Geum.ru

Учебно-методический комплекс дисциплины (модуля, курса) «технология и организация воздушных перевозок»

Вид материалаУчебно-методический комплекс

Содержание


Понятие об автоматизированных системах бронирования авиабилетов. Вариант 25
Авиабилет –
Авиационная безопастность
Аэропорт –
Багажная квитанция
Ветеринарный сертификат
Воздушная перевозка
Договор воздушной перевозки пассажира
Договор фрахтования
Зарегистрированный бараж
Квитанция платного багажа
Паспортно-визовый контроль
Разовый чартер
Санитарно-эпидемиологический контроль
Соглашение на перевозку несопровождаемого ребенка
Специальный контроль безопасности полетов
Тайм чартер
Таможенная декларация
Трансферный пассажир –
Чартерная цепочка
...
Полное содержание
Подобный материал:
1   2   3   4

Вариант 3

  1. Виды специальных авиатарифов и условия их применения.
  2. Особенности перевозки беременных женщин воздушным транспортом. Проблемы, связанные с такой перевозкой.

Вариант 4

  1. Международная организация IATA и её значение в области воздушных перевозок.
  2. Паспортно-визовый контроль при авиаперевозках, его цель. Службы, осуществляющие паспортно-визовый контроль.

Вариант 5

  1. Основные документы правового характера, регулирующие международные воздушные перевозки; их краткое содержание.
  2. Виды перевозочных документов при реализации воздушных перевозок.

Вариант 6

  1. Воздушный кодекс Российской Федерации как документ, регулирующий перевозки авиапассажиров во внутреннем сообщении.
  2. Информация, содержащаяся в авиабилете.



Вариант 7

  1. Скидки и льготы, применяемые при авиаперевозках. Понятие о рекламных тарифах.
  2. Правовое обеспечение международных авиаперевозок.

Вариант 8

  1. Правила получения и хранения багажа при перевозке воздушным транспортом.
  2. Понятие об опубликованных и конфиденциальных авиатарифах.

Вариант 9

  1. Бронирование билета как одно из условий авиаперевозки. Основные правила бронирования.
  2. Сервис пассажиров при авиаперевозках.

Вариант 10

  1. Санитарный контроль при авиаперевозках и способы его проведения. Меры по ужесточению санитарного контроля в случае возникновения эпидемий.
  2. Особенности обслуживания пассажиров бизнес-класса при авиаперевозках.

Вариант 11

  1. Оформление багажа при авиаперевозке. Зарегистрированный и незарегистрированный багаж. Бесплатный и платный багаж.
  2. Договор на авиаперевозку. Его содержание.

Вариант 12

  1. Спецконтроль безопасности полётов. Цель и сущность процедуры.
  2. Классификация чартерных авиаперевозок с коммерческой точки зрения и с точки зрения способа использования самолёта.

Вариант 13

  1. Особенности перевозки больных пассажиров воздушным транспортом. Проблемы, связанные с такой перевозкой.
  2. Правила перевоза оружия и боеприпасов на воздушных судах.


Вариант 14
  1. Действия пассажира при нарушении перевозчиком договора о перевозке багажа. Акты, претензии, иски.
  2. Испорченный и утерянный авиаблет. Недействительный авиабилет.

Вариант 15

  1. Регистрация пассажиров на авиарейс. Сущность процедуры.
  2. Техническое обеспечение авиаперевозок (краткая характеристика крупных аэропортов зарубежных стран и России).

Вариант 16

  1. Особенности перевозки детей на внутренних и международных авиарейсах.
  2. Требования, предъявляемые к багажу при перевозках (масса, габариты, упаковка, запрет на отдельные виды).

Вариант 17
  1. Особенности обслуживания трансферных пассажиров при авиаперевозках.
  2. Чартерный договор на авиаперевозку и его сущность.

Вариант 18

  1. Консолидатор и его роль в организации чартерных перевозок.
  2. Техническое обеспечение авиаперевозок (типы отечественных и иностранных воздушных судов).

Вариант 19

  1. Специальные программы для часто летающих пассажиров.
  2. Перевозка драгоценностей, денег, оптики на воздушных судах.

Вариант 20

  1. Таможенный досмотр при авиаперевозках. Понятие о «красном» и «зелёном» таможенных коридорах.
  2. Виды и способы продажи авиабилетов.

Вариант 21

  1. Расторжение договора на авиаперевозку по инициативе перевозчика и пассажира. Добровольный и вынужденный отказ пассажира от перевозки.
  2. Особенности перевозки багажа пассажира в салоне самолёта.

Вариант 22

  1. Правила перевозки животных, путешествующих с людьми на воздушном транспорте.
  2. Низкозатратные (low-cost) авиаперевозки.

Вариант 23

  1. Особенности обслуживания VIP-пассажиров.
  2. Ответственность авиаперевозчика за жизнь, здоровье пассажира, а также за сохранность его багажа согласно Варшавской и Монреальской конвенциям.

Билет 24

  1. Электронный билет. Особенности его использования на Российском рынке авиаперевозок. Преимущества по сравнению с бумажным билетом.

  2. Понятие об автоматизированных системах бронирования авиабилетов.

Вариант 25

  1. Понятие о классах обслуживания пассажиров при авиаперевозках. Характеристика различных классов обслуживания.
  2. Правовое обеспечение внутренних авиаперевозок.


Список литературы
  1. Воздушный кодекс Российской Федерации – Новосибирск.: Сиб. унив. Изд-во, 2008.
  2. Биржаков М.Б., Никифоров В.И. Индустрия туризма: Перевозки. – СПб., Издательский дом Герда, 2007.
  3. Бутко И.И., Ляшко Г.И. и др. Туризм. Безопасность в программах туров и на туристских маршрутах: пособие для вузов. – М.:Ростов н/Д:МарТ, 2007.
  4. Волошин, Н.И. Правовое регулирование в туризме: учебник. М.: Советский спорт, 2007
  5. Елисеев Б.П. Воздушные перевозки: Нормативные акты. Комментарии и рекомендации. Судебная практика. Образцы документов. – М.: Право и закон, 2001. (Серия «Юридические справочники»).
  6. Кусков А.С., Понукалина О.В. Менеджмент транспортных услуг. – М., Рконсульт, 2004.
  7. Осипова О.Я. Транспортное обслуживание туристов. 4-е издание – М.: «Академия», 2008.
  8. Спирин И.В. Транспортное право. – М.: Транспорт, 2006.



10. Методические указания для преподавателей по дисциплине (модулю, курсу)


Первое занятие по данной дисциплине должно быть посвящено её месту в системе изучаемых дисциплин, а также значению приобретённых в результате её изучения знаний для практического применения. Кроме того, на этом же занятии необходимо изложить слушателям (обучающимся) требования, предъявляемые при проведении семинарских занятий и при написании письменных работ.

Лекционные занятия следует проводить в соответствии с заранее поставленным планом. В связи с этим, сначала преподаватель должен назвать тему лекции, перечислить основные вопросы, которые будут в ней рассмотрены, а также ознакомить студентов с перечнем основной и дополнительной литературы, в которой отражены рассматриваемые вопросы.

При чтении лекций необходимо обращать внимание на новые сведения в сфере транспортного обслуживания, касающиеся темы излагаемого материала. Для комментария теоретических положений в качестве примера следует подобрать по возможности наиболее известные события, связанные с перевозочной деятельностью отечественных и зарубежных транспортных компаний. Излагаемый материал каждой лекции необходимо увязывать с темами предыдущих (а, если есть необходимость, и последующих) лекций, акцентируя внимание на основных категориях и процессах. При этом желательно приводить различные существующие точки зрения на то или иное явление и событие, обосновывать различный подход к их сущности. Излагая свою позицию по данной проблеме, преподаватель обязан аргументировано её обосновать, приводя примеры, подтверждающие собственный взгляд на спорные вопросы.

В процессе чтения лекции необходимо обращать внимание обучающихся (слушателей) на более сложные моменты темы, акцентировать их внимание на терминологии, общепринятых понятиях, специфических особенностях объектов изучения. Темп лекции должен быть таким, чтобы студенты могли законспектировать её основные положения. При возникновении у слушателей (обучающихся) вопросов в ходе лекции, на них следует ответить.

В конце лекционного занятия следует сформулировать основные выводы по теме, увязав их с поставленными в плане вопросами.

Кроме того, преподаватель должен перечислить основные вопросы, которые необходимо будет подготовить обучающимся (слушателя) по теме лекции к семинарским занятиям.

После лекции преподаватель обязан сделать соответствующую запись в журнале учёта посещаемости обучающимся (слушателя), поинтересоваться у старосты группы о причинах отсутствия обучающимся (слушателя) на занятиях.


Методические указания по проведению лекций по курсу

«Технология и организация воздушных перевозок»


Тема 1.2.1. Авиабилеты и тарифы


Цель: Научить студента читать информацию, приводимую в авиабилете.

Ознакомиться с видами и типами авиатарифов.

Задачи:

-Рассмотреть структуру различных авиабилетов.

-Рассмотреть сведения, которые приводятся в авиабилетах.

-Получить знания о современном виде авиабилета – электронном.

-Рассмотреть виды и типы авиатарифов.

-Рассмотреть условия применения нормальных и специальных тарифов.

-Рассмотреть организацию низкозатратных авиаперевозок.


Средства обучения: Лекция строится на сочетании текста и зрительного ряда (видео, слайды, компьютерные программы, наглядные иллюстрации).

Методы обучения: лекция, рассказ, анализ, сравнение, обобщение

Студент должен знать:

1. До изучения темы (базисные знания): виды перевозочных документов, используемых при воздушных перевозках.

2. После изучения темы: структуру авиабилетов, информацию, указанную в авиабилетах, способы их продажи; условия применения нормальных тарифов, разновидность специальных тарифов и условия их применения.


Контрольные вопросы:
  1. Перечислите виды авиабилетов и дайте характеристику основным атрибутам авиационного билета.
  2. Раскройте информацию, содержащуюся в авиабилете.
  3. Охарактеризуйте преимущества электронного билета.
  4. Назовите причины, по которым авиабилет может быть признан перевозчиком недействительным. Каковы действия перевозчика при этом?
  5. Какие способы приобретения авиабилетов Вам известны?
  6. Дайте характеристику различным видам тарифов.
  7. Какие типы тарифов Вам известны?
  8. Охарактеризуйте правила применения нормальных тарифов.
  9. Охарактеризуйте правила применения специальных тарифов – APEX, PEX, молодежных, экскурсионных, групповых.
  10. Каковы особенности применения льготных тарифов?


Рекомендуемая литература:

Основная литература: 1, 2.

Дополнительная литература: 3.


Тема 1.2.2. Технология перевозки пассажиров на воздушных судах


Цель: способствовать формированию знаний о технологических процессах при подготовке и реализации воздушной перевозки.

Задачи:

-Рассмотреть цели и сущность процедуры регистрации пассажиров на рейс.

-Рассмотреть цели и сущность процедуры таможенного досмотра пассажиров.

-Рассмотреть цели и сущность процедуры санитарно-эпидемиологического контроля пассажиров.

-Рассмотреть цели и сущность процедуры паспортно-визового контроля пассажиров.

-Рассмотреть цели и сущность спецконтроля безопасности полётов.


Средства обучения: Лекция строится на сочетании текста и зрительного ряда (видео, слайды, компьютерные программы, наглядные иллюстрации).

Методы обучения: лекция, рассказ, анализ, сравнение, обобщение

Студент должен знать:
  1. До изучения темы (базисные знания): общий порядок подготовки пассажиров к перевозке на воздушном транспорте.
  2. После изучения темы: сущность процедур прохождения технологических формальностей, их цели, службы, осуществляющие данные процедуры.

Контрольные вопросы:
  1. В чем состоит сущность бронирования авиаперевозки и каковы основные правила бронирования авиабилетов?
  2. Раскройте цель, сущность и порядок прохождения таможенного досмотра пассажиров. Особенности прохождения «красного» и «зелёного» таможенных коридоров.
  3. Раскройте сущность процесса регистрации пассажиров на авиарейс.
  4. В чем заключается санитарно-карантинный контроль пассажиров? Приведите примеры, демонстрирующие ужесточение санитарного контроля при перевозках.
  5. Изложите цель и порядок проведения паспортно-визового контроля.
  6. Как и кем осуществляется специальный контроль безопасности полётов?

Рекомендуемая литература:

Основная литература: 1, 2.


Тема 1.2.3. Особенности перевозки отдельных категорий пассажиров


Цель: способствовать формированию знаний об особенностях обслуживания перевозки отдельных категорий пассажиров на воздушных судах.

Задачи:

-Рассмотреть особенности обслуживания пассажиров VIP на воздушных судах.

-Рассмотреть особенности обслуживания пассажиров бизнес класса на воздушных судах.

-Рассмотреть особенности обслуживания трансферных пассажиров на воздушных судах.

-Рассмотреть особенности обслуживания детей на воздушных судах.

-Рассмотреть особенности обслуживания беременных женщин, больных и инвалидов на воздушных судах.

-Рассмотреть особенности обслуживания пассажиров нестандартной комплекции на воздушных судах.

-Проблемы, связанные с «нежелательными» пассажирами.


Средства обучения: Лекция строится на сочетании текста и зрительного ряда (видео, слайды, компьютерные программы, наглядные иллюстрации).

Методы обучения: лекция, рассказ, анализ, сравнение, обобщение.

Студент должен знать:

1. До изучения темы (базисные знания): общий порядок прохождения пассажирами предполётных формальностей.

2. После изучения темы: порядок реализации особых условий перевозки отдельных категорий пассажиров на воздушных судах: VIP-персон, бизнес пассажиров, детей, инвалидов, слепых и т.д.


Контрольные вопросы:
  1. Изложите особенности обслуживания пассажиров категории VIP при авиаперевозках.
  2. В чем заключаются особенности организации перевозок пассажиров бизнес- класса?
  3. Дайте характеристику организации авиаперевозок трансферных пассажиров.
  4. Каковы особенности перевозки детей (в т.ч. несопровождаемых)?
  5. Каковы условия перевозки инвалидов и больных пассажиров, беременных женщин, слепых и глухих пассажиров?
  6. В чём состоит особенность перевозки «пассажиров нестандартной комплекции»?
  7. Какие пассажиры входят в категорию «нежелательных»?


Рекомендуемая литература:

Основная литература: 1, 2.

Дополнительная литература: 4.


Тема 1.2.4. Перевозка багажа на воздушных судах


Цель: способствовать формированию знаний о технологических процессах при перевозке багажа воздушным транспортом.

Задачи:
  1. Рассмотреть процесс оформления багажа пассажиров при авиаперевозке.
  2. Изучить особенности перевозки отдельных видов багажа.


Средства обучения: Лекция строится на сочетании текста и зрительного ряда (видео, слайды, компьютерные программы, наглядные иллюстрации).

Методы обучения: лекция, рассказ, анализ, сравнение, обобщение.

Студент должен знать:

1. До изучения темы (базисные знания): понятия «ручная кладь» и «зарегистрированный багаж» на воздушных судах.

2.После изучения темы: способы перевозки ручной клади и зарегистрированного багажа; требования, предъявляемые к багажу и ручной клади при воздушной перевозке по массе и габаритам; особенности перевозки отдельных категорий багажа.


Контрольные вопросы:
  1. Охарактеризуйте системы провоза бесплатного багажа при воздушных перевозках. Укажите нормы бесплатного провоза багажа.
  2. Что представляет собой платный багаж и как оформляется его перевозка?
  3. Раскройте понятие "зарегистрированный багаж" и "ручная кладь".
  4. Назовите предметы и вещества, не принимаемые к перевозке.
  5. Назовите предметы, принимаемые к перевозке в ограниченном количестве.
  6. Расскажите о правилах перевозки отдельных категорий багажа.
  7. Изложите особенности перевозки животных и птиц на воздушных судах.
  8. Что представляет собой "багаж в салоне самолета"?
  9. Какие требования предъявляются к упаковке багажа?
  10. Каковы правила получения и хранения багажа?
  11. Каковы должны быть действия пассажира в том случае, если он не получил багаж или получил его с нарушением упаковки?


Рекомендуемая литература:

Основная литература: 1, 2.

Тема 1.2.5. Организация и технология авиачартеров


Цель: способствовать формированию знаний об организации воздушных перевозок чартерными рейсами.

Задачи:
  1. Рассмотреть виды чартеров с коммерческой точке зрения.
  2. Рассмотреть виды чартеров с точки зрения использования воздушного судна.
  3. Рассмотреть сущность договора на чартерную перевозку.


Средства обучения: Лекция строится на сочетании текста и зрительного ряда (видео, слайды, компьютерные программы, наглядные иллюстрации).

Методы обучения: лекция, рассказ, анализ, сравнение, обобщение

Студент должен знать:
  1. До изучения темы (базисные знания): способы перевозки пассажиров на воздушных судах.
  2. После изучения темы: виды воздушных чартеров, сущность договора на чартерную перевозку; проблемы, с которыми могут столкнуться турфирмы при организации чартерных рейсов.



Контрольные вопросы:
  1. Раскройте понятие "чартерный авиарейс". В каких случаях организуются чартерные рейсы?
  2. Как классифицируются чартерные рейсы с коммерческой точки зрения?
  3. Как классифицируются чартерные рейсы с точки зрения использования самолёта?
  4. Раскройте сущность и содержание договора на чартерную перевозку.
  5. Какова роль консолидатора в организации чартерной авиаперевозки?
  6. Какие преимущества может иметь турфирма, работающая в качестве консолидатора при организации чартерных рейсов?
  7. Охарактеризуйте проблемы, с которыми приходится сталкиваться перевозчикам и турфирмам при организации чартерных воздушных перевозок.


Рекомендуемая литература:

Основная литература: 1, 2.

Дополнительная литература: 5.


Библиографический список


Основная литература


  1. Биржаков М.Б., Никифоров В.И. Индустрия туризма: Перевозки. –3-е изд., перераб. и доп.-М:СП: Герда: Невский фонд,2007.
  2. Осипова О.Я. Транспортное обслуживание туристов. 4-е изд., исп. и доп. – М.:Издательский центр»Академия», 2008.


Дополнительная литература

1. Воздушный кодекс Российской Федерации. Новосибирск: Сиб. унив. изд-во, 2008.

2. Будко И.И., ЛяжкоГ.И. и др. Туризм. Безопасность в программных турах и на туристских маршрутах: пособие для вузов.-М.:Ростон/Д:МарТ, 2007.

3.Спирин И.В. Транспортное право.- М.:Транспорт,2006.

11. Глоссарий.

ГЛОССАРИЙ


АВИАБИЛЕТ – документ, удостоверяющий заключение договора воздушной перевозки пассажира и багажа.

АВИАГРУЗОВАЯ НАКЛАДНАЯ – документ, подтверждающий контракт между грузоотправителем и перевозчиком на перевозку груза по маршрутам перевозчика.

АВИАПЕРЕВОЗЧИК – эксплуатант, который имеет лицензию на осуществление воздушной перевозки пассажиров, багажа или почты.

АВИАЦИОННАЯ БЕЗОПАСТНОСТЬ – состояние защищенности авиации от незаконного вмешательства в деятельность в области авиации.

АВИАЦИОННЫЙ ТАРИФ – утвержденная в установленном порядке сумма, взимаемая авиаперевозчиком за перевозку пассажира в соответствии с применяемым классом обслуживания, от пункта отправления до пункта назначения по определенного маршруту.

АЭРОПОРТ – комплекс сооружений, включающий аэродром, аэровокзал, другие сооружения, предназначенные для приема и отправки воздушных судов, обслуживания воздушных перевозок.

АЭРОДРОМ – участок земли или поверхности воды с расположенными на нем зданиями, сооружениями и оборудованием, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов.

БАГАЖ – личные вещи пассажира, перевозимые на воздушном судне по согласованию с перевозчиком.

БАГАЖНАЯ КВИТАНЦИЯ – часть билета, выдаваемая перевозчиком как расписка за багаж, сданный пассажиром.

ВЕТЕРИНАРНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО – внутренний российский документ установленного образца, выдаваемый ветеринарным врачом государственной ветеринарной службы РФ для транспортировки животного по территории России.

ВЕТЕРИНАРНЫЙ СЕРТИФИКАТ – документ, необходимый для международной перевозки животного, выдаваемый в обмен на ветеринарное свидетельство и справку, подтверждающую вакцинацию животного против бешенства.

ВОЗДУШНАЯ ПЕРЕВОЗКА – транспортировка пассажиров и багажа, выполняемая авиационными предприятиями на воздушных судах за установленную плату, а также наземными транспортными средствами перевозчика.

ДОГОВОР ВОЗДУШНОЙ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРА – документ, согласно которому перевозчик обязуется перевести пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае воздушной перевозки пассажиром багажа также доставить этот багаж в пункт назначения и выдать пассажиру или уполномоченному на получение багажа лицу.

ДОГОВОР ФРАХТОВАНИЯ – документ, согласно которому одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату всю вместимость или часть вместимости одного или нескольких воздушных судов для перевозки пассажиров, багажа, груза, почты или иных целей.

ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ БАРАЖ – багаж, который пассажир сдает под ответственность перевозчика, и который перевозится в багажном отделении воздушного судна.

КВИТАНЦИЯ ПЛАТНОГО БАГАЖА – документ, подтверждающий оплату провоза багажа сверх нормы бесплатного провоза или предметов, провоз которых подлежит обязательной оплате, а также оплату сборов за объявленную ценность багажа.

КОНСОЛИДАТОР – заказчик воздушной чартерной перевозки.

ПАСПОРТНО-ВИЗОВЫЙ КОНТРОЛЬ – проверка наличия у пассажиров действительных паспортов, въездных, выездных, а в случае необходимости – транзитных виз.

РАГИСТРАЦИЯ НА РЕЙС – сверка пассажиров, пришедших на рейс, со списками забронированных пассажиров.

РАЗОВЫЙ ЧАРТЕР – вид чартера, при котором самолет доставляет туристов в пункт назначения и тут же улетает обратно.

НЕЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ БАГАЖ (РУЧНАЯ КЛАДЬ) – багаж, который находится при пассажире, и ответственность за сохранность которого несет сам пассажир.

САНИТАРНО-ЭПИДЕМИОЛОГИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ – проверка у пассажиров наличия медицинских сертификатов, необходимых для въезда в страну назначения, трансфера или транзита.

СОГЛАШЕНИЕ НА ПЕРЕВОЗКУ НЕСОПРОВОЖДАЕМОГО РЕБЕНКА – документ, согласно которому перевозчик принимает на себя обязательство перевести несопровождаемого ребенка от 2 до 12 лет, а родители обязуются оплатить такую перевозку, а также обеспечить встречу ребенка в аэропорту назначения.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ – проверка наличия у пассажиров и в их ручной клади предметов, запрещенных к перевозке воздушным транспортом, а также веществ и предметов, которые могут быть приняты к перевозке только на особых условиях.

ТАЙМ ЧАРТЕР – вид чартера, при котором после доставки пассажиров из определенного пункта в другой самолет не улетает обратно, а остается в аэропорту на все время пребывания туристов в пункте назначения.

ТАМОЖЕННАЯ ДЕКЛАРАЦИЯ – форматизированное заявление, где приводятся точные сведения о лице, пересекающем границу, о наличии и количестве мест багажа, а также о наличии товаров, требующих обязательного декларирования.

ТРАНСФЕРНЫЙ ПАССАЖИР – пассажир, который согласно авиабилету прибыл в аэропорт трансфера одним рейсом и продолжает полет другим рейсом того же или другого перевозчика.

ЧАРТЕР – коммерческий рейс, специально зафрахтованный для перевозки путешественников по определенному маршруту в определенный период времени.

ЧАРТЕРНАЯ ЦЕПОЧКА – вид чартера, при котором самолет с регулярной периодичностью совершает чартерные перевозки в один или несколько пунктов назначения по челночной схеме «туда – обратно».

ЭЛЕКТРОННЫЙ БИЛЕТ – электронная запись в базе данных авиакомпании.


  1. Тесты и другие контрольно-измерительные материалы для оценки освоения материала по дисциплине (модулю, курсу)


Тесты используются для текущего контроля знаний обучающихся (слушателей). Они составлены таким образом, что на каждый вопрос предлагается шесть ответов. Правильными могут быть от одного до трёх ответов.

Тесты по дисциплине «Технология и организация воздушных перевозок».


1. Договор на авиаперевозку заключается между:

А) Пассажиром и аэропортом.

Б) Пассажиром и турфирмой, организующей путешествие.

В) Пассажиром и авиакомпанией.

Г) Пассажиром и экипажем воздушного судна.

Д) Пассажиром и Государственной Службой гражданской авиации.

Е) Пассажиром и государством.


2. Какие условия договора об авиаперевозке имеет право изменить перевозчик без согласования с пассажиром?

А) Класс обслуживания.

Б) Время вылета.

В) Тип воздушного судна.

Г) Статус билета.

Д) Норму бесплатного багажа.

Е) Маршрут перевозки.


3. Что означает понятие «stop-over»?

А) Задержка вылета воздушного судна.

Б) Плановая посадка воздушного судна в промежуточном аэропорту.

В) Вынужденная посадка воздушного судна в промежуточном аэропорту.

Г) Прекращение пассажиром авиаперевозки в промежуточном аэропорту.

Д) Прерывание пассажиром авиаперевозки в промежуточном аэропорту менее чем на 24 часа.

Е) Прерывание пассажиром авиаперевозки в промежуточном аэропорту более чем на 24 часа.


4. Какие данные не указываются в авиабилете для взрослого пассажира?

А) Паспортные данные пассажира.

Б) Фамилия пассажира.

В) Пол пассажира.

Г) Возраст пассажира.

Д) Статус женщины (замужем или нет).

Е) Имя пассажира.


5. Какая часть авиабилета изымается у пассажира при регистрации?

А) Пассажирский купон.

Б) Посадочный талон.

В) Полётный купон.

Г) Часть билета, относящаяся к багажной квитанции.

Д) Купон от багажной бирки.

Е) Контрольный купон.


6. Срок годности авиабилета зависит от:

А) Расстояния перевозки.

Б) Срока пребывания пассажира в дестинации.

В) Условий применения тарифа.

Г) Класса обслуживания пассажира.

Д) Статуса перевозки.

Е) От всех перечисленных условий.


7. Какое утверждение не применимо к понятию «недействительный билет»?

А) Билет фальшивый.

Б) Билет неправильно оформлен.

В) Билет оформлен на нейтральном бланке.

Г) Билет объявлен утерянным (украденным).

Д) Билет приобретён у организации, не являющейся агентом перевозчика.

Е) Нет правильного ответа (все утверждения применимы к понятию «недействительный билет»).


8. Какое из условий не применимо к спецтарифам:

А) Фиксированные даты вылета.

Б) Не допускается «stopover».

В) Срок годности билета – 1 год.

Г) Билет, купленный по спецтарифу, не подлежит возврату.

Д) Период «дедлайна».

Е) Все условия применимы к различным спецтарифам.


9. Какое из перечисленных условий авиаперевозки не относится к «особым условиям»?

А) Ребёнок от 2 до 12 лет в сопровождении одного из родителей.

Б) Пассажир со спецпитанием.

В) Больной на носилках.

Г) Перевозка животного.

Д) Несопровождаемый ребёнок от 2-х до 12-и лет.

Е) Слепой пассажир в сопровождении собаки-поводыря.


10. На каком языке заполняется авиабилет при авиаперевозке?

А) На испанском.

Б) На французском.

В) На английском (в латинской транскрипции).

Г) На языке страны, из которой вылетает пассажир.

Д) На русском.

Е) На немецком.


11. Какая надпись стоит на обложке авиабилета?

А) Пассажирский билет.

Б) Перевозочный документ.

В) Проездной документ.

Г) Билет на авиаперевозку.

Д) Ничего не написано, указывается лишь логотип перевозчика.

Е) Пассажирский билет и багажная квитанция.


12. Что пишется в графе «Статус» авиабилета, оформленного на ребёнка до 2-х лет?

А) RQ.

Б) OK.

В) SA.

Г) NS.

Д) Ставится прочерк.

Е) Билет вообще не выписывается.


13. Какие из перечисленных авиатарифов не относятся к специальным тарифам?

А) Экскурсионный.

Б) Инклюзив-тур.

В) PEX.

Г) Молодёжный.

Д) Детский.

Е) Все перечисленные тарифы относятся к специальным.


14. Какие из перечисленных авиатарифов не относятся к льготным тарифам?

А) Детский.

Б) Супружеский.

В) Семейный.

Г) Молодёжный.

Д) Пенсионный.

Е) Все перечисленные тарифы относятся к льготным тарифам.


15. За сколько часов до отлёта (на внутренних рейсах) пассажир обязан прибыть в аэропорт?

А) За 1 час.

Б) За 2 часа.

В) За 3 часа.

Г) За 4 часа.

Д) За 40 минут.

Е) Не существует строго ограничения.


16. Назовите неправильный ответ.

При регистрации у авиапассажира проверяется:

А) Правильность оформления авиабилета.

Б) Наличие фамилии пассажира в списке забронированных пассажиров.

В) Соответствие фамилии пассажира, указанной в билете, с фамилией пассажира, указанной в паспорте.

Г) Место и дата выдачи билета.

Д) Наличие визы в паспорте.

Е) Номер рейса и дата вылета.


17. Где осуществляется регистрация пассажиров бизнес класса?

А) В бизнес зале.

Б) В VIP- зале.

В) В Зале официальных делегаций.

Г) За отдельной стойкой в зоне общей регистрации.

Д) За общей стойкой регистрации в приоритетном отношении.

Е) В любом из перечисленных мест.


18. Где осуществляется регистрация VIP пассажиров?


А) В Зале официальных делегаций.

Б) В бизнес зале.

В) В VIP-зале.

Г) В зоне общей регистрации с предоставлением приоритета.

Д) За отдельной стойкой в зоне общей регистрации.

Е) В любом из перечисленных мест.


19. Каковы атрибуты VIP обслуживания?


А) Возможность приехать в аэропорт за 40 минут до начала рейса.

Б) Оформление документов в отдельном помещении.

В) Заблаговременное предупреждение пассажира о задержке рейса.

Г) Доставка пассажира к трапу самолёта на автомобиле.

Д) Все выше перечисленные атрибуты.

Е) Все выше перечисленные атрибуты кроме «А».


20. Какое количество иностранной валюты наличными может вывезти пассажир из РФ в настоящее время?


А) Любое количество валюты при обязательном декларировании.

Б) Количество валюты, эквивалентное сумме до 10 000$ США (без декларации).

В) Количество валюты, эквивалентное сумме свыше 10 000$ США (с разрешения Центробанка).

Г) Количество валюты, эквивалентное сумме до 3000$ США (при обязательном декларировании).

Д) Количество валюты, эквивалентное сумме до 3000$ США (без декларации).

Е) Количество валюты, эквивалентное сумме до 1500$ США (без декларации).


21. С какого возраста устанавливается полный тариф за авиаперевозку ребёнка?

А) С 2-х лет.

Б) С 10-и лет.

В) Устанавливается каждой авиакомпанией по своему усмотрению.

Г) С 12-и лет.

Д) С 7-и лет.

Е) С 14-и лет.


22. С какого возраста разрешается перевозить детей на воздушных судах без сопровождения взрослых при перевозках внутри России?

А) С 2-х лет.

Б) С 7-и лет.

В) С 10-и лет.

Г) С 12-и лет.

Д) С 14-и лет.

Е) С 16-и лет.


23. Как оплачивается авиаперевозка больного на носилках?

А) Не оплачивается вообще.

Б) В размере 50% от нормального тарифа.

В) В размере нормального тарифа.

Г) В размере 2-х кратной оплаты тарифа.

Д) В размере 3-х кратной оплаты тарифа.

Е) Существует специальный тариф для перевозки больных на носилках.


24. Как оплачивается перевозка животных на воздушных судах?

А) Всегда оплачивается в соответствии с определённым тарифом за каждый килограмм массы животного без учёта массы клетки, в которой оно находится.

Б) Всегда оплачивается в соответствии с определённым тарифом за каждый килограмм массы животного, взвешенного вместе с клеткой, в которой оно находится.

В) До 5 кг – бесплатно, свыше 5 кг – фиксированная плата за животное независимо от его массы (независимо от того, где оно находится).

Г) До 5 кг – бесплатно, свыше 5 кг – по определённому тарифу за каждый килограмм массы животного (независимо от того, где оно находится).

Д) До 10 кг – бесплатно, свыше 5 кг – по определённому тарифу за каждый килограмм массы животного (независимо от того, где оно находится).

Е) Если животное перевозится в салоне самолёта, то его перевозка оплачивается по фиксированному тарифу, если в багажном отделении самолёта – то его перевозка вообще не оплачивается.


25. Какие из перечисленных вещей не оплачиваются авиапассажиром?

А) Животное массой до 5 кг.

Б) Пищевая зелень массой от 5 до 8 кг.

В) Ручная кладь.

Г) Багаж в салоне самолёта.

Д) Одно место багажа пассажира массой от 32 до 35 кг.

Е) Все названные вещи.


26. Где должны перевозиться драгоценности и деньги при авиаперевозке?

А) Только в багажном отделении самолёта.

Б) Только в багажном отделении самолёта с объявленной ценностью багажа.

В) На время перелёта должны сдаваться на хранение членам экипажа под расписку.

Г) В ручной клади.

Д) При себе.

Е) Любым из перечисленных способов.


27. Каковы правила перевозки оптических приборов (фотоаппаратов, видео и кинокамер, биноклей, подзорных труб и т.п.) на воздушных судах?

А) Эти предметы могут перевозиться в багажном отделении самолёта в упакованном виде.

Б) Эти предметы могут перевозиться в ручной клади без ограничений в пользовании ими во время перевозки.

В) Эти предметы должны сдаваться членам экипажа на время перевозки под расписку.

Г) Эти предметы могут перевозиться в ручной клади без права пользования ими во время перевозки.

Д) Эти предметы могут перевозиться любым из выше перечисленных способов.

Е) Эти предметы вообще запрещено перевозить на гражданских воздушных судах.


28. Каков срок действия ветеринарного свидетельства при перевозке животного?

А) Одна неделя.

Б) Один месяц.

В) 10 дней.

Г) Трое суток.

Д) Две недели.

Е) Одни сутки.


29. Где можно получить ветеринарный сертификат для вывоза за границу собаки?

А) В ветеринарной клинике.

Б) В клубе собаководства.

В) В ветеринарном пункте аэропорта в обмен на ветеринарное свидетельство.

Г) В фитолаборатории.

Д) В ветеринарном пункте аэропорта после обследования животного.

Е) В любом из перечисленных мест.


30. Назовите неправильное утверждение:

Функции паспортно-визового контроля включают в себя проверку:

А) Действительности загранпаспортов.

Б) Наличия транзитных виз.

В) Срока годности загранпаспортов.

Г) Соответствия внешности пассажира фотографии в паспорте.

Д) Отсутствия фамилии пассажира в «стоп-листе».

Е) Разрешения на вывоз оружия за границу.


31. Какова основная цель процедуры спецконтроля безопасности полётов?

А) Предотвратить провоз наркотиков на борту самолёта.

Б) Выявить больных пассажиров.

В) Не допустить провоз оружия в ручной клади.

Г) Не допустить попадания на борт самолёта недостаточно документированных пассажиров.

Д) Не допустить провоз металлических вещей в ручной клади. Е) Не допустить провоз оружия при себе.


32. Каковы цели процедуры таможенного досмотра?

А) Не допустить провоз оружия на борту самолёта.

Б) Не допустить вывоз наличной иностранной валюты сверх установленной нормы.

В) Не допустить вывоз за границу культурных ценностей.

Г) Предотвратить провоз наркотиков на борту самолёта.

Д) Все названные выше цели.

Е) Все названные выше цели кроме А).


33. Какова допустимая масса ручной клади при авиаперевозках на международных рейсах?

А) Не более 5 кг.

Б) Не более 10 кг.

В) Не более 20 кг.

Г) Зависит от класса обслуживания.

Д) Устанавливается каждым перевозчиком самостоятельно.

Е) Не ограничивается.

34. Какова норма бесплатного провоза багажа для пассажиров бизнес класса?

А) 10 кг.

Б) 20 кг.

В) 30 кг.

Г) 40 кг.

Д) Устанавливается каждым перевозчиком самостоятельно.

Е) 30 или 40 кг в зависимости от вида тарифа.


35. Каковы условия перевозки оружия и боеприпасов на воздушных судах?

А) Эти предметы можно перевозить только в ручной клади.

Б) Эти предметы вообще запрещены к перевозке.

В) Эти предметы можно перевозить лишь в багажном отделении воздушного судна в своей упаковке под замком.

Г) Эти предметы можно перевозить только в специальной упаковке, приобретённой у перевозчика.

Д) Эти предметы можно перевозить только на самолётах, специально предназначенных для перевозки опасных предметов.

Е) Каждый перевозчик предъявляет свои требования при перевозке указанных предметов.


36. Что обозначает понятие «блок-чартер»?

А) Целевая перевозка группы пассажиров, объединённых по профессиональному признаку, на зафрахтованном рейсе.

Б) Смешанная перевозка, при которой на разных маршрутах пассажиры перевозятся регулярными и чартерными рейсами.

В) Перевозка, которая оплачивается организацией, покупающей чартерный рейс для своих сотрудников.

Г) Перевозка, при которой заказчик покупает часть мест на регулярном рейсе.

Д) Перевозка, которая обязательно организуется через турфирму.

Е) Перевозка, при которой на чартерном рейсе перевозятся несколько отдельных групп от разных заказчиков.


37. Какой из перечисленных видов чартеров не вписывается в определённый классификационный ряд?


А) Целевой чартер.

Б) Нецелевой чартер.

В) Закрытый чартер.

Г) Тайм-чартер.

Д) Инклюзив-тур чартер.

Е) Блок-чартер.


38. Каков срок составления акта о наличии неисправности в полученном зарегистрированном багаже?

А) В течение 3-х суток с момента получения багажа.

Б) В течение одной недели с момента получения багажа.

В) В течение одного месяца с момента получения багажа.

Г) Сразу после получения багажа.

Е) В течение 6 месяцев с момента получения багажа.

Д) Срок составления акта устанавливается каждым перевозчиком самостоятельно.


39. Каков срок подачи претензии к авиаперевозчику при обнаружении пассажиром неисправностей в полученном зарегистрированном багаже?

А) Срок подачи претензии устанавливается каждым перевозчиком самостоятельно.

Б) 30 дней.

В) 14 дней.

Г) 3 дня.

Д) 7 дней.

Е) 6 месяцев.


40. Каков срок ответа претензионной комиссии перевозчика на поданную пассажиром претензию о неисправности полученного багажа?

А) Срок ответа устанавливается каждым перевозчиком самостоятельно.

Б) 7 дней с момента получения претензии.

В) 15 дней с момента получения претензии.

Г) 30 дней с момента получения претензии.

Д) 60 дней с момента получения претензии.

Е) 6 месяцев с момента получения претензии.

13. Перечень вопросов к промежуточной и итоговой аттестации


Цель проведения промежуточной аттестации – определить степень усвоения обучающимися (слушателями) теоретического материала изучаемой дисциплины по темам. Промежуточная аттестация может осуществляться с помощью тестов, приведённых в п.12.

Цель проведения итоговой аттестации – определить уровень теоретических знаний, полученных обучающимися (слушателями) по изучаемой дисциплине в целом. Итоговая аттестация обучающихся (слушателей) осуществляется с использованием вопросов, перечень которых представлен ниже.


Вопросы к экзамену по дисциплине «Технология и организация воздушных перевозок»


  1. Перевозочные документы при авиаперевозках.
  2. Виды авиабилетов; способы их продажи.
  3. Информационное содержание авиабилетов; статус билета.
  4. Понятие о классах обслуживания пассажиров при авиаперевозке.
  5. Виды и типы авиатарифов.
  6. Характеристика отдельных типов специальных тарифов и условия их применения.
  7. Понятие о низкозатратных авиаперевозках.
  8. Правила и условия бронирования авиаперевозок.
  9. Сущность процесса регистрации авиапассажиров на рейс.
  10. Сущность таможенного досмотра авиапассажиров.
  11. Сущность паспортно-визового контроля авиапассажиров.
  12. Сущность санитарно-карантинного досмотра авиапассажиров.
  13. Сущность спецконтроля безопасности полетов.
  14. Особенности перевозки пассажиров VIP и бизнес-класса на воздушных судах.
  15. Особенности перевозки детей на воздушных судах.
  16. Особенности перевозки трансферных пассажиров на воздушных судах.
  17. Особенности перевозки больных, инвалидов, беременных женщин на воздушных судах.
  18. Общие правила перевозки багажа.
  19. Особенности перевозки отдельных категорий багажа.
  20. Особенности перевозки животных и на воздушных судах.
  21. Правила получения, хранения и реализации авиабагажа.
  22. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение багажа.
  23. Понятие «чартерный авиарейс». Классификация чартерных перевозок с коммерческой токи зрения.
  24. Классификация чартерных авиаперевозок с точки зрения использования воздушного судна.
  25. Сущность и содержание договора на чартерную авиаперевозку. Понятие о консолидаторе чартерного рейса.



14. Перечень основной и дополнительной литературы


Основная литература

  1. Биржаков М.Б., Никифоров В.И. Индустрия туризма: Перевозки. –3-е изд., перераб. и доп.-М:СП: Герда: Невский фонд,2007.
  2. Осипова О.Я. Транспортное обслуживание туристов. 4-е изд., исп. и доп. – М.:Издательский центр»Академия», 2008.


Дополнительная литература

1. Воздушный кодекс Российской Федерации. Новосибирск: Сиб. унив. изд-во, 2008.

2. Будко И.И., ЛяжкоГ.И. и др. Туризм. Безопасность в программных турах и на туристских маршрутах: пособие для вузов.-М.:Ростон/Д:МарТ, 2007.

3.Спирин И.В. Транспортное право.- М.:Транспорт,2006.

15. Перечень рекомендуемых отечественных и зарубежных журналов

Каждому обучающемуся (слушателю) должен быть обеспечен доступ к комплектам библиотечного фонда, состоящего не менее чем из 5 наименований отечественных и не менее 2  наименований зарубежных журналов из следующего перечня.

Отечественные журналы:
  • «Авиатранспортное обозрение»;
  • «Воздушный транспорт»;
  • «Авиапанорама»;
  • «Крылья родины»;
  • «Полет»
  • «Железнодорожный транспорт»;
  • «РЖД-Партнер»;
  • «Магистраль»;
  • «Автомобильный транспорт»;
  • «Автотранспортное предприятие»;
  • «Транспорт»;
  • «Международные автомобильные перевозки»;
  • «Речной транспорт (XXI век)»;
  • «Фарватер»;
  • «Морская биржа».

Зарубежные журналы:
  • «Railway Gazette»;
  • «Rail Transport International»;
  • «Eisenbahn Enginieur»;
  • «Route and Roads»;
  • «Car»;
  • «Deliver»