Федеральная служба по финансовым рынкам
| Вид материала | Решение |
- Федеральная служба по финансовым рынкам рассмотрела Ваше обращение от 11. 06. 2004, 10.48kb.
- Федеральная служба по финансовым рынкам письмо от 10 апреля 2007 г. N 07-ов-01/7235, 18.28kb.
- Федеральная служба по финансовым рынкам, 2375.14kb.
- Федеральная служба по финансовым рынкам, 5654.75kb.
- 1. 12. Федеральная служба по финансовым рынкам, 141.58kb.
- Федеральная служба по финансовым рынкам доклад о результатах и основных направлениях, 2079.14kb.
- Мониторинг сми РФ по пенсионной тематике 29 марта 2010 года, 1541.73kb.
- Федеральная служба по финансовым рынкам Региональное отделение в Уральском федеральном, 2234.66kb.
- Федеральная служба по финансовым рынкам Региональное отделение в Уральском федеральном, 2071.91kb.
- Федеральная служба по финансовым рынкам Региональное отделение в Уральском федеральном, 2030kb.
4.1. История создания и развитие поручителя 4.1.1. Данные о фирменном наименовании (наименовании) поручителя Полное фирменное наименование поручителя на русском языке: открытое акционерное общество "Моторостроитель" Сокращенное фирменное наименование поручителя на русском языке: ОАО "Моторостроитель" Полное фирменное наименование поручителя на английском языке: Joint-Stock Company of opened type "Motorostoitel" Сокращенное фирменное наименование поручителя на английском языке: Jt.St. Company "Motorostoitel" Фирменное наименование Поручителя является схожим с наименованием другого юридического лица:
Сведения о регистрации фирменного наименования поручителя как товарного знака или знака обслуживания: фирменное наименование Поручителя не зарегистрировано как товарный знак или знак обслуживания. Сведения об изменении фирменного наименования поручителя в течение времени его существования: Предшествующее полное фирменное наименование поручителя: Акционерное общество открытого типа «Моторостроитель» Предшествующее сокращенное фирменное наименование поручителя: АООТ «Моторостроитель» Организационно-правовая форма: Акционерное общество открытого типа Дата изменения: 27.11.1996 г. Основание изменения: изменения требования законодательства к организационно-правовым формам 4.1.2. Сведения о государственной регистрации поручителя Сведения о юридическом лице, зарегистрированном до 1 июля 2002 года в соответствии с данными, указанными в свидетельстве о государственной регистрации юридического лица: Номер государственной регистрации юридического лица: 1222 Дата регистрации: 23.05.1994 Наименование органа, осуществившего государственную регистрацию: Администрация Промышленного района г. Самары Сведения о юридическом лице, зарегистрированном до 1 июля 2002 года в соответствии с данными, указанными в свидетельстве о внесении записи в Единый государственный реестр юридических лиц о юридическом лице, зарегистрированном до 1 июля 2002 года: Основной государственный регистрационный номер: 1026301705374 Дата регистрации: 24.10.2002 Наименование регистрирующего органа: Инспекция Министерства Российской Федерации по налогам и сборам по Промышленному району города Самары 4.1.3. Сведения о создании и развитии поручителя Срок существования поручителя с даты его государственной регистрации: ОАО «Моторостроитель» было создано 11 лет и 5 месяцев назад как Самарское моторостроительное производственное объединение им. М.В. Фрунзе. Срок, до которого поручитель будет существовать: Поручитель создан на неопределенный срок. История создания и развития поручителя: ОАО "Моторостроитель" учреждено в 1994г. Департаментом управления государственным имуществом Администрации Самарской области в соответствии с Указом Президента РФ "Об организационных мерах по преобразованию государственных предприятий, добровольных объединений государственных предприятий в акционерные общества" № 721 от 01.07.1992 г. и с момента государственной регистрации стало правопреемником прав и обязанностей преобразованного государственного предприятия Самарского моторостроительного производственного объединения им. М.В. Фрунзе. Поручитель (первоначально как АООТ «Моторостроитель») зарегистрирован 23.05.1994 г. Постановлением № 1222 Главы администрации Промышленного района г. Самары. ОАО "Моторостроитель" - ведущее предприятие России по производству авиационных газотурбинных двигателей, приводов газоперекачивающих агрегатов и блочно-модульных электростанций, жидкостных ракетных двигателей для космических ракет типа Р-7А, а также подвесных лодочных моторов для катеров и яхт. История Поручителя началась в 1912 г., когда в Москве было основано акционерное общество «Гном», учрежденное французскими предпринимателям. АО «Гном» являлось первым в России специализированным заводом по изготовлению авиационных моторов. Его история в начале становления - это производство лицензионных моторов "Гном", мощностью 50 л.с., которые использовались в боевой авиации Царской России. В 1918 г. АО «Гном» было национализировано и получило название завод «Икар». В начале 20-х годов ХХ века на заводе было освоено производство моторов типа Hispano-Suiza-E (М4) и американский Liberti (М-5). Они устанавливались на самолеты- разведчики Р-1,Р-2, истребители И-1,И-2. В 1924 году главный конструктор завода А.Д. Швецов создал двигатель М-11, который впоследствии стал самым массовым в легкомоторной авиации. В 1927 году по решению правительства три московских моторных завода «Икар», «Мотор» и «Амстро» были объединены в один, который получил название завод № 24 им. М.В. Фрунзе. Это было уже крупносерийное предприятие по производству авиамоторов. В 30-е годы прошлого века началось производство двигателей М-34 конструкции А.А. Микулина. В то время этот двигатель являлся лучшим поршневым двигателем в мире и устанавливался на бомбардировщики ТБ-3, самолеты-разведчики Р-7 и другие самолеты. Известные в авиации рекорды экипажей В. Чкалова, М. Громова и многих других героев - ставились на самолетах с двигателями завода № 24 им. М.В. Фрунзе. Суровым испытанием для завода стали годы Великой Отечественной войны. Осенью 1941 года ввиду угрозы захвата столицы немецко-фашистскими войсками было принято решение эвакуировать завод в г. Куйбышев на площадку строившегося там завода № 337. В кратчайшие сроки производство мотора АМ-38, начатое еще в Москве, в 1940 г. для штурмовика ИЛ-2, было возобновлено на новой площадке. За военные годы, с 1941 по 1945 годы был выпущен 21341 двигатель АМ-38. За героический труд в военные годы коллектив фрунзенцев был награжден дважды - орденом Ленина (1941 г.) и орденом Красного Знамени(1945 г.). В послевоенные годы впервые в стране заводом были освоены и выпущены реактивные двигатели ВК-1 конструктора В.Я. Климова для фронтовой авиации - самолетов МиГ-15 и ИЛ-28. После огромной работы по перестройке производства с 1953 года на заводе началось внедрение в серийное производство семейства двигателей НК, разработанных в ОКБ главного конструктора Н.Д. Кузнецова. Сотрудничество с этим коллективом продолжается по сей день. Космическая страница в истории завода была открыта в конце 1957 года сразу после запуска искусственного спутника Земли. Тогда предприятие получило заказ на изготовление жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) для I и II ступеней межконтинентальной баллистической ракеты Р-7 конструкции С.П. Королева. В 1960 году перед заводом была поставлена задача выпуска ЖРД повышенной надежности, предназначенной для вывода на орбиту пилотируемых космических кораблей. Подводя итоги 48-и летнего участия ОАО "Моторостроитель" в космических программах, можно констатировать, что все пилотируемые и автоматические грузовые космические корабли, а также 60% всех искусственных спутников Земли и автоматических межпланетных станций, выведенных в Космос нашей страной, запущены с помощью двигателей, изготовленных ОАО "Моторостроитель". ОАО "Моторостроитель" изготовлен двигатель НК-12СТ, который нашел широкое применение в системе Газпрома. Более 2200 двигателей вместе с газоперекачивающими агрегатами успешно эксплуатируются и сегодня, перекачивая порядка 30% российского газа, используя имеющийся потенциал, сегодня ОАО "Моторостроитель" еще более укрепляет свои позиции в Газпроме, создавая новые приводы НК-14СТ и НК-36 СТ. Двигатели НК-14СТ, НК-14СТ-10 и НК-36 СТ являются лауреатами конкурса "Сто лучших товаров России". В последние годы ОАО "Моторостроитель" нашел еще одну сферу применения своей продукции, ею стала энергетика. На базе двигателей НК-37, НК-14Э созданы блочно- модульные электростанции. В 2004г. ОАО "Моторостроитель" присвоено звание "Лауреат Премии "Российский Национальный Олимп" с вручением почетного знака "За честь и доблесть" и главной статуэтки "Золотой Олимп". Цели создания поручителя: Целью создания Общества является удовлетворение общественных потребностей в производимой Обществом продукции (работах, услугах) и извлечение прибыли. Миссия поручителя: отсутствует Иная информация о деятельности поручителя, имеющая значение для принятия решения о приобретении ценных бумаг поручителя: отсутствует 4.1.4. Контактная информация Место нахождения поручителя: Российская Федерация, 443009, г. Самара, Заводское шоссе, 29 Номер телефона: (846) 255-16-00 Номер факса: (846) 992-64-65 Адрес электронной почты: law@motor-s.ru Адрес страницы (страниц) в сети "Интернет", на которой (на которых) доступна информация о поручителе, выпущенных и/или выпускаемых им ценных бумагах: u Сведения о специальном подразделении поручителя по работе с акционерами и инвесторами поручителя: Акционерный отдел ОАО «Моторостроитель»: Место нахождения специального подразделения поручителя по работе с акционерами и инвесторами: Российская Федерация, 443009, г. Самара, Заводское шоссе, 29, корп.3,35-36. Номер телефона: (846) 992-68-59 Номер факса: отсутствует Адрес электронной почты: отсутствует Адрес страницы (страниц) в сети "Интернет": ссылка скрыта 4.1.5. Идентификационный номер налогоплательщика Идентификационный номер налогоплательщика: 6319033379 4.1.6. Филиалы и представительства поручителя Наименования, даты открытия, места нахождения всех филиалов и представительств поручителя в соответствии с его уставом (учредительными документами), а также фамилии, имена и отчества руководителей всех филиалов и представительств поручителя, а также сроки действия выданных им поручителем доверенностей: Наименование филиала: «Винтайский машиностроительный завод» Дата открытия: 1975 г. Место нахождения филиала: РФ, Самарская область, Красноглинский район, п. Винтай. Фамилия, имя, отчество руководителя: Коршунов Валентин Михайлович Срок действия доверенности: доверенность №100 выдана 01.01.2005 г. до 31.12. 2005 4.2. Основная хозяйственная деятельность поручителя 4.2.1. Отраслевая принадлежность поручителя Коды основных отраслевых направлений деятельности поручителя согласно ОКВЭД: 35.30.11, 35.30.12, 35.30.13, 29.11.23, 51.70, 52.61, 63.40, 64.20.3, 74.40, 74.13.1, 74.14, 29.12.3, 29.56.2, 51.19, 65.22, 80.22.22, 80.30.3, 63.30.4, 35.30.5, 35.30.9, 29.11.1 4.2.2. Основная хозяйственная деятельность поручителя Видами деятельности Поручителя, осуществляемыми в соответствии с действующей редакцией Устава Поручителя, являются:
Основная, т.е. преобладающая и имеющая приоритетное значение для поручителя хозяйственная деятельность (виды деятельности): промышленное производство авиационных и ракетных двигателей, энергетических и газоперекачивающих установок и запасных частей к ним. Доля выручки поручителя от такой основной хозяйственной деятельности (виды деятельности) в общей сумме полученных за соответствующий отчетный период доходов поручителя за 5 последних завершенных финансовых лет, а также за последний завершенный отчетный период до даты утверждения проспекта ценных бумаг.
Изменение размера выручки поручителя от основной хозяйственной деятельности (видов деятельности) на 10 и более процентов по сравнению с соответствующим предыдущим отчетным периодом и причины таких изменений:
Причиной увеличения размера выручки от основной хозяйственной деятельности Поручителя явился рост объемов реализации, а также увеличение складывающихся рыночных цен на реализуемую продукцию. Поручитель ведет свою основную хозяйственную деятельности в нескольких странах: географические области, которые приносят 10 и более процентов выручки за каждый отчетный период и изменение размера выручки поручителя, приходящееся на указанные географические области, на 10 и более процентов по сравнению с соответствующим предыдущим отчетным периодом, причины таких изменений: у Поручителя отсутствуют географические области, которые приносят 10 и более процентов выручки за каждый отчетный период. Раздельный учет экспортных доходов Поручителя в разрезе географических зон нецелесообразен. Сезонный характер основной хозяйственной деятельности поручителя: деятельность Поручителя не носит сезонный характер. 4.2.3. Основные виды продукции (работ, услуг) Виды продукции (работ, услуг), обеспечившие не менее чем 10 процентов объема реализации (выручки) поручителя за 5 последних завершенных финансовых лет, а также за последний завершенный отчетный период до даты утверждения проспекта ценных бумаг: В соответствии с «Перечнем сведений, подлежащих засекречиванию» Росавиакосмоса, а также в соответствии с «Перечнем сведений, подлежащих засекречиванию» Минэкономразвития РФ, данные сведения составляют конфиденциальную информацию предприятий в области авиационно-космической деятельности и не подлежат раскрытию. Общая структура себестоимости поручителя за последний завершенный финансовый год, а также за последний завершенный отчетный период до даты утверждения проспекта ценных бумаг по указанным статьям в процентах от общей себестоимости.
* - В соответствии с принятой на ОАО «Моторостроитель» методикой планирования и учета сырье, материалы и покупные полуфабрикаты учитываются одной строкой. Раздельный учет сырья (материалов) и полуфабрикатов не ведется. ** - Амортизационные отчисления включены в состав прочих производственных расходов. (Данные по амортизации основных средств не могут быть представлены, поскольку в соответствии с «Перечнем сведений, подлежащих засекречиванию» Росавиакосмоса, а также в соответствии с «Перечнем сведений, подлежащих засекречиванию» Минэкономразвития РФ, сведения об амортизации не подлежат раскрытию). Имеющие существенное значение новые виды продукции (работ, услуг), предлагаемые поручителем на рынке его основной деятельности. Состояние разработки новых видов продукции (работ, услуг): перспективными для Поручителя видами продукции являются газоперекачивающие агрегаты (ГПА) и блочно-модульные электростанции (БМЭ), разработка которых завершена. В настоящее время осуществляется их продвижение на рынок. Новые разработки ведутся в направлении модернизации существующего модельного ряда. Стандарты (правила), в соответствии с которыми подготовлена бухгалтерская отчетность и произведены расчеты, отраженные в настоящем пункте проспекта ценных бумаг:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||