Рабочие программы учебных курсов, предметов, дисциплин (модулей) Аннотация дисциплины История России Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 3 зачетных единицы (108 час)

Вид материала

Подобный материал:

1 2 3 4 5 6 7

Цели и задачи дисциплины

Цель преподавания дисциплины: ознакомление студентов 1 курса с будущей специальностью и ФГОС ВПО по специальности 190110.65 и специализации 190110.65.03 «Наземные транспортные средства и комплексы аэродромно-технического обеспечения полётов авиации».

Задачей изучения дисциплины является приобретение знаний, умений и навыков по истории и современному состоянию развития транспортных средств специального назначения, в частности наземных аэродромно-технических средств обеспечения полетов авиации в России и за рубежом, структурой гражданской авиации как отрасли, ее техническую вооруженность, организационным и экономическим методам управления.

Основные дидактические единицы (разделы):

1. Система общего и профессионального образования в Российской Федерации.

2. ФГОС ВПО специальности 190110.65.

3. История развития авиации и аэродромно-технических средств обеспечения полетов воздушных судов.

4. Понятие об источниках энергии. Классификация и устройство двигателей воздушных судов и наземных транспортных средств.

5. Классификация и общее устройство воздушных судов.

6. Наземные транспортные средства аэропортов.

7. Устройство аэропорта.

В результате изучения дисциплины студент должен:

Знать: систему общего и профессионального образования в Российской Федерации, ФГОС ВПО специальности 190110.65, историю развития авиации и средств аэродромно-технического обеспечения полетов авиации, место и структуру гражданской авиации, как одного из видов транспорта в транспортно-коммуникационном комплексе страны и мира.

Уметь: применять полученные знания для дальнейшего изучения транспортных средств специального назначения, в частности средств аэродромно-технического обеспечения полетов авиации.

Владеть: практическими навыками самостоятельной работы по изучению технической и нормативной документации по тематике специальности.

Виды учебной работы: лекции.

Виды самостоятельной работы: реферат.

Изучение дисциплины заканчивается сдачей зачета и реферата.

Аннотация дисциплины

Технология обслуживания самолетов

Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 4 зачетных единицы (144 часа).

Цели и задачи дисциплины

Цель преподавания дисциплины: дать понятия об основных технологических процессах при обслуживании самолетов, происходящих в аэропорту при его функционировании на основе нормативно-правовой и нормативно-методической базы, принятой на национальном и международном уровнях в области управления гражданской авиации.

Задача изучения дисциплины: в результате изучения дисциплины студенты должны изучить организационную структуру авиапредприятия, классификацию служб и подразделений аэропорта по функциональному назначению, организационно-технологическую структуру взаимодействия служб и подразделений в авиапредприятии, ознакомится с назначением и организационной структурой инженерно-авиационной службы авиапредприятия, с организацией технологического процесса технического обслуживания воздушных судов, с методами оценки уровня оснащенности аэропорта средствами механизации и автоматизации обслуживания самолетов, освоить систему контроля технического состояния и качества технического обслуживания воздушных судов.

Основные дидактические единицы (разделы):

Раздел 1. Основы организации и управления производством при обслуживании воздушных судов.

Раздел 2. Основные задачи и организационная структура инженерно-авиационной службы по обслуживанию воздушных судов.

Раздел 3. Типовая организационная структура авиационно-технической базы и ее связь с другими службами: движения, перевозок, аэродромной, спецавтотранспорта и др.

Раздел 4. Организация технического обслуживания воздушных судов.

Раздел 5. Регламенты и карты технического обслуживания воздушных судов.

Раздел 6. Поэтапное и зональное обслуживание.

Раздел 7. Контроль технического состояния и качество технического обслуживания.

Раздел 8. Эксплуатационно-техническая документация.

Раздел 9. Структура автоматизированной системы управления (АСУ) авиапредприятия в части техобслуживания воздушных судов и применения средств механизации.

Раздел 11. Техника безопасности при техобслуживании воздушных судов средствами спецавтотранспорта и стационарными системами.

Знать:

организационную структуру авиапредприятия;
классификацию служб и подразделений аэропорта по функциональному назначению;
организационно-технологическую структуру взаимодействия служб и подразделений в авиапредприятии;
назначение и организационную структуру инженерно-авиационной службы авиапредприятия;
организацию технологического процесса технического обслуживания воздушных судов, с методами оценки уровня оснащенности аэропорта средствами механизации и автоматизации обслуживания самолетов;
систему контроля технического состояния и качества технического обслуживания воздушных судов.

методы и средства наземного обслуживания пассажиров и переработки грузов;
классификацию грузовых складов и аэровокзалов;
виды технического обслуживания ВС на аэродроме;
средства механизации ТО ВС;
противопожарные требования при наземом обслуживании ВС.

Уметь: применять полученные знания для прохождения производственных практик.

Владеть: практическими навыками самостоятельной работы пользования технической и нормативной документации по технологии и механизации наземного обслуживания самолетов.

Виды учебной работы: лекции и практические занятия.

Изучение дисциплины заканчивается сдачей зачета.

Аннотация дисциплины

Системы и агрегаты заправки воздушных судов авиационными горюче-смазочными материалами

Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 4 зачетных единицы (144 часа).

Цели и задачи дисциплины

Цель изучения дисциплины: дать понятия о назначении, классификации и требованиях, предъявляемых к системам и агрегатам заправки воздушных авиаГСМ.

Задачи изучения дисциплины:

− изучить назначение, классификацию и требования, предъявляемые к системам заправки воздушных судов авиаГСМ;

− изучить устройство систем централизованной заправки, передвижных заправщиков, криогенных систем и их основных подсистем и элементов;

− освоить организацию и технологический процесс заправки ВС;

− ознакомиться с проблемами экологии и безопасной эксплуатации при проведении работ по заправке ВС авиаГСМ.

Основные диалектические единицы (разделы):

Раздел 1. Назначение, классификация и требования, предъявляемые к системам заправки ВС авиаГСМ.

Раздел 2. Мобильные средства заправки ВС авиаГСМ.

Раздел 3. Централизованная система заправки самолетов топливом.

Раздел 4. Организация и технологический процесс заправки ВС.

Раздел 5. Проблемы экологии и безопасной эксплуатации при проведении работ по заправке ВС авиаГСМ.

В результате изучения дисциплины студент должен:

Знать: назначение, классификацию и требования, предъявляемые к системам заправки ВС авиаГСМ, применяющимися при эксплуатации воздушного транспорта в Гражданской Авиации РФ, классификацию и устройство мобильных средств заправки, классификацию и устройство систем централизованной заправки, организацию и технологический процесс заправки ВС, проблемы экологии и безопасной эксплуатации при проведении работ по заправке ВС.

Уметь: выполнять расчеты по проектированию мобильных средств заправки и систем централизованной заправки самолетов.

Владеть: навыками эксплуатации современных конструкций систем и агрегатов заправки воздушных судов авиаГСМ, а также навыками обслуживания данных машин с учетом условий эксплуатации.

Виды учебной работы: лекции, практические занятия.

Изучение дисциплины заканчивается зачетом.

Аннотация дисциплины

Системы и агрегаты заправки воздушных судов специальными жидкостями и газами

Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 4 зачетных единицы (144 часа).

Цели и задачи дисциплины

Цель изучения дисциплины является ознакомление студентов с конструкцией, принципом действия универсальных подвижных гидроагрегатов, воздухо-, азото- и кислородозаправщиков для заправки ВС.

Задачей изучения дисциплины является научить студентов получать информацию о современных конструкциях систем и агрегатов отечественного и зарубежного производства.

Основные диалектические единицы (разделы):

1. Назначение классификация, характеристика, устройство гидроагрегатов

2. Назначение, классификация, техническая характеристика, устройство воздухо-, кислородо- и азотозаправщиков

3. Кинематический и силовой расчеты привода гидроагрегатов, воздухо-, кислородо- и азотозаправщиков ВС.

4. Особенности эксплуатации и системы пожарной защиты кислородозарядных станций

5. Устройство баллонов для сжатых газов и основные технические данные стандартных баллонов.

В результате изучения дисциплины студент должен:

Знать: назначение, классификацию, общее устройство, и основные параметры гидроагрегатов, воздухо-, кислородо- и азотозаправщиков; конструкцию основных составных частей.

Уметь: выполнять кинематические и силовые расчеты привода гидроагрегатов, воздухо-, кислородо- и азотозаправщиков.

Владеть: навыками эксплуатации современных конструкций систем и агрегатов заправки воздушных судов спецжидкостями и газами и их пожарной защиты, а также навыками обслуживания данных машин с учетом условий эксплуатации.

Виды учебной работы: лекции, практические занятия.

Изучение дисциплины заканчивается зачетом.

Аннотация дисциплины
Физическая культура

Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 2 зачетных единицы (400 час).

Цели и задачи дисциплины

Целью преподавания дисциплины является формирование физической культуры личности и способности направленного использования разнообразных средств физической культуры, спорта и туризма для сохранения и укрепления здоровья, психофизической подготовки и самоподготовки к будущей профессиональной деятельности.

Задачами изучения дисциплины является: понимание социальной роли физической культуры в развитии личности и подготовке ее к профессиональной деятельности; знание научно-биологических и практических основ физической культуры и здорового образа жизни; формирование мотивационно-ценностного отношения к физической культуре, установки на здоровый стиль жизни, физическое самосовершенствование и самовоспитание, потребности в регулярных занятиях физическими упражнениями и спортом; овладение системой практических умений и навыков, обеспечивающих сохранение и укрепление здоровья, психическое благополучие, развитие и совершенствование психофизических способностей, качеств и свойств личности, самоопределение в физической культуре; обеспечение общей и профессионально-прикладной физической подготовленности, определяющей психофизическую готовность студента к будущей профессии; приобретение опыта творческого использования физкультурно-спортивной деятельности для достижения жизненных и профессиональных целей.

Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы):

Аудиторные занятия 400 часов, из них:

- лекции – 24часа;

- практические занятия – 376 часов;

Основные разделы дисциплины:

1. Физическая культура в общекультурной и профессиональной подготовке студентов. Ее социально-биологические основы. Физическая культура и спорт как социальные феномены общества. Законодательство Российской Федерации о физической культуре и спорте. Физическая культура личности.

2. Основы здорового образа жизни студента. Особенности использования средств физической культуры для оптимизации работоспособности.

3. Общая физическая и специальная подготовка в системе физического воспитания.

4. Спорт. Индивидуальный выбор видов спорта или систем физических упражнений.

5. Профессионально-прикладная физическая подготовка студентов. Основы методики самостоятельных занятий и самоконтроль за состоянием своего организма.

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: роль физической культуры в развитии человека и подготовке специалиста; основы физической культуры и здорового образа жизни;

уметь: использовать физкультурно-спортивную деятельность для повышения своих функциональных и двигательных возможностей, для достижения личных жизненных и профессиональных целей.

владеть: системой практических умений и навыков, обеспечивающих сохранение и укрепление здоровья, развитие и совершенствование психофизических способностей и качеств (с выполнением установленных нормативов по общей физической и спортивно-технической подготовке).

Виды учебной работы: аудиторные занятия (лекции, практические занятия);

Изучение дисциплины заканчивается:

Зачетом.

Аннотация

Программа научно-исследовательской работы

Общая трудоемкость научно-исследовательской работы составляет 2 зачетные единицы (72 часа).

Цели и задачи дисциплины

Научно-исследовательская работа является обязательным разделом основной образовательной программы специалиста.

Целью научно-исследовательской работы студентов является формирование общекультурных и профессиональных компетенций в соответствии с требованиями ФГОС ВПО.

Задачами научно-исследовательской работы являются:

– формирование у студентов интереса к научному творчеству, обучение методике и способам самостоятельного решения научно-исследовательских задач и навыкам работы в научных коллективах;

– развитие у студентов творческого мышления и самостоятельности, углубление и закрепление полученных при обучении теоретических и практических знаний;

– выявление наиболее одаренных и талантливых студентов, использование их творческого и интеллектуального потенциала для решения актуальных задач современной науки.

Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы):

Научно-исследовательская работа – 1 неделя (1,5 ЗЕ/72 час)

Научно-практический семинар – 0,5 ЗЕ/18 час.

Преддипломная практика – 5 недель (6 зачетных единиц/216 час);

Основные разделы дисциплины:

1. Изучение специальной литературы и другой научно-технической информацию о достижениях отечественной и зарубежной науки и техники в соответствующей области знаний;

2. Участие в проведении научных исследований или выполнении технических разработок;

3. Осуществление сбора, обработки, анализа и систематизации научно-технической информации по теме (заданию);

4. Участие в стендовых и промышленных испытаниях опытных образцов (партий) проектируемых изделий;

5. Составление отчетов (разделов отчета) по теме или ее разделу (этапу, заданию);

6. Выступление с докладами на конференциях.

Научно-исследовательская работа заканчивается:

Зачетом и научно-практическим семинаром.

Blog