотезы и методы сопротивления материалов. Формулы для определения деформаций, перемещений и напряжений при основных видах деформаций: осевом растяжении-сжатии, изгибе, кручении, внецентренном растяжении-сжатии, косом изгибе, изгибе с кручением и при общем случае сложного сопротивления.

уметь: составлять расчетные схемы для расчета реальных объектов, выполнять проектный и проверочный расчеты элементов конструкций и деталей машин на прочность, жесткость и устойчивость.

владеть: основными методами сопротивления материалов при расчете на прочность, жесткость и устойчивость элементов конструкций и деталей машин.

Виды учебной работы: Общая трудоемкость дисциплины составляет 5 зачетных единиц. Продолжительность изучения дисциплины – один семестр.

Изучение дисциплины заканчивается сдачей экзамена.

190600.62 «Эксплуатация транспортно – технологических машин и комплексов»

190600.62.02 «Автомобильный сервис»

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Гидравлика и гидропневмопривод транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования»

Общая трудоёмкость изучения дисциплины составляет 3 зачётных единицы (108 часов).

^ 1 Цели и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является: формирование необходимой базы знаний о законах равновесия и движения рабочей жидкости, устройстве и принципе действия гидропневмоприводов машин, приобретение студентами навыков расчета сил, действующих на стенки гидроэлементов, расчёта сил и скоростей на выходных звеньях гидродвигателей, изучение современного состояния, тенденции развития и методики проектирования гидропневмоприводов автомобилей, тракторов и транспортно-технологических машин.

Задачей изучения дисциплины является: формирование у студентов комплекса знаний, необходимых для решения производственно-технологических, научно-исследовательских, проектных и эксплуатационных задач транспортного и транспортно-технологического машиностроения, в том числе на основе приобретенных навыков тщательного расчетного обоснования всех конструктивных решений, принимаемых при разработке приводов в процессе предстоящей инженерной деятельности.

^ 2 Объем дисциплины и виды учебной работы

Вид учебной работы	Всего часов	Семестр

^ Общая трудоемкость дисциплины	108
Аудиторные занятия:
лекции	36
практические занятия (ПЗ)
семинарские занятия (СЗ)
лабораторные работы (ЛР)	18
другие виды аудиторных занятий
Самостоятельная работа	54
изучение теоретического курса (ТО)	36
курсовой проект (работа):
расчетно-графические задания (РГЗ)
реферат
задачи
задания
отчеты по лабораторным работам	18
^ Вид итогового контроля (зачет, экзамен)	зачёт

^ 3 Структура дисциплины

Дисциплина «Гидравлика и гидропневмопривод транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования» разделена на два модуля:

- модуль 1 – Гидравлика и гидропривод транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования – 72 часа (2 зачетных единицы);

- модуль 2 – Пневмопривод транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования – 36 часов (1 зачетная единица).

^ 4 Результаты освоения дисциплины

Студент должен знать:

– законы равновесия и движения рабочей жидкости;

– устройство и принципы действия гидравлического и пневматического приводов;

– номенклатуру унифицированных элементов гидропневмоприводов, их конструктивное исполнение и принцип действия;

Студент должен уметь:

– осуществить разработку принципиальной гидравлической и пневматической схемы привода механизмов транспортных и транспортно-технологических машин;

– проводить расчет и выбор элементов гидропневмоприводов;

– осуществлять литературный и патентный анализ и находить необходимую профессиональную информацию.

Студент должен приобрести практические навыки:

– при выборе типа приводов по характеру движения выходного звена;

– расчёта сил и скоростей на выходных звеньях гидродвигателей, в том числе с использованием ЗВМ;

Студент должен иметь представление: от основных тенденциях и путях развития гидравлических, пневматических и электрогидропневматических приводов.

Изучение дисциплины заканчивается: зачётом

190600.62 «Эксплуатация транспортно – технологических машин и комплексов»

190600.62.02 «Автомобильный сервис»

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Общая электротехника и электроника»

Общая трудоёмкость изучения дисциплины составляет 2 зачётных единицы (72 часа).

^ 1. Цели и задачи дисциплины.

Цель дисциплины состоит в расширении и углублении знаний, полученных студентами при изучении раздела «Электричество и магнетизм» курса физики, в области теории и практики производства, передачи, преобразования и использования электрической энергии.

Основными задачами изучения дисциплины являются:

- закрепление знания основных законов электростатики и электродинамики применительно к электрическим и магнитным цепям, машинам и аппаратам, электронным устройствам;

- изучение принципов действия, режимных характеристик, областей применения и потенциальных возможностей основных электротехнических, электронных устройств и электроизмерительных приборов;

- освоение основ электробезопасности.

^ 2. Требования к уровню освоения содержания дисциплины.

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

способность к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей ее достижения (ОК-1);

способность демонстрировать базовые знания в области естественнонаучных дисциплин и готовность использовать основные законы в профессиональной деятельности, применять методы математического анализа и моделирования, теоретического и экспериментального исследования (ПК-2);

способность к проведению экспериментов по заданной методике и анализу результатов с привлечением соответствующего математического аппарата (ПК-18).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: устройство, принцип действия, области применения основных электротехнических и электронных устройств и электроизмерительных приборов;

уметь: рассчитывать цепи постоянного тока, однофазные и трехфазные цепи переменного тока, асинхронные и синхронные машины, простейшие электронные усилители; проводить измерения в цепях;

владеть: методиками проектирования и расчета цепей постоянного и переменного тока, электрических машин, трансформаторов; простейших электронных приборов; методами измерения электрических и неэлектрических величин типовыми приборами;

^ 3. Содержание дисциплины. Основные разделы.

Электрические цепи постоянного тока; электрические цепи переменного тока; трехпроводные и четырехпроводные трехфазные цепи; переходные процессы в электрических цепях; линейные и нелинейные цепи; магнитные цепи, трансформаторы; электрические машины постоянного тока; асинхронные машины; синхронные машины; основы электропривода и электроснабжения; основы электроники и импульсных устройств.

190600.62 «Эксплуатация транспортно – технологических машин и комплексов»

190600.62.02 «Автомобильный сервис»

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Безопасность жизнедеятельности»

Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 5 зачетных единиц (180 час)

^ Цели дисциплины

Целью изучения дисциплины является: формирование профессиональной культуры безопасности, т.е. готовности и способности специалиста использовать в профессиональной деятельности приобретенную совокупность знаний, умений и навыков для обеспечения безопасности жизнедеятельности, характер мышления, при котором вопросы безопасности рассматриваются в качестве приоритета.

Задачей дисциплины является: привитие каждому знаний о роли и значении учений о безопасности жизнедеятельности, защите окружающей среды и техносферной безопасности и усвоение того что деятельность по обеспечению безопасности человека и общества всегда первична по отношению к любой иной форме человеческой деятельности. Только в этих условиях возникает надежда на создание техносферы необходимого для человека и природы качества, сохраняется надежда на дальнейшее существование жизни на Земле.

Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы):

^ ОБЪЕМ ДИСЦИПЛИНЫ И ВИДЫ УЧЕБНОЙ НАГРУЗКИ

Вид учебной работы	Всего з.е/час	6 сем (7сем) з.е/час	7 сем (8 сем) з.е/час
Общая трудоемкость дисциплины	5/ 180	3/ 108	2/72
Аудиторные занятия	2,5/ 90	1,5/ 54	1/36
Лекции	1,5/ 54	1/ 36	0,5/18
Практические занятия (ПЗ)	0	10		0	10
Семинарские занятия (СЗ)	8		8
Лабораторные работы ЛР	0,5/ 18	0,5/ 18
и (или) другие виды аудиторных занятий
Самостоятельная работа	2,5/ 90	1,5 /54	1/36
Изучение теоретического курса (ТО)	1,5/ 54	1/ 36	0,5/18
Курсовой проект (работа)
Расчетно-графические задания (РГЗ)
Задачи, рефераты и другие виды самостоятельной работы	1,0/ 36	0,5/ 18	0,5/18
Вид итогового контроля (зачет, экзамен)	Зачет	Зачет	Зачет

Blog

Аннотация рабочей программы дисциплины «Философия» Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 4 зачетных единиц (144 часа)

Содержание