Дорожного сервиса в алтайском крае
| Вид материала | Документы |
- Территориальное планирование в Алтайском крае, 664.24kb.
- Комплекс мер по модернизации общего образования в алтайском крае в 2012 году, 287.67kb.
- Комплекс мер по модернизации общего образования в Алтайском крае в 2012 году, 300.16kb.
- О состоянии и развитии минерально-сырьевой базы месторождений строительных материалов, 68.76kb.
- Реферат Слизункова Игоря по теме «современный туризм в алтайском крае: теоретические, 24.14kb.
- О состоянии гражданского общества в России. К сожалению аналогичных исследований, 878.52kb.
- Региональное соглашение от 30 марта 2010 года о размере минимальной заработной платы, 51.2kb.
- Краевая целевая программа «О мерах по улучшению качества жизни граждан пожилого возраста, 859.45kb.
- Паспорт программы наименование Программа повышения инвестиционной привлекательности, 221.43kb.
- Распоряжение Губернатора Хабаровского края от 05. 03. 2007 №49-рп Вцелях проведения, 204.63kb.
построить новые ОДС, расположить их с учетом уже существующих.
Линейная схема
размещения объектов дорожного сервиса на автомобильной
дороге "Мартыново - Тогул - Залесово",
км 0 + 000 - 26 + 000
Схема не приводится.
Линейная схема
размещения объектов дорожного сервиса на автомобильной
дороге "Мартыново - Тогул - Залесово",
км 21 + 000 - 50 + 500
Схема не приводится.
Линейная схема
размещения объектов дорожного сервиса на автомобильной
дороге "Мартыново - Тогул - Залесово",
км 50 + 500 - 79 + 000
Схема не приводится.
Линейная схема
размещения объектов дорожного сервиса на автомобильной
дороге "Мартыново - Тогул - Залесово",
км 79 + 000 - 108 + 500
Схема не приводится.
Линейная схема
размещения объектов дорожного сервиса на автомобильной
дороге "Мартыново - Тогул - Залесово",
км 108 + 000 - 137 + 500
Схема не приводится.
Линейная схема
размещения объектов дорожного сервиса на автомобильной
дороге "Мартыново - Тогул - Залесово",
км 137 + 500 - 153 + 400
Схема не приводится.
Автомобильная дорога "Бийск - Белокуриха"
Автомобильная дорога "Бийск - Белокуриха" является дорогой регионального значения с геометрическими параметрами, соответствующими III технической категории. Протяженность рассматриваемого участка дороги (Бийск - Белокуриха) составляет 58,1 км (км 6,1 - км 64,2) и обслуживается на всем протяжении ГУП "Смоленское ДРСУ".
Существующие ОДС приведены в таблице 1. В настоящее время их мощность в основном позволяет удовлетворить потребность проезжающих в топливе для автомобилей, услугах пунктов техобслуживания и станций техобслуживания, приобретении сопутствующих товаров. Но при этом пункты питания и торговли, как правило, не обустроены местами для длительных и кратковременных стоянок автомобилей.
Таблица 1
Расположение
и мощность существующих объектов дорожного сервиса
┌───┬────────────────┬────────────────────┬────────────┬────────────────────┐
│ N │ Наименование │ Местоположение │ Мощность │ Мероприятия по │
│п/п│ ОДС │ │ │ улучшению │
│ │ │ │ │ существующих ОДС │
├───┼────────────────┼────────────────────┼────────────┼────────────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │
├───┼────────────────┼────────────────────┼────────────┼────────────────────┤
│1. │АЗС "Мегаполис" │км 9 + 700, справа │875 заправок│ │
│ │ │ │в сутки │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼────────────┼────────────────────┤
│2. │Кафе "Ням-Ням" │км 16 + 940, слева │16 мест │приведение объекта в│
│ │ │ │ │соответствие с│
│ │ │ │ │нормативными │
│ │ │ │ │требованиями │
├───┼────────────────┼────────────────────┼────────────┼────────────────────┤
│3. │Кафе "Трактир│км 16 + 970, справа │8 мест │перенос объекта │
│ │Артем" │ │ │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼────────────┼────────────────────┤
│4. │АЗС "Агроснаб" │км 17 + 050, слева │500 заправок│нанесение разметки и│
│ │ │ │в сутки │установка дорожных│
├───┼────────────────┼────────────────────┼────────────┤знаков │
│5. │АЗС "НИКА" │км 17 + 240, слева │1000 │ │
│ │ │ │заправок в│ │
│ │ │ │сутки │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼────────────┤ │
│6. │АГЗС │км 28 + 680, слева │125 заправок│ │
│ │ │ │в сутки │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼────────────┤ │
│7. │АЗС │км 28 + 805, слева │500 заправок│ │
│ │ │ │в сутки │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼────────────┼────────────────────┤
│8. │АЗС │км 28 + 880, справа │750 заправок│реконструкция │
│ │ │ │в сутки │объектов │
├───┼────────────────┼────────────────────┼────────────┤ │
│9. │СТО (шиномонтаж,│км 28 + 940, справа │2 места │ │
│ │вулканизация) │ │ │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼────────────┼────────────────────┤
│10.│АЗС │км 28 + 990, слева │875 заправок│нанесение разметки и│
│ │ │ │в сутки │установка дорожных│
│ │ │ │ │знаков │
├───┼────────────────┼────────────────────┼────────────┼────────────────────┤
│11.│Магазин │км 29 + 640, слева │нет данных │нанесение разметки и│
│ │"Березка" │ │ │установка дорожных│
│ │Автостоянка │ │на 2 - 3 │знаков │
│ │ │ │автомобиля │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼────────────┼────────────────────┤
│12.│Магазин "Алтай+"│км 30 + 150, слева │площадь зала│приведение объектов│
│ │ │ │50 кв. м │в соответствие с│
├───┼────────────────┼────────────────────┼────────────┤нормативными │
│13.│Магазин │км 30 + 155, справа │нет данных │требованиями │
│ │"Автозапчасти" │ │ │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼────────────┼────────────────────┤
│14.│Магазин │км 30 + 200, слева │площадь зала│приведение объектов│
│ │"Смоленский" │ │20 кв. м │в соответствие с│
│ │ │ │ │нормативными │
├───┼────────────────┼────────────────────┼────────────┤требованиями │
│15.│Магазин │км 30 + 250, справа │нет данных │ │
│ │"Гольцова" │ │ │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼────────────┤ │
│16.│Магазин │км 31 + 400, справа │площадь зала│ │
│ │"Агромаркет" │ │200 кв. м │ │
│ │Автостоянка │ │на 5│ │
│ │ │ │автомобилей │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼────────────┤ │
│17.│Магазин │км 46 + 575, слева │площадь зала│ │
│ │"Универсальный" │ │50 кв. м │ │
├───┼────────────────┼────────────────────┼────────────┼────────────────────┤
│18.│АЗС "Восток" │км 46 + 575, справа │375 заправок│реконструкция │
│ │ │ │в сутки │ │
└───┴────────────────┴────────────────────┴────────────┴────────────────────┘
Почти все ОДС следует привести в соответствие с нормативными требованиями за счет:
проведения ремонтных мероприятий или реконструкции, укрупнения объектов в комплексы дорожного сервиса;
проведения всех необходимых согласований с государственными учреждениями;
заключения договоров с обслуживающими организациями.
Потребность в недостающих объектах сервиса (исходя из перспективной интенсивности движения на 2011 г. и 2015 г.) приведена в таблице 2, а планируемое их размещение отражено в схеме расположения ОДС.
Таблица 2
Планируемые объекты
дорожного сервиса и их мощность к 2011 г. и 2015 г.
| N п/п | Наименование ОДС | Суммарная фактическая мощность ОДС на исходный год, шт./мест | Расчетная мощность ОДС | Требуемое количество сооружений, шт./мест | ||
| 2011 г. | 2015 г. | 2011 г. | 2015 г. | |||
| Участок км 6 + 100 - км 64 + 200, N2011 = 5784 авт./сут. (Nлег = 4182 шт.; Nгр = 1524 шт.; Nавтоб = 73 шт.) N2015 = 6510 авт./сут. (Nлег = 4706 шт.; Nrp = 1716 шт.; Nавтоб = 82 шт.) | ||||||
| 1. | Автостоянки | 2/7 | 40 | 50 | 7/40 | 1/10 |
| 2. | Места отдыха | | 8 | 10 | - | 1/10 |
| 3. | Пункты питания | 2/24 | 12 | 14 | - | - |
| 4. | АЗС (АГЗС) | 7/4875; 1/125 | 1858 | 2090 | - | - |
| 5. | ПТО | | | | | |
| 6. | СТО | 1/2 | | | | |
| 7. | Кемпинги | | | | | |
| 8. | Мотели | | | | | |