Отчет по результатам социологического исследования посткризисная ситуация в моногородах
| Вид материала | Отчет |
- Отчет по результатам социологического исследования, 2088.05kb.
- Отчет по результатам комплексного исследования по теме демографическая ситуация в калужской, 3869.76kb.
- Аналитический отчет по результатам социологического исследования Москва, 2010, 1311.92kb.
- А. В., Щеглова С. Н. Российские подростки в информационном мире (по результатам социологического, 957.72kb.
- Рабочий план социологического исследования. Функции и основные элементы программы социологического, 17.2kb.
- Отчет о ходе и результате социологического исследования. Анкета (опросный лист), 138.6kb.
- Автор программы: Даудрих Н. И. Рекомендована секцией умс, 522.38kb.
- Аналитическая записка по результатам социологического исследования на тему, 147.26kb.
- Программа дисциплины «Модели объяснения и логика социологического исследования» для, 127.71kb.
- Незарегистрированный брак как социальный механизм формирования брачно-семейных отношений, 370.79kb.
Усилия населения и государства по преодолению кризисной ситуации. Среди опрошенных всех категорий распространено мнение, что усилия населения по выживанию в кризисных ситуациях несоизмеримо больше, чем усилия государства по поддержке населения.
- По идее, если жить захочешь – выкарабкаешься, а государство, оно тебе никогда помогать не будет.
- Пятьдесят на пятьдесят.
- Я думаю, восемьдесят на двадцать.
- Я думаю, государство мало поможет.
- Да, в ущерб себе государство никогда не будет.
- Я думаю, государство не поможет.
- Практически нисколько, от самого человека зависит, если он захочет, найдет себе работу, и пойдет работать, ну а кто не захочет, тот и не будет работать.
- По отношению к отдельному человеку 1 к 2000. А обчистить карманы – это милое дело.
- Запросто. … у правительства сейчас идея-фикс изъять эти деньги в оборот якобы, чтобы работали, и вот полезло ОСАГО, страховка, увеличение налогов. Вот был недавно разговор: введем акцизы на бензин, транспортный налог отменим. Налог не отменили, а акцизы подняли. Нормальная реформа.… мое мнение, правительство делает все для выживания своего аппарата.
- Они прилагают усилия для себя, а не для населения. На поддержку населения абсолютно никакого, ничего не делают такого, чтобы можно было простому человеку почувствовать, что он стал жить полегче, дышать ему дать. Наоборот, со всех сторон зажимать его начинают.
Также можно из высказываний респондентов сделать следует, что предприятия стараются не брать на себя ответственность за город и его жителей, социальную сферу в целом и даже за своих работников.
- Первое, что градообразующие предприятия сделали – это скинули всю свою социалку. То есть им было, в принципе, все равно, что будет со школами, детскими садами. … Что будет с трубопроводами, с этим, Привокзальным районом – будет он отапливаться, не будет. И я не могу сказать, что кто-то из них сильно большие усилия прилагал, чтобы вот это вот, кризис этот смягчить для людей. Потому что люди одномоментно: были работниками АГК, а стали вообще никем.
- То, что все, большинство упало на плечи муниципалитета – это однозначно. И как муниципалитет с этим борется, как справляется – не справляется, как-то особо не интересует.
- Это собственники, которые не пошевелят и пальцем.
А государство, по мнению респондентов из группы руководителей-производственников, не предпринимает усилий по спасению крупных предприятий в кризисной ситуации. Исключение, по мнению опрошенных, составляет АвтоВАЗ.
- Если смотреть черную металлургию, например, которую открыли в Новокузнецке, то там сокращали по несколько тысяч человек, просто увольняли, потому что прикрывали мощности. Наши смежные предприятия это коснулось, но государство при этом ничего не сделало.
- АвтоВАЗ, это другой пример.
- Там куча денег.
«Производящих» возмущают меры, которые были оказаны государством по поддержке крупнейших российских корпораций, которым выделялись многомиллиардные кредиты, а население и конкретно работники предприятий были вынуждены «ужиматься» и «выживать» во время «обострения мирового кризиса».
- Ну «РУСАЛу» же давали какие-то кредиты.
- Кредиты-то не нам давали.
- Для нас, простых людей, непонятно. Вот случился кризис. Почему надо было миллиарды давать банкирам, чтобы они еще на эти миллиарды накручивали проценты и еще больше зарабатывали? Почему?
- Государством выделяются им деньги, они эти деньги раздают по проценты. Еще больше накручивают. То есть получили под 8-9 процентов, до нас доходит под 30 процентов годовых.
ВОЛХОВ. Существует уверенность в необходимости безостановочной работы «Метахима» в любом случае, т.к. продукция завода является уникальной, обладает высоким качеством и стабильным спросом. Сотрудникам завода «Метахим» сложно представить, какой будет их жизнь без работающего завода или его части. Однако реальных предложений по созданию альтернативных рабочих мест, а для этих жителей Волхова это самое главное, в наличии достаточно, но большинство из них не интересны рабочим, т.к. находятся в других населенных пунктах области.
В последние годы средняя зарплата на крупнейшем в городе заводе «Метахим» была 18 тысяч рублей, выплачивалась стабильно, и даже в пик мирового кризиса рабочим не выплачивалась лишь часть премии.
Респонденты уверены, что для рабочих завода «Метахим» другой работы в самом Волхове нет. На бирже труда предлагают обучение другим малоинтересным и мало оплачиваемым профессиям (парикмахер, продавец) и трудоустройство на низко квалифицированную и мало оплачиваемую работу. По словам опрашиваемых, рабочих мест в соседних городах Сясьстрой и Кириши нет или недостаточно. Но даже при наличии работы в этих городах Волховчанам надо поменять место жительства или тратить на дорогу не менее трех часов в день. Это ставит под угрозу семейное благополучие рабочих. Возможность трудоустройства в других городах жители Волхова воспринимают крайне скептически.
- Нам некуда пойти работать. Мало рабочих мест. Наш город старый. Новых предприятий здесь строится очень мало. По области смотришь, что где-то открываются заводы, импортные и большие, там столько людей. Волхов – как правило, небольшие предприятия. Последнее было Нефтехим, до сих пор еще не построили
Возможность открыть свое дело респонденты считают нереальным в сложившейся ситуации – мигранты с Кавказа заполонили город, открыли множество торговых точек и предприятий сферы обслуживания и предпринимательство не будет иметь успеха. В случае тотальной безработицы и без того высокий уровень преступности в городе станет еще выше. Респонденты это связывают с тем, что Волхов был построен руками заключенных и поселенцев, сосланных по приговору суда за 101-й километр из Санкт-Петербурга, сейчас в городе проживают их дети, внуки, правнуки с наследственными склонностями к преступлениям. В случае остановки производства и развития ситуации по сценарию «Пикалево» более чем возможны массовые межнациональные столкновения, т.к. этномиграционный фактор является сильным раздражителем, имеющим определенное влияние на уровень социальной напряженности в Волхове.
Действительно, помимо проблем материальных и общесоциальных, в связи с неуклонным изменением национального и религиозного состава населения России, в муниципальных монообразованиях также обостряется вопрос негативного этнического взаимодействия. Трудовая этнонациональная миграция в российские регионы нарастает. Мигранты их регионов Кавказа и Средней Азии приезжают со своей культурой и традициями, часто идущими вразрез с принятыми на российских территориях, что не нравится коренному населению. Единственная положительная черта в поведении иноэтничных мигрантов – это их трудолюбие, которое оборачивается негативными последствиями для местных жителей, которых постепенно просто вытесняют из привычных трудовых ниш, а в условиях дефицита трудовых мест это вообще ощущается как недружественная экспансия. Остро эта проблема стоит и в Ленинградской области, для урегулирования межнациональных споров там создан Совет по межнациональному сотрудничеству, в который входят руководители разных диаспор и конфессий.
III. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ФАКТОРОВ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕШЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКИХ И СОЦИАЛЬНЫХ ПРОБЛЕМ ЖИТЕЛЯМИ МОНОГОРОДОВ
III. 1. МОБИЛЬНОСТЬ И МОТИВАЦИЯ. СОЦИАЛЬНО-ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ К ДЕЙСТВИЮ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
В ситуации перманентного кризиса, в которых находятся российские моногорода из-за проблем градообразующего предприятия, большинство населения самостоятельно ищет свои пути выхода из личных кризисных состояний. Без активного и осознанного участия населения в решении проблем собственного существования в моногородах государству и бизнесу исправить ситуацию практически невозможно. Таким образом, задача власти, решающей проблемы созданных государством моноориентированных экономических поселений – это активизация населения. Проблема эта не так проста, потому что активность населения для власти представляет в потенциале определенную проблему, ведь активное население может потребовать от власти эффективного выполнения своих обязанностей.
Активность населения можно реализоваться как мобильность двух видов: как возможность поменять работу, не меняя места жительства, и как возможность сменить место жительства в целях перемены рабочего места. Поиск другой работы взамен неудовлетворяющей или при отсутствии таковой вообще – это один из вариантов самостоятельного решения собственных экономических и социальных проблем. Возможности здесь таковы: самостоятельный поиск, и поиск в помощью специальных агентств по трудоустройству, включая государственную службу занятости.
Установки на мобильность населения не совпадают с планами некоторых правительственных и иных программ переезда работников градообразующих предприятий в другие регионы с низким уровнем зарплат и плохими бытовыми условиями. Самостоятельная трудовая мобильность может вести к эмиграции наиболее успешной и квалифицированной части населения, или более молодой по возрасту, но не в регионы, определенные правительством, а в наиболее успешные, где есть возможности для собственного развития.
По данным социологического исследования, проведенного ВШЭ в 2009 году, более 80% безработных россиян ищет работу внутри своего населенного пункта, около 15% согласны к переездам внутри своего региона, остальные готовы ехать куда угодно [s.ru/karera-column/rynok-truda/70125-nedlinnyi-rubl#comments].
У населения российских моногородов должны быть все условия для свободного перемещения в поисках удовлетворяющих условий для трудовой деятельности. Муниципальная власть должна иметь возможность содействия трудовым мигрантам.
ТОЛЬЯТТИ. Об особом динамизме сферы занятости в моногородах говорить не приходится. Пути поиска выхода из собственной кризисной ситуации для тольяттинцев, работающих на ВАЗе, достаточно ограничены. Внутригородской поиск работы эффективного результата не предоставляет, потому что структурная безработица проявляется как системная составная часть общеэкономического кризиса. Занятия предпринимательством подходят не для всех в силу личностных и социально-психологических особенностей, однако в процессе социальной адаптации на рынке труда начинает укрепляться мотивация безработных на самозанятость и повышение социальной мобильности.
Для некоторой части жителей моногородов наиболее приемлемым выходом выглядит трудовая миграция, к которой их толкает стремление приспособиться к новым экономическим условиям. Традиции низкой трудовой мобильности не позволяют горожанам с энтузиазмом поверить в государственную программу по переезду с трудоустройством и с сохранением прежнего уровня зарплаты. Для молодежи, вероятно, это неплохая перспектива, но при этом город Тольятти рискует постепенно растерять свой потенциал в виде квалифицированной и образованной молодежи. Если переструктуризация и диверсификация экономики города Тольятти не принесет должного результата, может произойти хаотическая миграция специалистов из города. Выбор города для переезда, как правило, сводится к двум столичным регионам.
Обращение в государственные и частные центры занятости населения проблемы трудоустройства чаще всего не решает, поскольку структура предлагаемых вакансий не соответствует профессионально-квалификационному составу обращающихся в поисках работы граждан. Как правило, преобладают предложения непрестижных низкооплачиваемых рабочих мест.
АЧИНСК. Мобильность населения. Мобильность населения в городе Ачинске достаточно высокая. Молодежь выстраивает свои перспективы, ориентируясь на жизнь за пределами города. Из города стараются уехать квалифицированные специалисты (иногда в рамках ротации кадров собственной корпорации, иногда в результате самостоятельных поисков). Уезжают также малооплачиваемые работники в поисках материального достатка. Многие ачинцы работают вахтовым методом на Севере края, на Ванкорском нефтяном месторождении. Исключение – большая часть работников предпенсионного возраста, которые намериваются доработать на своем предприятии до пенсии и не планируют уезжать из Ачинска.
Государственная программа поддержки мобильного населения. По мнению большей части респондентов, многие ачинцы согласились бы на переезд на другое место ради гарантированной государством работы с сохранением прежнего уровня заработной платы.
Большинство респондентов из всех групп считают, что легче будет уехать молодым и несемейным людям, тем, кто не имеет жилья, а также тем, кто из приезжих ачинцев еще не «укоренился» в городе (в том числе не имеет устойчивого круга общения вне работы и т.д.)
Условия и образ жизни должны быть относительно близки для потенциального участника такой программы. Так, приехавшие из небольших поселений, скорее адаптируются в деревнях, селах, поселках городского типа. Коренным горожанам будет проще адаптироваться в городской среде.
Значительная часть респондентов всех групп готова сменить место жительства по государственной программе, обеспечивающей работу. Наиболее распространенное отношение к такой программе трудоустройства можно описать высказыванием респондента «Конечно, сложно будет уехать, но жизнь заставит, и сядешь, и поедешь, и будешь адаптироваться, и будешь находить работу и все».
Участники групп выделяют ключевые моменты, которые будут важны при принятии окончательного решения о переезде по такой программе:
- предоставляется ли жилье или заработная плата позволяет решить жилищный вопрос,
- обеспечиваются ли работой все работающие члены семьи,
- есть ли достаточная инфраструктура для образования детей (детские сады, школы и т.д.),
- обеспечивается ли переездом большая стабильность для всей семьи.
ВОЛХОВ. Жители Волхова консервативны и не проявляют особого желания к трудовой миграции. Занятия частно-предпринимательской деятельностью рассматриваются как очень сомнительная перспектива, не обеспеченная ни стартовым капиталом, ни мягкими условиями конкуренции, ни опытом, ни способностями. Традиции социализма в российском моногороде сумели привести предпринимательские наклонности населения только до очень невысокого уровня.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ
ТОЛЬЯТТИ. Среди РАБОТАЮЩИХ НА ЗАВОДЕ некоторые участники группы в период кризиса предпринимали попытки улучшить свое материальное положение путем поиска других рабочих мест в городе, но иллюзии быстро развеялись.
- Да, пыталась. Я считала, что на АвтоВАЗе очень низкая зарплата, надо ее искать в городе. После поисков поняла: на ВАЗе она низкая, но в городе предлагают стартовую еще ниже. Там людям надо знать какие-то подводные накрутки. Возможно, она тогда будет выше. Но официальные вещи – все ниже, чем на ВАЗе. 10-12 тысяч. Без соцпакета.
- Будет только разовая подработка, скорее всего, - пока ты что-то найдешь.
- Хорошо, если в молодом возрасте, а после 40 и после 50 лет вообще ничего не найдешь. Хорошо, что у меня есть машина. Сел за нее, и на кусок хлеба себе заработаешь хоть как-то. В крайнем случае рынок. А так, если потерять, чтобы потом на прежние деньги попал, - очень сложно.
Привычные упреки населения моногородов в патернализме, кажется, не имеют под собой основания в процессах поиска работы и трудоустройства. Практически все участники фокус-групп заявляют, что рассчитывают в решении кризисной ситуации, связанной с потерей работы и поисками новой, только на себя и на собственные силы. Представляется, что надеяться на полноценную поддержку государства не имеет особого смысла.
- Только на себя.
- Только на собственные силы.
- Только наши усилия.
- Государство мы вообще не чувствуем.
- Мы будем полагаться на собственные усилия.
- В России можно только на себя рассчитывать.
- В нашем городе – можно еще через знакомых.
Обращение в государственные службы занятости, по мнению работающих на заводе, малорезультативно. В пик кризиса рабочим простаивавшего завода предлагали общественные работы, с оплатой труда на порядки ниже привычной заводской. Хотя эти работы, часто связанные с уборкой улиц и приведением внешнего вида города в порядок, многим помогли хоть как-то продержаться, в памяти остался едва заметный оттенок разочарования и униженности.
- Есть же центры занятости.
- Когда люди остались на ВАЗе без работы, то эта служба занятости очень активно работала тогда. Потом, администрация какую-то там программу сделали. Люди убирали город, подметали и т.д. Люди цеплялись за это как за последнюю надежду, но ничего хорошего из этого не вышло.
- На государство нельзя рассчитывать. В кризис была строительная зона. Нам было очень трудно в нее устроиться.
Равноценных вакансий, тем более соответствующих специальностям и полученным профессиям, в свободном доступе в городе просто не существует, поэтому обращения в государственные и коммерческие службы по трудоустройству не могут дать ожидаемого результата. Проще, возможно, найти работу через местные газеты.
- У меня дочь год там простояла на учете. Нет работы, ничего не предлагается.
- Зачем туда обращаться: там на учет поставят, будешь там стоять. Простоишь там на учете, а по экономической специальности никто ничего сейчас не предложит.
- У меня знакомый обращался. Но его специальность очень трудно найти в городе, очень узкая. Он обратился в центр занятости, так как закончил университет, опыта работы нет. Ему там ничего не предложили. Они там 3 месяца простоял, получал какое-то пособие, потом его сняли и сказали, чтобы приходил снова через полгода. Он пошел и устроился каким-то автослесарем. Вообще не по специальности.
- Я обращалась на фирму «ФОЛИО», коммерческую. Сдавала там тестирование. По баллам они определяют, где бы я смогла работать. На знание бухгалтерии – я сдала. Прошел год. Мне был один звонок. Предложили фирму чуть ли не в конце Комсомольска за 5000. Спасибо. Но я туда не поеду.
- Центр занятости – только на учет поставит, ничего предложить не может. Работу не ищут, если ты на учете не стоишь. Фирмы платные по поиску работы – платишь взносы, но они к тебе больше не перезвонят. По специфике и по желанию ее тебе искать не будут. Они будут искать только то, что у них есть в наличии. Газета «ПРЕЗЕНТ» - самый лучший источник по поиску работы.
- В газете ПРЕЗЕНТ в этом году печатали, что нужны секретари-делопроизводители и руководители отделов по документообороту. Там требуется высшее образование. Запросы в городе есть.
- Служба занятости – на учете стоят сантехники, электрики, куча народа. Она может помочь тем, что после исследования рынка труда в городе не пускать из других регионов на эту работу, а трудоустроить тех, кто у них на учете стоит. Исследовать, какие в других регионах есть вакансии, чтобы вахтовым методом туда людей направлять.
Кроме того, уровень запросов уволившихся с завода не соответствует имеющимся на рынке труда специальностям и оплате труда.
- Мне предлагали повышение квалификации на парикмахера, я пошла учиться. Но там надо инструмент купить, все купить, галопом по Европам. Невыгодные условия.
- Я разговаривал с теми, кто уволились, помогает ли служба занятости? Нет, абсолютно. Сами ищите себе работу. Те, кого сократили с завода, им предлагали там зарплату мизерную. Люди не идут. Тот же сварщик получал 12000 на АвтоВАЗе, его сократили. Ему предлагает служба занятости идти в ЖКХ, а там 8000-9000.
- У меня друг обращался в службу занятости. Ему предложили пойти санитаром. Он сказал, что мне это не надо. Нужно было за старыми дедами и бабульками ухаживать.
Кроме содействия в трудоустройстве, государство предлагает программы по открытию собственного дела, субсидируя стартап предприятия малого бизнеса для безработных. Однако этот план большинством считается невыгодным, рискованным, а потому отвергается.
- Неприемлемый вариант.
- Проблематично сейчас открыть такой малый бизнес.
- Рынок насыщен.
- В центре занятости предлагают открыть свое дело и предлагают эти 58 тысяч, но какое ты можешь на такие деньги дело открыть? 100 тысяч – тоже мало.
- Начальный капитал маленький дается, смешные деньги.
- При этом предлагают молочную промышленность поднимать. Одна корова стоит больше 120 тысяч. Тебе 100 дали, и ты полкоровы купил. На квартире поселил.
- Слишком маленькую сумму дают, с нее подняться нереально. Если бы кто-то помог, а нет такой поддержки. Родители уже пенсионеры, не могут помочь.
- Риск большой. Люди не решаются на это.
- Не будет поддержки здесь малому бизнесу.
Причины, по которым вариант развития малого бизнеса в глазах работающих на АвтоВАЗе не является перспективным, связаны с ужесточением налогообложения, непосильной конкуренцией, бюрократическими препонами, отсутствием спроса.
- Нет, очень невыгодно. Малый бизнес сейчас большие потери несет с этим налогообложением. Деньги себя не окупают.
- У нас задавят малый бизнес. Представьте, если будет много маленьких магазинчиков.
- У нас стоят АРТХОЛЛ, ПАРКХАУЗ, РУБИН, ЛЕНТА, МЕТРО. Не монополия, но крупные. С ними бороться нельзя.
- Конечно, это невозможно. Чушь просто. Эти деньги государство просто выкинет в никуда. А народ геморрой себе получит, чтобы в ту же налоговую сходить и все это оформить. Свидетельство сделать.
- У нас чиновники задавят. Здесь очень тяжело пробиться. Замучаешься ходить за справками, во всякие разные инстанции.
- Милиция тоже задавит.
- Мой брат открыл свой фитнес-центр. Поработал 4 месяца, и все. Тяжело. Не получилось. Давили на них. Было давление. Решили закрыть.
- Оно (государство) даст возможность бизнесу развиться, а кто будет потреблять? Не пойдет. Спрос рождает предложение. На что развлекаться и потреблять этот малый бизнес?
Однако есть и некоторое малое количество положительных примеров социальной адаптации на рынке труда.
- У моего знакомого мама работает обыкновенным поваром. Он нашел, что и как. Ему помогли деньгами, он потом отдал. Создали компанию «Праздник». Раньше учился, был студентом.
- Здесь можно развить какой-то малый бизнес. Самое главное – было бы желание у самого безработного.
Таким образом, пути поиска выхода из собственной кризисной ситуации для тольяттинцев, работающих на ВАЗе, сужаются. Адекватных их запросам трудовых вакансий в моногороде не имеется, что подтверждает самостоятельный поиск и обращение в специализированные службы. Принято думать, что занятия предпринимательством подходят не для всех в силу личностных и социально-психологических особенностей. Кроме того, занятие бизнесом в современных российских экономических и криминальных условиях считается действительно экстремальным занятием.
Остается трудовая миграция. Рабочие признают, что в соседних и в других городах существуют вакансии для специалистов их профиля. Речь идет, видимо, о производстве в Тихвине.
- Под Питером построили недавно предприятие. Они будут делать РЕНО. Набирали туда специалистов вахтовым методом работать из Самарской области. Все зависит от профессии. Слесарь – может ехать в такие города, где производятся машины.
Удачные примеры трудовой миграции среди знакомых и друзей имеются, но не все они связаны с работой по специальности.
- У меня – около 5 человек, молодежь. Все уехали. Здесь не могли найти работу. Может, они бы ее нашли, но в будущем она их для карьерного роста не устроила бы. Уехали по своей специальности работать. Все уехали в Питер. Только один уехал в Москву и вернулся обратно, не получилось. Остальные устроились. Двое – точно устроились по специальности. Один – не знаю. Знаю, что он там остался, ему там нормально живется.
- У меня мастер работал на участке. Он взял и уволился. Уехал то ли в Питер на завод, где делают прицепы. Он туда уехал мастером. Его сразу взяли. Зарплата там намного больше. Он стал там начальником участка. Сейчас начальником цеха стал. Работает. Зарплата приличная. Звонит и приезжает сюда.
- Специалисты уезжают и устраиваются, конечно.
- Все, в основном, едут в крупные города. Мой товарищ уехал в Питер, устроился официантом. Не по специальности. Он – хирург. Приехал, стал официантом. Потом закончил курсы и стал сомелье. Сейчас работает в престижном ресторане, зарплата у него хорошая.
- У меня есть друг – бармен. Просто на время студенчества работал официантом. Деньги и график гибкий. Потом стал барменом. Поехал в Москву, закончил там курсы. Сейчас в Сызрани работает.
Выбор города для переезда – дело серьезное, но, как правило, он сводится к двум столичным регионам, с оговоркой, чтобы зарплата была существенно больше, чем в Тольятти, поскольку и уровень цен в столичных городах значительно выше. Остальные варианты даже не будут рассматриваться всерьез.
- У нас можно уехать только в два города – Москва и Питер. Остальные города такие же, с таким же уровнем жизни.
- Мы уровень жизни только что обсуждали: в Москве стоимость продуктов питания и одежды такая же, но там уровень зарплаты рядового экономиста на 3 порядка выше, чем здесь на ВАЗе. Какие города? Москва и Питер – с сохранением такой зарплаты переезжать нельзя, с голоду умрешь. На проезд не хватит денег.
- Если бы мне предложили Москву, хорошую зарплату, то я бы уехала. Потом уже перетянула семью. Если достойная зарплата, то и там можно ипотеку взять. Конкретная зарплата, соцпакет – я бы с удовольствием отсюда уехала. Город скучный, дороги разбиты, пойти некуда. День города – это у нас сабантуй татарский.
- Могу предложить Пензенскую область – там заработок еще ниже, чем у нас. Ульяновская область – тоже ниже. Саратовская – тоже ниже. С нашим окладом туда уезжаешь, и ты там – миллионер.
- В таких городах жизнь такая же, как и здесь, - ничего хорошего.
- Ты ничего не теряешь. Единственное – только квартиру здесь.
- Если бы там квартиру предоставляли тем, у кого здесь нет квартир, тогда да.
Предложения государственных программ по переезду с трудоустройством и с сохранением прежнего уровня зарплаты не вызывают большого энтузиазма и веры в успех. Дело в том, что нынешние зарплаты невысоки, и условие принимать их за точку отсчета роста благополучия на новом месте жительства выглядит советом недоброжелателя, хотя некоторый соблазн при отсутствии трат на оплату съемного жилья все же имеется.
- В другом городе на такую зарплату не прожить.
- Невозможно с таким уровнем зарплаты переезжать в другие города.
- У нас в Тольятти маленькие зарплаты.
- Как вариант может быть. Не сидеть же.
- Чтобы на съем жилья не тратить, - то почему бы и нет?
- С предоставлением жилья и сохранением зарплаты – да.
Действительно, уже запущена программа по переселению (по «переезду») части рабочих Тольятти на вагоностроительное производство в г. Тихвин Ленинградской области. АвтоВАЗ планирует перевести на дочерние бюджетные предприятия 12 тыс. сотрудников, в том числе некоторой части было предложено принять участие в программе переезда с предоставлением места в общежитии с последующими операциями обмена или продажи тольяттинского жилья и покупкой нового в Тихвине. Судя по высказанным оценкам, в массовом порядке заявления в администрацию завода о переезде не подавались.
- Так, нам же предлагали на АвтоВАЗе переезжать. Плохо отношусь. Тот город очень маленький, зарплата тоже небольшая, под Питером.
- Где гарантии, что тебе меньше не станут платить?
- Потом будет очередное Пикалево.
- Предлагали примерно такую же зарплату. Смысла нет переезжать, город маленький, никакой цивилизации. Тольятти – город неплохой. Желающих, насколько я знаю, очень мало.
- У всех есть семьи. Кто их перевезет. Потом, кто даст гарантию, что эта работа останется надолго с такой зарплатой? Там уволят, а сюда не вернешься обратно. В итоге ни с чем останешься. Тут у людей все равно что-то есть.
- Как военным – ведомственное жилье.
- Там предлагают только комнату в общежитии.
Для молодежи, вероятно, это неплохая перспектива, в том смысле, что укорениться им будет легче, чем их родителям. Но то, что город Тольятти постепенно растеряет свой потенциал в виде квалифицированной и образованной молодежи, уйдут рабочие традиции, обычно передаваемые в качестве семейных ценностей, пока еще не осознается.
- Семьям тяжело срываться и ехать куда-то.
- Как уехать от своих детей? Если не бросать, туда везти, то что там? Где жить?
- Молодежь – это хорошая перспектива.
- У молодежи нет нормальных зарплат на заводе, чтобы уехать в другой город.
- Для молодежи, кого здесь ничего не держит.
- Холостые, неженатые.
- Молодежи легче сорваться. Поэтому молодежь уезжает. А мы, куда от своих дачных участков поедем?
Группа «ОБСЛУЖИВАЮЩИХ» - это наиболее экономически активная и мобильная часть населения Тольятти. Они сами разрабатывают и реализуют собственные стратегии решения социальных проблем, касающиеся трудовой занятости и экономической адаптации. Патернализм в этой среде может существовать только как пережиток в сознании былых докризисных установок.
- На государство никто не рассчитывает, только на собственные силы.
- Государство никого не поддерживает.
- Государство как раньше, так и сейчас, - ничего не дает.
- Раньше давало – образование бесплатное.
- Нет, переезд шел и тогда на свои деньги.
- Соотношение – 100% в нашу пользу.
- Уже сама смотришь объявления.
- Лучше своими силами искать – по вакансиям, в Интернете.
- Я всегда рассчитываю только на свои силы.
- Нет никакой поддержки.
- Все рассчитывают на себя.
Результаты поисков работы через государственные службы занятости принесли в основном разочарование и некоторые психологические травмы.
- Был у меня сын там. Ничего они там предложить не могут. Предлагают то, что никому не нужно. У него определенный уровень образования и претензий, но ему ничего такого в центре занятости предложить не могут. Они обязаны просматривать этот вариант, - но там есть такой момент: если ты отказываешься несколько раз от предлагаемых вариантов, тебя просто снимают с учета.
- Вакансии – токарь.
- На мусоровозе работать.
- На станках картонные коробки упаковывать или распаковывать.
- По телефону обзванивать всех и предлагать рекламу.
- Мне пришлось по возрасту стоять. Они ничего не предлагали. Я до этой работы находила работу фасовщицу на базе. Пришла в центр занятости и мне сказали, что мы даже не думали, что вы сможете работать. Мне 55 лет.
- Да. Им дают заявки, а там написано, - до 45-50 лет.
- Я обращался – не то, чтобы по специальности, а после всех этих кризисов. Я – инженер-строитель. Произошел развал, перестали строить жилье для ВАЗовцев. Я работал на ВАЗовской системе. После этого – всё. Первая сфера, которая полетела, - строительство. Меня не могли устроить никуда. Был 1993 год. Это была такая волна. Она до сих пор еще. Пошел в торговлю. Тогда люди шли, куда угодно.
- Конечно, этот кризис не такой, как тогда был, сильный. Тот был сильнейший.
Вариантов, предлагаемых на рынке труда, на самом деле не так много, но при самостоятельном решении при выборе места это не вызывает ощущения навязанности.
- Работу можно найти, поменять сферу деятельности. Если совсем припрет, то можно пойти продавцом на рынок. Вопрос – где, какие условия. Не может совсем безвыходной ситуации.
- Я пойду в торговлю работать, в кисок продавцом.
- Я медсестра, для меня работа всегда будет.
- Мой сын сказал так: кем угодно пойду работать, лишь бы платили, несмотря на то, что кандидат технических наук. Лишь бы платили зарплату. Была бы работа – главное.
- Потеряешь эту работу – такую не найдешь, но менее оплачиваемую, трудоемкую. Куда денешься? Пойдешь.
- У нас рабочих все меньше и меньше, больше управленцев. Если уволят, то рабочим все равно устроюсь. Рабочие руки всегда нужны. Я не боюсь работы никакой.
- Я спокойна, у меня есть пенсия. Переживаю только за детей.
- Лучший вариант – стоять на учете в центре занятости, получать пособие и параллельно искать работу.
- На учете можно стоять. Стаж идет, что-то платят.
Государственная программа поддержки безработных путем безвозмездного выделения некоторой суммы на открытие собственного дела, с одной стороны, оценивается положительно, с другой стороны, зная особенности российской бюрократической системы, горожане отвечают симметрично, и вообще воспринимают эту заботу государства с большой долей иронии и недоверия.
- У меня есть знакомые, которые этой поддержкой воспользовались. Они сейчас себя нормально чувствуют. Это им помогло. Положительно отношусь. Это – как вариант.
- Смотря, какой бизнес. Это не для всех. Не каждый сможет. Попробовать всегда можно. Как вариант – это хорошо. Ты ничего не теряешь, если уже все потерял. Тут зависит, как все пойдет. Зависит от человека.
- Там в течение года – если ты не подтверждаешь, что работаешь, то должен эти деньги вернуть.
- Мне знакомые говорили, что они получают эти деньги, три месяца делают вид, что делают что-то, развивают. Потом приходят и говорят, что у них нулевой баланс. Им списывают эти деньги.
- У моего знакомого работает знакомый начальником отдела в мэрии. Списываются деньги эти.
- Я буду рассчитывать на свои ресурсы и силы. Зачем брать у государства? Мне не надо.
- Бумаги собирать, потом отчеты писать.
- Этих денег не хватит. 65 тысяч – как дополнение.
Группа «обслуживающих», не связанная путами традиций рабочих семейных династий, работающих на гордости отечественного автопрома, настроена на легкую перемену мест в случае необходимости. Многие уже продумали для себя возможность поиска работы и лучшей жизни в главных мегаполисах страны, для кого-то внутренняя миграция в сельскую местность – хороший выход.
- Если шутить, то моя подруга сказала как-то, что на одуванчиках перезимуем. Моя приятельница уехала в Москву. Для меня не вопрос, я могу куда угодно уехать.
- Уже практически прижало. Если прижмет, уеду.
- Я – мастер и параллельно работаю на московские фирмы. У меня большая часть дохода оттуда. Я уже подстраховался. Если работу потеряю, то у меня проблем не будет.
- В деревню поеду. Там учителя всегда возьмут. Корову заведу.
- У меня работа не постоянная, учусь. Закончу учебу и буду менять работу. По специальности. Перспективу себе можно самому создать, поискать, переехать. Ищу работу просто.
К выезду из Тольятти может подтолкнуть дальнейшее развитие кризиса на АвтоВАЗе, поскольку вся городская инфраструктура зависит от градообразующего предприятия. Вряд ли ожидается закрытие завода, но процессы внутренней перестройки, связанные с приходом на ВАЗ автомобильного концерна РЕНО, могут сильно поменять привычное распределение потребительского спроса заводчан. Поэтому готовность к мобильности в плане переориентации бизнеса и переезду в другие местности в сознании «обслуживающих» укореняется, чему способствуют декларированные правительством планы создания конгломераций.
- Закрылся АвтоВАЗ – денег у людей стало меньше. Даже, если не все работали, а 40-60%. Они перейдут на режим экономии. Перестанут покупать услуги и товары, которые производят другие фирмы. Сначала избавятся от вторичных услуг, потом начнут экономить на первичных потребностях. И такие фирмы начнут сокращать свой персонал, зарплаты. Так все кризисы развиваются: где-то что-то лопнуло, а остальное по цепочке пошло.
- У всех зарплата косвенно зависит от ВАЗа.
- В этом особенность моногорода.
- Тот же РЕНО залез – начинает там по-своему вертеть. Не известно, как все будет. Если будет иметь больше долю, закроет какие-то производства, уволит местных жителей. Если сам АвтоВАЗ не закроется, но они там привезут каких-то негров из Франции и будут делать машины. Обстановка здесь может ухудшиться. Тот же самый кризис может второй раз бабахнуть. Почему-то обещают, что он будет вторично. Есть такое мнение, что это была первая волна. Пока затишье, а потом будет вторая волна.
- Волны Кондратьева – там синусоида. Волны большой длительности – 45-50 лет. Во время понижения идут еще мини. Кризис 2008-2009 – был не самый сильный. Кризис 1929 года – когда кризис большой волны совпал с экономическим спадом малой волны.
- Мало кто из людей планирует свою жизнь на ближайшие 10 лет.
- Сейчас пока государство финансирует. Президент говорит, что план конгломерации принят. Должны будут переезжать в те места, где людей меньше. Все должны переезжать и смещаться туда, где требуется рабочая сила. Москва – первая конгломерация. Вокруг Самары вторую создать.
Прежде чем принимать подобные серьезные решения, люди обычно оглядываются на опыт своего окружения. У кого-то знакомые или близкие уехали в столичные города с удовлетворяющим их результатом. Опять-таки миграционный путь трудовой мобильности – удел более молодых, более рискованных и не обремененных семьями.
- Уезжали родственники и знакомые.
- Уезжает больше молодежь. Заканчивают институт и уезжают в Москву, в Питер. Больше Москва.
- Молодежь уезжает жить туда. Едут, чтобы там остаться.
- У меня друг уехал в Москву.
- Многие уезжали в другие города, в ту же Москву.
- Успешно устраивались.
- Подруга за неделю заработала в Москве столько, сколько здесь за месяц. Никто не собирается возвращаться в ближайшее время.
- Москва – по специальности моя знакомая работает. Она там несколько мест работы поменяла.
- Мой знакомый специалист по программированию. Уехал в Питер. Устроился там в МОТОРОЛЛА программистом. Там огромные заработки. Он там несколько месяцев работал, его протестировали. Пригласили постоянно работать
- Моя подруга поехала на разведку. Вернулась, потом снова поехала. Потом продала квартиру и уехала туда. Продала здесь две однокомнатные, а в Питере купила новостройку. Работа у нее хорошая.
- Все, кто ездил, - одна девушка только вернулась. Остальные все уехали. Из тех, кто уехали, - может, не по специальности работают, но у них нормальный заработок. Они могут обучаться. Вы можете конвертировать свое образование, подтвердить.
- В основном, молодые уезжают. У нас в Москву 5 человек уехало из тех, кто раньше работал на заводе. Никто не вернулся. Не знаю, на какие специальности уехали.
Условия проживания в мегаполисах некоторых отпугивают.
- В Москве и в Питере цены намного выше, но зарплаты выше.
- Там квартира съемная дорогая. Но зарплата такая, что можешь платить за квартиру и жить там.
- Есть, что возвращаются. Моему знакомому не понравился сам город Москва.
- Не все. У меня вернулись несколько человек знакомых. Здесь устроились. Их там кинули, и они сюда обратно вернулись. Это было года два назад.
- Мои знакомые вернулись. Говорят, что мы заработали там, вернулись. Квартиру там тяжело купить.
- Как вариант – можно поехать туда на заработки. Потом вернуться. Тут жилье дешевле.
Есть еще варианты переезда в поисках работы – от Астрахани до заграницы.
- Еще за границу уезжают. Сейчас много программ, как уехать в ту же Англию, Чехию, Америку.
- Бывает так: в одном городе переизбыток одной специальности, а в другом – не хватает. Моя профессия в Астрахани сейчас востребована сильно. Там зарплата в 2-3 раза выше, чем в нашем городе. Поэтому – после деревни можно махнуть туда.
Таким образом, в глазах группы «обслуживающих» известный им миграционный опыт знакомых или близких людей выглядит в целом позитивно. Но дело в том, что программа переезда в Тихвин, например, рассчитана в первую очередь для рабочих АвтоВАЗа как градообразующего предприятия. В гипотетическом случае предложения переезда с сохранением прежнего (?) уровня зарплаты представителями этой социальной группы даются отрицательные ответы с аргументацией, аналогичной описанной выше – «мы не можем, пусть уезжают молодые».
- Семейным – нет. Я никогда не поеду.
- Семья может разрушиться. Муж уехал, а жена здесь.
- Мы не американское общество, чтобы могли так легко перепрыгивать. У них и дома другие, отношения другие среди родственников.
- Те, кто здесь ничего не имели, они уехали в другое место. Когда уже все есть, то более взрослым людям сложно уезжать. Тут держат человека и жилье, и дети. Уже другие проблемы.
- Молодые уезжают.
- Да, для молодых – нормальный вариант. Те, кто только стартанули. У них еще все впереди, ничего за спиной нет, - это нормально. Получил образование и уехал.
- Я отношу себя к молодым. У нас с мужем нет недвижимости, детей нет. Ничего не держит здесь. Но я не поеду никуда, потому что муж против той же Москвы, против заграницы, против всего. Сегодня он думает так.
УПРАВЛЕНЦЫ ВАЗа – люди более всех осведомленные о программах перемещения рабочих рук в другие регионы. Но ситуация безработицы может возникнуть и у них, и перед ними выбор из двух путей – поиск работы здесь же, в Тольятти, возможно, с вынужденной сменой специальности, понижением в зарплате и т.д., и миграционный вариант трудоустройства. В любом случае люди обещают рассчитывать только на свои силы.
- Я рассчитываю только на собственные силы.
- Все только на себя рассчитывают.
- Уеду в другой город. Буду искать другую работу.
- Либо попытаться найти работу здесь. Когда говорят, что вообще невозможно найти работу, я не согласна. Если задаться целью, то можно найти. После института молодые хотя сразу и всего. …Должен пройти какие-то этапы в жизни, чтобы дорасти и получить заслуженно. Работая продавцом, ты где-то заводишь знакомства и потом можешь двинуться. Можно и по специальности устроиться на испытательный срок, на низкую зарплату.
Вероятность закрытия основного градообразующего предприятия мала, по мнению управленцев ВАЗа, но существует опасность в виде внутренней переструктуризации, связанной с участием французского капитала.
- Когда нас продадут французам, что они с нами сделают? Это будет интересно. Будем наблюдать за этим. У нас очень низкая производительность на заводе, по сравнению с другими компаниями. Как они будут повышать эффективность? Один Бог знает. Мы догадываемся, но молчим.
- Предприятие не закроется, но количество работающих людей уменьшится.
- Пока в нас заинтересована Москва, - наверное, сейчас нет.
О способностях государственной службы занятости снизить трудовые риски в городе сказано уже немало нелестных слов, на деле возможности подобной службы в неблагополучном моногороде зависят от реализации государственных программ по выводу экономики из кризиса. И недоверие к службе занятости является выражением недоверия ко всей системе государственной и муниципальной социальной политики.
- Думаю, что всех не спасут. Если будут действительно массовые сокращения, то они просто не справятся. Мы уже это проходили. У нас ни одна служба в рамках государства, в рамках городского правительства, - она не способна с какой-то массовостью справиться. Отдельные проблемки решат. Начиная от погодных условий и заканчивая трудоустройством. Если что-то у нас носит массовый характер, с этим не справляются. У нас не готовы к этому.
- Я согласна насчет службы занятости.
- Погодные условия. Коммунальные службы – будь то снег или пожар, - не готовы у нас к радикальным мерам, чтобы ситуацию в кратчайший период исправить. Нет ни финансовой базы, ни административной.
- Помните, у нас была такая кризисная ситуация с заводом. Что сделало правительство? Оно здесь не смогло решить. Оно пригласило военных откуда-то. Все об этом знали, что у нас где-то они стоят. Может, они и не стояли, но информация облетела всех. Сразу все поутихло. Они не способны здесь справиться.
Идея переобучения и переквалификации рабочих АвтоВАЗа в бизнесмены с помощью государственной поддержки в 60 тысяч рублей заводскими управленцами также комментируется с трезвым скепсисом. В ряду препятствий для перехода рабочего в разряд предпринимателей юридические, коррупционные, криминальные, психологические.
- Но те законы, которые сейчас лоббируют в плане увеличения уставного капитала ООО, - не будет абсолютно. Если ИП, тогда возможно.
- Гораздо больше вновь открывающихся предприятий прогорает, чем встает на ноги. Почему так происходит. Статистика такая.
- У нас в менталитете эти понятия – фирмы-однодневки. Если ты приходишь в какую-то среднюю организацию, то это – коррупция однозначно. Любой производитель сельхозпродукции, животноводства – они все знают хорошо. …Есть определенная градация, какой чиновник и на каком уровне сколько берет. Начинается от 10% и заканчивается 30% от оборота. Все сложно.
- Люди знают все: эта вещь непрозрачная. Вроде все очевидно: можно делать кирпичи и продавать. Когда сталкиваешься, то там масса подводных камней появляется.
- 1990-е года давно уже ушли, а попробуйте войти в этот бизнес. Замучаетесь. Даже семечками торговать – в этом случае все равно подойдут.
- По статистике частных предпринимателей не больше 5% среди всего населения. Тех, кто готов рисковать. Тоже не каждый способен заниматься. Надо уметь организовать работу.
- Из моих знакомых два раза пытались пройти, но никто не прошел.
- Не у каждого еще хватит смелости на это.
- Надо психологию человека менять в первую очередь. Здесь частные лавочки открываются, когда уже имеются большие средства.
Такой же декоративный успех имели предприятия, созданные для обучения и перепрофилирования рабочих ВАЗа во времена массовых сокращений.
- Город уже это проходил. Было создано два предприятия, в них была закачана уйма денег. Результатов я пока особо сильных не видел.
- Так и обучали – маникюр, ландшафтный дизайн.
- Для снятия социального взрыва это сделали. Сработало, безусловно. 30 тысяч народу сократить – это непросто вывести за штат. Поэтому надо было «морковку» повесить. Задачу выполнили. Дальше будем смотреть.
Таким образом, в этой группе солидарны с мнением, что внутригородской поиск работы эффективного результата не может дать, потому что, собственно, массовая безработица обусловлена не каким-то случайным форс-мажором, а выстроена как системная составная часть общеэкономического кризиса. И если переструктуризация и диверсификация экономики города Тольятти не принесет должного результата, миграция из города может иметь характер массовый и неуправляемый.
- Если создадутся такие критические условия. Как в 1990-е годы люди бросали квартиры, меняли на трехтонный контейнер и уезжали из Казахстана, Таджикистана, Узбекистана. Когда была ситуация определенная. Когда была угроза реальная жизни.
- Это носило характер вынужденности.
- Куда эта масса рванет? Ждут ли их там или нет?
Мобильный вариант решения проблемы трудовой занятости, таким образом, для большой массы населения Тольятти управленцами ВАЗа воспринимается отрицательно и переселение, стыдливо называемое правительством «переездом», не рассматривается как удачное решение.
- У кого семьи – негативно.
- Чисто экономически сложно переехать. Тебе сохранили (жилье здесь), надо переехать и там арендовать жилье. Решать проблемы с садиком, со школой.
- Человек консервативен по своей природе.
- Влияет и возраст. Людям рабочих специальностей в другом городе легче будет найти работу. Не каждый человек согласен поменять свой статус на более низший.
- Кто-то примет решение, уедет. Ему повезет, жизнь улучшится. У кого-то она явно ухудшится.
- Есть люди, которые живут в общежитии. Они покинут и переедут. Удачным этот вариант невозможно назвать, потому что это – переселение. Меняется твое окружение.
- У меня знакомые живут в общежитии. Никто из них не хочет никуда переселяться.
Как дополнительный фактор признания переселения как неудачного решения – недоверие к действиям государственной власти имеет характер почти тотальный.
- Вопрос другой: государство в очередной раз может обмануть. Поехали – вот вам субсидии, еще что-то. Люди уехали. Дальше – уехал человек, и нет проблем.
- Здесь говорилось про Тихвин. Там какие-то предприятия строятся. На самом деле, атмосфера создается: по мозгам людям сделали. Они себе в подсознание это уже записали. Такая ситуация возможна. Год назад она прошла, сейчас об этом не говорят.
- Сейчас СМИ начнут потихонечку пускать информацию, что уезжают люди. Еще снимут сюжет о том, как они хорошо там живут.
- Потемкинскую деревню сделают.
- Гарантирую – 10% к этому числу однозначно прибавится.
- Если пойдет такая волна, то цена на недвижимость здесь сразу упадет. Ты с этого дела ничего не поимеешь. Не выиграешь. Выиграют только те, кто преследует иные цели. Потому что будет тогда обесценивание жилого фонда колоссальное, 100%.
Таким образом, идея массового переселения рабочих АвтоВАЗа в другие города как способ решения проблемы трудовой занятости менеджерами автозавода рассматривается как утопическая и вредная.
Среди УПРАВЛЕНЦЕВ ГОРОДА на конкретные ожидания увольнения и дальнейшего поиска работы, конечно, никто не настроен, но какие-то стратегические планы всегда выстраиваются в сознании – от занятий земледелием до председательства в ЖКХ или иных выгодных отраслях.
- Никто к этому не готовится.
- Специалисты высокого уровня держатся за свои места на том предприятии, где работают.
- Буду рассчитывать только на свои силы.
- Буду искать другую работу. Мои подруги, которые закончили по моей специальности, - они нашли за последнее время работу.
- Всё сократили. У меня есть план – поеду, возьму в аренду землю. Буду крутить собакам хвосты в деревне.
- План – сейчас перспективно все, что связано с ЖКХ. Надо попробовать выучиться на председателя ТСЖ.
- У меня плана нет. Не готовлюсь. Надеюсь, что, наоборот, всё будет лучше.
- Если бы я была помоложе, то жила бы по другому менталитету. Поскольку мой возраст не позволяет резко что-то менять, уже предпенсионный. Когда произойдет такое, тогда я решу. Но английский учу.
- Назвать это планом нельзя. Я бы прозондировал бы почву в тех отраслях, где мне интересно. Закинул бы удочки. Где бы быстрее клюнуло, туда бы пошел. Резюме разослал.
Личные жизненные планы и вектор развития городских управленцев связаны с продолжением муниципальной службы, с удовлетворением карьерных амбиций, с воспитанием детей, и выглядят достаточно оптимистично. Пожалуй, это единственная относительно уверенная в своем будущем группа.
- Мигрировать отсюда я точно не собираюсь. Мой вектор – повышение на сегодняшней службе.
- По ситуации. У нас структура такова, что пока четыре года – смена власти, потом будет через 5 лет. С привязкой к этому надо держать ухо востро и иметь запасной аэродром.
- Хотелось иметь карьерный рост, жилье, семейная жизнь.
- Я хочу создать систему управления социально-экономическим развитием города. Это будет аккордный проект.
- Я в нем участвую.
- Я хотел бы повышать свою квалификацию как преподавателя. Запасной аэродром. План Б – есть это направление, собираюсь его развивать
- У меня много векторов развития. Основное – развитие ребенка. У него сейчас тот возраст, когда очень много амбиций. Он сейчас занимается спортом, делает там определенные успехи.
- Мой вектор на среднесрочную перспективу – чем буду заниматься на пенсии.
Муниципальные управленцы как эксперты оценили роль государственной службы занятости в деле развития микро-бизнеса как недостаточную.
- Малый бизнес – дают 58 тысяч на собственное дело. На развитие малого бизнеса.
- Нет капитала. Капитализм без капитала.
- На такие деньги невозможно организовать свое дело.
- Для ВАЗовцев – 100 тысяч.
- Какой откроете магазинчик и для чего, если у нас это все очень сложно сделать. Это не 59 тысяч и не 580 тысяч, а больше. Надо производство открывать.
- Если даже откроете магазинчик свой, то потом придется его закрыть.
- Нет рынка.
- Любое производство целесообразно открывать, когда есть рынок сбыта. Денег нет. Есть спрос, денег нет. В этой стране нужно все: от туалетной бумаги до труб и асфальта.
Ситуация неопределенности с АвтоВАЗом, сомнения в его конкурентоспособности, вероятность его закрытия или банкротства вызывают определенные опасения по поводу возможной массовой безработицы.
- До выборов АвтоВАЗ не закроют.
- Что значит закрыть? Это же частное предприятие. Обанкротили – могут закрыть.
- Ничего нельзя исключать. С одной стороны, есть сохранение некоей иллюзии стабильности. С другой стороны, …все возможно.
- Такая ситуация возможна. На данный момент людям заткнули просто рты. Что будет дальше, неизвестно.
- У нас вводят на АвтоВАЗ такие бюджетные автомобили типа НИССАН-Альмера, РЕНО-Логан и еще парочку моделей введут. …Наладят это производство НИССАН, и оно элементарно вытеснит Приору. Потому что наш АвтоВАЗ не будет конкурентноспособным
- … Тогда может произойти большое сокращение. Не одну тысячу сократят. Это будет негативно влиять на город. Будет большое сокращение в ближайшем будущем. Но завод будет работать в любом случае.
- Будем говорить о том, у нас был свой автопром и не будет своего автопрома. Была своя авиапромышленность и не будет ее.
- Автопром, который кормит вся страна, - не нужен.
- По той же логике не будет своей России.
Поскольку, по словам муниципальных управленцев, население приезжало в город и обучалось именно для заводских нужд, системы переподготовки и перепрофилирования кадров в Тольятти не существует. Идея массового мобильного трудоустройства рабочих ВАЗа с переездом в другие города не показалась экспертному сообществу городских управленцев удачной.
- Когда с ВАЗом произошло, очень мало людей уехало. Хотя их переобучили. Им предложили хорошую работу. По этой же специальности – мало поехало на те же сборочные заводы.
- Человек врастает корнями, мало кому хочется менять свое место.
- Население отреагирует нормально, пойдет и будет обучаться.
- Не пошли и не пойдут.
- Почему люди не поехали на другие сборочные предприятия? Мало поехало. Сейчас возрастной контингент людей на заводе – те, кто проработали 10-15 лет, 20 лет. Молодежи мало. В результате кризиса сократили пенсионеров и предпенсионный возраст. Им предложили куда-то переехать. Представьте: человек прожил здесь столько лет, ходил на одну и ту же работу. Завод дал ему квартиру, дачу, гараж. Все есть. А теперь уехать в другое место, где не известно, будет ли у него комната даже?
На самом деле из доступной муниципальным управленцам информации, масштабной миграции из Тольятти не происходит, по статистике не наблюдается какого-либо оттока населения. По данным государственной переписи населения 1989 г. в г. Тольятти зарегистрировано 630543 чел., 2002 г. – 702879 чел., 2010 г. – 721752 чел. Разумеется, попытки отдельных тольяттинцев устроить судьбу и трудовую карьеру с миграцией из города существовали всегда, но по мнению управленцев, это не тенденция.
- У меня водитель собрался один. У него была определенная специфика, таких специалистов в нашем городе достаточно мало. У него здесь объема работы не было. Разовые 3-4 куба закачать. Он получал 5-6 тысяч здесь. Нечем было задействовать. Он уезжает в Москву, а семья осталась тут. Жена сказала, что не поедет туда. Он вернулся.
- Уезжают многие на везение.
- Москва не резиновая.
- Я не готов жить в собачьей будке. Не пойду на 8000.
- Менталитет такой: у нас корона. Мы без денег и будем сидеть, ждать.
- Почему люди должны идти на низкооплачиваемую работу? Они должны быть уверены в своем будущем.
Направления миграции из Тольятти практически всегда – Москва, Питер, иногда заграница, но, оказывается, есть территории с условиями проживания и трудовой занятости похуже, чем родной город. Кстати, Ульяновск как депрессивный город, выталкивающий трудовых мигрантов в Тольятти, упоминается нередко в ходе наших бесед среди представителей всех социальных групп.
- В Москву, Питер, Екатеринбург.
- Я переезжал во многие города. В Москве ты никогда не купишь себе жилья. Быть временщиком очень тяжело.
- Я уезжал и за границу, потом возвращался. Не могу там категорически жить. Ты там чужой. Там блокада, ты там как человек десятого сорта. Был в Ирландской республике. Мои родственники туда переехали 10 лет назад. У меня есть родственники в Штатах, в Ирландии и в Австрии.
- Я за миграцией наблюдаю все время. Мы мигрируем в Москву и Питер. К нам мигрирует Ульяновск, Казахстан. Сейчас не в таких количествах. Они себе находят на работу. Идут сантехниками, дворниками.
На самом деле, пришли к выводу управленцы города, многие усилия государства и градообразующего предприятия по выходу из кризиса оказались успешны.
- У них все получилось, они решили все поставленные задачи.
- У них должно остаться 70 тысяч. ВАЗ принимает по договорам, потому что не хватает работников.
- Задачу поставили – решили. Социального взрыва не допустили, массовых сокращений не было. Город – самый крупный моногород в России. К нему особое внимание. Дали деньги на общественные работы, на ВАЗ дали.