Типовые конструкции дорожных одежд городских дорог
Вид материала | Документы |
- Документ содержит указания по конструированию и расчету нежестких дорожных одежд автомобильных, 3047.06kb.
- Руководство по строительству дорожных асфальтобетонных покрытий разработано в развитие, 2545.66kb.
- Обоснование рациональных конструкций дорожных одежд с учетом региональных условий работы, 254.25kb.
- Лекция №7 Тема: «Проектирование городских дорог», 151.63kb.
- Методика расчета Особенности технологии производства работ Применение синтетических, 1835.12kb.
- Министерство транспорта российской федерации федеральный дорожный департамент гп «росдорнии», 10196.92kb.
- Екция №16: «Текущее содержание городских дорог», 107.42kb.
- Решение №223 от 30. 05. 2006г. "Об утверждении перечня городских дорог, требующих текущего, 48.08kb.
- Правила устройства и безопасной эксплуатации пассажирских подвесных и буксировочных, 1377.38kb.
- Методические основы оценки работоспособности рабочих органов строительных и дорожных, 110.65kb.
Таблица 69. Толщина конструктивных слоев, см, для I - V дорожно-климатических зон при E=180 МПа (1800 кгс/см2)
h1 - мелкозернистый асфальтобетон I-II марок по ГОСТ 9128-76;
h2 - крупнозернистый асфальтобетон III-IV марок по ГОСТ 9128-76;
h3 - черный щебень М=600 кгс/см2;
h4 - щебень М=600 кгс/см2, уложенный по принципу заклинки;
h5 - песок или песчано-гравийная смесь.
Дорожно-климатическая зона | Конструктивные слои | Модуль упругости грунтового основания E0, МПа/(кгс/см2) | ||||
20/200 | 30/300 | 40/400 | 50/500 | 60/600 | ||
I | h1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
h2 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
h3 | 14 | 14 | 14 | 12 | 10 | |
h4 | 40 | 30 | 14 | 12 | 10 | |
h5 | 60 | 55 | 50 | 45 | 40 | |
II | h1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
h2 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
h3 | 14 | 14 | 14 | 12 | 10 | |
h4 | 40 | 30 | 14 | 12 | 10 | |
h5 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
III | h1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
h2 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
h3 | 16 | 16 | 16 | 14 | 12 | |
h4 | 42 | 32 | 16 | 14 | 12 | |
h5 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
IV и V | h1 | - | 4 | 4 | 4 | 4 |
h2 | - | 6 | 6 | 6 | 6 | |
h3 | - | 18 | 18 | 16 | 14 | |
h4 | - | 34 | 18 | 16 | 14 | |
h5 | - | 35 | 35 | 35 | 35 |
Таблица 70. Толщина конструктивных слоев, см, для I - V дорожно-климатических зон при E=180 МПа (1800 кгс/см2)
h1 - мелкозернистый асфальтобетон I-II марок по ГОСТ 9128-76;
h2 - рядовой щебень М=600-800 кгс/см2;
h3 - песок или песчано-гравийная смесь.
Дорожно-климатическая зона | Конструктивные слои | Модуль упругости грунтового основания E0, МПа/(кгс/см2) | ||||
20/200 | 30/300 | 40/400 | 50/500 | 60/600 | ||
I | h1 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
h2 | 52 | 47 | 40 | 35 | 25 | |
h3 | 80 | 70 | 65 | 60 | 50 | |
II | h1 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
h2 | 52 | 47 | 40 | 35 | 26 | |
h3 | 55 | 50 | 40 | 35 | 35 | |
III | h1 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
h2 | 50 | 45 | 35 | 30 | 26 | |
h3 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
IV и V | h1 | - | 5 | 5 | 5 | 5 |
h2 | - | 40 | 30 | 28 | 25 | |
h3 | - | 30 | 28 | 25 | 25 |
Таблица 71. Толщина конструктивных слоев, см, для I - V дорожно-климатических зон при E=180 МПа (1800 кгс/см2)
h1 - мелкозернистый асфальтобетон I-II марок по ГОСТ 9128-76;
h2 - крупнозернистый асфальтобетон III-IV марок по ГОСТ 9128-76;
h3 - щебень рядовой М=600 кгс/см2;
h4 - песок или песчано-гравийная смесь.
Дорожно-климатическая зона | Конструктивные слои | Модуль упругости грунтового основания E0, МПа/(кгс/см2) | ||||
20/200 | 30/300 | 40/400 | 50/500 | 60/600 | ||
II | h1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
h2 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
h3 | 48 | 40 | 36 | 32 | 25 | |
h4 | 60 | 55 | 50 | 45 | 40 | |
II | h1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
h2 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
h3 | 40 | 35 | 30 | 28 | 25 | |
h4 | 50 | 48 | 45 | 40 | 35 | |
III | h1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
h2 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
h3 | 42 | 40 | 35 | 32 | 27 | |
h4 | 40 | 35 | 35 | 30 | 25 | |
IV и V | h1 | - | 4 | 4 | 4 | 4 |
h2 | - | 6 | 6 | 6 | 6 | |
h3 | - | 36 | 32 | 28 | 24 | |
h4 | - | 35 | 30 | 30 | 25 |
Таблица 72. Толщина конструктивных слоев, см, для I - V дорожно-климатических зон при E=180 МПа (1800 кгс/см2)
h1 - мелкозернистый асфальтобетон I-II марок по ГОСТ 9128-76;
h2 - крупнозернистый асфальтобетон III-IV марок по ГОСТ 9128-76;
h3 - фракционированный щебень М=600 кгс/см2 уложенный по принципу заклинки;
h4 - песок или песчано-гравийная смесь.
Дорожно-климатическая зона | Конструктивные слои | Модуль упругости грунтового основания E0, МПа/(кгс/см2) | ||||
20/200 | 30/300 | 40/400 | 50/500 | 60/600 | ||
I | h1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
h2 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
h3 | 38 | 35 | 32 | 30 | 22 | |
h4 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
II | h1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
h2 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
h3 | 30 | 28 | 25 | 24 | 22 | |
h4 | 35 | 35 | 35 | 35 | - | |
III | h1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
h2 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
h3 | 30 | 28 | 25 | 24 | 24 | |
h4 | 40 | 40 | 35 | 30 | 25 | |
IV и V | h1 | - | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
h2 | - | 6/6 | 6/6 | 6/6 | 6/6 | |
h3 | - | 34/35 | 30/32 | 28/26 | 26/25 | |
h4 | - | 35/35 | 35/35 | 35/35 | 35/35 |
Таблица 73. Толщина конструктивных слоев, см, для II - V дорожно-климатических зон при E=180 МПа (1800 кгс/см2)
h1 - мелкозернистый асфальтобетон I-II марок по ГОСТ 9128-76;
h2 - крупнозернистый асфальтобетон III-IV марок по ГОСТ 9128-76;
h3 - щебень М=600-800 кгс/см2 уложенный по принципу заклинки;
h4 - битумопесчаная смесь;
h5 - песок среднезернистый по ГОСТ 8736-77.
Дорожно-климатическая зона | Конструктивные слои | Модуль упругости грунтового основания E0, МПа/(кгс/см2) | ||||
20/200 | 30/300 | 40/400 | 50/500 | 60/600 | ||
II | h1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
h2 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
h3 | 48 | 35 | 20 | 15 | 12 | |
h4 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | |
h5 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
III | h1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
h2 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
h3 | 50 | 37 | 22 | 17 | 14 | |
h4 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | |
h5 | 30 | 29 | 27 | 26 | 25 | |
IV | h1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
h2 | - | 6 | 6 | 6 | 6 | |
h3 | - | 39 | 22 | 17 | 14 | |
h4 | - | 14 | 14 | 14 | 14 | |
h5 | - | 25 | 25 | 25 | 25 | |
V | h1 | - | 4 | 4 | 4 | 4 |
h2 | - | 6 | 6 | 6 | 6 | |
h3 | - | 41 | 24 | 19 | 16 | |
h4 | - | 16 | 16 | 16 | 16 | |
h5 | - | 25 | 25 | 25 | 25 |
Таблица 74. Толщина конструктивных слоев, см, для II - V дорожно-климатических зон при E=180 МПа (1800 кгс/см2)
h1 - мелкозернистый асфальтобетон I-II марок по ГОСТ 9128-76;
h2 - крупнозернистый асфальтобетон III-IV марок по ГОСТ 9128-76;
h3 - щебень М=600-800 кгс/см2 уложенный по принципу заклинки;
h4 - мелкий песок, укрепленный 10-12% портландцемента;
h5 - песок или песчано-гравийная смесь.
Дорожно-климатическая зона | Конструктивные слои | Модуль упругости грунтового основания E0, МПа/(кгс/см2) | ||||
20/200 | 30/300 | 40/400 | 50/500 | 60/600 | ||
II | h1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
h2 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
h3 | 46 | 40 | 30 | 20 | 10 | |
h4 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | |
h5 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
III | h1 | - | 4 | 4 | 4 | 4 |
h2 | - | 6 | 6 | 6 | 6 | |
h3 | - | 42 | 32 | 22 | 12 | |
h4 | - | 50 | 50 | 50 | 50 | |
IV и V | h1 | - | 4 | 4 | 4 | 4 |
h2 | - | 6 | 6 | 6 | 6 | |
h3 | - | 40 | 30 | 20 | 12 | |
h4 | - | 50 | 50 | 50 | 50 |
Таблица 75. Толщина конструктивных слоев, см, для II - V дорожно-климатических зон при E=180 МПа (1800 кгс/см2)
h1 - мелкозернистый асфальтобетон I-II марок по ГОСТ 9128-76;
h2 - пористый асфальтобетон по ГОСТ 9128-76;
h3 - грунт, укрепленный 10-12% цемента.
Дорожно-климатическая зона | Конструктивные слои | Модуль упругости грунтового основания E0, МПа/(кгс/см2) | ||||
20/200 | 30/300 | 40/400 | 50/500 | 60/600 | ||
II | h1 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
h2 | 30 | 25 | 15 | 12 | 10 | |
h3 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
III | h1 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
h2 | 32 | 27 | 17 | 14 | 12 | |
h3 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
IV и V | h1 | - | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
h2 | - | 29/31 | 19/21 | 16/18 | 14/16 | |
h3 | - | 30/30 | 30/30 | 30/25 | 30/25 |
Таблица 76. Толщина конструктивных слоев, см, для III - V дорожно-климатических зон при E=180 МПа (1800 кгс/см2)
h1 - мелкозернистый асфальтобетон I-II марок по ГОСТ 9128-76;
h2 - крупнозернистый асфальтобетон III-IV марок по ГОСТ 9128-76;
h3 - щебень черный М=300 кгс/см2;
h4 - песок или песчано-гравийная смесь.
Дорожно-климатическая зона | Конструктивные слои | Модуль упругости грунтового основания E0, МПа/(кгс/см2) | ||||
20/200 | 30/300 | 40/400 | 50/500 | 60/600 | ||
III | h1 | - | 4 | 4 | 4 | 4 |
h2 | - | 6 | 6 | 6 | 6 | |
h3 | - | 33 | 30 | 25 | 22 | |
h4 | - | 25 | 25 | 25 | 25 | |
IV | h1 | - | 4 | 4 | 4 | 4 |
h2 | - | 6 | 6 | 6 | 6 | |
h3 | - | 34 | 31 | 27 | 23 | |
h4 | - | 25 | 25 | 25 | 25 | |
V | h1 | - | - | 4 | 4 | 4 |
h2 | - | - | 6 | 6 | 6 | |
h3 | - | - | 32 | 28 | 24 | |
h4 | - | - | 25 | 25 | 25 |
Таблица 77. Толщина конструктивных слоев, см, для III - V дорожно-климатических зон при E=180 МПа (1800 кгс/см2)
h1 - мелкозернистый асфальтобетон по ГОСТ 9128-76;
h2 - крупнозернистый асфальтобетон по ГОСТ 9128-76;
h3 - щебень из гравия, уложенного по принципу заклинки;
h4 - гравийно-песчаная смесь.
Дорожно-климатическая зона | Конструктивные слои | Модуль упругости грунтового основания E0, МПа/(кгс/см2) | ||||
20/200 | 30/300 | 40/400 | 50/500 | 60/600 | ||
III | h1 | - | 8 | 8 | 8 | 8 |
h2 | - | 10 | 10 | 10 | 10 | |
h3 | - | 32 | 28 | 25 | 20 | |
h4 | - | 25 | 25 | 25 | 25 | |
IV и V | h1 | - | 8/8 | 8/8 | 8/8 | 8/8 |
h2 | - | 10/10 | 10/10 | 10/10 | 10/10 | |
h3 | - | 34/33 | 30/29 | 27/26 | 21/21 | |
h4 | - | 25/25 | 25/25 | 25/25 | 25/25 |