Космические путешествия: наука, образование, практика материалы Международной научно-практической конференции
| Вид материала | Документы |
- Образование и наука IV материалы IV региональной научно-практической конференции апрель, 4952.85kb.
- Наука бизнес образование материалы XVI международной научно-практической конференции, 2003.68kb.
- Программа международной научно-практической конференции 21 22 ноября 2006 г. Уважаемая(ый), 99.86kb.
- Которая состоится 24-25 ноября 2011 года в рамках III международной научно-практической, 236.71kb.
- И общество: проблемы и перспективы развития материалы II международной научно практической, 282.08kb.
- Материалы Всероссийской научно-практической конференции Часть I москва Челябинск 2010, 4034.01kb.
- Федеральное агентство по образованию Филиал Уральского государственного педагогического, 5627.13kb.
- Доклад на Международной научно-практической конференции «Неолиберальная практика, 118.42kb.
- Аннотации к докладам участников II международной научно-практической конференции, 2961.39kb.
- Сборник статей ежегодной международной студенческой научно-практической конференции, 1058.05kb.
Л.Ф. Мараховский доктор технических наук, профессор Киевского университета туризма, экономики и права; А.Л. Чечик старший научный сотрудник ГН НПК «Киевский институт автоматики» Обретение Украиной энергетической независимости - путь к возрождению статуса космической державы Вступление. В настоящее время Украина находится в глубоком экономическом и финансовом кризисе, однако, путь решения этих проблем, предлагаемых нами, даже не рассматривается правительственными инстанциями. А ведь все это началось с проблем топливно-энергетического комплекса Украины – вместо применения собственных энергоресурсов государство посадило основных потребителей энергоресурсов на «газовую иглу» по меткому выражению первого Министра энергетики независимой Украины и перешло на закупки импортного природного газа. За два прошедшего с этого времени десятилетия огромные валютные ресурсы были израсходованы на закупки природного газа для электроэнергетики и металлургии, а угольная отрасль была обречена на медленное умирание. Путь оздоровления экономики Украины – это путь достижения независимости в энергетической сфере, а не в попытках подстроиться под интересы других стран Европы, России или США. Есть инновационные научно-технические разработки в Украине, которые должны быть незамедлительно апробированы при минимальных затратах средств на реализацию и затем реализованы в больших масштабах в электроэнергетической отрасли (в первую очередь), в металлургии и еще ряде отраслей индустрии. Дело за политической волей Правительства, начавшего реформы. Украина может внести достойный вклад в дело развития космической индустрии на благо человеческ0ой цивилизации. Хроника космической эры: В декабре 2010 года человечество отмечает десять лет своего непрерывного присутствия в космическом пространстве. По мнению руководства НАСА, исследовательскому сообществу предстоит еще, как минимум, еще одно десятилетие удивительных возможностей – и все благодаря Международной космической станции (МКС). Люди прожили на орбите целое десятилетие – 24 часа в сутки, семь дней в неделю, 365 дней в году. Руководитель НАСА Чарльз Болден – сам бывший астронавт – высоко оценил работу шести членов экипажа МКС. «Мы даже и мечтать не могли о том, что стало реальностью сегодня», – сказал Чарльз Болден. О чем же именно идет речь? Космическая станция находится примерно в 400 километрах от Земли. Ее «космический пробег» составляет около 2,4 миллиарда километров на орбите. Астронавты провели здесь более 600 экспериментов. С тех пор, как в ноябре 2000 года на станции начали работать космические экипажи, здесь побывало почти 200 человек из 15 стран. Впрочем, и сегодня, через десять лет после введения станции в действие, ее облик продолжает меняться. Космический челнок «Дискавери» должен доставить сюда последний американский модуль станции. Когда он будет установлен, объем жизненного пространства станции достигнет приблизительно 340 кубических метров. Астронавты Шеннон Уокер и Даг Вилок находились на станции 2 ноября, когда МКС отметила десятую годовщину непрерывной обитаемости. В конце прошлого месяца астронавты побеседовали с корреспондентом «Голоса Америки» с борта МКС. По словам Шеннон Уокер, и она, и ее коллеги очень рады тому, что работа над американской частью станции почти завершена. «Работа практически завершена – с точки зрения лабораторного пространства. Когда мы установим последний шкаф, мы сможем лучше организовать хранение всех грузов и перейти к научным исследованиям, для проведения которых и создавалась станция», – сказала Уокер. Одновременно с подготовкой МКС к новому десятилетию НАСА готовится «отправить на пенсию» свою флотилию шаттлов. По словам астронавта Вилока, прощаться с шаттлами очень грустно, однако в ближайшие годы следует ожидать появления многих новинок космической техники. «Теперь центральную роль в развитии НАСА будет играть космическая станция – и в частности, наша орбитальная лаборатория, – подчеркивает астронавт. – Развернув ее полностью, мы начнем применять полученные здесь научные результаты для решения земных проблем, как и планировалось с самого начала». Как отмечает Чарльз Болден, выполняемые на космической станции эксперименты имеют большое значение как для развития медицины, так и для создания новых систем переработки отходов. В то же время они также позволяют ученым лучше понять Вселенную. По словам Болдена, опыт МКС поможет астронавтам в организации экспедиций на Марс и на другие планеты. Впрочем, прежде отправить пилотируемый корабль на Марс, НАСА планирует доставить на МКС гуманоида. Шаттл «Дискавери» должен привезти туда Робонавта-2 – первого человекоподобного робота, которому предстоит поработать космической станции, используя те же инструменты, что и люди. По словам руководителя НАСА, главная задача – продемонстрировать инженерам, как много роботы могут сделать в космосе. Астронавт Вилок сказал, что экипаж МКС будет рад видеть на борту нового коллегу-робота, однако окончательное мнение о нем можно будет составить лишь после личной встречи. «Мы подождем и посмотрим, как он вольется в наш коллектив и станет ли он хорошим соседом, – сказал Вилок. – Мы сотрудничать с инженерами – создателями Робонавта. Посмотрим, на что он способен». У Робонавта-2 – хорошие шансы быть хорошим соседом для астронавтов на борту МКС на протяжении, по меньшей мере, десяти лет. Закон о деятельности НАСА, подписанный президентом Обамой в октябре 2010 года, продлевает обязательства США в отношении МКС до 2020 года. Как подчеркивает Чарльз Болден, с этим в принципе согласились представители пяти международных агентств, руководящих работой станции. Международная космическая станция – результат деятельности мирового космического сообщества. А точнее – результат сотрудничества НАСА, Российского федерального космического агентства, Канадского космического агентства, Японского агентства по исследованию аэрокосмического пространства, а также одиннадцати членов Европейского космического агентства: Бельгии, Великобритании, Дании, Франции, Германии, Италии, Нидерландов, Норвегии, Испании, Швеции и Швейцарии. Президент США Барак Обама 15 апреля 2010 года выступил перед сотрудниками НАСА и поделится планами о перспективах агентства после окончания программы запуска шаттлов в этом году. Ожидается, что после завершения НАСА запланированных работ, то программы работ продолжат частные космические фирмы по созданию новых космических аппаратов. Частная американская компания SpaceX запустила 8 декабря 2010 года свой первый космический аппарат на орбиту. Капсула Dragon поднялась в воздух с мыса Канаверал в штате Флорида. Это событие стало важным пробным шагом в направлении новой стратегии коммерческих полетов в космос, объявленной американским аэрокосмическим агентством NASA. Согласно планам NASA, шаттлы Discovery будут в следующем году выведены из эксплуатации, а доставка астронавтов и снаряжения на Международную космическую станцию будут осуществляться силами частных компаний. Однако пока капсула Dragon к МКС не приблизилась. Она совершила два оборота вокруг Земли, а затем приводнилась в Тихий океан. Впервые в истории коммерческому космическому аппарату предстояло вернуться в атмосферу Земли и преодолеть разогрев до 2 тысяч градусов по Цельсию. Следующим шагом станет пятидневная миссия капсулы Dragon, в ходе которой она облетит МКС, приблизившись к станции на расстояние 10 километров. Позднее, в 2011 году, должна состояться доставка грузов и астронавтов на МКС. «Положение НАСА на сегодняшний день, – говорит сенатор Билл Нельсон – председатель сенатского подкомитета, курирующего космическое агентство, – довольно шаткое и зависит от того, хватит ли у нас политической воли и национальных ресурсов для того, чтобы воплотить мечту о продолжении космической программы пилотируемых и автоматических полетов». Успехи и достижения программы пилотируемых полетов НАСА хорошо известны и документированы. Многие годы агентство процветало благодаря щедрым поступлениям из федерального бюджета. Бывший менеджер НАСА Алан Ладвиг уверен, что теперь дела обстоят по-иному. «Во времена расцвета программы «Аполлон», – говорит он, – в НАСА поступало 4% федерального бюджета. Сейчас агентство вынуждено довольствоваться шестью десятыми процента». С 1981 года астронавтов доставляли в космос шаттлы – корабли многоразового использования. Однако стареющий флот планируется отправить на пенсию в 2010 году, и прежде чем будет готов к эксплуатации новый аппарат, пройдет до пяти лет. Президент Буш и НАСА планируют возобновить полеты на Луну, осуществить полеты на Марс и построить для этих целей новые космические корабли. Однако, по мнению сенатора Нельсона, здесь их поджидает та же проблема. «Без дополнительного бюджета, – говорит он, – НАСА не может одновременно продолжать программу шаттлов и запускать в действие новую программу «Созвездие». Именно из-за отсутствия финансов программа пилотируемых полетов может остановиться на пять лет». Пока идет строительство и тестирование новых кораблей, американские астронавты не смогут самостоятельно летать к Международной космической станции. Этим очень недоволен астронавт номер два, бывший сенатор США Джон Гленн. «НАСА, – говорит он, – настолько нуждается в деньгах, что агентство вынуждено прекратить полеты шаттлов для того, чтобы сэкономить ресурсы для завершения строительства МКС. Просто нелепо, что с 2010 году мы не будем иметь собственной возможности для полетов на станцию, и нам нужно будет просить об этом Россию». Астронавты, однако, всегда будут с большим оптимизмом смотреть в будущее космических исследований и американскому космическому агентству предстоит преодолеть значительные трудности. Первый полет ракетоносителя Falcon 9 с транспортным модулем «Дракон» на борту завершился успехом. Модуль вышел на орбиту Земли, а затем приводнился в Тихом океане. Успех проекта компании Space X стал настоящим прорывом для коммерческой космонавтики. Space X под руководством Элона Маска стала первой частной компанией, которая сумела разработать и сконструировать ракетоноситель и вывести с его помощью в космос транспортный модуль. Ранее подобные проекты осуществлялись лишь государствами. Приземление модуля прошло идеально, не была задействована ни одна из его аварийных систем. На борту «Дракона» находились несколько небольших спутников, а также неизвестный предмет, секрет которого Элон Маск пообещал раскрыть в скором времени. «Дракон» способен осуществлять транспортировку не только грузов, но и астронавтов. Для этого модуль оснащен усиленной защитой от высоких температур, дополнительными тормозными двигателями и парашютами. Как утверждает Элон Маск, для переоборудования модуля для нужд астронавтов требуются лишь незначительные дополнительные операции. Как InterRight сообщал ранее, уникальность модуля «Дракон» заключается в том, что он может доставлять груз не только на орбиту, но и на Землю. В настоящее время ни одна коммерческая компания не предлагает ничего подобного. «Дракон» может вернуться с орбиты вместе с 2,5 тоннами груза или астронавтами на борту. Как утверждают представители Space X, два тормозных парашюта, которыми оснащен модуль, эффективно снижают скорость при приземлении до 4-5,5 метров в секунду. Это позволяет астронавтам почти не испытывать перегрузок. Всего «Дракон» оснащен пятью парашютами. Вызовы XXI века, которые предъявила История человечеству, из которых вытекают основания и императивы Национальных инновационных программ предполагают важность дальнейшего экономического развития, в том числе приобретает исключительное значение всемерное развитие социальных институтов науки и образования:
Иными словами, перед человечеством стоит вопрос об особом типе инновационного прорыва, об особой, новой парадигме инновационного развития и инновационной экономики – ноосферном инновационном прорыве, ноосферной парадигме инновационного развития и ноосферной инновационной экономике. Чтобы это произошло, необходима ноосферная революция в науке и в системе образования, которую западные ученые М.Полунин и Ж.Грюневальд назвали «вернадскианской революцией». По оценке автора, она уже разворачивается и ее проявлением является становящийся «Ноосферизм» – новая научно-мировоззренческая система и осуществляющийся ноосферно-ориентированный синтез всего научного знания, призванный вооружить человека ноосферной (космоноосферной) научной картиной мира, ноосферным образованием и ноосферной духовно-нравственной системой, обеспечить ноосферное просвещение человечества, на основании которых оно бы смогло взвалить на себя Великую Ответственность за дальнейшую Судьбу Земли, Биосферы, гармонию социоприродного развития.
В этом контексте логика рассуждений об инновациях в технологиях должна включать в себя инновации в экономике и социальной организации общества, связанные с ростом управляемости социально-экономическим развитием страны. Без управления социоприродным (ноосферным) развитием, которое подразумевает, как свою часть, – управление социально-экономическим развитием человечество обречено на экологическую гибель. 5. Шестое положение. Таким образом, наука и образование – ключевые, базовые механизмы социально-экономического развития стран Мира в ноосферно-инновационной парадигме.. Внутри них происходит ноосферная революция, затрагивающая содержание, технологии, систему воспитания, систему подготовки «Учителя» в широком смысле слова. 6. Ноосферный синтез науки и образования требует нового осмысления универсализма человека-профессионала – ноосферной парадигмы универсализма – и соответственно ставит вопрос о ноосферной парадигме фундаментализации высшего профессионального образования и соответственно о гармонизации компетентностного и культуроцентричного подходов в образовательной политике, при проектировании государственных стандартов. Резюме Мир человека оказался у опасной черты возможного экологического прекращения эволюции его как биологического вида. «Общество людей» породили Глобальную Экологическую Катастрофу и только человечество может себя спасти от экологической гибели. 1. Хроника космической эры. Русская служба Радиостанции «Голос Америки». 8 – 10 декабря 2010г. 2. Субетто А.И.. Наука и образование как основание ноосферного инновационного прорыва России в XXI веке. Академия Тринитаризма. А.Н. Леухин кандидат социологических наук, доцент кафедры «Экологический туризм» Астраханского государственного технического университета; Д.Д. Полтаева студентка Астраханского государственного технического университета; Ю.П. Воронина студентка Астраханского государственного технического университета ПРОБЛЕМЫ ФОРМИРОВАНИЯ ЕДИНОГО ТУРИСТСКОГО ПРОСТРАНСТВА: ФИЛОСОФСКИЙ АНАЛИЗ В настоящее время в специализированной литературе, посвященной проблемам туризма, термин «туристское пространство» получил широкое распространение, однако, в большинстве случаев понятийная сторона обозначенной дефиниции видится авторам иррелевантной и часто трактуется вне своего многомерного институционального осмысления. Говоря о подходах к проблеме единого туристского пространства, следует затронуть вопросы, поднимаемые Виноградовым П.А., Каракуця Н.И. и Пшенко К.А. Для этих исследователей туристское пространство является важным средством углубления интеграционных процессов стран СНГ. Расширение сотрудничества в области формирования единого туристского пространства должно, по их мнению, учитывать однотипность материальной базы государств-участников Содружества, исторически сложившуюся профессионально-квалификационную структуру, маршрутную политику и общую методологию. В этой связи основное значение для них имеет подготовка высококвалифицированных кадров, способных в условиях рынка придать новый импульс развитию индустрии туризма, содействовать возрождению единого регионального туристского комплекса (РТК) на всем постсоветском пространстве [1]. Выработанный авторами подход использован в изучении регионального аспекта формирования единого туристского пространства, в котором основной акцент сделан на анализ его экономической (маркетинговой) и дестинационной (географической) компонент. В этой связи Николаев С.С. справедливо выделяет в нем человеческий фактор, направленный на компромисс между личной выгодой и общественной пользой. Автор ратует за коллективные действия в сфере туризма, так как общие усилия государства и бизнеса могут задействовать эффект синергии, а, следовательно, уменьшить расходы каждой из сторон на реализацию совместных проектов. Одним из таких шагов, по его мнению, может являться создание в турцентрах региональной организации управления туристской отраслью в виде закрытого акционерного общества с долей государства (города и области) в нем не менее 51%. Вместе с тем автор не последователен в своих рассуждениях. Декларируя в теории большое значение человеческого фактора в достижении региональной экономикой синергетических эффектов, он между тем считает, что туризм не способен выступать панацеей от всех бед для экономически слабых регионов [2]. Однако тут самим собой напрашивается вопрос, а что вообще может выступать панацеей, да, причем еще панацеей от всех проблем, имеющих место в обществе. Даже экономически благополучные страны не застрахованы от проявления разного рода трудностей, проблем и конфликтов. Тем не менее, во многих регионах мира именно с туризмом связываются большие надежды на выход местных экономик из депрессивных состояний. Мировой опыт развития туристского бизнеса показывает, что множество регионов, во многом по наитию вступившие на этот путь, сегодня считают его неотрывной частью своей жизни. Более того, они видят в туризме наилучшее средство в решении острых социальных проблем. И это правильно, поскольку преодоление этих проблем обусловлено не только экономическими категориями, но и социокультурной константой. В конечном счете, от воли и действий людей, от тех социокультурных условий, что создают питательную среду их творческой активности, зависят мобилизационные возможности региона, привлечение необходимых инвестиций. В целом оценка смыслов вкладываемых, как напрямую, так и опосредованно, в пространственное содержание туризма разнолика, отличается широтой диапазона. В этой связи следует выделить два социально-философских подхода к анализу туристского пространства, которые, как нам кажется, наиболее удачно конкретизируют формы туристской активности в досугово-ориентированной среде. Первый подход подразумевает взгляд на туризм (путешествия), как на некий символическо-ритуальный, освященный свод «законов», регламентирующий статус объекта туристского интереса, делающий этот объект «экстраординарным», понимаемым, что, несомненно, влечет за собой необходимость усвоения индивидом соответствующей системы норм, парадигм и образцов - обязательной при прохождении им своеобразного «обряда» инициации с последующим «переходом» в инаковое эмоционально-эйфорическое состояние туриста. Второй подход прописывает условия взаимодействия рекреанта с культурным, природным пространствами в целях, как своей личностной самоидентификации, так и осознания на ментальном уровне местоположения граничащих друг с другом культур, этнических и психологических субстанций, архетипических структур. Вместе с тем отметим, что такие результативные подходы, в то же самое время имеют ограниченные возможности системного моделирования - не хватает интуитивного, прочувственного смыслового «подключения» к практике туризма, учета всего комплекса параметров, под которым понимается не просто сумма, но такое объединение параметров, когда «каждый из них по отдельности необходим и все вместе достаточны для существования чего-то» (А. Зиновьев). Конечно, отрицать сам факт существования у нас в стране философско-прагматических схем осмысления туризма как предмета институционального рассмотрения было бы неверно, да и не совсем корректно. Примером того, что такие исследования имеют место в современной науке, могут служить ставшие уже классическими работы Зорина И.В., в которых дан системный подход к формированию единого туристско-педагогического пространства [3]. И хотя преобладание в этих исследованиях ценностно-личностного, «субъективного» критерия над критериями «объективного» порядка не раскрывает, по нашему мнению, всей динамики многофакторного (сферного) взаимодействия в социально-экономической системе РТК, предложенная в работе И.В. Зорина пространственная модель, по нашему мнению, является весьма иллюстративной и показательной. Опираясь на нее, мы отстранились от чисто субъектных построений, и предприняли попытку комплексного описания туристского пространства региона. При совмещении личностно-ролевых, социо-культурных, социально-экономических, экологических и иных институций региональное туристское пространство может быть рассмотрено нами в форме туристско-институционального пространства (ТИП) – т.е. территориальной, материально объективированной институциональной структуры смыслопорождения туристских практик в динамическом развитии их функционально-структурационных компонентов [4]. Здесь следует отметить, что структура ТИП имеет матричный каркас, который отражает в структурах пространственно-временных лакун определенные знания и смыслы, генерирующие процессы устойчивого поступательного развития туррегиона в условиях динамично изменяющегося социума. Матричный каркас позволяет нам не только идентифицировать системообразующие поля сферного (факторного) и деятельностно-ролевого подпространств туристского пространства, но и обозначить опорные точки роста его компонент, высветить направленность образно-смысловых и знаково-символических трансформаций в факторном сопряжении с институциональной средой. Матричные построения, лежащие в основе многомерной модели (своего рода идеальный конструкт) туристско-институционального пространства, позволяют сохранить единство этого пространства, скоррелировать взаимозависимости субъектно-объектных и сферных интеракций. Наоборот, рассечение (резекция) туристского пространства неизбежно провоцирует рассеивание и рассредоточение, транслируемых в структуре этого пространства смыслов, приводит к дезорганизации функционирования РТК. Итак, рассмотрение структуры смыслопорождения ТИП в качестве мониторингового моделируемого комплекса параметров (матричного каркаса) может не только обезопасить туристское пространство от «3Р» угроз, исходящих из внешней среды, но и выделить в нем (пространстве) новые каналы теоретических изысканий, способствующих выявлению «качественно новых свойств системы» (Э. Дюркгейм), не равных сумме ее частей.
|