Geum.ru

Розбитої недавніми зливами грунтової дороги купаючись у вже теплих промінях сонця, що заходить,та наче подружки шепочуть про щось шелестя друг дружці листячком

Вид материалаДокументы
Подобный материал:
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   34

34

знаходився як на долоні в ранкурів, довелося евакуацію здійснити лише з одного борту і якраз його закрив собою від ворожого вогню своєю бронею крейсер даючи можливість всім безпечно евакуюватися. Спускали свої човни і катери, підійшли обидва буксири які до цього тягнули крейсер, пришвартувалися борт до борту, теперішня посадка крейсера у воду дозволила просто навести трап між судами і прийняти людей. Я дивився як переповнені човни і катери мотаються від крейсера до лінкора перевозячи матросів, мені нікуди не хотілося упливати я сів на теплий нагрітий сонцем метал головної палуби і притулився спиною до теж теплої стіни, вирішив посидіти небагато і "насолодитися" останніми митями життя важкого лінійного крейсера "Вiльна Украiна", я зовсім розстроївся ледве не плачу, я дивився на евакуацію і на крейсер на його потужність, він димів і коє -где навіть виривалося полум'я з нижніх рівнів крізь пробоїни палуб і бортів пожеж, що набирали звороти, це крейсеру додавало грізність гинучого, але не підкореного корабля, мені захотілося пройтися востаннє по ньому і я потихеньку відправився в небезпечну прогулянку, в

цей момент не уявляв, як себе почуватись без цього кохання до цього корабля, ще

мить і корабля не стане, нехочеться вірити. Ранкурівські снаряди врізалися в правий борт крейсера і він стрясався від сильних вибухів - я розлютився:"никак не угамуються сволоти, все їм мало, ну що ж зараз вони отримають те, що їм належить", і я в гніві помчав до своєї башти головного калібру, підійнявся по сходах до неї, поряд з нею знаходилися зруйновані зенітки. З цієї висоти, а башта знаходилася на висоті не менше 7.5ой метрів над рівнем головної палуби, все мабуть довкола бачно кілометрів на 20ть, цікаво що все пошматовано довкола башти, все разкурочено, димить, горить, а башта стоїть хоч тобі що, лише довгі борозенки на скошеной броні залишилися від проськользнувшихся снарядів говорили про те від яких небезпек уберегла нас броня башти, я погладив долонею поритий метал і сказав собі і крейсеру "до бою", я зайшов в неї у в розкритий головний вхід, відразу припав до прицілу - все гаразд, потім поглянув в якому стані вся механіка - "та те що потрібне, зараз сволота отрімаєте".Поднял лебідкою снаряди, вони прийшли зі сховища мокрі -заполнено вже водою, недовго залишилося стріляти, перед зарядкою витер їх своєю верхньою формою іншого нічого не знайшлося досуха і змастив спеціальним составом для цього випадку, для уникнення накипу сажі усередині стволів, зарядив, навів приціл, через приціл я бачив як пересуваються ворожі війська на набережній і пристанях, рисочка прицілу м'яко рухалася по ним і я вибрав ціль - батарея сволот влаштувалася прямо на пристані і безкарно, зухвало вела по нам вогонь, збудувавши потрібні параметри для точного пострілу, глянув ще раз на них, "зараз ви заговорите по іншому" і натискував важіль що приводить уручну в дію затвори, грюмкнуло міцно і я швидко пригорнувся до прицілу, ,"вот тепер зовсім інша справа", - снаряди попали точно по батареї, залишки артилерії і пристані розкидало далеко по сторонах, "ех, бідна пристань, нічого скоро прийдем і відновлемо". Мені вдалося зробити 4ри залпа і вони всі досягли своїх цілей, ранкурівські війська, а саме батареї через кожних 8мь хвилин, з хлопцями розрахунку залп зі всіма подготовкамі можно здійснити за 2-3 хвилини, у різних місцях набережної злітали в повітря і розліталися куди попало. Не встиг я підняти снаряди для нового залпу в башту войшли капітан, мічман і пару матросів, "пора сержант вирушати, - сказав мені капітан крейсера, - корма вже починає занурюватись під воду, пора", він знав як мені дорогий крейсер, а як йому, він з першого дня спуску його на воду з ним”. Я не міг капітан просто залишити корабель, поки він на плаву і хоч одна гармата в стані вести вогонь я тут до останнього", - сказав я капітанові та і всім, а кому хотілося його покидати, всі похмуро задумалися про це, я погладив ще раз внутрішню броню башти, одягнув форму, що вже підсохнула на гарячих від пострілів затворах стволів, поглянув на розвішених по всій башті фотографії хлопців, вони весело дивилися з них самі, а на деяких разом зі своїми дівчатами, рідними та друзями, я не став їх знімати, вирішив залишити. Куди ж цікаво усі поділися, по ідеї почувши постріли знарядь вони відразу примчалися б сюди, навідник зрозуміло вже на лінкорі, а вони, я не хотів думати про сумне, може теж, у мене раптом виникло відчуття, що кораблі в принципі як люди - народжуються, живуть, приносять користь і гинуть, кожен по своєму, я відчув корабель живим, і мені не хотілося забирати щось для нього дороге - фотографії його команди, а виходить і життя корабля, ми обов'язково повернемося сюди і хтось підніме корбль, і по

35

фотографіях люди багато що дізнаються про те як жив корабель і хто на нім колись служив. Я витягнув свій записник всю в сажі і в мастилі, форма в деяких місцях просочилися наскрізь, знайшов в ній фотографію нашого бравого розрахунку, ми їх робило багато, ця особлива ми зробили її під час першого спільного плавання, вона виходило найвеселішим і щасливішим, я посміхнувся згадуючи ті класні днинки. "Так, пора", -ложа назад запкніжку, сказав я капітанові і всім, під гуркіт тих, що вибухаючих потрапляють по крейсеру ранкуровських снарядів ми вийшли з башти, вирушаючи я ще раз біля виходу поглянув у всередину знайшов цю ж фотографію на стінці блимнув їй і сумно зітхнувши вийшов і не прігинаясь від осколків тих, що літають купами довкола мене попрямував до місця евакуації. Корма наполовину вже пішла під воду і пришвартований буксир віддалився від крейсера на всяк випадок і дістатися до нього можна тепер лише на човні, вона і погойдувалася в борту, капітан, мічман, двоє матросів і я командир розрахунку башти головного калібру - ми останніми покидали славний крейсер, зануривши в човен деякі документи і цілу підшивання бортових журналів, писати довелося в останні два місяці дуже багато. Ми встрибнули в неї капітан розцілувавши борт крейсера витер хусткою зволожені очі і віддав наказ плисти до буксира, віддаляючись капітан сказав нам: "Ми обов'язково повернемося, піднімемо його, відремонтуємо і він знову прикрасить собою морські простори України і всієї земної кулі". Капітан брав участь в розробці системи вирівнювання кораблів під час забору критичної маси води, його головна заслуга - це розроблена їм унікальна система відкачування та розподілу води, які не вдається повністю викачати, вся система працює по принципу сполучених посудин, і система працює навіть зараз коли корабель майже повністю залитий водою, вона не дає кораблям перевертатися і кренитися аж до повного занурення корабля у воду, система дала можливість нашому крейсеру довгий час залишатися у бойовому стані і вести активні дії без капітальних ремонтів бортів, а їх видновити не виходило у зв'язку з відсутністю всього для цього необхідного, а до Миколаєва - центр кораблебудування і їх ремонту України попасти не виходило із-за сильного браку надводних кораблів важких класів, що знаходяться в битвах за Мармурове море, тепер уже і за Босфор, і за останні утримувані ділянки турецьких земель, залишили в строю і наш крейсер навіть з важкими пошкодженнями продовжив битися, унікальна система нашого крейсера дала можливість спокійно евакуюватися команді і забрати все особливо важливе, і навіть виробити декілька залпів з головного калібру в майже затонулому стані без небезпеки перекидання крейсера. Капітанові крейсер став дуже адже доріг на нім першому упровадили багато його ідей і розробки, і саме на нім через пару місяців після спуску корабля на воду він став вперше капітаном, до цього він служив старшим помічником на багатьох військових кораблях і спочатку, і на "Вiльнiй Украiнi". Що не перелітаючі попали в крейсер ранкурівські снаряди падали за ним якраз біля нас, нам залишалося гребти до буксира всго метрів 250ят і один врізався прямо у весла справа, піднявся стовп води, що клекоче, з перемеленими в тріски веслами, човен перевернуло вибуховою хвилею, а нас просто повикидало

з неї, не дивлячись на серйозну для себе небезпеку турецький буксир підійшов до нас і повилавлівал, мене останнього, яка ж класна вода, як в Дніпрі в кінці липня та ще і солона, я насолоджувався нею доки витягували парубків, незабаром і я попав на маленьке суденце, ех і купуватися навіть толком в тутешніх місцях не встиг, пару разів да і то хвилин по 15ть за весь час оборони порту, хоч отримав якесь задоволення цього дня, дотягнувши до останнього мене теж кинувши круг затягнули на буксир турецькі матроси. Буксир набрав максимальні звороти і помчав до лінкора, командування лінкора отримало інформацію про те, що нас успішно виловили і з нами все гаразд. Все хто знаходився в шлюпці відбулися дрібними подряпинами і ударами - ті хто знаходився на веслах з того боку куди попав ранкурівській снаряд, а останні просто викупалися, човен правда перевернуло і вона затонула. Лінкор "Славутич" через деякий час дав трагічний салют своєї "Подружке""Вiльнiй Украiнi" важкому лінійному крейсеру ВМФ України, це все залишалося зробити для неї, нікому не хотілося її залишати в останні для неї хвилини, на лінкорі і на буксирах приспустили прапори, я сидів на нагрітій жарким сонцем автомобільній покришці причепленою до борту буксира, я з серцем, що розривається від болю, це ж моя мрія дитинства та і всьому моєму недовгому ще прожитому життю - тоне. Я дивився на

36

останні миті життя крейсера, а як славно ми ходили на нім по Середземному морю, дійшли аж до Гібралтара на запрошення заходили в однойменний англійський військовий порт, зустріли нас наче сто років чекали, класним фейєрверком і веселим салютом, ми пройшли всі моря і найкрупніші міста-порти всіх країн Середземномор'я, для мене цей похід став одним з найяскравіших епізодів в моєму житті, а як мені подобалося стояти на вахті та дивитися з капітанового містка як починається в морі день, як сонечко винирює з води і веселими променями включає світло, і кожного разу в особливому забарвленні. Одного дня задивившись, мене призначили контролювати точний курс крейсера, знаходилися ми у водах Тунісу, я забувся задивившись на краса і курс корабля відхилився на 1.5ра градуса, мене що задивився розтермосив сам капітан і виявивши це не дивлячись на те, що я командир башти головного калібру відправив дві доби уручну чистити картоплю на камбуз, я абсолютно не розстроївся - став уважніше і як раніше продовжував насолоджуватися всією красою морської подорожі, що оточувала мене, ех, весною цього року збиралися відправитися до Атлантичного океану і сплавати до обох Америк, із-за цієї війни нікуди не поплили, гм, а яку славну стрілянину владнував крейсер на вченнях, а потім і по цих ранкурамх. З мене стікала вода, форма скоро висохне - я відчував як швидко літні сонячні промені робили воду в пару. крейсер наполовину вже занурився у воду,

вода вже захлеснула те місце з якого ми вантажилися в човен, корма осідала швидше і носова частина небагато задерлась, раптом крейсер швидко почав занурюватися і на мить затримавши тому, що ще тримався ще носову частину над водою, важкий лінійний крейсер "Вiльна Украiна" наче поглянув на нас на прощання, пішов під воду, я ледве встиг поглянути на свою башту, крейсер затонув тихо без вибухів і майже без вируючого повітря, я закрив очі, я просто не міг дивитися туди де знаходився крейсер, руками погладив обличчя, втомлені очі, коли я їх знову відкрив то вони зустрілися з двома парами сильно заплаканих дівочих очей повного відчаю і болю, схожі очі я бачу тепер саме у тебе серед придніпровських лісів

Черкащини, я сидів біля двох дівчат в метрах в 5ти від них я їх зовсім не помітив коли попав сюди, це зрозуміло всю мою увагу займав крейсер, вони дивилися на мене, а я на них, по нашиваннях на їх формі взнав - турецькі красуні, видно їх складному психологичному стану додав ще й мій зовнішній вигляд, весь перемазанний в мастило і в сажу, мокрий в розірваній брудній формі та ще з командирськими нашиваннями, командир - а відок наче ледве встиг змитися, я поглянув на свої руки, все в мозолях, подряпинах, я знову поглянув на дівчат вони дивились на мене... Лінкор у супроводі двох буксирів на всіх парах помчали наздоганяти що вже далеко пливли кораблі об”єднанної ескадри, я востаннє поглянув в місце загибелі крейсера і крапельки сліз, що швидко віддаляється, скотилися по щоках, ніколи не думав, що дійде до цього, ми обов'язково повернемося і піднімемо тебе "Вiльна Украiна" і ми обов'язково сплаваємо в атлантичний океан. У зв'язку з переповненістю евакуйованими людьми лінкора нас тих кого виловив буксир

залишили на нім до приплиття в румунський порт, я з дівицями здружився, добре, що вивчив у флотилії англійський, його знання дало мені можливість вільно розмовляти зі всіма моряками з країн Середземномор'я, як це класно знати іноземні мови, збирався вивчити до походу до Атлантики португальський і іспанський, війна все перекрутила, ех, прийде час розіб”эмо ранкурів і я вивчу стільки мов скільки захочу і відправлюся в кругосвітню подорож на справжній парусній крейсерській яхті. Багато довідалися інтересного один від одного, цікаво, що вони самі з того порту, народилися в цьому порту, виросли, у мене ще сильніше впав настрій, стало зовсім сумно - порт не втримали, красуні залишили рідні краї, а ранкури господарюють в нім, як це все жахливо, а я пливу разом з ними без корабля - потонув, захистив називається, розсердився на себе небагато, розповідали про те як їх мобілізували, ще за 2.5ой місяця до облоги їх маленького міста-порту, як вони вивчали військову медицину, розповідали про багато що, а я ним про своє життя, класні дівчата. Приблизно за десять годинників вся ескадра військові, вантажні і пасажирські кораблі увійшли до яскравої від підсвічування морськими прожекторами вже нічну бухту румунського порту Констанца, нас вже з нетерпінням чекали в нім, вантаження, розвантаження сталося дуже швидко, в порту наші кораблі чекав український адміралтейський есмінець. Вранці всім українським військовим кораблям що знаходяться в

37

задовільному стані за наказом адмірала належало йти знову до Босфору, що там відбувалося зберігалося чомусь в секреті, всім іншим кораблям і особовому складу, що залишилися без кораблів наказано відправитися до Севастополя. Нас чекали два білосніжні пасажирські лайнери середнього класу, ще ніколи не плавав на лайнерах, знизавши міцно ніжні руки турецьких красунь, я дав їм свою адресу, а вони мені свої, ось тільки вони в зайнятому ворогом порту, ми домовилися обов'язково після війни знайти один одного і розлучилися, я встрибнув в той, що приганяє за нами катер"Буран" з нашого лайнера і він поніс нас швидко від турецького буксира, дівиці і я ледве встигли помахати руками друг дружці. До вечері цього дня лайнер доставив нас в місто-герой Севастополь. У перебігу найближчих днів нас обіцяли розподілити кого-куди, я знаходився в поганому настрої і утік того ж дня з казарми, виїхав до Феодосії відвідати друзів, не бачився з ними вже з грудня минулого року, на прохідній зустріли строго, подзвонили командуючому базою сказали хто з'явився відразу пропустили, база маленька і до штабу йти зовсім небагато і пройшовши через прохідну я відразу побачив того, що йде мені на зустріч із зворушеним вираженням обличчя командувача, відразу кинулися в очі трохи посивілі козацкі вуса, обнялися міцно “я вже і не думав, що колись побачимося", - м'якою інтонацією голосу сказав він, “якраз до вечері достиг, підемо в їдальню там про все й поговоримо", - ще

схвильовано запропонував командувач, я трохи спантеличився його встревоженностью.

Ми неспішно пішли до їдальні, вона знаходилася між штабом і складом, майже в кінці бази, йдучи до неї можна побачити всі пристані і "малятка", як тільки моїм очам відкрилися пристані підводних човнів я побачив, що до них пришвартовані лише ті субмарини, які повністю виробили свій ресурс, вони стоять з тих пір, як вперше прийшов сюди, вони виконують роль наочних посібників для курсантів морських училищ. Ні "малятки" та жодних інших підводних човнів тих, що знаходилися в строю, "а, де всі", - запитав вже я здивовано- схвильованим голосом, командувач сумно поглянув на мене і сказав:"одни б'ються в Босфорі, інші несуть бойове чергування біля входу до Босфору з боку Чорного моря, - якимсь тремтячим голосом він це виголосив, -как битися вони ж зовсім застаріли, вони не зможуть змагатися з ранкурівським флотом ні з надводним, ні з підводним, їх ніяк не можна туди відправляти у жодному випадку",- дивлячись мені в очі, якось вийшло трохи запально висловився. Він відвів очі :"Осталось всього вісім - ті, що ведуть чергування, останні загинули ще в кінці травня - все, розумієш, все", - ледве стримуючись трохи засльозившись гнівним грянув він голосом, "що поробиш - наказ, у зв'язку з не катастрофічною хваткою підводних човнів в об'єднаному флоті прийнято рішення ввести в битву субмарини навіть сильно застарілих типів, - він дивився на вільні пристані, - вишкреблі все, дзвонив адміралові, говорив - вони субмарини лише одного бою, а можливо і одного пострілу, і Україна, і Росія дали все, що могли, в інших країн чорноморського регіону підводних човнів зовсім мало, турецький підводний флот майже знищений, залишилася маленька жменька і вона вся в битві, адмірал прав, ось тільки тепер, вони всі загинули, а ранкурів не зупинили, ось братик які тут діла-поділа". Ми стояли біля краю пірсу опнершись об загородку, хвилі ніжно гладили бетон навіть не пінячись, вітру майже немає - штиль, я дивився на місце де стояв "малятко" і боявся запитати чому її тут немає, командувач узяв мене за плече і неголосно сказав "вона теж загинула", я на мить застиг від цього, я дивився на пофарбований мною швартовочний механізм, на нім до цих пір залишилася та червона фарба, нею я фарбував деякі вузли і в самому "малятку", "візьми себе в руки", - тереблячи сказав жорстко мені командувач, я не міг, хлопці загинули, як же це, я бачив на пірсі як міраж маленьку підводну човен і хлопців, щось що робили на її поверхні, в голові закрутився ураган гніву і спогадів. Наступні декілька днів я не міг нічого з собою поробити, нічого не хотілося, смуток і туга заповнили мій мозок і свідомість, я втратив всіх моїх бойових друзів, я навіть не знаю, що сталося з навідником, розлучившись в лазареті "Вiльноi Украiні" я його більше не зустрічав

всі мої мрії, які здійснилися пішли до дна, "ранкури" пруться і зупинити їх не удається, я сидів на лавці біля штабу і дивився на морі, повна апатія захопила мене, я просто сидів і дивився на неосяжні сині простори, туга і смуток, гнів і лють кидалися в моїх думках, командувач бачивши в якому я стані знаходжуся стільки днів накричав на мене:" Ти, що тут нюнь розвісив, соплі розпустив, ех моряк

38

називається, а ну встати і слухай мою команду, негайно мотай до батьків ощасливь їх, що сам ти живий, розвійся, даю два дні, зрозумів?". Я вже стоячи сказав сумно: "зрозумів". Я не поїхав, а що я їм скажу, привіт мам, пап, все потануло, всі загинули, ранкури скоро візьмуться за Україну, а я ось приїхав відпочити, ні я не можу, ми не бачилися з тих пір, як наш крейсер відправили до Мармурового моря, за два тижні до відплиття їздив до них в тижневу відпустку. Я подзвонив їм, сказав, що зі мною все гаразд живий, здоровий, щасливі голоси батьків ледве не плачу розпитували про все і розповідали,як вони живуть, я їм про все хороше, хорошого знайшлося зовсім небагато, розмова з батьками підбадьорила мене і вивела із складного стану, смуток правда залишилася. Краса природи, дівчата, музика і все що захоплює мене зараз знаходяться під серйозною загрозою, я лише зараз це гостро відчув і все відразу в мені стало на місце, і доки я живий стану захищати все це до останньої краплі крові, який же це маразм - війна. Вранці наступного дня я увійшов у кабінет до командувача базою, побачивши мене в свіжому вигляді:"Ну ось зовсім інша справа", ми визначилися якою справою мені тут зайнятися, ми разом пішли оглянути підводні човни, що все ж дивом залишилися, одна з чотирьох це теж "малютка" лише, набага-

то старшіша за ту, що загинула, вона стояла на самій далекій пристані і з пірсу її не видно, ми оглянули її із зовні, і зсередини, ресурс вона дійсно виробила та все ж вона доволі перспективна, корпус, двигун і основні вузли у відповідному стані, все інше потрібно повністю замінити і бажано на сучасне устаткування, ми вирішили взятися за неї і зробити схожу, а може навіть краще за ту. На складі знайшлося багато відповідного і прийнявся проектуванням модернізації, вся документація на субмарину знайшлася і я взявся за справу, поряд з штабом розмістив стіл і з виглядом на море почав роботу. Ех, лише почав справу як через декілька днів командувач викликав до себе, заходжу, разом з ним у кабінеті сидить ад'ютант адмірала, він привіз наказ адмірала - негайно мені приїхати в штаб адміралтейства в Київ. Трохи переляканий вигляд командувача базою насторожив мене - як ад'ютант знайшов мене, а він начебто як прочитав мої думки:"Я з Севастополя - знайшлася твоя записка і я тут", "а точно", - пригадав я, коли я утік з Севастопольської бази залишив на столі заява і пояснювальну на ім'я командувача Севастопольської бази, в них я написав куди і чому туди попрямував, - все зрозуміло". Несподіваний візит перервав мою роботу, надалі після візиту назавжди. Він не сказав чому викликають "там взнаєш, сьогодні ж виїжджай, мені ще потрібно знайти одного, квапся". Увечері цього дня літаком з Сімферополя відправився до Києва командувач зворушився і з вологими очима міцно знизавши мені руку побажав всього найкращого, пасажирський Ан-32 швидко доставив мене в столицю. Ночувати довелося в аеропорту, нікого тут

окрім мене немає, грошей всього 825 гривень, невідомо скільки я в Києві проведу часу, потрібно економити. З самого ранку приємна серпнева спека нагадала про себе, в 10.00 приїхав до штабу адміралтейства, пред'явивши документи на прохідній про мене відразу доповіли адміралові - повезло, що на місці, а то чекати довелося невідомо скільки, мені пояснили як пройті в його кабінет, проходячи мимо охорона косилася на мою сильно потріпану форму, у Феодосії я її відремонтував як зміг. Зайшов в приймальню і як тільки мене побачила красуня - секретар відразу встала, привітала мене, доповіла через апарат адміралові і відкрила двері. "Будь ласка проходьте", - ніжно сказала дивлячись мені в очі, а вона абсолютно не звернула увагу на мою форму. "Де тебе носить сержант, тебе вже два тижні чекаю, ну здорово", - швидко почав адмірал розмову. "Здрастуйте", - я йому, він поглянув на мою форму і трохи обличчя його посмутніло, він сів у крісло і рукою запропонував теж саме і він став розпитувати про все, що відбувалося за останні декілька місяців, цікаво, що і він мені розповів багато що навіть секретне, в кінці розмови він запитав чи знаю я чому мене викликали сюди."Откуда ж я знаю". "Через парк годинничків взнаєш". Він почав кудись дзвонити, щось вияснял,"сейчас виїжджаємо", - говорив він комусь. Раптом поклав трубку:"Ну, що пора їхати", - сказав собі і мені, встав, - ну підемо", - я нічого не розуміючи, що відбувається послідував за ним. Сіли в адміралтейський лімузин і помчали кудись по київських вулицях, раптом виїхали на Хрещатик і відразу зупинилися перед адміністративною будівлею, нас відразу пропустили і ми піднялися на другий поверх, попали в якийсь урочистий зал, в нім знаходилися трохи людей в основному морські офіцери, когось чекали. Я йшов за адміралом, побачивши нас вони