Коммерческая и жилая недвижимость

Вид материалаДокументы
Основной претендент на строительство мостов и путепроводов в Сочи компания "Мостотрест" попала в зону активного внимания игроков
В Санкт-Петербурге объявлен международный архитектурный конкурс на проект делового комплекса «Невская ратуша».
Губернатору Санкт-Петербурга В. Матвиенко предложили построить в Адмиралтейском районе неподалеку от бывшего Варшавского вокзала
Немецкая строительная компания Hochtief ведет переговоры с холдингом Олега Дерипаски "Базовый элемент" о совместном строительств
Избирательная комиссия Ярославля отказала в регистрации инициативной группы по проведению местного референдума по запрету застро
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7

РЕГИОНЫ



Основной претендент на строительство мостов и путепроводов в Сочи компания "Мостотрест" попала в зону активного внимания игроков фондового рынка. По мнению аналитиков рынка, многие крупные корпорации сейчас заинтересованы в акциях подобных компаний. Месяц назад стратегическим акционером "Мостотреста" стала "Группа E4", которая вместе с "Северстальтрансом" контролирует чуть более половины акций компании. На этом операции с ценными бумагами "Мостотреста" не закончились - за вторую неделю августа было скуплено еще около 2,5% акций. По предположениям аналитиков, покупку акций может продолжать "Группа Е4".

После того как в июле "Группа Е4" приобрела 12,58% акций "Мостотреста", операции с ценными бумагами мостостроителей активизировались. Сейчас в свободном обращении находится порядка 48,47% акций компании. В период с 6 по 10 августа, по информации RTS Board, было проведено 28 сделок, в результате которых было скуплено порядка 2,5% акций. Компания претендует на строительство объездной дороги в Сочи, и сумма только этого контракта составляет 56 млрд руб. Аналитики замечают, что в последнее время крупные организации активно охотятся за акциями транспортных компаний.

dailystroy


Австрийская компания Airport Consulting Vienna разработает генплан строительства аэропорта в Сочи до конца года. Предполагается, что аэропорт будет включать в себя 3 аэровокзальных комплекса (АВК). Первый и второй разместятся в здании строящегося аэровокзала и будут вводиться двумя очередями - в 2008 и 2012гг. Первый АВК рассчитан на обслуживание 1,6 тыс. пассажиров в час, второй - 2,5 тыс. пассажиров. Третий АВК может появиться в отдаленной перспективе - к 2027г. Концепция предусматривает снос ныне действующего аэровокзала. К 2014г аэропорт будет принимать до 3,85 млн. туристов в год.

В июне этого года "БазЭл" объявил о создании в своей структуре авиационного сектора. В него вошли 4 аэропорта на юге России - в Сочи, Анапе, Геленджике и Краснодаре.

DAILYSTROY


Петербург. На Московском пр., 181, у станции метро "Московская" Группа Компаний ЛЭК строит жилой комплекс «Граф Орлов». Комплекс возводится по авторскому проекту. Доминантой комплекса должны стать четыре 35-ти этажные башни. «Граф Орлов» будет включать в себя спортивные клубы для детей, охраняемую территорию с зелёными садами, охраняемый паркинг. Этажность жилых домов комплекса - 8, 14, 17 и 35 этажей. Срок окончания строительства - III квартал 2008 г.

bpn


В Санкт-Петербурге объявлен международный архитектурный конкурс на проект делового комплекса «Невская ратуша». Ключевым объектом проекта станет резиденция городской администрации "Смольный-2". Инвестором выступает банк ВТБ, реализует проект его дочерняя компания во главе с сыном губернатора Сергеем Матвиенко. Учитывая скандальный опыт "Мариинки-2" и "Газпром-сити", заказчики проявили невиданную политкорректность, пригласив пять составленных из крупных петербургских и европейских архитектурных бюро тандемов.

"Невская ратуша" будет возведена на месте бывшего трамвайного парка им. Смирнова недалеко от Смольного. Это позволит переселить поближе к главной резиденции городских властей разбросанных по центру города чиновников. Для ВТБ, намеренного вложить $500-600 млн. в строительство, треть площадей которого будет выкуплена администрацией Валентины Матвиенко, "Смольный-2" служит якорным объектом (не случайно название объекта "Ратуша"), повышающим привлекательность остальной элитной коммерческой недвижимости. Сама "Невская ратуша" на треть должна состоять из 11-этажных административных зданий, окруженных элитными бизнес-центрами.

Автор предварительной планировки архитектор Евгений Герасимов предлагал пробить между двумя резиденциями новую магистраль с перспективой на Смольный собор и надстроить старинное трамвайное депо двумя стеклянными башнями высотой 65 м (что почти вдвое превышает уровень, допустимый в историческом центре города). Однако перспективу на Смольный уже перекрыл построенный конкурентами жилой дом, а идею появления высотных доминант отверг градостроительный совет, посоветовавший также снести депо. К тому же Смольный при заключении контракта с ВТБ потребовал для себя вдвое больше офисных площадей, что свело на нет утвержденную планировку. Новые обстоятельства и побудили провести конкурс.

Его прообразом можно считать международный конкурс 2002г, объявленный мэрией Москвы на проект "Правительственного квартала" в "Москва-Сити", в котором участвовало более 100 иностранных команд, но победил проект Михаила Хазанова и института "Курортпроект". В Петербурге условием участия в конкурсе российских архитекторов (причем сугубо петербургских) стало их обязательное партнерство с одобренным заказчиком западным проектировщиком (многие из них имеют представительства в России). Всего получилось пять смешанных пар.

Некоторые из приглашенных архитекторов уже работали над совместными проектами в России. Евгений Герасимов и его бывший земляк немецкий архитектор Сергей Чобан (один из авторов башни "Федерация" в Москве) проектировали комплекс "Электрик-сити" на Петроградской стороне и деловой квартал на Малой Охте. Юрий Земцов (глава "АБ Земцов, Кондиайн и Партнеры") вместе с финской компанией EVATA Worldwide реконструируют жилой квартал на углу Невского проспекта и улицы Восстания под офисно-торговый Stockmann`s Nevsky Centre, а также разрабатывали планировку так называемого "района 700", который, впрочем, уступил место газпромовскому Охта-центру. EVATA также проектирует особую экономическую зону в Зеленограде и головной офис "Газпрома" в Оренбурге.

Выбор остальных участников, вероятнее всего, обусловлен масштабом выполненных ими проектов. Михаил Мамошин, например, занимался реконструкцией одного из внутренних кварталов Невского проспекта, построив в двух шагах от него неоклассическую гостиницу "Новый Колизей". Его партнером выступает European Network Architecture (ENA) - объединение восьми бюро южной Германии, авторы проектов Института солярных энергосистем Фраунхофер, посольства Великобритании в Берлине и реконструкции театра в Баден-Бадене. Фирма "А. Лен" во главе с Сергеем Орешкиным (генпроектировщик морского пассажирского терминала на Васильевском острове) выбрала партнером "тяжеловеса" GMP International из Гамбурга во главе со знаменитым Мейнхардом фон Герканом, автором вокзала и Дрезднер банка в Берлине, аэропорта во Франкфурте и недавно спроектированного конференц-центра в Ханое. Геркан неоднократно, но неудачно участвовал в питерских конкурсах.

Еще одна немецкая компания - Braun & Schlockermann-Arcadis Planungsgesellschaft GmbH (представитель в России - "Браун & Шлокерманн Аркадис Проектное ООО") год назад участвовала в конкурсе на стадион "Зенит" в тандеме с петербургским ЛенНИИпроектом, однако их "Золотой глаз" проиграл "Космическому кораблю" Кисо Курокавы. На этот раз "Браун & Шлокерманн" приглашен питерским бюро "SUAR.T" во главе с Александром Супоницким (за ним несколько крупных петербургских проектов вроде центра BMW и "Роллс-Ройса" и комплекса ПИК на Сенной площади).

Беспрецедентную политкорректность близкие к ВТБ собеседники объясняют прежде всего желанием успокоить питерскую архитектурную общественность, протестующую против скандального проекта 396-метрового офиса "Газпрома" рядом со Смольным, и заручиться лояльным отношением градостроительного совета Петербурга, пригласив его членов из числа активных оппонентов "Газпром-сити" к участию в конкурсе и в жюри. Иностранцев в жюри, которое по традиции возглавляет Валентина Матвиенко вместе с руководителем компании-заказчика (президентом ВТБ Андреем Костиным), на этот раз не пригласили: городские власти не скоро забудут, как Норман Фостер, Рафаэль Виньоли и Кисо Курокава демонстративно покинули жюри конкурса "Газпром-сити", оставив Валентину Матвиенко и главу "Газпрома" Алексея Миллера самим выбирать победителя.

Контракты с участниками будут заключены после того как будут уточнены условия, касающиеся авторских прав и возможности участия в дальнейшем проектировании. Предыдущая практика проведения конкурсов в Петербурге показывает, что даже в случае, если победителя привлекут к реализации проекта, его, вероятнее всего, придется дорабатывать с учетом пожеланий администрации. Каждый участник получит за свой проект 1 млн. руб, победитель - еще 1 млн. Выставка конкурсных проектов откроется 29 сентября, подведение итогов состоится 12 октября.

dailystroy


Компания ASTERA ONCOR разработала концепцию развития участка на площади Карла Фаберже в Петербурге для девелопера ОАО «Русские Самоцветы». На участке 6,2 га планируется построить современный многофункциональный комплекс общей площадью порядка 300 тыс. кв. м с многоуровневым паркингом. На территории уже создан и функционирует бизнес-центр класса «В» «Русские Самоцветы». К концу следующего года девелопер планирует возвести торгово-развлекательный комплекс «Русские Самоцветы» общей площадью 30 тыс. кв. м. Вторая очередь предполагает строительство двух башен офисно-гостиничного комплекса общей площадью около 200 тыс. кв. м. Срок сдачи ТРК «Русские Самоцветы» - 4 квартал 2008г.

bpn


ЗАО «Торговый Двор», девелопер проекта на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта в Санкт-Петербурге, планирует построить на участке 6,2 га торгово-развлекательный комплекс общей площадью более 50 тыс. кв. м. На территории будущего комплекса будут расположены кинотеатр, каток, бильярдный клуб и разнообразные игровые зоны. В пешеходной доступности от будущего торгово-развлекательного комплекса пройдет наземный экспресс. Срок сдачи объекта в эксплуатацию - 4 квартал 2009 года.

bpn, estateinfo


Группа компаний "Осло Марин" построит в пригороде Санкт-Петербурга Сестрорецке крупный многофункциональный элитный центр с яхт-клубом, отелем, конгресс-центром и зоной отдыха. Строительство жилых площадей проект не предусматривает: согласно генплану города, эта зона отводится под рекреационные проекты. Объем инвестиций составит около 500 млн долл. Земельный участок площадью 40 га представляет собой заболоченную местность, для развития которой нелегко найти инвестора. Тем не менее "Осло Марин" еще в прошлом году выкупила в собственность 3 га земли рядом с этим участком (сейчас там проектируется строительство административно-гостиничного центра общей площадью 120 тыс. кв. м и стоимостью примерно в 180 млн долл.). Предпроектные проработки и подготовку документации по своему новому объекту компания начала еще полтора года назад. На реализацию проекта планируется затратить три-четыре года. Необходимые инвестиции составляют 500 млн долл., из которых 50 млн составят собственные средства компании, а остальные средства планируется привлечь за счет выпуска облигационных займов и банковских кредитов. Для реализации проекта "Осло Марин" планирует пригласить одного из известных мировых архитекторов.

bpn


Губернатору Санкт-Петербурга В. Матвиенко предложили построить в Адмиралтейском районе неподалеку от бывшего Варшавского вокзала аналог "Москвы-сити" с небоскребом высотой 150 м. Инвесторы (компания "Адамант") рассказали губернатору о проекте во время ее визита в торговый комплекс "Варшавский экспресс". Матвиенко пообещала через две недели провести совещание, посвященное реализации этого проекта. Территория за бывшим Варшавским вокзалом предназначена городскими властями для реконструкции и имеет название "Измайловская перспектива".

Эту площадку в ноябре 2006г предлагали для строительства "Газпром-сити" противники застройки исторических районов Петербурга. Территория удобна для бизнеса: довольно велика по площади, близка к центру и аэропорту, здесь хорошая транспортная связь, отсутствуют особые ограничения по высоте зданий. Это место весьма престижно: по словам начальника Первой мастерской Бюро Генплана Петербурга Бориса Николащенко, "оно находится на одном из главных лучей символического петербургского "трезубца". В этом смысле оно входит в систему исторического центра Петербурга".

Вариант хорош тем, что позволяет решить проблему модернизации чрезвычайно запущенной территории. Усилия властей уже несколько лет не дают результата: на этой территории расположены трудновыводимые объекты Минобороны, ОАО "РЖД", промышленные предприятия, жилые дома. Как утверждают архитекторы, небоскребы в этом районе не испортят ни историческую застройку (здесь нет охранной зоны), ни традиционные панорамы. Сейчас инвесторы собираются решить проблему с ОАО "РЖД", предложив компании принять участие в реализации проекта

realty.newsru


Города и районы Кубани представят на форуме "Сочи-2007" около 1,3 тыс. инвестиционных проектов. Все инвестиционные проекты подготовлены "под ключ". Каждый из них снабжен бизнес-планом, паспортом земельного участка, проектом подключения к инженерным сетям и коммунальной инфраструктуре. В сфере курортов и туризма наиболее перспективным является проект строительства современного горнолыжного курорта в Лагонакском нагорье. Он предусматривает создание не менее 15 км горнолыжных трасс, а также строительство сопутствующей инфраструктуры. Объем необходимых инвестиций -3 млрд руб. В числе наиболее масштабных проектов в сфере транспорта - строительство логистического терминала в Абинском районе в 70 км от Краснодара и 75 км - от морского порта Новороссийск. Предполагаемая мощность - 5-6 млн тонн в год, общая стоимость - 5 млн евро.

Российским и зарубежным инвесторам также будет предложен проект строительства нового торгового порта с перевалочным комплексом в Ейском районе, на побережье Таганрогского залива (стоимость - 111 млн евро). Он позволит осуществлять перевалку до 3,8-4 млн тонн грузов в год. Еще один проект - северо-восточный грузовой терминал порта Кавказ в Темрюкском районе для приема и обработки универсальных сухогрузных судов и автопаромов, перевалки генеральных и навалочных грузов. Планируемый грузооборот - 2,4 млн тонн в год, стоимость - 44,57 млн евро.

Среди крупнейших проектов в области энергетики - реконструкция Краснодарской ТЭЦ (стоимостью 373 млн евро), строительство в Лабинском районе Краснодарского края гидроаккумулирующей гидроэлектростанции (стоимость 531 млн евро).

Крупнейшими строительными проектами являются общественно-деловой комплекс "Карасун" в Краснодаре общей стоимостью 84,5 млн евро. Он рассчитан на проживание 4 тыс. человек, общая площадь деловых центров - около 14 тыс. кв. метров. Другой проект - коттеджный поселок в Белореченском районе с объектами социальной инфраструктуры общей стоимостью 57,14 млн евро. Проект предусматривает возведение 34,5 тыс. кв. метров жилья, стоимость - 22,18 млн евро.

В сфере производства будут продемонстрированы проекты завода по выпуску изделий из ячеистого бетона и тротуарной плитки в Красноармейском районе (404,8 млн рубле), строительство нового цементного завода в Туапсинском районе мощностью 2,4 млн тонн в год (7 млрд рублей), завода по выпуску тонкого базальтового волокна мощностью 45 тыс. кубометров в год в Армавире (16,5 млн рублей), завода керамических изделий мощностью до 200 млн штук кирпича в год в Краснодаре (1,4 млрд рублей).

На сегодняшний день для участия в форуме зарегистрировались около трех тысяч человек. Всего же, по прогнозам, в Сочи приедут около 10 тыс. представителей бизнеса и власти. Участие в форуме уже подтвердили, в частности, руководители 59 российских регионов, 19 послов стран Европы, Азии, Северной и Южной Америки. VI Международный инвестиционный форум "Сочи-2007" пройдет в Сочи 20-23 сентября.

estateinfo


Сочи. Австрийская компания KLH выиграла конкурс на строительство шале для нового горнолыжного курорта "Горная карусель", расположенного в Красной поляне. Согласно подписанному контракту, KLH должна будет построить 200 коттеджей и 4 отеля, которые рассчитаны на одновременное проживание 12 тыс. человек. Планируется, что первые горнолыжники смогут открыть сезон в "Горной карусели" уже в декабре этого года. Победить в конкурсе компании KLH во многом помогла инновационная экологически-чистая технология строительства крупных объектов из многослойных массивных деревянных плит - совет директоров "Горной Карусели" изначально принял решение о том, что вблизи Кавказского государственного природного заповедника возводимые объекты должны быть выполнены только из дерева.

bpn


Немецкая строительная компания Hochtief ведет переговоры с холдингом Олега Дерипаски "Базовый элемент" о совместном строительстве Олимпийской деревни в Сочи. Hochtief, где "Базэлу" принадлежит 9,9% акций, может выступить подрядчиком строительства отелей и жилых комплексов в будущей деревне олимпийцев. Олимпийская деревня будет расположена на участке 27 га и рассчитана на 3 тыс. человек. Здесь же будет построен Дворец спорта общей площадью около 40 тыс. кв. м. Планируемый объем инвестиций в проект - $800 млн.

dailystroy


"Базовый элемент" ("Базэл") в течение ближайших двух-трех лет инвестирует в развитие аэропортов Краснодарского края 500-$600 млн. Деньги будут вкладываться в новую инфраструктуру и техническое обеспечение аэропортов. "Базэл" владеет и управляет аэропортами Сочи, Анапы, Краснодара и строит аэропорт в Геленджике.

dailystroy


Московская компания Hermitage Construction & Management построит в Нижнем Новгороде логистический центр "Эрмитаж-Центр". Инвестиции в создание центра составят $42 млн., площадь объекта - 40 тыс. кв. м. Складские помещения будут предназначены для различных групп товаров. Земельный участок под строительство логистического центра был приобретен в собственность.

dailystroy


Структура «ИНТЕКО» застроит более 32 га в Ростове-на-Дону. ООО «ККПД-Инвест» (аффилировано с ЗАО «ИНТЕКО») получит право застройки двух земельных участков общей площадью 32,6 га в новом микрорайоне Ростова-на-Дону «Левенцовский». Компания подала заявку на оформление договоров аренды, в настоящее время идет предусмотренная законодательством процедура оформления договоров. Фонд имущества Ростова-на-Дону 6 августа 2007г планировал провести аукцион на право аренды двух земельных участков общей площадью 32,6 га в новом микрорайоне «Левенцовский» для жилищной и иной застройки. На аукцион единым лотом выставлялись два земельных участка площадью 7,1 га и 25,5 га. Аукцион не состоялся из-за того, что была подана только одна заявка на участие в торгах от ООО «ККПД-Инвест». Участки предлагаются в аренду сроком на 7 лет. Арендатор участков обязан в течение четырех лет построить объекты инженерной инфраструктуры и подключить к тепловым и электрическим сетям. Построенные инфраструктурные объекты должны быть переданы в муниципальную собственность. Ориентировочная стоимость строительства инфраструктуры установлена в размере 453,3 млн руб, плата за подключение определена в размере 184,9 млн руб. Размер годовой арендной платы за оба участка установлен в сумме 991 тыс руб.

bpn


Избирательная комиссия Ярославля отказала в регистрации инициативной группы по проведению местного референдума по запрету застройки центра города. Инициативная группа выступает против строительства в центре Ярославля на площади Волкова торгово-развлекательного центра. Инициативная группа намерена продолжить борьбу.

DAILYSTROY