Извлечения из дисциплины «надежность и безопасность транспортных средств»

Вид материала

Документы

Содержание Перечень использованной литературы

Подобный материал:

• Направление 190700 «Технология транспортных процессов», профиль 190702 «Организация, 19.64kb.
• Аннотация программы дисциплины «Организация таможенного контроля товаров и транспортных, 43.72kb.
• Конференция Безопасность транспорта безопасность жизни, 15.07kb.
• К рабочей программе учебной дисциплины «Надежность технических систем и техногенный, 23.59kb.
• Рабочая программа по дисциплине Безопасность транспортных средств Аббревиатура специальности, 363.56kb.
• Рабочей программы дисциплины Безопасность и надёжность информационных систем (наименование), 43.02kb.
• Рабочая программа учебной дисциплины "Надежность электроснабжения" Цикл, 141.8kb.
• Плата за проверку технического состояния транспортных средств с использованием средств, 27.88kb.
• Правила охраны труда при эксплуатации и техническом обслуживании автомобилей и других, 888.02kb.
• Аннотация рабочей программы дисциплины Надежность технических систем и техногенный, 49.16kb.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В ночь с 31 августа на 1 сентября 1986 г. Черноморский флот был поднят по боевой тревоге, последний раз подобное массовое приведение всех сил Черноморского флота в полную боевую готовность было проведено в ночь на 22 июня 1941 года, тогда флот готовился к войне.

В 1986 году вместе с военно - морским флотом в состояние полной готовности приводились спасательные силы и средства Черноморского морского пароходства. В ту ночь флот военный и гражданский спешил спасти 1300 пассажиров лайнера « Адмирал Нахимов», где в темных водах Цемесской бухты заложниками кораблекрушения оказались беззащитные люди.

Восьмипалубный пассажирский лайнер «Адмирал Нахимов» - бывший пароход «Берлин» водоизмещением 20 тыс. тонн, длиной 174 метра был построен на судоверфях Германии в 1925 году. Затонул на Балтике в 1945 г. от попадания торпеды. После подъема прошел в 1951-1957 г.г. капитальный ремонт в ГДР и был включен в состав Черноморского морского пароходства (Одесса) для работы на Крымско- Кавказской линии. В 1986 г. в связи с моральным износом и преклонным для «пассажира» возрастом его готовились списать с баланса Черноморского морского пароходства, хотя фактически и по документам Морского регистра судно еще могло работать. Из Одессы в свой последний круиз «Адмирал Нахимов» ушел 29 августа, 30-го была стоянка в Ялте, а 31 августа – в Новороссийске. В этот день в 22.00 , пассажирский лайнер, покинув причал, направлялся в Сочи. На борту судна находилось 1300 пассажиров, уверенных в надежности судна и обеспечении безопасности транспортных услуг. На подходе к порту находился сухогруз «Петр Васев», он вез 29 тыс. тонн ячменя из Канады. Капитаны этих судов, судя по стажу, были опытными моряками. В 22.20 диспетчер поста регулирования движением судов передал на «Адмирал Нахимов», что, согласно договоренности, подтвержденной трижды. «Петр Васев» пропустит «пассажира»…

Не пропустил. В 23.12. произошло столкновение на выходе из Цемесской бухты. Свою злую роль сыграл «человеческий фактор» опытный капитан лайнера «Адмирал Нахимов» пренебрегая правилами безопасности мореплавания покинул мостик передав вахту старшему помощнику задолго до выхода судна из бухты. Капитан «Петра Васева» доверился не реальной зрительной обстановке, а показаниям приборов и собственной лихости.

Удар в поперечную переборку между котельным и машинным отделениями был настолько сильным, что через огромную пробоину площадью 80 кв.м оба отделения мгновенно заполнила вода.

Когда носовой бульб «Петра Васева» расцепился с «Адмиралом Нахимовым», тот из-за огромной массы воды, хлынувшей в пробоину, накренился на правый борт и через 7-8 минут затонул с креном 78 градусов на глубине 47 метров. Тогда 31 августа 1986 года первыми на помощь «Адмиралу Нахимову» пришли суда Новороссийской аварийной службы и портофлота, моряки Новороссийского погранотряда. Курсанты Новороссийского высшего инженерного мореходного училища на ялах под веслами вышли спасать терпящих бедствия. Спасшиеся пассажиры навсегда запомнят мужество персонала пассажирской службы лайнера, организовавшего эвакуацию. Многие молоденькие бортпроводницы отдавали пассажирам свои спасательные жилеты, лишая себя шанса на спасение. Вскоре были задействованы 64 судна, 18 вертолетов и самолетов – и военные, и гражданские. Спасли 836 человек, погибло 423.

Главным выводом на местах из трагедии «Нахимова» стало ужесточение требований к системе образования и воспитания будущих специалистов на водном транспорте.

ПЕРЕЧЕНЬ ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. 
   В.И.Дмитриев. Обеспечение безопасности плавания. Москва, Академкнига, 2005.
   
2. В.М.Николашин и др. Сервис на транспорте: Учебное пособие. Москва, Издательский центр «Академия», 2004.
   
3. А.М.Медведев .Организация речных пассажирских перевозок. Москва,Транспорт, 1976.
   
4. С.А.Кузнецов и др.Особенности работы судового бортпроводника:Учебно-методическое пособие. Одесса, Библиотека журнала «Торговое мореплавание», 2005.
   
5. Н.Н.Корней, Г.Н.Чураев. Проводник речных пассажирских судов. Москва,Транспорт, 1973.
   
6. А.Н Страшко. Безопасность плавания :Учебное пособие Часть 1.Санкт-Петербург, ГМА им. адм.С.О. Макарова 2001.
   
7. С.Ю.Развозов, А.Н Страшко. Безопасность плавания :Учебное пособие Часть 2.Санкт-Петербург, ГМА им. адм.С.О. Макарова 2002.
   
8. М.Н.Александров.Безопасность человека на море. Ленинград, Судостроение, 1983.
   
9. Г.М.Алексеев и др. Морское дело. Ленинград, Транспорт 1967
   
10. И.В.Меренов. Морские надувные спасательные средства. Москва,Транспорт, 1980.
    
11. Г.Конопелько и др.Охрана жизни на море. Москва,Транспорт, 1990.
    
12. Рычков В.А. Стихийные бедствия и чрезвычайные ситуации на морском транспорте: Учебное пособие.-Санкт-Петербург, ГМА им. адм.С.О. Макарова 2001.
    
13. С.И.Хвалюскин. Гражданская оборона объектов водного транспорта. Москва, Транспорт,1990.
    
14. В.Г.Алайкин и др. Гражданская оборона объектов морского флота. Москва, Транспорт,1972.
    
15. И.С.Крымов .Основы борьбы за живучесть судна. Москва, РосКонсульт, 2006.
    
16. Е.Г.Фрид. Устройство судна. Ленинград , Судостроение , 1989.
    
17. С.А.Буланенков и др. Защита населения и территорий от чрезвычайных ситуаций.Калуга, ГУП «Облиздат», 2001.
    
18. М.И.Камышанский и др.Организация и ведение гражданской обороны и защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера. Москва, Институт риска и безопасности, 2002.
    
19. Б.В.Бочаров. Современные средства поражения и способы защиты населения от них: Сборник лекций для руководящего состава МЧС России. Книга 2 . Новогорск, 2004.
    
20. Оперативное управление мероприятиями РСЧС/ Сборник лекций для руководящего состава МЧС России/ Книга 1 .Под общей редакцией В.Ф.Мищенко. Москва: ООО «ИПН «КУНА», 2004
    
21. Кодекс торгового мореплавания Российской федерации.
    
22. Кодекс внутреннего водного транспорта.
    
23. Уголовный кодекс Российской Федерации.
    
24. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях.
    
25. Закон Российской Федерации «О безопасности».
    
26. Федеральный Закон «О транспортной безопасности».
    
27. Федеральный Закон «О противодействии терроризму».
    
28. Закон Российской Федерации «Об охране окружающей среды»;
    
29. Федеральный закон «Об охране атмосферного воздуха»;
    
30. Закон Российской Федерации «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения»;
    
31. Постановление Правительства Российской Федерации от 21 августа
    

2000 г. N 613 « О неотложных мерах по предупреждению и ликвидации

аварийных разливов нефти и нефтепродуктов» (в редакции

Постановления Правительства РФ от 15.04.2002 N 240);

32. Приказ МЧС России от 28.12.2004 N 621» Об утверждении правил
    

разработки и согласования планов по предупреждению и ликвидации

разливов нефти и нефтепродуктов на территории Российской

Федерации»;

33. Приказ Министерства природных ресурсов России от 03.03.2003 N 156 «Об утверждении указаний по определению нижнего уровня разлива нефти и нефтепродуктов для отнесения аварийного разлива к чрезвычайной ситуации»;
    
34. Приказ Министерства природных ресурсов России от 30.03. 2007 N 71 «Об
    

утверждении методики исчисления размера вреда, причиненного водным объектам вследствие нарушения водного законодательства»;

35. Санитарные правила и нормы на судах внутреннего и смешанного (река-море) плавания (Сан Пин 2.5.2-703-98);
    
36. Правила по предотвращению загрязнения с судов от 01.09.2005 ;
    
37. Правила экологической безопасности для судов внутреннего и смешанного плавания (Российский Речной Регистр);
    
38. Экологические требования к предприятиям дорожно-транспортного комплекса РД 152-001-94;
    
39. Наставление по предотвращению загрязнения внутренних водных путей при эксплуатации судов РД 152-011 -00
    
40. Постановление Правительства Российской Федерации от 06.06.2007 «О мерах по реализации Федерального Закона «О противодействии терроризму».
    
41. Положение о взаимодействии аварийно-спасательных служб министерств, ведомств и организаций на море и водных бассейнах России
    
42. Критерии информации о чрезвычайных ситуациях, утвержденные Приказом МЧС России от 08.07.2004 № 329.
    

43. Правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации (утв.Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 14.10.2002 №129).
    
44. Проект положения о системе управления безопасностью судоходства на внутренних
    

водных путях Российской Федерации (СУБ ВВП РФ).

45. Устав службы на судах министерства речного флота РСФСР (утв.Приказом Министерства речного флота РСФСР от 30.03.1982 № 30).
    
46. Устав о дисциплине работников речного транспорта утвержден Постановлением
    

Совета Министров СССР от 26.08. 1985 N 812.

47. Правила пожарной безопасности на судах внутреннего водного транспорта Российской Федерации (утв.Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 24.12.2002 №158).
    
48. Положение о взаимодействии Аварийно-спасательных служб Министерств, ведомств, организаций на море и водных бассейнах России.
    
49. Наставление по борьбе за живучесть судов Минречфлота РСФСР. (Введ. распоряжением заместителя министра речного флота РСФСР от 21.10.1986 № 1-52-58-99).
    
50. Правила оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа, грузов для личных (бытовых) нужд на внутреннем водном транспорте (Утв. Постановлением Правительства РФ от 06.02.2003 г. № 72).
    
51. Международная Конвенция по поиску и спасанию на море 1979 г. (САР-79) (Гамбург, 27 апреля 1979 г.).
    
52. Международное авиационное и морское наставление по поиску и спасанию на море (Наставление ИАМСАР).
    
53. Морская доктрина Российской Федерации на период до 2020 г. (утверждена Президентом Российской Федерации 27 июля 2001 года.
    
54. Основы политики Российской Федерации в области военно-морской деятельности на период до 2010 года (утверждены Президентом РФ 4 марта 2000г.)
    
55. Указ Президента Российской Федерации от 2.10.1998 N 1175 "Об утверждении Положения о военно - транспортной обязанности".
    
56. Приказ Министра обороны Российской Федерации от 4.12. 2000 N 570.
    
57. Проект федерального закона «Специальный технический регламент О безопасности внутреннего водного транспорта и связанной с ним инфраструктуры»
    
58. Федеральный закон « О защите населения и территории от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера».
    
59. ГОСТ 22.0.02-94 .
    
60. ГОСТ Р 22.0.05-94.
    

61.ГОСТ Р 22.0.04-95.

62.ГОСТ Р 22.0.03.-95.

63.Резолюция ИМО А.788(19) «Руководство по внедрению Международного кодекса по управлению безопасностью (МКУБ).

64. Приказ Росморречфлота от 13.04.2005 № 11 «Об утверждении устава федерального государственного учреждения « Служба морской безопасности».

65.Международный кодекс по охране судов и портовых средств. (Кодекс ОСПС).

66.Распоряжение Минтранса РФ от 14.08.2003 № ВР-126-р «О мерах по созданию и организации функционирования судовой системы охранного оповещения».

67.Приказ Росморречфлота от 13.04.2005 № 9 «Об утверждении устава федерального государственного учреждения "Российский Речной Регистр"

68.Положение о диспетчерском регулировании движения судов по внутренним водным путям Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 24.04.2002 № 55.

69. В.Боргезе. Десятая флотилия МАС.Новосибирск.Библиотека Альдебаран,2004.

70. Я. Палкевич . Выживание на море. Москва, Корвет, 1992.

71.А.Гостюшин. Энциклопедия экстремальных ситуаций. Москва, Зеркало, 1994.

72.Справочник по первой помощи. Москва, Российское общество красного креста, 2001.

73.А.Мишарин . О состоянии и перспективах развития судоходства на внутренних водных

путях России. Морской Флот № 3,2007.

74. В.Попов. Безопасность на морском транспорте. Морской флот № 2, 2007.

75.Аварийность мирового флота. Морской флот№1,2007;

76.В.Геннадьев. Уроки Цемесской бухты. Морской флот№5,2006;

77.Человеческий фактор при авариях на судах. Морской флот№4,2004;

78.Ф.Кацман. Управление рисками как основной элемент системы безопасности при морской транспортировке сжиженного природного газа. Морской флот№1,2006.

79. В.Литовченко. Правовое регулирование деятельности морских агентов, Морской флот № 1, 2005.

80.Н.В.Савельев. Морская безопасность - один из приоритетов политики государства, Транспортная безопасность и технологии, № 1,2004.

81.Судовая система Охранного Оповещения, Транспортная безопасность и технологии, № 1,2004.

82.В.А.Куделькин. Распределенная интеллектуальная система морской безопасности, Транспортная безопасность и технологии, №2(3),2005.

83.Г.Литяев. Солдаты и море. Морской флот № 2, 2003.

84. Г.Литяев. Истязание морем. Морской флот № 5, 2004.

85. В.Кулинченко. Камикадзе подводной войны. Морской флот № 4, 2002.

86. Ф.Кацман, А.Баскаков. Борьба с морским пиратством - актуальная задача

современности.. Морской флот № 4, 2004.

87. Ф.Кацман, А.Баскаков. Морское пиратство- составная часть международного

терроризма. Морской флот № 5, 2004.

88. Хроника пиратских нападений. Морской флот № 1, 2007.

89. Н.Попов. Современное морское пиратство. Морской флот № 5, 2002.

90.А.Пивоваров, С.Левчук. Принципы построения системы защиты морских объектов. Морской флот № 1, 2006.

91.Ю.Гранков. Общая характеристика современных террористических группировок, связанных с морским терроризмом. Морской флот № 6, 2005.

92. Н.И.Дорохов. Портрет современного террориста: нравственно- психологические и личностные аспекты. Консультант-плюс, 2007.

93. Сборник нормативно-правовых и иных документов по вопросам предупреждения, выявления и пресечения террористической деятельности. Том 1. Региональная антитеррористическая комиссия Красноярского края . Красноярск, 2005.

94. Безопасность России. Правовые, социально-экономические и научно- технические аспекты. Региональные проблемы безопасности. Красноярский край- Москва: МГФ «Знание», 2001.

95. Доржиева Р.Ц., Экологические требования : понятие и соотношение с другими терминами ЗАО "Инвестиционная Компания "Дружба", Система КонсультантПлюс, 2008.

96. Е.А. Сухова,, Е.Н. Абанина , О.В. Зенюкова Комментарии к Федеральному закону от 10 января 2002 г.№ 7-ФЗ «Об охране окружающей среды», Система Консультант плюс, 2008.

97. А.Ю.Семьянова .Экологическое право. Курс лекций. Система Консультант плюс , 2008.

98. Alain Bombard. Naufrage volontaire. Paris, 1953.