Мониторинг сми октябрь 2008 года
| Вид материала | Реферат |
- Мониторинг сми за период октябрь декабрь 2008, 1307.84kb.
- Мониторинг сообщений сми об Общественной палате РФ за октябрь 2011 года, 2580.98kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 5-7 апреля 2008, 3285.13kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 5-7 апреля 2008, 4577.09kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 26 28 января 2008, 2206.65kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 28 мая 2008, 4438.38kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 21 мая 2008, 5063.92kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 28 февраля 2008, 2928.76kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 17 июня 2008, 6591.79kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 21 февраля 2008, 5731.97kb.
Эксперт Online, Москва, 27 Октября 2008 18:41
СПАСЕНИЕ СТРОИТЕЛЕЙ
Для поддержания строительной отрасли правительство Российской Федерации будет выкупать у застройщиков жилье с долевым участием граждан, сообщил заместитель министра регионального развития РФ Сергей Круглик на заседании Всероссийской строительной ассамблеи в понедельник.
Круглик отметил, что эти квадратные метры будут переданы на реализацию социальных программ государства.
Он также подчеркнул, что государство опасается разорения строительных компаний и остановки строительства жилья, а как следствие, возникновения новых обманутых дольщиков.
"Просто так их бросать нельзя", - заключил он.
Похожие сообщения:
Kdo.Ru, Москва, 27 октября 2008
Bpn.ru, Москва, 27 октября 2008
Русская Недвижимость (russianrealty.ru), Москва, 27 октября 2008
RealEstate.ru, Москва, 27 октября 2008
Новые Известия.ru, Москва, 28 октября 2008
Ведомости, Москва, 28 октября 2008
Новые известия, Москва, 28 октября 2008
Деловой Петербург, Санкт-Петербург, 28 октября 2008
ИА Росбалт (rosbalt.ru), Санкт-Петербург, 27 Октября 2008 17:43
ЧИНОВНИКИ: СТРОИТЕЛИ ПОЛЬЗУЮТСЯ "ПРОБЕЛАМИ" В ЗАКОНАХ
МОСКВА, 27 октября. Недобросовестные строительные компании пользуются тем, что несовершенная законодательная база позволяет им получать крупные государственные заказы. Как пишет Lenta.ru , об этом заявил на заседании Всероссийской строительной ассамблеи руководитель департамента городского строительства Москвы Александр Косован.
Госзаказы на строительство размещаются в соответствии с 94-м Федеральным законом "О размещении заказов на покупку товаров, выполнении работ, оказания услуг для государственных и муниципальных нужд". По мнению чиновника, разработчики закона позаботились о том, чтобы минимизировать бюджетные расходы, но не подумали о качестве строительства.
По словам Косована, пробелы в законодательстве позволяют "фирмам-однодневкам сыграть на понижение цен и получить крупный подряд", и даже при ненадлежащем качестве работ с такими организациями практически невозможно расторгнуть контракт. "Этот закон дает подрядчику практически стопроцентную защиту от разрыва контракта, даже если он проявил полное пренебрежение и недобросовестность в работе", - сказал Косован.
По его мнению, такая "экономия бюджетных средств" может привести не к их эффективному использованию, а вызвать обратный эффект.
Похожие сообщения:
Все дома (vsedoma.ru), Москва, 27 октября 2008
Stroit.ru, Санкт-Петербург, 27 октября 2008
АСН Инфо (asninfo.ru), Москва, 27 октября 2008
Lenta.Ru, Москва, 27 октября 2008
RealEstate.ru, Москва, 27 октября 2008
Advis.ru, Санкт-Петербург, 27 октября 2008
Realty-blog.ru, Москва, 27 октября 2008
Restate.ru, Санкт-Петербург, 27 октября 2008
Restate.ru, Санкт-Петербург, 27 октября 2008
I-stroy.ru, Москва, 28 октября 2008
102Metra (102metra.ru), УФА, 30 октября 2008
ТВЦ # События, Москва, 27 Октября 2008 17:39
ЗАЯВЛЕНИЕ С. КРУГЛЯКА
В: Государство поможет строительным компаниям избежать разорения и заморозки объектов. Особенно внимательно отнесутся к проектам, в которые вложены средства частных инвесторов, так называемых дольщиков. Сегодня об этом заявил заместитель министра регионального развития России Сергей Кругляк. Он выступил в Москве на Всероссийской строительной ассамблее. Поддержать отрасль готова и столица.
АЛЕКСАНДР КОСОВАН (руководитель департамента городского строительства Москвы): Ни на минуту не прекратится строительство социального жилья, дорог, детских садов. Между тем накопленные ресурсы позволяют нам продолжить практику выкупа за счет городского бюджета у застройщиков квартир, которые будут направлены на выполнение социальных программ. Это позволит не только продолжить расширение таких программ, но и поддержит строительную отрасль в трудные времена.
Lenta.Ru, Москва, 27 Октября 2008 14:38
ГОСУДАРСТВО НАЧНЕТ ВЫКУП ЖИЛЬЯ С ДОЛЕВЫМ УЧАСТИЕМ ГРАЖДАН
Для поддержания спроса на жилье государство намерено начать выкуп жилья с долевым участием граждан у застройщиков. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление заместителя министра регионального развития Сергея Круглика. В ходе выступления на Всероссийской строительной ассамблее в Москве, чиновник отметил, что данные меры направлены на пресечение возможного повторения ситуации начала 90-х годов, когда из-за прекращения финансирования было заморожено строительство значительной части домов с долевым участием граждан. Напомним, что именно это, в свою очередь, привело к возникновению проблемы "обманутых дольщиков". Как заявляется в сообщении "Интерфакса" , выкупленное у застройщиков жилье будет реализовано в рамках социальных программ государства. Круглик подчеркнул, что стремление властей поддерживать спрос в строительной отрасли не означает того, что государство будет вмешиваться в рынок.
Похожие сообщения:
Все для Вас # Волгоград, Волгоград, 27 октября 2008
Екатеринбург Он-лайн (e1.ru), Екатеринбург, 27 октября 2008
Estate.spb.ru, Санкт-Петербург, 27 октября 2008
РИА РосБизнесКонсалтинг (rbc.ru), Москва, 27 Октября 2008 13:47
МИНРЕГИОН РФ: ГОСУДАРСТВО ПРИ ВЫКУПЕ ЖИЛЬЯ У СТРОИТЕЛЕЙ ОТДАСТ ПРЕДПОЧТЕНИЕ ОБЪЕКТАМ, ФИНАНСИРУЕМЫМ ДОЛЬЩИКАМИ.
Государство в рамках выкупа жилья у строительных организаций считает приоритетными объекты, в софинансировании которых участвуют дольщики. Об этом сообщил в ходе Всероссийской строительной ассамблеи заместитель министра регионального развития РФ Сергей Круглик. "Просто так их (дольщиков) бросить нельзя", - отметил С.Круглик. Он добавил, что приоритетными являются объекты, в софинансировании которых участвуют дольщики. "Это нужно сделать, для того чтобы не повторить ситуацию конца 1990-х, предотвратить возникновение социальной напряженности в этой сфере", - сказал он.
Напомним, московские власти, пообещав поддержать строителей во время кризиса, начали выкупать у застройщиков оставшиеся квартиры эконом-класса. Первую государственную помощь выделили группе компаний "ПИК", которая только в 2008г. от оптовых продаж жилья получит около 1 млрд долл. Помимо этого на поддержку рассчитывают корпорация "Главстрой", ДСК-1 и группа компаний "СУ-155". Московские власти и прежде выступали в качестве соинвестора в строящихся проектах, получая в результате жилье под социальные нужды, однако теперь город готов приобретать уже построенные объекты. Общий объем закупок должен составить около 40 млрд руб.
Похожие сообщения:
Калининград.ru (kaliningrad.ru), Калининград, 27 октября 2008
Allnw.ru, Санкт-Петербург, 27 октября 2008
3. ИТОГИ III РОССИЙСКО - КИТАЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ФОРУМА
Домострой (dom.nakanune.ru), Екатеринбург, 30 Октября 2008
КИТАЙСКИЕ ИНВЕСТИЦИИ В СТРОЙИНДУСТРИЮ РОССИИ МОГУТ СОСТАВИТЬ $6,4 МЛРД
Автор: Елена НЕЧУНАЕВА
В Москве состоялся III Российско-Китайский экономический Форум на высшем уровне. В рамках Российско-Китайского экономического Форума состоялось пленарное заседание, после которого велась работа секции по строительству. Ее возглавил президент Ассоциации Строителей России Николай Кошман.
Как сообщили "Домострою" в пресс-службе АСР, открывая секционное заседание по строительству, президент Китайской международной ассоциации подрядчиков, работающих за рубежом, Дяо Чуньхэ подчеркнул, что компании очень заинтересованы в сотрудничестве с российскими коллегами. "Объединяя конкурентные преимущества наших стран в строительной области, мы сможем добиться наивысшего положительного эффекта", - отметил он.
Российские строительные компании, члены АСР, представили на секции инвестиционно-строительные проекты, к участию в которых планируют привлечь китайские компании. Состоялись презентации проектов строительства гостиниц в Казани (ЗАО "Баско"), поселка эконом-класса "Петровский-2" в Челябинской области. Николай Кошман отметил, что российско-китайское сотрудничество в строительной сфере имеет весьма широкие перспективы дальнейшего развития, прежде всего, в рамках реализации в России нацпроекта "Доступное жилье". По предварительным расчетам, объем инвестиций в строительную индустрию России только по линии сотрудничества АСР и соответствующих профессиональных Ассоциаций КНР может превысить $6,4 млрд.
В завершении мероприятия состоялось подписание Соглашений о сотрудничестве между АСР, Российско-Китайским Центром торгово-экономического сотрудничества и российскими и китайскими строительными компаниями.
Pro недвижимость (pro-n.ru), Москва, 29 Октября 2008
В ЯРОСЛАВЛЕ ПОСТРОЯТ ПЛАТНЫЙ МОСТ
Первый платный мост через реку Волгу в Ярославле построит китайская компания - ООО "Китайская компания по строительству дорог и мостов". Об этом накануне заявил вице-президент Ассоциации строителей России (АСР) Сергей Охов.
Существующие мосты через Волгу в Ярославле с нагрузкой уже не справляются
Новый мост, проезд по которому будет платным, станет третьим в Ярославле, обеспечивающим переправу через Волгу. Два существующих моста уже не справляются с возросшей нагрузкой. При этом строительство и эксплуатация сооружения признана целесообразной. Об этом сообщил Сергей Охов на заседании строительной секции III Российско-китайского экономического форума.
Как планируется, протяженность нового моста составит около километра. На его возведение потребуется от 8 до 10 миллиардов рублей. Ширина реки в том месте, где должен быть построен мост, составляет чуть меньше 850 метров. На подготовку проекта потребуется 1 год, на строительство - еще 1,5 года. Таким образом, по новому мосту можно будет проехать не ранее 2011 года.
В качестве примера удачной реализации аналогичного проекта Сергей Охов привел мост в Барнауле. Там однократный проезд по нему стоит 10 рублей. За проезд по Южному мосту через Волгу в Ярославле предполагается брать по 50 рублей. Эксплуатацией моста, скорее всего, будет заниматься китайская компания. Как только она вернет свои вложения, проезд по мосту обещают сделать бесплатным.
В данный момент проект находится в стадии заключения соглашений между администрацией Ярославской области и китайской компанией.
Сейчас в Ярославле для переправы через Волгу используются два автодорожных моста: Октябрьский и Юбилейный. Октябрьский мост сдали в эксплуатацию еще в конце 60-х годов, поэтому его износ уже на лицо. Второй мост - Юбилейный - запустили в 2004 году, но к этому времени транспортный поток возрос многократно, поэтому пробки на переправах сохранились. Пропускная способность Юбилейного составляет 50 тысяч автомобилей в сутки.
Предполагается, что новым Южным мостом будут пользоваться те автолюбители, которые не хотят простаивать в пробках, а предпочитают добираться до пункта назначения быстро и с комфортом.
Эхо Вологды, Вологда, 29 Октября 2008
КИТАЙЦЫ ПОСТРОЯТ В ЯРОСЛАВЛЕ ПЛАТНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ МОСТ
Жителям Вологодской области эта информация будет интересна, особенно тем, кто передвигается на личном автотранспорте в сторону Москвы. В Ярославле построят новый автомобильный мост через Волгу. Об этом накануне заявил вице-президент Ассоциации строителей России (АСР) Сергей Охов, передает ярославский портал ИА YarLand. По его мнению, строительство коммерческого моста в Ярославле целесообразно, "поскольку, например, пропускная способность Октябрьского моста составляет 50 тысяч автомобилей в сутки". Целесообразность строительства нового моста налицо - Октябрьский сдан в эксплуатацию еще в конце 60-х годов, а новый Юбилейный уже не справляется с существующей нагрузкой. Первый платный мост в Ярославле планирует построить ООО "Китайская компания по строительству мостов и дорог". Длина моста составит 1000 м, на его возведение потратят около 9 миллиардов рублей. На подготовку проекта потребуется 1 год, на строительство - еще 1,5 года. Таким образом, по новому мосту можно будет проехать не ранее 2011 года.
Как сообщает другой интернет портал "Родной город.ру", стоимость пропуска на другой берег составит около 50 - ти рублей. Строительные работы начнутся в 2010 году и завершатся, по планам, через полтора года.
Эксплуатацией моста, скорее всего, будет заниматься китайская компания. Как только она вернет свои вложения, проезд по мосту обещают сделать бесплатным.
Предполагается, что новым Южным мостом будут пользоваться те автолюбители, которые не хотят простаивать в пробках, а предпочитают добираться до пункта назначения быстро и с комфортом.
Напомним, что в Ярославле два моста через Волгу, последний был сдан два года назад, к 1000-летию города, отмечаемый в 2010 -м году.
ИА Ярновости (yarnovosti.com), Ярославль, 28 Октября 2008 19:49
В ЯРОСЛАВЛЕ ПОСТРОЯТ ПЛАТНЫЙ МОСТ
Реализацией проекта строительства коммерческого моста через Волгу в Ярославле займется китайская компания, сообщил во вторник на заседании строительной секции III Российско-китайского экономического форума вице-президент Ассоциации строителей России (АСР) Сергей Охов.
С.Охов рассказал, что в настоящий момент в Ярославле существует два автодорожных моста через Волгу - Октябрьский и Юбилейный. По его словам, Октябрьский мост был построен в конце 60-х годов и за это время успел устареть. Он также отметил, что мост Юбилейный был сдан в эксплуатацию в 2004 году, "но и он не смог решить транспортную проблему города".
По словам С.Охова, в настоящий момент администрация Ярославской области рассматривает вопрос строительства третьего моста через Волгу - Южного. "Было принято предварительное решение о строительстве коммерческого моста", - подчеркнул С.Охов.
По его мнению, строительство коммерческого моста в Ярославле целесообразно, "поскольку, например, пропускная способность Октябрьского моста составляет 50 тысяч автомобилей в сутки".
С.Охов сообщил, что участием в проекте заинтересовалась компания ООО "Китайская компания по строительству дорог и мостов". "Сейчас мы перешли к заключению соглашений между администрацией Ярославской области и китайской компанией", - добавил он.
С.Охов также заметил, что, по предварительным оценкам, стоимость моста составит от 8 до 10 млрд рублей. "Ширина реки в том месте, где планируется строить третий мост, достигает 800-850 метров. Предположительная длина моста составит один километр", - уточнил он.
По словам вице-президента АСР, строительство развязок с мостом будет финансироваться за счет федерального и областного бюджетов. Как сообщил С.Охов "Интерфакс-Недвижимость", подобный проект реализуется в Барнауле, где платный мост был введен в эксплуатацию в 2004 году.
"Там проезд по мосту стоит 10 рублей. На мой взгляд, это низкая цена. По нашим подсчетам, проезд по Южному мосту в Ярославле будет стоить 50 рублей", - сказал он.
По его словам, проектирование моста займет один год, а строительство - 1,5 года. Строительство планируется начать в 2010 году. "В чью собственность перейдет мост после того как он окупится, будет решать администрация Ярославской области. Возможно, что после того, как китайская компания вернет свои инвестиции, этот мост станет бесплатным", - заключил С.Охов.
Интерфакс
Похожие сообщения:
Advis.ru, Санкт-Петербург, 29 октября 2008
Arendator.ru, Москва, 28 Октября 2008
ЯРОСЛАВЛЬ. ПЛАТНЫЙ МОСТ ПОМОЖЕТ РЕШИТЬ ТРАНСПОРТНУЮ ПРОБЛЕМУ
Автор: Арендатор.ру
Строительство первого в городе коммерческого моста через Волгу доверили китайской компании. На сегодняшний день в Ярославле есть два автомобильных моста через Волгу - Октябрьский и Юбилейный. Но первый мост построили в конце 1960-х, и за это время он устарел. А сданный в эксплуатацию в 2004 году Юбилейный мост также не разрешил транспортную проблему в городе. Сейчас региональной администрацией рассматривается вопрос строительства третьего моста через Волгу - Южного. Уже есть предварительное решение о том, что проезд по нему будет платным. В участии в проекте заинтересовано ООО "Китайская компания по строительству дорог и мостов". "Сейчас мы перешли к заключению соглашений между администрацией Ярославской области и китайской компанией", - рассказал вице-президент Ассоциации строителей России Сергей Охов. Ориентировочная стоимость моста составит от 8 до 10 млрд. рублей, а его длина - один километр. Строительство развязок с мостом профинансируют федеральный и областной бюджеты. Говоря о стоимости проезда, Охов сравнил ярославский проект с барнаульским, где платный мост был введен в эксплуатацию в 2004 году. "Там проезд по мосту стоит 10 рублей. На мой взгляд, это низкая цена. По нашим подсчетам, проезд по Южному мосту в Ярославле будет стоить 50 рублей", - сказал он. Согласно информации ИА "Интерфакс", проектирование моста займет один год, а строительство, которое планируется начать в 2010 году, - 1,5 года.
АСР В ЗЕРКАЛЕ СМИ, ОКТЯБРЬ 2008
Bn.ru, Санкт-Петербург, 1 Октября 2008 17:29
"СКРОМНАЯ" ИПОТЕКА СПАСЛА РОССИЮ ОТ КРИЗИСА
Автор: БН.ру
Скромные объемы ипотечного кредитования спасли Россию от последствий мирового кризиса. Об этом, как сообщает корреспондент БН.ру, рассказал в среду вице-президент Ассоциации строителей России Владимир Пономарев, выступая на Гражданском жилищном форуме в Санкт-Петербурге.
"Нам нельзя упускать возможность учиться на чужих ошибках. В Америке к кризису привели искусственное завышение доступности ипотечного кредитования и стагнация, а затем и падение рынка жилья", - сообщил он.
Впрочем, Пономарев заметил, что российский рынок недвижимости "уже начало лихорадить".
"В последние месяцы появились новы факторы, способные повлиять на стабильность рынка. Так, снизилась банковская ликвидность, увеличились риски нереализации построенного жилья. В результате девелоперы боятся начинать новые проекты", - добавил он.
Гражданский жилищный форум будет проходить в Санкт-Петербурге 1-5 октября. В рамках ГЖФ 1-3 октября в отеле "Парк Инн Пулковская" состоится Петербургский жилищный конгресс. Ознакомиться с программой конгресса можно на официальном сайте форума: www.gilforum.ru (раздел "Для профессионалов", рубрика "Программа конгресса").
Выставка-семинар "Жилищный проект" пройдет 3-5 октября во Дворце спорта "Юбилейный" (станция метро "Спортивная"). Для граждан вход и все консультации - бесплатны. С программой выставки-семинара можно ознакомиться на сайте www.gilforum.ru в разделе "Для граждан".
Похожие сообщения:
Bn.ru, Санкт-Петербург, 1 октября 2008
Eip.ru, Москва, 1 октября 2008
Eip.ru, Москва, 1 октября 2008
Закс.ру (zaks.ru), Санкт-Петербург, 1 Октября 2008 19:22
АССОЦИАЦИЯ СТРОИТЕЛЕЙ РОССИИ: СТРОИТЕЛИ УЖЕ БОЯТСЯ СТРОИТЬ, РИСКУЯ НЕ ПРОДАТЬ КВАРТИРЫ
Вице-президент Ассоциации строителей России Владимир Пономарев призвал коллег серьезнее отнестись к разразившемуся финансовому кризису и его влиянию на строительную отрасль. Такое заявление он сделал в рамках Петербургского жилищного конгресса, передает корреспондент ЗАКС.Ру. По словам Пономарева, пока влияние кризиса действительно ощущается не так сильно, но лишь потому, что объемы ипотеки в России крайне незначительны по сравнению с Европой и Соединенными Штатами. В то же время, как отметил эксперт, на рынке доступности ипотечных кредитов в России "творится такая же вакханалия", что и в США: требования к заемщику снижены, зачастую отсутствует первоначальный взнос.
Пономарев раскритиковал позитивную оценку сложившейся ситуации, которую ранее дала президент фонда "Институт экономики города" Надежда Косарева. Он подчеркнул, что в результате кризиса в России уже снизились объемы ипотечного кредитования. Это, в свою очередь, привело к сокращению числа реальных сделок купли-продажи жилья на 30, а то и 50 процентов. "Впервые возникла ситуация, когда строительная компания нам жалуется: мы боимся строить, потому что есть риск не продать квартиры", - говорит строитель.