Вячеслав Николаевич Скворцов родился в 1947 году в городе Златоусте, в многодетной семье рабочего
Вид материала | Документы |
- В 1896 году, 8 января в небольшом уездном городе Усть-Каменогорске в семье столяра-кустаря, 53.5kb.
- Иосифа Броз Тито. После демобилизации в 1945 г он продолжил и в 1948 г закон, 35.86kb.
- Анкудинов Кирилл Николаевич литературный критик, публицист. Родился в Златоусте в 1970, 250.66kb.
- Михаил Афанасьевич Булгаков родился в Киеве, в многодетной семье преподавателя Духовной, 238.06kb.
- Леонид Ильич Брежнев родился 19 декабря 1906 года в семье рабочего-металлурга в селе, 115.94kb.
- Николай Николаевич Носов Родился 10 , 129.99kb.
- Яковлева В. К, 21.07kb.
- А. П. Чехов и его произведения: "Унтер Пришибеев", "Палата №6", "Дом, 62.92kb.
- Примеры составления биографий – воспоминаний ветеранов, 194.08kb.
- Программа международной конференции «образование через всю жизнь: непрерывное образование, 465.3kb.
Совершенству нет предела
«Не могут люди вечно быть живыми,
Но счастлив тот, чье будут помнить имя»
После войны радикально изменилась государственная структура управления строительством. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 января 1946 года Наркомстрой СССР был упразднен. В январе - феврале 1946 года были образованы общесоюзные наркоматы по строительству предприятий тяжелой индустрии. С апреля
1946 года наркоматы были переименованы в Совет Министров СССР.
Заводам металлоконструкций с их головными монтажными организациями приходилось менять ведомственную подчиненность не один раз. Система Главстальконструкции действовала в составе трех промышленных министерств: с марта 1946 года - в Минтяжстрое, с марта 1953 - в Минстрое, с апреля 1954 - в Минметаллургхимстрое. Все это, конечно, не способствовало стабильности работы подчиненных предприятий.
В соответствии с Законом СССР от 10 мая 1957 года "О дальнейшем совершенствовании организации управления промышленностью" в 1957 году была осуществлена новая реформа управления народным хозяйством страны. В связи с организацией совнархозов и децентрализацией управления промышленностью и строительством промышленные и строительные министерства (кроме Минтрансстроя) были упразднены, предприятия и строительные организации переданы в ведение территориальных совнархозов.
С 1957 года монтажные и специализированные строительные организации были объединены в единую государственную систему, структура и название которой менялось несколько раз: Министерство строительства РСФСР, Госмонтажспецстрой СССР, Минмонтажспецстрой РСФСР, снова Госмонтажспецстрой СССР.
Постоянное название головного министерства обозначено в соответствии со ст. 2 Закона СССР от 2 октября 1965 года постановлением Совета Министров СССР от 30 сентября 1965 года N 728: Госмонтажспецстрой СССР был преобразован в союзно-республиканское Министерство монтажных специальных строительных работ - Минмонтажспецстрой СССР, название которого не менялось до 14 ноября 1991 года. Государственный Совет СССР постановлением N ГС-13 "Об упразднении Министерств и других центральных органов управления СССР" ликвидировал ряд министерств, в том числе Минмонтажспецстрой СССР, который был преобразован постановлением Совета Министров РСФСР в Государственную корпорацию Монтажспецстрой.
Послевоенное восстановление разрушенного хозяйства потребовало расширения, укрупнения и преобразования в системе Главстальконструкции; возникают научно-исследовательские центры, идет строительство новых заводов большой мощности. И опять в результате нескольких перестроек, ближе к нашим дням, появляется концерн Стальконструкция. Это произошло в 1989 году. В 1992 году Концерн акционируется и приобретает статус холдинговой компании. В 1996 году возвращается вновь статус Концерна, но уже в качестве открытого акционерного общества. Теперь в содружество заводов входят 41 организация, и в этом списке шестым значится АО "Златоустовский ЗМК".
Все преобразования последних трех десятилетий оправдывались постоянно растущими объемами строительства, а это требовало от промышленности значительного улучшения качества конструкций, точности изготовления, особенно монтажных соединений, высокой противокоррозийной стойкости изделий. Решение этих проблем можно было решить только за счет оснащения заводов принципиально новыми видами оборудования. Новые современные станки, внедрение поточных линий на заготовительных операциях и сборосварке, - словом, все, что могло сократить и усовершенствовать технологический цикл.
На многих заводах внедряется вычислительная техника, создаются вычислительные центры, применяется сеть персональных компьютеров.
Перипетии всех этих лет, разумеется, коснулись и ЗМК: реконструкции, строительство новых цехов, сложности перестроечной поры, первые успехи после политических и экономических преобразований.
Чтобы проследить пути технического прогресса завода, есть нравственная необходимость, в первую очередь, обратиться к воспоминаниям тружеников завода.
В 1946 году, сразу после войны, пришли на завод Михаил Андреевич Крошнин и Зоя Андреевна Дементьева.
М.А. Крошнин - представитель старой гвардии рабочих, защищающих их интересы в завкоме, вспоминает: "Пришел на завод в 1946-ом при Михаиле Петровиче Попове, а вскоре прислали нового директора - Кашкарова. Завод имел три крана грузоподъемностью в десять, пять и три тонны, свое подсобное хозяйство, которое, кстати, было лучшим в городе. Наши дети в пионерских лагерях получали свежее мясо, молоко, сливки. Завком в те годы постоянно отстаивал интересы рабочих. Было много сверхурочных работ, и не всегда они оплачивались. Мне, как председателю завкома, приходилось вступать в спор с дирекцией. Доходило до скандала. На отчетно-выборном собрании директор Кашкаров раскритиковал мой отчет и предложил новую кандидатуру председателя. Однако при тайном голосовании рабочие оставили меня. То же повторилось и на следующий год: других кандидатов собрание забаллотировало. Завком профсоюза имел свой голос, к нему прислушивались".
Зоя Андреевна Дементьева познакомилась с заводом после окончания строительного техникума. "Технические службы тогда, - рассказывает Зоя Андреевна, - были объединены в общий отдел. В сорок восьмом выделился конструкторский. Руководил им Ефим Натанович Абрамович, о котором осталось теплое воспоминание. Человек с трудной судьбой, образованный и тактичный, он терпеливо нас обучал, старался привить способность мыслить самостоятельно. Вначале серьезных чертежей нам не поручали, занимались комплектацией. Но постепенно наш руководитель приучил нас к чертежной работе. Стало интереснее. Мы, конечно, старались, как только могли, хотя условия работы были тяжелые: рабочие места оборудованы бедно, комната маленькая, тесная, чертежные доски самодельные. Не компьютеры, как теперь, а обычные счеты. Постепенно перешли к сложным чертежам, почувствовали вкус к настоящей работе. Перебрались в просторную комнату. Через какое-то время внедрили сдельную оплату труда. Все это способствовало росту профессионализма, осознанию нами собственной значимости. Помню первую свою ошибку: не задала на детали фаску. Вызвали в цех, пришлось объясняться. Хорошая школа. Атмосфера в цехе была дружелюбная. Жили дружно, помогали друг другу, отдыхали семьями, выезжали на озеро, на наш городской пруд. За пруд переправлялись на заводском катере, который построили своими силами под руководством К.В. Шмесселя (он заканчивал институт кораблестроения). Впоследствии катер подарили городской водной станции для общего пользования жителями Златоуста. На мой взгляд, большим событием в жизни заводчан было строительство заводского клуба. Клуб строили тоже своими силами. Все заводчане, без исключения, и молодежь, и старшее поколение были причастны к этому строительству. Внутреннюю отделку клуба тоже делали своими силами. Особенно благодарны заводскому художнику-фотографу Коротких Михаилу. Все праздничные и знаменательные события затем проводились в своем заводском клубе. Не заметила, как прошли годы. Пенсия? Я этого не понимала: как так, почему я должна уходить с завода? Все померкло вокруг. И тут мне говорят: приходи и работай. За это я всем благодарна. У меня ведь только завод, а больше ничего и не осталось".
Многие труженики, ветераны благодарны заводу, так как он им давал не только работу, но интерес к жизни, к общественной работе. Примером женщины - общественницы является Екатерина Павловна Шантрашова: "Жизнь, была всякая. Главное - люди хорошие. Я общественница, всегда среди людей. Попеть под гармонь частушки, поплясать любила. Как гармонь заслышу, душа наружу рвется, так и срывает меня с места. Один раз даже мужик побил.
- Ты куда? - спрашивает.
- В клуб, - говорю, на репетицию.
- А я вот тебя сейчас отрепетирую. - И побил.
Вот еще был случай. Демонстрация, а я заболела и лежу. Колонна стоит - ждут меня. Нету девки, куда делась? Пришли с аккордеоном. Как тут улежишь? Встала. До самой площади под аккордеон шли и пели. Потом был праздничный вечер. Галина Семеновна /жива ли?/, зав клубом, на сцену меня. А я в сапогах.
Малахов ей говорит:
- Что она в сапожищах спляшет?
А Галина Семеновна:
- Не беспокойтесь за нее.
Аккордеон играет. Я пляшу да частушки пою. Запарила вчистую музыканта. Брошку на приз дали, красивую такую брошку с позолотой. Съезжали со старой квартиры, там и осталась. Так жалко! Простые люди были, крошку - и ту пополам. Кто что принесет, все и едят вместе. Гриша Жабкин, царства бы ему небесного, знал, что одинокой была. Скажет, развернув сверток: садись, ешь. Попросту скажет, от чистой души. Хорошие люди были".
"А я шофер, - говорит Иван Васильевич Федякин, - и вся моя жизнь прошла на колесах. Как поступил на завод, так до девяносто первого, пока не вышел на пенсию, все крутил ее, баранку эту. По командировкам, в основном. Дома сидеть не пришлось.
А дороги, боже ты мой! Раньше ведь Мазов - Камазов не было. Был ГАЗ - 53. А командировки по пятнадцать суток и больше. И все на "газике", пока не изъездил его до "нет возможности". Потом ЗИС дали. Гаража не было, машины на открытом месте стояли. Придешь, пока обметешь от снега, пока разогреешь... Директор скричит:
- Иди, ищи сварщиков!
Своих сварщиков не хватало. План надо выполнять. Как без плана? Без плана нельзя. Еду ищу, двух-трех найду. Платили, конечно. А то поедешь, вещи менять на продукты в село куда-нибудь. Плохо жили, что и говорить. Меняли вещи на картошку. Однажды семнадцать суток просидели, такой был буран и пурга. До Чебаркуля доехали, просидели три дня. Хлеб съели за два, что там семьсот граммов на день. Отправили меня обратно в Златоуст, за продуктами. Директор Павел /или Петр/ Федорович Кашкаров из кабинета выгнал: «какой хлеб, ты дело делай!» Потом выписал на три дня продуктов и денег. Приехал в Чебаркуль, все и съели. Однако в Свердловск съездили и вернулись на семнадцатый день. Под конец двумя битюгами машину тащили.
Кашкарова потом перевели в Тагил, но он помнил златоустовцев. Приедешь, бывало, чем-нибудь да поможет, никогда не откажет. Ездили, а куда денешься? Никуда не денешься, едешь. Глядишь, и привезешь что для завода.
Жили... что жили? Крысы докучали, не дай бог. Обольешь вокруг кровати, тогда и спишь. Михаил Петрович Попов, директор завода, раз говорит:
- Стройся. Как ты с семьей так живешь?
- Я рад бы, да ведь на стройку деньги нужны.
- Ссуду дам десять тысяч. Сарай есть старый, ломай и стройся.
За один сезон построился. Потом уж квартиру дали. Здоровье отказывать стало. Радикулит проклятый, сердце. Десять метров пройдешь - стоишь... Сняли на группу, сиди, мол, дома. Сижу. Не забывают, нет. Марья Андреевна от совета ветеранов все уж, какой ни есть подарочек припасет.
А что бы я пожелал молодым? Чтобы жили дружно и работали, не покладая рук".
Иван Герасимович Стенякин был прекрасным резчиком и не хотел быть никем другим. Вот, скажем, хотят его мастером выдвинуть, а он сразу в тень уходит. Не надо ему должностей, хотел он только свою работу делать. И знал он свою работу, как мало кто знает. У него было с десяток учеников, присылали даже с других заводов. Иван Герасимович добросовестно обучал их тому, что знал сам. Его сманивали на другие заводы, обещали лучшие условия - не пошел, остался верен заводу металлоконструкций. Так и пробыл на одном заводе с первого до последнего дня. Одна запись в трудовой книжке».
До 1968 года на заводе металлоконструкций изготавливали разные металлоконструкции: колонны, фермы, мачты линий электропередачи, бункеры и др. Изготавливали и оконные переплеты для промышленного строительства. Переплеты были громоздкими, так как материалом для изготовления служили стальные прокатные таврики, уголки, швеллера.
Заводу, как правило, Министерство поручало изготовление мелкосерийных легких конструкций. Эти заказы были невыгодны для любого завода, так как главным оценочным показателем работы заводов являлось количество изготовленных металлоконструкций в тоннах. От тоннажа зависели все экономические показатели заводов. Выгодной продукцией были тяжеловесные серийные конструкции из крупного сортового проката. Мощности заводов также считались в тоннах. Поэтому маломощными, "слабыми" заводами были те, которые делали так называемую "солому": ограждения, лестницы, прожекторные мачты и т.д. К подобным предприятиям относился и Златоустовский завод металлоконструкций тех лет.
В 60-х годах главным инженером завода работал Харьков Виктор Петрович. Это был инициативный руководитель. Он сумел доказать в Министерстве возможности завода и добиться выгодных для завода крупных портфелей заказов. В 1963 - 1964 годах завод изготавливает конструкции для Новолипецкого металлургического комбината. В конце 60-х годов завод поставлял металлоконструкции для строящегося Волжского автозавода. С этого периода начинается признание статуса завода.
Время работы Галины Григорьевны Князевой в должности инженера-конструктора на ЗМК совпало с важными моментами развития и интенсификации производства. "С каждой последующей реконструкцией, - вспоминает Г.Г. Князева, - улучшались условия труда, возрастала квалификация кадров, сами люди получали возможность нормального человеческого существования. Уходили в прошлое тяжкий физический труд, рабочие смены, длившиеся сверх всякой нормы. О каждом этапе нововведений хочется непременно рассказать.
В 1957 - 1960 годы был подведен под крышу главный корпус и цех покраски.
В 1965 - 1966 годах был проведен трубопровод подачи воздуха от металлургического завода, в декабре 1970 - подписан акт государственной комиссии о приемке завершенного строительства.
Под открытым небом оставался склад металла. Ремонтно-механический цех располагался в небольшом одноэтажном помещении. Заводоуправление, столовая находилась тоже в одноэтажных строениях, похожих на частные дома, а клуб - в строении барачного типа (сейчас на этом месте располагается электросталеплавильный цех № 3 Златоустовского металлургического завода).
До 1957 года завод имел свою котельную, которую ликвидировали во время первой реконструкции, так как провели теплотрассу от металлургического завода. Был на заводе и свой компрессорный участок, с компрессорами "Борзик" и "Италия".
В службе главного механика трудились шестьдесят человек: станочники, слесари по ремонту оборудования, сантехники, электрики. Капитальный и средний ремонты оборудования производили своими силами. Каждый год выделялись деньги на развитие производства от Уралстальконструкции. Приобретенное оборудование устанавливали силами своих слесарей и электриков».
Князева вспоминает: "Я пришла работать на завод в 1964-ом, именно в этом году дали средства на строительство нового корпуса заводоуправления и клуба на улице Вторая Закаменская. В 1965 вселились в новое заводоуправление.
Отдел главного механика был сердцем завода: все коммуникации обслуживались и ремонтировались слесарями ОГМ, любая поломка оборудования восстанавливалась ими. Чертежи по ремонту оборудования, по малой механизации, сметы по ремонту, заявки на запасные части, заказы - все это выполнялось конструктором отдела, то есть мною. В 1966 году, помнится, директор завода Попов и главный инженер Харьков вызывают меня и главного механика Михалева и говорят, что институтом "Промстальконструкция" разработан проект под выпуск специальных панельных переплетов с механизмами открывания. Старшим инженером по строительству был в то время Жданов. Я не помню, чтобы он когда-нибудь уходил в отпуск. Отпросится у директора на недельку поохотиться - вот и весь отдых. Неиссякаемой жизненной энергии был человек, не жалел ни времени, ни сил для родного завода. Светлая память ему!
Для защиты заявок на оборудование, прочие необходимые вещи главный инженер В. Харьков направляет меня с доверенностью на право подписывать и заверять документы. Началась кропотливая работа по заключению договоров, нарядов, переписка с инстанциями, затем получение всего оборудования, материалов и пр. В главном корпусе, в третьем пролете, установили станочное оборудование по изготовлению механизмов открывания. Всего было получено 70 единиц оборудования и 23 единицы кузнечно-прессового.
Покраска продукции производилась вручную, но при второй реконструкции завода стали монтировать покрасочный конвейер. Сам конвейер /цепь тяговая разборная Р2 - 100 - 220, каретки рабочие и холостые, приводные и натяжные и др./ заказывали на Львовском конвейеростроительном заводе.
В 1968 году на коллегии министерства было решено, что механизмы открывания будет готовить завод в городе Георгиу-Деж. Была собрана бригада по демонтажу оборудования, руководил ею Борис Хлызов. В основном в этой бригаде были слесари. Все демонтированное оборудование упаковывали в металлические ящики и отправляли по разнарядке в Георгиу-Деж, на Соколовский ЗМК, на Ногинский завод, Новокузнецкий ЗМК, Пермский завод. Необходимо упомянуть кадровых рабочих, которые в то время трудились у нас. Это токари Н. Саломатников, В. Меренкова, А. Нуриев, П. Тарасюк, В. Фролов, фрезеровщик А. Метелев, строгальщик Н. Полуэктов, слесари по ремонту оборудования М. Сульдин, В. Римарев, И. Кох, В. Артемьев, Т. Данилов, Т. Дмитриев. Каждого хочу назвать, потому что трудом каждого из этих честных и трудолюбивых людей крепло могущество нашего завода. Вот электрослесари: М. Кропенин, В. Конин, Э. Бадреев, Н. Иванов, И. Колодкин, Б. Тамбасов, Ф. Ладыгин. Сантехники А. Поздеев, В. Кравченко, И. Казанцев. Ну и, конечно, мастера В. Гостев, А. Аксенов, В. Селянкин.
В 1968 году на заводе проведена реконструкция, и завод специализируется на выпуске оконных панелей по альбому серии ПР. - 05 - 50. В то время это была прогрессивная конструкция оконных панелей, значительно уменьшающая трудоемкость изготовления и монтажных работ. На заводе были изготовлены и введены в работу поточные линии по изготовлению деталей оконных переплетов, их
сборке и механизированной покраске грунтом. В 1973 - 1980 г.г. - проведены большие работы по совершенствованию конструкции самих панелей и технологии их изготовления, что дало снижение веса панелей на 40% по сравнению с весом панелей предыдущей серии. Выпускаемые переплеты были технологичны при изготовлении и монтаже, но имели существенные недостатки: высокий расход металла на квадратный метр поверхности окон, наличие мостиков холода, несоответствие современным требованиям эстетики и т. д.… В это время на заводе снова вынашивается мысль о снижении металлоемкости продукции, вопреки установившемуся мнению: чем тяжелее, тем выгоднее.
В 1978 году в Минмонтажспецстрое СССР прошло совещание по переводу Златоустовского завода металлоконструкций на выпуск новых типов фонарных и стеновых панельных переплетов с повышенным уплотнением из спаренных трубчатых профилей. Совещание обязало разработать проект реконструкции ВНИКТИСтальконструкции с привлечением проектно-конструкторского института "Гипромонтажиндустрия", ГПИ "Спецавтоматика". Начиная с 1981 года, реконструкция осуществлялась поэтапно.
"В марте 1981 года", - вспоминает Князева, - меня и главного механика Г. Пещерова вызывает к себе директор Г. Семенов и просит, чтобы я снова поработала на реконструкции завода. К его просьбе присоединился и главный инженер А. Андреев».
Человек творческий, Андреев вовлекает заводчан в рационализаторскую и изобретательскую работу и сам выступает автором многих технических предложений, за что удостаивается звания "Заслуженный рационализатор и изобретатель". К поискам новых технических решений подключаются и работники Минмонтажспецстроя. Здесь надо обязательно назвать талантливого инженера Георгия Валентиновича Тесленко, который становится нашим другом, защитником наших интересов. Его отношения с заводчанами не вписываются в рамки обычных формальных связей. Его у нас запросто называли Жорой. Удивительный рассказчик, "ходячая энциклопедия"! От Тесленко Г.В. исходила энергия добра. Каждый день своего пребывания на заводе он начинал с обхода. Еще только шесть часов, раннее утро, а он уже беседует с ночными дежурными: электриком, слесарем, сторожем. Беседы продолжались с теми, кто любил приходить на работу пораньше. Он знал почти каждого заводчанина по имени, искренне интересовался новостями из их жизни. Многих удивляла его феноменальная память на имена, на какой-нибудь давний случай, на проблемы производства. Разговор Георгия с людьми всегда был задушевным и легко переходил от шутки и анекдота к его любимым "железкам". В теории и практике проектирования и изготовления металлоконструкций не было ему равных. Он на ходу в уме определял прочностные характеристики изделий, профессионально спорил с главным бухгалтером о тонкостях финансового баланса. Его видели за чаепитием с кузнецами и за разговорами о прелестях природы и повадках животного мира. Нас удивляло и то, что он знает новости не только в системе нашего концерна Спецстальконструкция, но и в других ведомствах.
С участием Тесленко проходили многие технические советы при главном инженере завода. Благодаря живости общения, такие совещания походили на дружеские "посиделки". И вот на этих – то "посиделках" родилось очередное изобретение: принципиально новая конструкция оконных и фонарных переплетов из стальных прокатных спаренных квадратных профилей. Новый оконный профиль делался из двух квадратных трубок, которые соединялись стальной полоской с помощью контактной сварки. Сварка - то и была делом не простым. Оборудования для подобных работ не существовало. Не дожидаясь окончания реконструкции и пока еще продолжая выпускать панели старого образца, завод приступил к освоению трубчатых переплетов по временной технологии из покупной трубы 28 х 25 х 1,8. Нужно было в кратчайшие сроки спроектировать и изготовить необходимое оборудование. Заказывать такие работы через министерство и проектные институты - долгий процесс. На заводе, пожалуй, во все времена были свои грамотные специалисты, в том числе и конструкторы - проектировщики нового оборудования, приспособлений, штампов, разнообразной оснастки. Талантливые конструкторы Борис Шубин, Анатолий Коротков успешно претворяли в реалии многие хорошие замыслы. Так вот установку для спаривания трубок сделали на заводе по проекту Бориса Шубина. Были разработаны установки для резки профиля на нужные размеры, сделаны стенды для сборки и сварки форточек и рам переплетов, оснастка для изготовления всех комплектующих изделий. Изобретение нового оконного профиля дало улучшение теплотехнических характеристик окон, уменьшение металлоемкости продукции более чем в два раза, продукция стала отвечать современным требованиям эстетики.
Квадратные трубки завод получал со стороны, в частности, из Башкирии /Борская труба/. Объемы требуемой продукции, то есть оконных переплетов, нарастали, а вот мощностей в стране для изготовления переплетов не хватало, так что приходилось через Внешэкономэкспорт закупать трубку в Японии. И вот в этой ситуации инженеры и экономисты Златоустовского завода совместно с Союзстальконструкцией, ВНИКТИСтальконструкций и Всесоюзным ЦНИИПромзданий /Г.В. Тесленко, В.Б. Якубовский, Б.И. Гампель, Ю.П. Александров и др./ доказали выгодность изготовления оконного профиля у себя на предприятии. Совместными усилиями родилась идея совершенно нового профиля проката, которого не знал мир, так называемая "восьмерка".
Не буду утомлять читателя сложными названиями институтов, главкомов и других учреждений, где пришлось получать необходимые чертежи, отстаивать нужное оборудование и материалы, оформлять заказы, а потом следить за их поступлением. Нам помогли разместить заказ на трубоэлектросварочный стан ТЭСА 20 - 76 на производственном объединении "Электростальтяжмаш", и различное оборудование на Азовском заводе.
«В 1982 году, - продолжает воспоминание Князева Г.Г., - на должность конструктора пришел М. Акимов, стал знакомиться с чертежами по ТЭСА, а когда начали поступать узлы нового стана, то мы вместе - Акимов, Пещеров, Меркурьев, Нестеркин - принимали эти узлы. Вспоминается один эпизод. Азовский завод КПО отказал нам в поставке линии Л - 117. Пещеров спешно полетел в Жданов. Нам повезло: точно такую же линию изготовили для Красноярска, но там объект был не сдаточный, и наряды переоформили, готовую линию отправили в Златоуст.
Все это время, пока происходила реконструкция /1981 -1985/, служба главного механика, слесари и электрослесари, я, разумеется, тут же - вскрывали ящики и принимали оборудование и сопутствующие материалы. Старое здание РЭМЦ было уже разобрано, рабочие демонтировали оборудование. Новое двухэтажное здание РЭМЦ сдали в эксплуатацию в декабре 1985 года. А вся реконструкция завершилась в декабре 1987.
На завод продолжало поступать оборудование. Приемкой, установкой занимались службы главного механика и главного энергетика..."
Последующие страницы записок конструктора Князевой относятся уже к иному периоду жизни не только нашего завода, но и всей страны - к 90 годам.
После сильнейших политических и экономических потрясений, после слома всей прежней системы уже нельзя было надеяться на финансовую поддержку правительства, на прежние отлаженные связи с институтами, учреждениями и предприятиями-заказчиками. Надо было почувствовать себя настоящими хозяевами, ответственными за судьбу предприятия, за судьбу замечательных мастеровых людей, вынесших на своих плечах такой необходимый всем нам завод. Пережив некоторую растерянность перед обрушившимися событиями, собравшись, как говорится, с духом, руководство завода сумело доказать жизнеспособность коллектива. И даже в нынешних непростых условиях продолжало совершенствовать производство, худо-бедно реконструировать отдельные участки, искать и находить новые возможности на трудном самостоятельном пути. Самостоятельном, потому что надеяться можно было только на себя, на собственные силы.
На заводе назрела необходимость замены покрасочного конвейера: существующие способы покрытий заменить на полимерные, порошковые. Каждое нововведение, каждое изменение в технологическом цикле нарушает установившийся рабочий ритм, требует затрат и прочих временных помех. Между тем в августе 1993 года на совещании у главного инженера М. Акимова приняли решение провести реконструкцию конвейера, но..., не останавливая работу завода.
Главному механику С. Ярушину (позже он стал главным инженером завода) было поручено составить график изготовления камер, оформить заявки на необходимое оборудование и сопутствующие материалы, подготовить сметы затрат. Главному энергетику (В. Шенкнехт) - решить вопрос с размещением электрической части конвейера, обеспечить изготовление и монтаж электрооборудования и пусконаладочные работы. Создали специальную бригаду по реконструкции. Начальником участка новой техники был назначен В. Ворона, а затем после ухода В. Вороны на должность начальника ЭМО - Г. Пещеров.
Демонтировали покрасочную и сушильную камеры и на их месте стали собирать новые камеры. Проект и чертежи на механизированную линию полимерных покрытий были разработаны АО "Темптехнология" /г. Москва/. Из-за стесненности площадей проект по ходу работ пришлось менять. Например, машинный зал разместили в старом помещении. Здесь всю электрическую часть разработали, изготовили и смонтировали электрослесари С. Тихонов, А. Киселев вместе с другими электромонтерами под руководством начальника энергоучастка Г. Князева. Всю необходимую документацию по этим работам добросовестно и точно вела И. Тихонова. По окончании пуско-наладочных работ была создана специальная бригада по отработке технологии нанесения полимерного покрытия на вновь изготовленную продукцию.
Работы по совершенствованию производства этим не ограничились. Для изготовления гнуто-замкнутых профилей, тепличного профиля, профнастила заводчане своими силами сделали станы: 7-ми клетьевой, 8-ми клетьевой, стан тепличного профиля. Все детали мастерились станочниками РЭМЦ.
Сейчас, когда ни о каких "фондах" и речи быть не может, о централизованных поставках успели уже позабыть, заводчане все же развивают производство, внедряют новую технику, новые технологии, осваивают и выпускают новые виды продукции. Так, например, в эти годы на заводе изготовлены 24-х клетьевой стан для проката профиля N 18 по N 44, профильная и поперечная резка профнастила. Электромонтажные схемы, а так же монтаж электрооборудования выполнены слесарями С. Бубенцовым и А. Сотниковым. Все штампы, механические детали на основную продукцию /оси, втулки, стяжки/ делаются рабочими РЭМЦ. На БКЖ сантехнические и электрические работы производятся слесарями и электромонтерами РЭМЦ».
О трудностях 70-х годов рассказывает Сергей Владимирович Ярушин. "На завод я пришел в 1972 году. Предприятие, по справедливости, считалось одним из лучших в городе. Высокая зарплата, квартальные, годовые премии и прочее. Строилось много жилья. Устроиться на завод было невозможно, во всяком случае, мне на это нельзя было рассчитывать. Но там работали мои земляки, они-то и уговорили главного механика Петра Гавриловича Михалева похлопотать за меня перед директором /вопросы приема на работу решал только он!/.
Попов принял нас, выслушал, отдельно поговорил со мной - где работал, где учусь - и дал команду принять. Не разнорабочим, как я скромно предполагал, а на станок. А потом с шутливой интонацией сказал Михалеву: "Потом он заменит тебя". В будущем так и случилось, стал я главным механиком.
Ремонтно-механический цех, куда я пришел, оформив необходимые документы, приятно удивил меня чистотой, культурой, атмосферой дружелюбия и искренней товарищеской взаимопомощью, высоким профессионализмом рабочих.
Это был период, когда завод набирал новые обороты после недавней ( второй ) реконструкции /1967 - 1969 г.г./. Выпускали в основном переплеты ПР-овской серии. Ремонтной службой руководил главный механик Михалев, начальником цеха был Михаил Иванович Кащеев, начальниками участков, старшими мастерами - Борис Николаевич Хлызов /ныне покойный/, Виктор Дмитриевич Гостев. Мастера: Владимир Александрович Саломатин, Анатолий Георгиевич Аксенов /вечная ему память/, Эдуард Ахатович Бадреев, Виктор Емельянович Оноприенко, Георгий Алексеевич Князев, Василий Владимирович Горшков, Владимир Алексеевич Селянкин /вечная ему память/. Долгим получается список, но для меня дороги эти люди и не назвать их я не могу.
На заводе всегда, и особенно в те годы, так мне кажется, пристальное внимание уделялось внедрению новой техники, средствам механизации и автоматизации технологических процессов.
Был конвейер по покраске металлоконструкций, обновленный в результате реконструкции, полуавтоматические линии сварки переплетов, линии правки профилей, громадное штамповое хозяйство. В цехе работали настоящие мастера своего дела, профессионалы высокой пробы. И опять я не могу не перечислить этих людей. Слесарь Владимир Федорович Артемьев, строгальщик Владимир Августович Бараник, электрик Михаил Иванович Бояршинов, слесарь Александр Павлович Выголов, токарь Владимир Сергеевич Гвоздев, фрезеровщик Евгений Васильевич Дадыкин, слесарь, мой учитель Александр Иванович_____, термист Иван Васильевич Закомлистов, электрик Михаил Андреевич Крошнин, строгальщик Александр Федорович Метелев, токарь Ахат Хаметханович Нуриев, слесарь Николай Иванович Нестеркин, разметчик Геннадий Иванович Печерских, инструментальщик Алексей Владимирович Поликарпов, токарь Николай Ефимович Саломатников, слесарь Михаил Дмитриевич, кузнец Юрий Александрович _______, токарь Валерий Михайлович Фролов, слесарь Иван Дмитриевич Фетисов. Нет, еще не всех назвал, однако, как много имен помнится, и каждый из этих славных работников стоит у меня перед глазами и сегодня.
Каждое нововведение на производственных участках, каждая большая или малая перестройка требуют наличия специалистов самых разных профессий - и газорезчики, и слесари, и операторы, и сварщики - всего не перечислишь. И все необходимые преобразования, совершенствования производства претворялись в жизнь только нашими кадрами - от проектирования до полного и окончательного внедрения. И когда пришло время новой реконструкции /1981 - 1985 г.г./, заводчане были готовы провести ее на высоком профессиональном уровне.
Мотивы очередной реконструкции объяснялись тем, что промышленность нуждалась в продукции иного качества, отвечающего требованиям времени: иной металлоемкости, иных показателей по теплопроводности и пр. Переустройство производства в тех масштабах, на которые замахнулся завод, коренным образом меняло и выпускаемую продукцию.
Работа оказалась тяжелой. Ответственность целиком ложилась на заводской коллектив, кивать на "дядю" не приходилось. Еженедельные диспетчерские совещания проходили в присутствии первого или второго секретарей горкома партии. Контроль и накачки партийного начальства были очень строги. И вместе с тем простое перечисление сделанного, на мой взгляд, впечатляет. Был заново отстроен РЭМЦ. Далее: склады резины, металла, поперечный пролет переконструирован по ТЭСу 90 - 36, здание под линию роспуска Л - 117, очистные сооружения с мойкой машин, пожарные резервуары - их два по 500 кубометров, бомбоубежище, склад ЛВЖ. Произведена реконструкция коммуникаций: подача воды, канализация, система отопления, пожарный трубопровод, углекислотная станция.
Одновременно велась работа по изготовлению нового оборудования. Установка спаривания труб, сварка на полуавтоматах в углекислой среде. Кондуктора сборки и сварки переплетов из ГЗП. Ввод иного оборудования... И все это выполнялось силами завода, нашими специалистами. Особенно напряженным было освоение прокатного производства, совершенно для нас нового. И тут будет уместным сказать о том, что именно в эти дни на заводе появился Михаил Иванович Акимов, в будущем главный инженер. Человек мыслящий, технически великолепно грамотный, он искал и находил новые решения в самых трудных ситуациях, и, может быть, благодаря именно ему сформировался коллектив прокатчиков, который успешно справился с освоением прокатного дела. Сейчас Михаила Ивановича нет с нами, пусть эти немногие искренние слова будут доброй памятью о нем.
Пуск линии роспуска и трубосварочного стола позволил нам освободиться от капризов поставщиков. До этого завод получал квадратную трубу из города Бор, были также поставки из Германии, затем эти трубы мы спаривали. И всякий раз страдали из-за нестыковок с поставщиками. Я был в то время секретарем партийного бюро. С письмами от Челябинского обкома партии, от нашего горкома я устремлялся в Бор решать вопросы поставки труб, так необходимых заводу. А реконструкция позволила нам избавиться от такой зависимости, у нас появился свой прокатный стан.
К этому времени на заводе сменился директор. Михаил Петрович Попов ушел на пенсию, новым директором стал Григорий Игнатьевич Семенов. Ему не довелось долго поработать, он вскоре ушел из жизни, вечная ему память, хороший был человек. Возглавил завод Анатолий Александрович Начаров, позже его сменил Вячеслав Николаевич Скворцов... Менялись и главные инженеры. Хочется упомянуть Александра Васильевича Андреева, об Акимове я уже говорил. Всех этих людей отличала высокая ответственность за судьбу завода, и каждый из них в меру сил способствовал развитию родного предприятия.
После официальной реконструкции продолжалась реконструкция, так сказать, неофициальная. Появился ряд станов по прокату гнутого профиля, профнастила, а так же новый конвейер полимерного покрытия, линия продольной резки профнастила, поперечной резки и многое другое.
В октябре 1974 года приказом министра Минмонтаж спецстроя директором завода назначается Семенов, переводом с Челябинского завода металлоконструкций, где Григорий Игнатьевич работал начальником цеха. Он запомнился нам как честнейший человек, душой и сердцем болеющий за дело. При Семенове началась самая сложная за всю историю завода реконструкция.
В 1978 году усилиями главного инженера А.В.Андреева, конструкторского отдела в содружестве с ВНИКТИСтальконструкции разрабатывается альбом новых типов оконных переплетов. Под их производство завод просит у министерства разрешения на большую реконструкцию, предусматривающую строительство нового ремонтно-механического цеха, бытового 4-х этажного корпуса, складов, насосной станции, очистных сооружений, а главное - строительство прокатного цеха со станом непрерывного проката собственного профиля для изготовления оконных переплетов любого назначения. В министерстве от нашей затеи отмахивались, называя идею утопической.
Между тем руководство завода не отступало, директор и главный инженер настойчиво склоняли чиновников министерства и Госстроя СССР к решению вопроса с реконструкцией. Их постоянно поддерживали представители Союзстальконструкции и ее института - Тесленко, Гампель и другие. И все же дело вряд ли вышло, если бы не поддержка Челябинского обкома КПСС, облисполкома, а также городских партийных и исполнительных учреждений. И до сих пор заводчане с теплотой отзываются о первом секретаре обкома Михаиле Гавриловиче Воропаеве, секретаре по промышленности Леониде Александровиче Ильичеве, секретаре по идеологии Николае Ивановиче Соннове, председателе облисполкома Евгении Федоровиче Куракине. Отдают должное и бывшим своим руководителям: первому секретарю горкома партии Александру Андреевичу Демидову и председателю горисполкома Дмитрию Федоровичу Сутубалову.
Госстроем и Госпланом СССР было принято решение об утверждении титульного списка объектов капитального строительства. В апреле 1985 года златоустовцы получили наконец-то собственный прокатный профиль. Реконструкция длилась несколько лет.
Те, кто не бывал на Златоустовском заводе металлоконструкций, имели о нем представление как о мастерских. /Ну да, делали "солому", а серьезных заказов ему не давали/. Помнится, в 1992 году в Златоуст приезжал первый заместитель генерального директора Магнитки В.Ф. Рашников. Осмотрев завод, Виктор Филиппович с присущей ему краткостью сделал вывод:
- Это не мастерские, это серьезный завод.
И правда, новый прокатный стан не вызывал сомнения в том, что наш завод - серьезное, мощное предприятие. Производство суперсовременное: за работой стана наблюдает один оператор, так как все процессы автоматизированы, начиная от подачи стальной ленты, сварки, формирования сложнейшего профиля и заканчивая нарезкой мерной заготовки летучей пилой с последующим пакетированием заготовки. За станом просматриваются электронные шкафы с мерцающими сигналами выполнения команд авторобота, а под станом расположены сложные вспомогательные механизмы.
Чтобы оценить экономическую эффективность от реконструкции, нужно сравнить лишь несколько цифр. В 1978-ом /это наиболее успешный год/ завод производил 47 тысяч тонн оконных панелей и давал всего 4 процента прибыли от общей прибыли Всесоюзного объединения Союзстальконструкция, в которое входили двадцать заводов. После реконструкции 1985 года Златоустовский завод выпускал 27 тысяч тонн оконных панелей и давал почти 50 процентов прибыли от общей прибыли объединения. Вы заметили, что тоннаж уменьшился в два раза? А все потому, что металлоемкость одного квадратного метра изделий снизилась в 2,5 раза. Конечно же, улучшились планово-экономические показатели, выше стала производительность труда, в лучшую сторону изменилось качество продукции.
Не будь такой решительной и умело проведенной реконструкции, завод во времена перестроечной чехарды, может быть, и прекратил бы существование. Как хорошо, что своевременно был построен стан непрерывной прокатки так называемого гнутозамкнутого сварного профиля "восьмерка". Пойди, купи такой профиль на стороне - его просто нет нигде! И к тому же, на заводе научились делать на новом стане десятки видов профилей проката, необходимых для собственного производства. Их тоже не надо искать на стороне.
И вот что еще важно: уникальный и так необходимый заводу стан был вызван к жизни собственными проектировщиками, собственными специалистами и по части конструкторской, и по строительной, и по технологической. Сейчас можно сказать, что завод имеет великолепных специалистов прокатного производства, трудолюбивых и преданных своему заводу. Без таких людей заводу бы не выдержать темпы столь длительной реконструкции с неизбежно возникающими проблемами. И в 90-х, уже при иных социально-экономических обстоятельствах, благодаря прежнему опыту, прежней стойкости и новым приобретенным навыкам завод выстоял.
Годы обновления, реконструкции завода дали коллективу прекрасных специалистов: это Бояршинов Михаил Иванович, Митрофанов Владимир Николаевич, Зайчик Михаил Петрович и многие другие. О Бояршинове Михаиле Ивановиче и Митрофанове Владимире хочу рассказать поподробнее.
В октябре 1984 года в результате слияния цехов холодной обработки металла и сборосварочного был организован цех изготовления переплетов, сокращенно ЦИП. Возглавил объединенный цех М.П. Зайчик. Штатное расписание - 260 человек. Оборудование цеха (это около 1 тысячи единиц оборудования на площади более 8 тыс. м2) позволяло и позволяет производить разнообразные операции с металлом: резку, гибку, правку, штамповку, вальцовку, сверловку, а также различные виды сварки металлоконструкций. Открытие нового цеха и работа в нем сопровождалась усовершенствованным технологическим циклом, который имеет этапы:
- получение металла и комплектующих деталей со склада;
- изготовление полуфабриката;
- сборка;
- сварка металлоконструкций;
- выпуск заказа на конвейер и склад готовой продукции.
Готовые узлы поступают на погрузку, чтобы превратиться в цех или мастерскую, нести службу в качестве ферм, колонн, связей единой конструкции.
После перевода М.П. Зайчика на должность заместителя директора по производству цех в разные годы возглавляли Тулумбасов А.Н., Федоров В.Г., Коснырев В.К. С 1994 года цехом руководит Бояршинов Михаил Иванович. Фамилия Бояршиновых достаточно известна в городе. В их роду были художники, оружейники, металлурги. Отец Михаила Ивановича работал на металлургическом заводе электриком. Семья жила на улице Генераторной. Михаил Иванович учился в школе N 16, сейчас в этом здании располагается филиал Челябинского Политехнического университета. Рано появилась нужда в заработке для семьи. Армия. После демобилизация остро возникла проблема жилья. Традиционное ожидание очереди не устраивало. Лучше обстояло дело с получением жилья на заводе металлоконструкций, поэтому Михаил Иванович написал письмо директору Попову М.П., объяснив ситуацию. Михаил Петрович ответил. Состоялась встреча. Разговор был коротким, а затем работал М.И. Бояршинов электриком, бригадиром наладчиков, главным сварщиком, а с 1994 года возглавил цех. В роли начальника цеха Михаил Иванович чувствует себя уверенно. В кабинете бывает утром и вечером минут по пять, остальное - на участках.
В настоящее время в цехе работают 130 человек. Коллектив дисциплинированный, дружный, мобильный. В связи с обширной номенклатурой и диапазоном заказов потребовалась необходимость освоения рабочими двух и даже трех смежных профессий. Высокий профессиональный уровень большинства рабочих цеха позволил безболезненно переориентировать производство на рыночные отношения. И как следствие коллективом цеха освоен выпуск новых видов продукции. Это промышленные здания и сооружения, трехслойные панели, блок-контейниры и др.
В разное время в цехе работали и продолжают трудиться представители трудовых рабочих династий: Никитины, Крючковы, Федины, Жуковы, Пфафенрот, Сидоровы, Авдошины, Берестовы, Сабуровы, Широковы и другие. С особой теплотой вспоминают рабочие начальника цеха Галямова Галея Галеевича. Кадровых рабочих и служащих участка сборо-сварки можно смело назвать учениками Адама Адамовича Пфафенрот.
Продолжают трудовую деятельность ветераны цеха: Валеев Ф.М., Козеков И.А., Никитин Е.В., Альмухаметов Ш.Х., Кофтун А.И. Эти люди отдают свои знания, мастерство, опыт молодому поколению. Знаний и опыта ветеранам не занимать, так как у них за плечами три реконструкции завода. Большой вклад в успешную работу цеха вносят инженерно - технические работники: начальники участков - Кофтун А.И., Никитин С.В., мастера цеха - Сурков А.Г., Федин Е.В., Перепелкин М.П., помощник начальника цеха по оборудованию Айкашев В.А., нормировщица Крылова В.И., распреды Безукладникова Л.Л. и Молчанова К.И.
Костяк цеха, конечно, составляют кадровые рабочие: резчики металла: Ананин Б.Н., Ногтев В.С., разметчица Шестакова Т.В., газорезчик Мухамедьзянов Ф.М. Владеет всеми специальностями Берестов А.А. Отлично трудятся электросварщики: Яковлев В., Седов В.Н., Садыков Р., Салохин П.А., Колегов М.С., Сычев В.С., Шамсутдинов Р.Н., Никитин П.В., Авдеев В.Ю., Гайсин А.А., Самойлов Ю.В., крановщицы цеха: Жмаева В.А., Аписахарова Л.П., Кузнецова Т.И., Сидорова Е.Г., Сафонова Т.М., прессовщики и резчики: Зверев Б.А., Шабров Н.И., Алексеев В.В., Огорелышева Н.Т., Фаизова М., Ульянова Н.Я. и многие другие.
За последние несколько лет в цех пришли новые люди. Благодаря сильному коллективу, многие из вновь пришедших могут стать настоящими профессионалами. Это мастер Мешков Е.В., рабочие Воронин Е.В., Яковин Е.А., Сидоров А.А., Асадулин В.Р., Антонов А.Н., Берестов А.А., Ганиев Ф.С., Платонов И.В., Шатров В.В. и другие. Коллектив цеха славится спортивными традициями. Команда по волейболу сильнейшая на заводе, цех неоднократный победитель и призер заводских спартакиад.
В канун 65 годовщины завода 15 января 2001 года еще одно подразделение завода отмечает свое пятнадцатилетие. Это трубоэлектросварочный участок. Начальник этого участка Митрофанов Владимир.
Трубосварочный участок был задуман с целью исключения покупки гнутозагнутых профилей в Японии и Германии. У истоков основания участка стояли Акимов М.И. (начальник участка), старший мастер, механик Хазов П.П., электромеханик – Сакалис В.В., рабочие: Лежнев А.В., Нестеркин Н.И., Фомин А.А., Прейс В.А., Пасманик В.И., Талкаев И.М., Безруков Н.И., Седов В.Ф., Гайнанов Л.Т., Тихонов С.Н., Чуксин М.С., Айкашев В.А., Клабуков, Халтурин, Киселев и другие.
Производство оконных переплетов было делом трудоемким. Челябинский трубный институт под руководством Суворова и совместно с ВНИКТИСтальконструкции разработали профиль ГЗП 58 х 26 х 1,8, а среди рабочих и коллектива завода этот профиль получил название "восьмерки".
По поводу, так называемой восьмерки, немало было и скептических замечаний, недоверия. Однако, коллектив участка, руководимый Акимовым М.И., пошел на риск и сумел получить заданный профиль в короткие сроки. Не считаясь со временем, рабочие осваивали это важное начинание и добились положительного результата. С этого времени переплеты стали изготавливаться из "восьмерки".
Следует отметить, что это не единственное прогрессивное начинание рабочих участка. Например, поступающие комплектующие детали (притворы, сливы А1 А2, нащельники А3 А4) изготавливались на оборудовании Тайтюпинского завода нестандартного оборудования. Качество выпускаемой продукции было неудовлетворительным. Рабочие участка преложили отказаться от услуг Тайтюпинского завода. По инициативе самих рабочих совместно с работниками участка с РМЦ были изготовлены три стана для проката комплектующих деталей. В настоящее время на этих станах производится продукция сорока семи наименований.
В 1988 году заводу был выдан заказ на производство ангаров для развития фермерских хозяйств Челябинской области и Башкортостана. В кратчайшие сроки была разработана документация, изготовлен инструмент и получен ГЗП 60 х 40 х 2,5. Для покрытия ангаров изготовлен восьмиклетьевой стан, разработана документация, изготовлен инструмент и получен трехгофровый профнастил. Изготовленный восьмиклетьевой стан позволял прокатывать трехгофровый профнастил под ангары с любым радиусом.
В создании этого стана активное участие принимали Акимов, Лежнев, Кондрин, Хазов, Сакалис и весь коллектив участка, а также коллектив токарного участка под руководством Саломатина В.А.
С 1993 года резко упал выпуск оконных переплетов. В связи с этим руководством завода перед участком была поставлена задача по выпуску ГЗМ. Коллектив справился и с этой задачей. В настоящее время участок выпускает ГЗП двадцати восьми наименований для заводов Устькатавского вагоностроительного, Курганского автобусного, Челябинского тракторного, Миасского автозавода и других.
С 1992 года в стране появился интерес к гнутым профилям из оцинкованной стали типа SТУДС, ТRacк, профиля для подвесных потолков, отделки стен под ГВЛ и гипсокартон. Коллективом освоено 12 типов профилей. В этой работе принимали участие: Хазов, Лежнев, Грицков, Фомин, Лосинский, Ташкаев, Медведев, Волокитин, Теленков, Щеглов, Сабуров и др.
В последние годы начались разработки северных месторождений нефти и газа и, естественно, появилась потребность в зданиях типа "Уреньга", "Таганай" (это жилые комплексы для вахтового метода работы).
Учитывая данные потребности, коллектив участка совместно с РМЦ и конструкторским отделом завода изготавливают линию для изготовления своего профнастила, отказавшись от покупки его (марки С-18, С-44) на Челябинском заводе профнастила.
Для изготовления металлоконструкций был освоен профиль ГЗП 60 х 60 х 3,0-3,5. Линия Л-117 модернизирована для порезки штрипса до 3,5 мм. Для изготовления "сендвича" освоен швеллер 60 - 200 х 40 х 1,2-3,0. Очень много труда по изготовлению стана и освоению профнастила вложили рабочие Хазов, Грицков, Линев, Фомин, Лосинский, Тамкаев, Ахметзянов, Безруков, Юсупов, Сабуров, Секерин, Щеглов, Чуксин, Клабуков, Халтурин, Саломатин. В настоящее время участок производит как оцинкованный, так и крашеный профнастил С-18, С-44.
За 15 лет работы на участке сложился сплоченный коллектив, способный выполнить любые задачи, поставленные руководством завода. На участке нет текучести кадров. На смену рабочим, ушедшим на заслуженный отдых, приходят молодые грамотные кадры. Смена поколений осуществляется безболезненно. Зарекомендовали себя рабочие из числа вновь пришедших, молодых: Волокитин, Тяженков, Проколов, Морозов, Кублицкий, Годовиков, Шекунов, Юмагужин, Бородин и другие.
«Годы и люди» - так назвали статью журналисты, посвящая ее 25-летию ЗМК. Вот выдержки из этой статьи: «Заводу – четверть века, а людям, которые начали здесь свою трудовую жизнь, - чуть ли не в три раза больше.Это и Яков Климентьевич Луговский, и Федот Давыдович Пляко, и Анна Леонтьевна Торохова, и Василий Степанович Рыбаков, отдавшие работе сначала, в котельных мастерских, а затем на заводе металлоконструкций по 30-40 лет жизни. В день двадцатипятилетия завода они пришли к заводскому знамени, чтобы вспомнить былое. А вспомнить есть о чем.
Четверть века назад здесь на себе таскали металлические листы и полосы весом в десятки килограммов, вручную клепали конструкции.
Но год за годом крепла индустриализация страны, дыхание которой донеслось и сюда, на уральский завод металлоконструкций. Появляются станки, прессы и механизмы, один за другим прибывают и монтируются краны. Ну, а с тем, что имеется на заводе сейчас, не может быть и сравнения. Это десятки станков разнообразных кранов, здесь забыли клепку, которую заменила сначала электрическая, а затем автоматическая сварка. Сегодня 30 процентов всей продукции сваривается автоматически.
Как за эти годы возросла мощность завода?
В плановом отделе дают длинный лист бумаги. Если бы те показатели, что там даны в цифрах, изобразить графически, то кривая выпуска продукции, производительности труда поднялась бы до потолка. Достаточно сказать, что выпуск валовой продукции превысил уровень 1937 года в 14 раз! Выработка на одного рабочего увеличилась в 5 раз! При этом характерно, что сегодня, несмотря на громадное увеличение продукции, число рабочих возросло по сравнению с 1957 годом только на одну треть.
«Нынче не те времена, - говорит Василий Ефимович Гулин. – Люди не те, техника не та».
Василию Ефимовичу накануне исполнилось 60 лет. И мы встретились с ним на заводе в его первый пенсионный день. Человеку не верилось, что он, кадровый рабочий, коммунист, много лет возглавлявший парторганизацию, будет теперь отдыхать. И вот он еще и еще проходит по заводу, любуется техникой, цехами. Как все это не похоже на те далекие годы!
И действительно, иным стал не только завод, не только техника. Десятки рабочих завода сегодня участвуют в соревновании за звание ударников, бригад и цехов коммунистического труда. Большинство из них учится.
Высокая производительность, нет нарушений трудовой дисциплины, все учатся – вот отличительные черты бригады коммунистического труда, который руководит Ф. Литковец.
На заводе трудится один из первых ударников коммунистического труда - Степан Васильевич Хабаров, чье имя занесено на городскую Доску почета. Он не только первый ударник, но и первый сварщик на заводе, освоивший автоматическую сварку и обучивший ей уже около 20 человек.
… Заводу 25 лет. Можно много рассказывать о тех изменениях, которые здесь появились за это время, о людях, что работают здесь, о их славных делах. Но разве можно объять необъятное? С уверенностью можно сказать только одно, что за 25 лет завод вырос, как выросли его люди, обновили, как обновилась сама наша жизнь. И металлисты в многотысячном рабочем строю идут в ногу с трудящимися нашего города.